CN220220637U - 车辆 - Google Patents

Abstract

本申请实施例提供一种车辆，其中，车辆包括：多个通用物理接口，通用物理接口用于兼容不同类型的外部设备，通用物理接口包括电能传输接口、数据传输接口、机械件安装接口和近距离无线通信接口中的至少一种。本申请实施例的技术方案使用户可以根据实际需求自行快速安装不同类型的外部设备，提升座舱内的外部设备的多样性，从而提升用户体验。

Description

车辆

技术领域

本申请涉及车辆技术领域，尤其涉及一种车辆。

背景技术

随着汽车进入千家万户，普及率快速提升，用户对于车辆座舱内附件的需求逐渐提高。相关技术中，车辆座舱内的附件类型单一，用户无法根据实际需求自行安装不同的附件，体验较差。

实用新型内容

本申请实施例提供一种车辆，以解决或缓解现有技术中的一项或更多项技术问题。

作为本申请实施例的一个方面，本申请实施例提供一种车辆，包括：座舱；多个通用物理接口，通用物理接口用于兼容不同类型的外部设备，通用物理接口包括电能传输接口、数据传输接口、机械件安装接口和近距离无线通信接口中的至少一种。

在一种实施方式中，电能传输接口、数据传输接口、机械件安装接口和近距离无线通信接口中的至少两个接口集成在同一个通用物理接口中,以使用户按需在通用物理接口中快速安装不同类型的外部设备。

在一种实施方式中，至少部分的通用物理接口所安装的外部设备不同；其中，多个通用物理接口中包括设置于座舱顶部的第一物理接口；外部设备包括可拆卸地安装于第一物理接口的第一外部设备。

在一种实施方式中，至少一个通用物理接口设置于车辆座舱内用户所需的位置，如座椅、顶部扶手、遮阳板、车门、手套箱、扶手箱、B柱、后备箱或尾门。

在一种实施方式中，第一外部设备包括电子设备、照明灯、驱蚊灯和置物盒中的至少一种。

在一种实施方式中，多个通用物理接口中包括设置于座椅背面的第二物理接口；外部设备包括安装于第二物理接口的电子设备。

在一种实施方式中，座椅包括头枕部、靠背部和椅座部，靠背部连接于头枕部和椅座部之间，第二物理接口设置于头枕部。

在一种实施方式中，至少部分的通用物理接口构成接口组；外部设备包括置物设备，置物设备的端部和/或边角分别安装于接口组中对应的通用物理接口。

在一种实施方式中，通用物理接口和外部设备中的其中一个包括锁止部，通用物理接口和外部设备中的另一个上形成有锁止孔，锁止部与锁止孔可分离地配合连接。

在一种实施方式中，座舱系统还包括安装支架，安装支架的一端可分离地连接于第一物理接口，安装支架的另一端用于安装外部设备。

本申请实施例采用上述技术方案使用户可以根据实际需求自行快速安装不同类型的外部设备，提升座舱内的外部设备的多样性，从而提升用户体验。

上述概述仅仅是为了说明书的目的，并不意图以任何方式进行限制。除上述描述的示意性的方面、实施方式和特征之外，通过参考附图和以下的详细描述，本申请进一步的方面、实施方式和特征将会是容易明白的。

附图说明

在附图中，除非另外规定，否则贯穿多个附图相同的附图标记表示相同或相似的部件或元素。这些附图不一定是按照比例绘制的。应该理解，这些附图仅描绘了根据本申请公开的一些实施方式，而不应将其视为是对本申请范围的限制。

图1示出根据本申请实施例的车辆的示意图；

图2示出根据本申请实施例的车辆的另一个示意图；

图3示出根据本申请实施例的车辆的又一个示意图；

图4示出根据本申请一实施例的通用物理接口与外部设备的连接方式示意图；

图5示出根据本申请另一实施例的通用物理接口与外部设备的连接方式示意图。

附图标记说明：

100：车辆；

110：座舱；120：通用物理接口；122：第二物理接口；130：座椅；200：配合接口。

具体实施方式

在下文中，仅简单地描述了某些示例性实施例。正如本领域技术人员可认识到的那样，在不脱离本申请的精神或范围的情况下，可通过各种不同方式修改所描述的实施例。因此，附图和描述被认为本质上是示例性的而非限制性的。

下面结合图1-图5描述根据本申请实施例的车辆100。

图1-图3示出根据本申请实施例的车辆100的示意图；图4示出根据本申请一实施例的通用物理接口120与外部设备的连接方式示意图。如图1-图4所示，该车辆100包括多个通用物理接口120。在本申请的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上。

