CN220225339U - 一种基坑挡土板组件 - Google Patents

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陈波
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China Railway No 5 Engineering Group Co Ltd
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本实用新型公开了一种基坑挡土板组件,属于基坑挡土板技术领域,该基坑挡土板组件包括多个基坑挡板主体以及与基坑挡板主体连接的L型板,多个所述基坑挡板主体与L型板的一端均开设有连接槽,且基坑挡板主体与L型板的另一端均固定有吻合插接在连接槽中的连接部,其中基坑挡板主体的侧壁倾斜固定有支撑杆,所述支撑杆的底端安装有与基坑挡板主体底部处于同一水平位置的支撑板,所述支撑板的底端呈矩形阵列安装有多个可调节的定位锥,所述基坑挡板主体的侧壁内嵌固定有安装箱,所述安装箱中弹性插接有与连接部卡接的定位块,该基坑挡土板组件降低了泥土压力导致挡板出现倾斜的情况,提升了挡板在使用过程中的稳定性。

Description

一种基坑挡土板组件
技术领域
本实用新型属于基坑挡土板技术领域,具体涉及一种基坑挡土板组件。
背景技术
目前,城市建筑通常涉及大量的基坑工程,基坑坍塌的事故时有发生,造成了一定的经济损失及人员伤亡,因此,搞好基础施工的安全防范十分重要。
申请号为202023055252.4的专利公开了一种基坑用挡土结构,其包括挡土板、安装在挡土板上的多块延长板和用于连接挡土板与延长板的连接组件,挡土板固定安装在基坑中并沿基坑周壁设置,延长板与挡土板相适配,延长板能沿挡土板移动并通过连接组件与挡土板可拆卸连接,使用人员将转动固定杆,并拧动伸缩管调节支撑架的长度,再将支撑架远离延长板一端插入基坑底部,实现对延长板的支撑作用,进一步减小延长板倒塌的可能。
然而在实际使用的过程中,由于挡板以及固定杆受到泥土压力的影响会持续向下移动,在固定杆向下插入地面的过程中会导致挡板出现倾斜以及倒塌的情况,从而影响挡板的挡土效果;同时挡板在安装的过程中需要通过多个螺栓对基板和扣板进行固定,同时在连接时也存在通孔部对应螺栓无法安装的情况,从而严重影响基坑挡土板安装和拆卸的效率。
实用新型内容
(1)要解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种基坑挡土板组件,该基坑挡土板组件旨在解决现有技术下由于挡板以及固定杆受到泥土压力的影响会持续向下移动,在固定杆向下插入地面的过程中会导致挡板出现倾斜以及倒塌的情况,从而影响挡板的挡土效果;同时挡板在安装的过程中需要通过多个螺栓对基板和扣板进行固定,同时在连接时也存在通孔部对应螺栓无法安装的情况,从而严重影响基坑挡土板安装和拆卸的效率。
(2)技术方案
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了这样一种基坑挡土板组件,该基坑挡土板组件包括多个基坑挡板主体以及与基坑挡板主体连接的L型板,多个所述基坑挡板主体与L型板的一端均开设有连接槽,且基坑挡板主体与L型板的另一端均固定有吻合插接在连接槽中的连接部,其中基坑挡板主体的侧壁倾斜固定有支撑杆,所述支撑杆的底端安装有与基坑挡板主体底部处于同一水平位置的支撑板,所述支撑板的底端呈矩形阵列安装有多个可调节的定位锥,所述基坑挡板主体的侧壁内嵌固定有安装箱,所述安装箱中弹性插接有与连接部卡接的定位块,且安装箱的侧壁滑动设置有与定位块固定的连接杆。
