CN220227320U - 一种离心式压缩机油过滤器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种离心式压缩机油过滤器,涉及过滤设备相关技术领域。本实用新型包括第一过滤器,其中第一过滤器通过连通管与第二过滤器固定连接且连通;第一过滤器包括过滤器盖帽,过滤器盖帽的内部开设有门型液道,门型液道横向的液道内固定连接有输出端朝向第二过滤器的单向阀,门型液道输入和输出的管道内分别固定连接有输入端控制阀体和输出端控制阀,输入端控制阀体内部阀道的中心位置固定连接有螺孔端板,螺孔端板的内部螺纹连接有阀杆,阀杆在输入端控制阀体内部的杆体上转动连接有阀板。本实用新型通过第一过滤器、第二过滤器和连通管,解决了离心式压缩机油过滤器维护清理供应断绝不方便和缺少缓压调压结构的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于过滤设备相关技术领域,特别是涉及一种离心式压缩机油过滤器。
背景技术
离心式压缩机是用于压缩气体的主要部件,是高速旋转的叶轮和通流面积逐渐增加的扩压器。其工作原理是:当叶轮高速旋转时,气体随着旋转,在离心力作用下,气体被甩到后面的扩压器中去,而在叶轮处形成真空地带,这时外界的新鲜气体进入叶轮。叶轮不断旋转,气体不断地吸入并甩出,从而保持了气体的连续流动。与往复式压缩机比较,离心式压缩机具有下述优点:结构紧凑,尺寸小,重量轻;排气连续、均匀,不需要中间罐等装置;振动小,易损件少,不需要庞大而笨重的基础件;除轴承外,机器内部不需润滑,省油,且不污染被压缩的气体。
虽然离心式压缩机比较省油,但是其使用时,同样离不开油料的辅助作用,但目前的油料使用过滤时,其过滤器一般仅有一个,在需要维护和清理时,只能关闭过滤通道再进行维护清理,此过程中,会彻底断绝对油料的供应,相对不方便,且目前的过滤器不具有缓压调压的功能,在过滤器长期使用后,过滤速度与输入速度不对等时,比较容易造成输入端的积压,会造成输入端器械的报警或者急停。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种离心式压缩机油过滤器,通过第一过滤器、第二过滤器和连通管,解决了离心式压缩机油过滤器维护清理供应断绝不方便和缺少缓压调压结构的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型为一种离心式压缩机油过滤器,包括第一过滤器、第二过滤器和连通管,第一过滤器通过连通管与第二过滤器固定连接且连通;
第一过滤器包括固定在过滤器主体上端的过滤器盖帽,过滤器盖帽的内部开设有门型液道,门型液道横向的液道内固定连接有输出端朝向第二过滤器的单向阀;通过在过滤器盖帽的门型液道内安装单向阀以及第二过滤器的设置,可在内部压力过大时,根据预设的阈值,自动进行油料的排压泄压操作,不仅可避免输送设备因压力过大而造成的急停问题,而且在排压时不会影响到正常的过滤操作;门型液道向过滤器主体内部输入和输出的管道内分别固定连接有输入端控制阀体和输出端控制阀,输入端控制阀体内部阀道的中心位置固定连接有螺孔端板,螺孔端板的内部螺纹连接有阀杆,阀杆在输入端控制阀体内部的杆体上转动连接有阀板,阀杆的杆体由门型液道向上贯出过滤器盖帽;过在过滤器盖帽的门型液道内安装两个控制阀,可在进行过滤器的维护更换时,快速实现对门型液道向过滤器主体两个端口的封闭,并在封闭后,配合单向阀以及第二过滤器,在不停机的情况下继续进行过滤操作,可避免因维护清理过滤器而造成的时间浪费,适用于各种流体的过滤作业。
进一步地,过滤器盖帽在门型液道流体的输入端和输出端均固定连接有连通管,并在其输出端通过连通管与第二过滤器固定且连通。
进一步地,输出端控制阀内部结构包括输入端控制阀体、螺孔端板、阀板以及阀杆。
进一步地,输入端控制阀体和输出端控制阀在过滤器盖帽内部对称分布。
进一步地,门型液道在过滤器盖帽表面开设有流体的输入端和输出端、向过滤器主体内部输入和输出的四个贯出孔道,且分别对称开设在过滤器盖帽的侧面以及底面。
进一步地,阀杆在过滤器盖帽顶部的杆体上端固定连接有六棱头。
