CN220223446U - 叉车属具提升限位装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了叉车属具提升限位装置,叉车包括车体和属具,属具包括能升降的货叉,货叉滑动设置在车体前侧且能沿着车体竖向升降,车体上设有竖向延伸的升降油缸,通过升降油缸驱动货叉升降,货叉后端设有一个挡板,车体上设有限位装置,限位装置包括行程开关和安装架组件,安装架组件包括安装支架以及左右两个相对设置的卡环,两个卡环可拆卸连接,两个卡环之间形成圆形卡槽,安装支架固定在其中一个卡环上,行程开关安装在安装支架上,安装架组件通过圆形卡槽锁紧套装在升降油缸的缸体上,行程开关的触头水平向前延伸且位于货叉的挡板上方。本实用新型相比现有技术具有以下优点:实现了对叉车的货叉升降行程内区间的精确限位。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种搬运设备,尤其涉及的一种叉车属具提升限位装置。
背景技术
叉车是一种搬运车辆,用于对托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输。叉车前端设有可升降的货叉,托盘货物置于货叉上。现有的叉车,仅标定了货叉的最高提升高度,在货叉的整个升降行程内没有区间限位功能,提升行程区间高度只能依靠操作人员凭操作经验来限定,限位位置不准确。当叉车进行堆垛操作时,需进行二层码垛,因车辆正前方货物遮挡,驾驶员视野受限,操作时货叉提升高度易存在偏差,若货叉提升高度低于规定高度,易造成一层货物损坏;若货叉提升高度高于规定高度,易导致仓库屋顶所安装的设备损坏。当叉车搬运非透明物体与大型物品在仓库内及空间狭小区域进行货物码放时需有辅助人员进行指引,辅助人员需要在车辆作业周边实时观察,存在安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供了一种叉车属具提升限位装置,以实现对叉车的货叉升降行程内区间的精确限位。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
叉车属具提升限位装置,所述叉车包括车体和属具,属具包括能升降的货叉,货叉滑动设置在车体前侧且能沿着车体竖向升降,车体上设有竖向延伸的升降油缸,通过升降油缸驱动货叉升降,货叉后端设有一个挡板,所述车体上设有限位装置,所述限位装置包括行程开关和安装架组件,安装架组件包括安装支架以及左右两个相对设置的卡环,两个卡环可拆卸连接,两个卡环之间形成圆形卡槽,安装支架固定在其中一个卡环上,行程开关安装在安装支架上,安装架组件通过圆形卡槽锁紧套装在升降油缸的缸体上,行程开关的触头水平向前延伸且位于货叉的挡板上方。
作为上述限位装置的优选方案,两个所述卡环一端通过榫卯结构实现可拆卸连接,两个所述卡环另一端分别设有连接板,通过锁紧螺杆依次穿过两个连接板并旋紧螺母,实现两个卡环另一端的锁紧连接。
作为上述限位装置的优选方案,所述安装支架的一端设有弧形板,安装支架的弧形板焊接在其中一个卡环外侧,安装支架前端设有螺纹安装孔,通过安装螺钉穿过行程开关并拧紧在安装支架的螺纹安装孔中,实现行程开关与安装支架的可拆卸安装。
本实用新型相比现有技术具有以下优点:
本实用新型提供的一种叉车属具提升限位装置,通过在叉车的升降油缸上安装一个安装架组件,并在安装架组件上安装行程开关,行程开关的触头水平向前延伸且位于货叉的挡板上方,通过行程开关的触头与货叉的挡板的配合,即可实现对货叉升降行程内区间的精确限位,缩短了货物仓间码垛时间,消除了设备碰撞安全隐患,降低了码垛时叉车驾驶员及叉车作业辅助人员的劳动强度,且通过调整安装架组件在升降油缸上的竖向安装位置,即可实现货叉升降行程内任意高度位置的限位功能。
附图说明
图1是本实用新型的整体侧视图。
图2是本实用新型的限位装置的立体爆炸图。
图中标号:1车体;2货叉;3升降油缸;4挡板;5行程开关;6安装架组件;7安装支架;8卡环;9连接板;10锁紧螺杆;11螺母;12弧形板;13螺纹安装孔;14触头。
具体实施方式
下面对本实用新型的实施例作详细说明,本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。
参见图1和图2,本实施例公开了叉车属具提升限位装置,叉车包括车体1和属具,属具包括能升降的货叉2,货叉2滑动设置在车体1前侧且能沿着车体1竖向升降,车体1上设有竖向延伸的升降油缸3,通过升降油缸3驱动货叉2升降,货叉2后端设有一个挡板4,车体1上设有限位装置,限位装置包括行程开关5和安装架组件6,安装架组件6包括安装支架7以及左右两个相对设置的卡环8,两个卡环8可拆卸连接,两个卡环8之间形成圆形卡槽,安装支架7固定在其中一个卡环8上,行程开关5安装在安装支架7上,安装架组件6通过圆形卡槽锁紧套装在升降油缸3的缸体上,行程开关5的触头14水平向前延伸且位于货叉2的挡板4上方。
两个卡环8一端通过榫卯结构实现可拆卸连接,两个卡环8另一端分别设有连接板9,通过锁紧螺杆10依次穿过两个连接板9并旋紧螺母11,实现两个卡环8另一端的锁紧连接。
安装支架7的一端设有弧形板12,安装支架7的弧形板12焊接在其中一个卡环8外侧,安装支架7前端设有螺纹安装孔13,通过安装螺钉穿过行程开关5并拧紧在安装支架7的螺纹安装孔13中,实现行程开关5与安装支架7的可拆卸安装。
叉车工作时,当需要货叉2上升时,启动油缸带动货叉2上升,当货叉2后端的挡板4顶端触碰到行程开关5的触头14时,行程开关5被触发,升降油缸3收到触发信号后停机,从而使得货叉2精确的停留在该位置处,从而实现了对货叉2提升高度位置的精确限位。此外,通过调整安装架组件6在升降油缸3上的竖向安装位置,即可实现货叉2升降行程内任意高度位置的限位功能,使用方便灵活。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.叉车属具提升限位装置,所述叉车包括车体和属具,属具包括能升降的货叉,货叉滑动设置在车体前侧且能沿着车体竖向升降,车体上设有竖向延伸的升降油缸,通过升降油缸驱动货叉升降,货叉后端设有一个挡板,其特征在于:所述车体上设有限位装置,所述限位装置包括行程开关和安装架组件,安装架组件包括安装支架以及左右两个相对设置的卡环,两个卡环可拆卸连接,两个卡环之间形成圆形卡槽,安装支架固定在其中一个卡环上,行程开关安装在安装支架上,安装架组件通过圆形卡槽锁紧套装在升降油缸的缸体上,行程开关的触头水平向前延伸且位于货叉的挡板上方。
2.如权利要求1所述的叉车属具提升限位装置,其特征在于:两个所述卡环一端通过榫卯结构实现可拆卸连接,两个所述卡环另一端分别设有连接板,通过锁紧螺杆依次穿过两个连接板并旋紧螺母,实现两个卡环另一端的锁紧连接。
3.如权利要求2所述的叉车属具提升限位装置,其特征在于:所述安装支架的一端设有弧形板,安装支架的弧形板焊接在其中一个卡环外侧,安装支架前端设有螺纹安装孔,通过安装螺钉穿过行程开关并拧紧在安装支架的螺纹安装孔中,实现行程开关与安装支架的可拆卸安装。
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2023
- 2023-08-31 CN CN202322361706.8U patent/CN220223446U/zh active Active
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