需要说明的是，“接口”在本申请中应当作广义理解，指的是连接结构，其可以为凹入结构，也可以为凸起结构，还可以为其他规则或不规则结构。

其中，通用物理接口120用于兼容不同类型的外部设备，通用物理接口120包括电能传输接口、数据传输接口、机械件安装接口和近距离无线通信(Near-fieldcommunication，NFC)接口中的至少一种。

其中，电能传输接口可以为连接的外部设备提供更便捷的电源输入，避免电源线外露。数据传输接口可以为连接的外部设备提供稳定的信号传输。近距离无线通信接口可以为连接的外部设备提供近距离无线通信，快速识别外部设备信息，加载对应功能。

示例性地，在通用物理接口120包括电能传输接口的情况下，此时通用物理接口120具有电能传输功能。在通用物理接口120包括近距离无线通信接口的情况下，通用物理接口120具有近距离无线通信功能，例如，在第一外部设备包括相机的情况下，可以通过近距离无线通信功能快速识别，可在车端激活虚拟形象。

示例性地，外部设备上可以设置有与通用物理接口120配合连接的配合接口200。如图4所示，通用物理接口120与配合接口200可以磁吸连接。安装时，可以轻按外部设备，使外部设备上的配合接口200连接于通用物理接口120，从而将外部设备安装于通用物理接口120。拆卸时，可以拉动外部设备，使外部设备上的配合接口200与通用物理接口120脱离，从而将外部设备从通用物理接口120拆下。

当然，通用物理接口120与配合接口200不限于磁吸连接，例如，图5示出根据本申请另一实施例的通用物理接口120与外部设备的连接方式示意图。在图5中，通用物理接口120与配合接口200可以机械连接。可选地，通用物理接口120与配合接口200可以卡扣连接、螺纹连接等。示例性地，配合接口200可以包括在第一位置和第二位置之间可移动的按钮。在外部设备安装于通用物理接口120的情况下，按钮位于第一位置；在需要将外部设备从通用物理接口120拆下的情况下，可以首先将按钮从第一位置推动至第二位置，然后按动按钮，使配合接口200与通用物理接口120脱离配合，最后将外部设备从通用物理接口120拆下。

示例性地，通用物理接口120还可以设置于车辆座舱内用户所需的位置，如座椅、遮阳板、顶棚扶手、副驾手套箱、扶手箱、B柱、车门、后备箱以及尾门等位置。

根据本申请实施例的车辆100，通过设置多个间隔设置的通用物理接口120，并使通用物理接口120用于兼容不同类型的外部设备且通用物理接口120包括电能传输接口、数据传输接口、机械件安装接口和近距离无线通信接口中的至少一种，可以提升座舱110内的外部设备的多样性，从而提升用户体验。

在一种实施方式中，电能传输接口、数据传输接口、机械件安装接口和近距离无线通信接口中的至少两个接口集成在同一个通用物理接口120中,以使用户按需在所述通用物理接口120中快速安装不同类型的外部设备。这样，用户可以根据自身需求对通用物理接口120进行设计，也可以在通用物理接口120中快速安装不同类型的外部设备，充分满足用户需求，提升用户体验。

在一种实施方式中，至少部分的通用物理接口120所安装的外部设备不同。也就是说，通用物理接口120可以用于快速安装不同类型的外部设备。例如，在座舱110内的环境光线较暗的情况下，通用物理接口120可以用于安装照明灯；在座舱110内的环境光线较亮的情况下，用户可以将照明灯从通用物理接口120拆下。在座舱110内飞入蚊虫的情况下，通用物理接口120可以用于安装驱蚊灯，以捕获蚊虫。多个通用物理接口120中包括设置于座舱110顶部的第一物理接口；外部设备包括可拆卸地安装于第一物理接口的第一外部设备。这样，可以有效利用座舱110顶部的空间，有利于座舱110内其他零部件的空间布局。

在一种实施方式中，第一外部设备包括电子设备、照明灯、驱蚊灯和置物盒中的至少一种。

示例性地，电子设备可以包括手机、平板电脑、投影仪、相机和电子宠物等。例如，座舱110可以包括驾驶舱、副驾舱和后排乘客舱。驾驶舱和副驾舱并排设置，后排乘客舱位于驾驶舱和副驾舱的后方，后排乘客舱可以设置有桌板。