使用本技术方案的基坑挡土板组件时,通过在基坑挡板主体的侧壁固定有支撑杆,并通过支撑杆连接有支撑板,由于支撑板与基坑挡板主体的底端处于同一水平位置,因此支撑板与地面接触时基坑挡板主体处于竖直状态,同时在支撑板上螺纹插接有螺栓,在螺栓的底端固定连接有定位锥,拧紧螺栓时定位锥插入地面,从而使支撑板保持固定,同时支撑板大大增加了与地面的接触面积,从而降低了泥土压力导致挡板出现倾斜的情况,提升了挡板在使用过程中的稳定性;通过在基坑挡板主体以及L型板的两端分别设置有连接槽和连接部,且基坑挡板主体以及L型板的侧壁均内嵌固定有安装箱,连接部吻合插接在连接槽中,安装箱中弹簧推动定位块吻合插接在定位槽中,从而使多个基坑挡板主体以及L型板固定连接,在进行拆卸时通过拉板带动连接和定位块移动,定位块从定位槽中移出,并将连接部从连接槽内滑动拆卸,便于对挡土板组件进行安装和拆卸,提升了挡土板组件安装和拆卸的便捷性。
优选地,所述支撑板的顶端呈矩形阵列开设有螺孔,多个所述螺孔的顶端均螺纹插接有螺栓。
进一步的,多个所述定位锥的外壁顶端均设有螺纹,并螺纹插接在螺栓的底端。
更进一步的,所述连接部与连接槽的内壁卡接,且连接部的侧壁开设有定位槽。
更进一步的,所述安装箱的侧壁开设有伸缩槽,且安装箱的外壁开设有与伸缩槽相连通的通孔。
更进一步的,所述伸缩槽中内嵌设置有弹簧,所述定位块滑动插接在伸缩槽中,且定位块伸出伸缩槽的一端吻合插接在定位槽内。
更进一步的,所述连接杆内嵌设置在弹簧中,且连接杆伸出通孔的一端固定连接有拉板。
(3)有益效果
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
1、本实用新型通过在基坑挡板主体的侧壁固定有支撑杆,并通过支撑杆连接有支撑板,由于支撑板与基坑挡板主体的底端处于同一水平位置,因此支撑板与地面接触时基坑挡板主体处于竖直状态,同时在支撑板上螺纹插接有螺栓,在螺栓的底端固定连接有定位锥,拧紧螺栓时定位锥插入地面,从而使支撑板保持固定,同时支撑板大大增加了与地面的接触面积,从而降低了泥土压力导致挡板出现倾斜的情况,提升了挡板在使用过程中的稳定性。
2、通过在基坑挡板主体以及L型板的两端分别设置有连接槽和连接部,且基坑挡板主体以及L型板的侧壁均内嵌固定有安装箱,连接部吻合插接在连接槽中,安装箱中弹簧推动定位块吻合插接在定位槽中,从而使多个基坑挡板主体以及L型板固定连接,在进行拆卸时通过拉板带动连接和定位块移动,定位块从定位槽中移出,并将连接部从连接槽内滑动拆卸,便于对挡土板组件进行安装和拆卸,提升了挡土板组件安装和拆卸的便捷性。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅是本申请的一些实施例,对于本领域技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的支撑板结构示意图;
图3为本实用新型的基坑挡板主体结构示意图;
图4为本实用新型的安装箱拆分结构示意图。
附图中的标记为:1、L型板;2、基坑挡板主体;3、支撑杆;4、支撑板;5、螺孔;6、定位锥;7、螺栓;8、定位槽;9、安装箱;10、连接槽;11、连接部;12、弹簧;13、连接杆;14、定位块;15、拉板;16、伸缩槽;17、通孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本具体实施方式是一种基坑挡土板组件,其结构示意图如图1所示,该基坑挡土板组件包括多个基坑挡板主体2以及与基坑挡板主体2连接的L型板1,多个基坑挡板主体2与L型板1的一端均开设有连接槽10,且基坑挡板主体2与L型板1的另一端均固定有吻合插接在连接槽10中的连接部11,其中基坑挡板主体2的侧壁倾斜固定有支撑杆3,支撑杆3的底端安装有与基坑挡板主体2底部处于同一水平位置的支撑板4,支撑板4的底端呈矩形阵列安装有多个可调节的定位锥6,基坑挡板主体2的侧壁内嵌固定有安装箱9,安装箱9中弹性插接有与连接部11卡接的定位块14,且安装箱9的侧壁滑动设置有与定位块14固定的连接杆13,支撑板4与基坑挡板主体2的底端处于同一水平位置,因此支撑板4与地面接触时基坑挡板主体2处于竖直状态,同时在支撑板4上螺纹插接有螺栓7,在螺栓7的底端固定连接有定位锥6,拧紧螺栓7时定位锥6插入地面,从而使支撑板4保持固定,同时支撑板4大大增加了与地面的接触面积,从而降低了泥土压力导致挡板出现倾斜的情况。