本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型通过在过滤器盖帽的门型液道内安装单向阀以及第二过滤器的设置,可在内部压力过大时,根据预设的阈值,自动进行油料的排压泄压操作,不仅可避免输送设备因压力过大而造成的急停问题,而且在排压时不会影响到正常的过滤操作。
本实用新型通过在过滤器盖帽的门型液道内安装两个控制阀,可在进行过滤器的维护更换时,快速实现对门型液道向过滤器主体两个端口的封闭,并在封闭后,配合单向阀以及第二过滤器,在不停机的情况下继续进行过滤操作,可避免因维护清理过滤器而造成的时间浪费,适用于各种流体的过滤作业。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型第一过滤器剖面图;
图3为本实用新型第一过滤器拆解图;
图4为本实用新型控制阀示意图;
图5为本实用新型控制阀剖面图。
附图标记:
1、第一过滤器;101、过滤器主体;102、过滤器盖帽;1021、门型液道;1022、单向阀;103、输入端控制阀体;1031、螺孔端板;1032、阀板;1033、阀杆;104、输出端控制阀;2、第二过滤器;3、连通管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
请参阅图1-5所示,本实用新型为一种离心式压缩机油过滤器,包括第一过滤器1、第二过滤器2和连通管3,第一过滤器1通过连通管3与第二过滤器2固定连接且连通;
第一过滤器1包括固定在过滤器主体101上端的过滤器盖帽102,过滤器盖帽102的内部开设有门型液道1021,门型液道1021横向的液道内固定连接有输出端朝向第二过滤器2的单向阀1022,门型液道1021向过滤器主体101内部输入和输出的管道内分别固定连接有输入端控制阀体103和输出端控制阀104,输入端控制阀体103内部阀道的中心位置固定连接有螺孔端板1031,螺孔端板1031的内部螺纹连接有阀杆1033,阀杆1033在输入端控制阀体103内部的杆体上转动连接有阀板1032,阀杆1033的杆体由门型液道1021向上贯出过滤器盖帽102;
综上所述,在进行过滤器的使用时,需要将本过滤器组安装在指定的位置,安装后,油料会通过连通管3进入过滤器盖帽102的门型液道1021内,并沿着门型液道1021至输入端控制阀体103处,然后经输入端控制阀体103进入过滤器主体101的内部,经过过滤后,油料会有过滤器主体101经输出端控制阀104重新进入门型液道1021的内部,然后由门型液道1021的输出端口通过连通管3进入第二过滤器2,并经过第二过滤器2过滤后输出使用;在长时间的使用后,第一过滤器1内部的过滤速度减慢,此时连通管3向过滤器盖帽102内部输送的输入口处压力会增大,而当压力达到指定值时,单向阀1022会被开启,油料会直接通过门型液道1021和连通管3直接进入第二过滤器2的内部进行过滤,然后可转动过滤器盖帽102上方的两个阀杆1033,使其带动阀板1032螺纹下移,直至阀板1032封堵在两个控制阀体阀道的输入或输出端口处,实现对门型液道1021的封闭,然后可将过滤器盖帽102与过滤器主体101分离清理或者更换;通过在过滤器盖帽102的门型液道1021内安装单向阀1022以及第二过滤器2的设置,可在内部压力过大时,根据预设的阈值,自动进行油料的排压泄压操作,不仅可避免输送设备因压力过大而造成的急停问题,而且在排压时不会影响到正常的过滤操作;通过在过滤器盖帽102的门型液道1021内安装两个控制阀,可在进行过滤器的维护更换时,快速实现对门型液道1021向过滤器主体101两个端口的封闭,并在封闭后,配合单向阀1022以及第二过滤器2,在不停机的情况下继续进行过滤操作,可避免因维护清理过滤器而造成的时间浪费,适用于各种流体的过滤作业。
其中如图1-3所示,过滤器盖帽102在门型液道1021流体的输入端和输出端均固定连接有连通管3,并在其输出端通过连通管3与第二过滤器2固定且连通;门型液道1021在过滤器盖帽102表面开设有流体的输入端和输出端、向过滤器主体101内部输入和输出的四个贯出孔道,且分别对称开设在过滤器盖帽102的侧面以及底面;
通过对门型液道1021的设置,可在保证正常过滤的情况下,使第一过滤器1与第二过滤器2具有直接连通的通道,以便于排压泄压操作。
其中如图2-3所示,输出端控制阀104内部结构包括输入端控制阀体103、螺孔端板1031、阀板1032以及阀杆1033;输入端控制阀体103和输出端控制阀104在过滤器盖帽102内部对称分布;
通过在过滤器盖帽102的门型液道1021内部安装两个控制阀,可快速实现对第一过滤器1输出通道以及输出通道的封闭,为不停机更换清理过滤器提供必要条件。
其中如图4-5所示,阀杆1033在过滤器盖帽102顶部的杆体上端固定连接有六棱头;
通过对阀杆1033贯出以及顶部固定六棱头的设置,用于进行对阀板1032的控制,使其可以具有能上下移动的能力。
本实施例的一个具体应用为:在进行过滤器的使用时,需要将本过滤器组安装在指定的位置,安装后,油料会通过连通管3进入过滤器盖帽102的门型液道1021内,并沿着门型液道1021至输入端控制阀体103处,然后经输入端控制阀体103进入过滤器主体101的内部,经过过滤后,油料会有过滤器主体101经输出端控制阀104重新进入门型液道1021的内部,然后由门型液道1021的输出端口通过连通管3进入第二过滤器2,并经过第二过滤器2过滤后输出使用;在长时间的使用后,第一过滤器1内部的过滤速度减慢,此时连通管3向过滤器盖帽102内部输送的输入口处压力会增大,而当压力达到指定值时,单向阀1022会被开启,油料会直接通过门型液道1021和连通管3直接进入第二过滤器2的内部进行过滤,然后可转动过滤器盖帽102上方的两个阀杆1033,使其带动阀板1032螺纹下移,直至阀板1032封堵在两个控制阀体阀道的输入或输出端口处,实现对门型液道1021的封闭,然后可将过滤器盖帽102与过滤器主体101分离清理或者更换。
以上仅为本实用新型的优选实施例,并不限制本实用新型,任何对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,对其中部分技术特征进行等同替换,所作的任何修改、等同替换、改进,均属于在本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种离心式压缩机油过滤器,包括第一过滤器(1)、第二过滤器(2)和连通管(3),其特征在于:所述第一过滤器(1)通过连通管(3)与第二过滤器(2)固定连接且连通;
所述第一过滤器(1)包括固定在过滤器主体(101)上端的过滤器盖帽(102),所述过滤器盖帽(102)的内部开设有门型液道(1021),所述门型液道(1021)横向的液道内固定连接有输出端朝向第二过滤器(2)的单向阀(1022),所述门型液道(1021)向过滤器主体(101)内部输入和输出的管道内分别固定连接有输入端控制阀体(103)和输出端控制阀(104),所述输入端控制阀体(103)内部阀道的中心位置固定连接有螺孔端板(1031),所述螺孔端板(1031)的内部螺纹连接有阀杆(1033),所述阀杆(1033)在输入端控制阀体(103)内部的杆体上转动连接有阀板(1032),所述阀杆(1033)的杆体由门型液道(1021)向上贯出过滤器盖帽(102)。
2.根据权利要求1所述的一种离心式压缩机油过滤器,其特征在于:所述过滤器盖帽(102)在门型液道(1021)流体的输入端和输出端均固定连接有连通管(3),并在其输出端通过连通管(3)与第二过滤器(2)固定且连通。
3.根据权利要求1所述的一种离心式压缩机油过滤器,其特征在于:所述输出端控制阀(104)内部结构包括输入端控制阀体(103)、螺孔端板(1031)、阀板(1032)以及阀杆(1033)。
4.根据权利要求1所述的一种离心式压缩机油过滤器,其特征在于:所述输入端控制阀体(103)和输出端控制阀(104)在过滤器盖帽(102)内部对称分布。
5.根据权利要求1所述的一种离心式压缩机油过滤器,其特征在于:所述门型液道(1021)在过滤器盖帽(102)表面开设有流体的输入端和输出端、向过滤器主体(101)内部输入和输出的四个贯出孔道,且分别对称开设在过滤器盖帽(102)的侧面以及底面。
6.根据权利要求1所述的一种离心式压缩机油过滤器,其特征在于:所述阀杆(1033)在过滤器盖帽(102)顶部的杆体上端固定连接有六棱头。
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