其中,支撑板4的顶端呈矩形阵列开设有螺孔5,多个螺孔5的顶端均螺纹插接有螺栓7,螺栓7螺纹插接在螺孔5中,同时螺栓7挤压底端的定位锥6插入地面,多个定位锥6的外壁顶端均设有螺纹,并螺纹插接在螺栓7的底端,连接部11与连接槽10的内壁卡接,且连接部11的侧壁开设有定位槽8,连接部11与连接槽10的内壁承受多个基坑挡板主体2之间的拉力,从而使多个基坑挡板主体2之间保持稳定,又避免了基坑挡板主体2之间的拉力导致定位块14与定位槽8的摩擦力过大出现难以拆卸的情况。
此外,安装箱9的侧壁开设有伸缩槽16,且安装箱9的外壁开设有与伸缩槽16相连通的通孔17,伸缩槽16中内嵌设置有弹簧12,定位块14滑动插接在伸缩槽16中,且定位块14伸出伸缩槽16的一端吻合插接在定位槽8内,定位块14吻合插接在定位槽8中,使多个基坑挡板主体2以及L型板1固定连接,连接杆13内嵌设置在弹簧12中,且连接杆13伸出通孔17的一端固定连接有拉板15,拉板15带动连接和定位块14移动,定位块14从定位槽8中移出,并将连接部11从连接槽10内滑动拆卸。
该基坑挡土板组件其支撑板4结构示意图如图2所示,其基坑挡板主体2结构示意图如图3所示,其安装箱9拆分结构示意图如图4所示。
工作原理:在使用时将多个基坑挡板主体2首尾连接,并通过L型板1使多个基坑挡板主体2连接成框体结构对基坑内壁的泥土进行阻隔,在安装的过程中将连接部11吻合插接在连接槽10中,安装箱9中弹簧12推动定位块14吻合插接在定位槽8中,从而使多个基坑挡板主体2以及L型板1固定连接,在对基坑挡板主体2固定后转动螺栓7使其螺纹插接在螺孔5中,同时螺栓7挤压底端的定位锥6插入地面,使支撑板4在地表保持固定,并在固定后使基坑挡板主体2处于竖直的状态,在进行拆卸时通过拉板15带动连接和定位块14移动,定位块14从定位槽8中移出,并将连接部11从连接槽10内滑动拆卸。
本实施例中的所有技术特征均可根据实际需要而进行自由组合。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种基坑挡土板组件,该基坑挡土板组件包括多个基坑挡板主体(2)以及与基坑挡板主体(2)连接的L型板(1),其特征在于,多个所述基坑挡板主体(2)与L型板(1)的一端均开设有连接槽(10),且基坑挡板主体(2)与L型板(1)的另一端均固定有吻合插接在连接槽(10)中的连接部(11),其中基坑挡板主体(2)的侧壁倾斜固定有支撑杆(3),所述支撑杆(3)的底端安装有与基坑挡板主体(2)底部处于同一水平位置的支撑板(4),所述支撑板(4)的底端呈矩形阵列安装有多个可调节的定位锥(6),所述基坑挡板主体(2)的侧壁内嵌固定有安装箱(9),所述安装箱(9)中弹性插接有与连接部(11)卡接的定位块(14),且安装箱(9)的侧壁滑动设置有与定位块(14)固定的连接杆(13)。
2.根据权利要求1所述的一种基坑挡土板组件,其特征在于,所述支撑板(4)的顶端呈矩形阵列开设有螺孔(5),多个所述螺孔(5)的顶端均螺纹插接有螺栓(7)。
3.根据权利要求2所述的一种基坑挡土板组件,其特征在于,多个所述定位锥(6)的外壁顶端均设有螺纹,并螺纹插接在螺栓(7)的底端。
4.根据权利要求1所述的一种基坑挡土板组件,其特征在于,所述连接部(11)与连接槽(10)的内壁卡接,且连接部(11)的侧壁开设有定位槽(8)。
5.根据权利要求4所述的一种基坑挡土板组件,其特征在于,所述安装箱(9)的侧壁开设有伸缩槽(16),且安装箱(9)的外壁开设有与伸缩槽(16)相连通的通孔(17)。
6.根据权利要求5所述的一种基坑挡土板组件,其特征在于,所述伸缩槽(16)中内嵌设置有弹簧(12),所述定位块(14)滑动插接在伸缩槽(16)中,且定位块(14)伸出伸缩槽(16)的一端吻合插接在定位槽(8)内。
7.根据权利要求6所述的一种基坑挡土板组件,其特征在于,所述连接杆(13)内嵌设置在弹簧(12)中,且连接杆(13)伸出通孔(17)的一端固定连接有拉板(15)。
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