在一个示例中，在第一外部设备包括照明灯的情况下，照明灯可以为护眼阅读灯。此时乘客可以将书放置于桌板，提升用户的阅读体验。其中，护眼阅读灯可以实现多种色温调节，如暖白光(WW)2700-3200k、自然光(NW)4000-4500K和正白光(PW)6000-6500K等，配合亮度调节，夜间使用不刺眼，有效提升注意力，高效阅读学习。Ra95高显色指数，细节色彩真实入眼。高显色光源设计,真实清晰地照出物体本色。视觉感官自然真实，无色差，轻松用眼。第一物理接口可以实现照明灯的随接随用，车家两用不浪费；配合电池续航，彩灯效果，可做户外野营灯，应急救援灯，演唱会灯光棒，形成多跨场景应用。

在另一个示例中，在第一外部设备包括投影仪的情况下，投影仪可以位于驾驶舱和副驾舱之间。车辆的尾门处可以固定有投影幕布。这样，通过第一物理接口可便捷地在短时间内布置好观影场景；可以连接整车网络播放音视频，实现专属声场配置；另外，可以与车尾帐篷搭配，提升观影效果，使车尾帐篷可以共享车内空调，此时投影幕布可以作为隔断形成双卧室格局。投影幕布可以为背投式投影幕布，这样可以减小光线受环境光的影响，从而避免由于投影幕布反射而造成投影画面模糊的现象，同时车外布置量少，无需考虑投影遮挡问题、线路布置问题以及桌面摆放问题。

在又一个示例中，在第一外部设备包括相机的情况下。相机同样可以位于驾驶舱和副驾舱之间。用于固定相机的第一物理接口可以位于前排车顶横梁下方。相机可以实现车内360°全景拍摄。可选地，可通过智能车载终端将影像传输到其他终端(如手机、平板电脑和电视等)，同时可以兼有活物检测，防盗报警等功能。

在再一个示例中，在第一外部设备包括电子宠物的情况下，电子宠物可以通过第一物理接口吸附于座舱110。电子宠物的功能可以包括：(1)开源可编程，可控制任意功能，自定义任何想改变的事物，包括创建新的应用程序，可联网接入聊天生成预训练转换器(Chat Generative Pre-trained Transformer，ChatGPT)；(2)基于可编程功能，接入整车信号后，可共享整车传感器，根据场景设置不同的提醒或者功能；(3)接入整车时，会有相应的宠物电子形象出现在车机大屏上，该形象可自定义；(4)宠物养成，可以通过走路刷步数或者驾驶车辆进行宠物能量补充。

在还一个示例中，在第一外部设备包括手机以及平板电脑的情况下，用户可以通过手机或平板电脑满足办公或娱乐需求。

示例性地，在第一外部设备包括置物盒的情况下，置物盒可以为眼镜盒或纸巾盒等。在置物盒为纸巾盒的情况下，纸巾盒可以具有余量提醒功能。

在一种实施方式中，座舱110内设置有座椅130，多个通用物理接口120中包括设置于座椅130背面的第二物理接口122；外部设备包括安装于第二物理接口122的电子设备。示例性地，该电子设备可以为手机或平板电脑等。第二物理接口122可以设置于副驾舱的座椅130背面。

由此，通过设置上述的第二物理接口122，可以充分利用座椅130背面的空间，使电子设备可以安装于第二物理接口122，用户可以无需手持电子设备，解放双手，从而进一步提升用户体验。

在一种实施方式中，座椅130包括头枕部、靠背部和椅座部，靠背部连接于头枕部和椅座部之间，第二物理接口122设置于头枕部。例如，头枕部可以与用户的头部相对应，靠背部可以与用户的腰背部相对应，椅座部可以与用户的臀部及腿部相对应。通过使第二物理接口122设置于头枕部，第二物理接口122的位置可以大致与人眼相平齐，从而提升用户在使用电子设备过程中的舒适性。

在一种实施方式中，至少部分的通用物理接口120构成接口组；外部设备包括置物设备，置物设备的端部和/或边角分别安装于接口组中对应的通用物理接口120。例如，在置物设备形成为长条状的情况下，接口组可以包括两个通用物理接口120，置物设备的一端可以安装于两个通用物理接口120中的其中一个，置物设备的另一端可以安装于两个通用物理接口120中的另一个，此时置物设备可以用于悬挂衣物。在置物设备大体为矩形的情况下，接口组可以包括四个通用物理接口120。置物设备的四个角可以一一对应地安装于四个通用物理接口120。此时置物设备可以用于放置鱼竿等物体。

本实施例中，接口组中的多个通用物理接口120可以实现置物设备的安装，从而使置物设备的结构更加稳定。

在一种可选的实施方式中，接口组可以包括凸出件，凸出件凸出于接口组在座舱110的安装面，凸出件用于悬挂置物设备。由此，如此设置的凸出件便于置物设备的安装，降低置物设备的安装难度，提升安装效率。

在一种实施方式中，通用物理接口120和外部设备中的其中一个包括锁止部，通用物理接口120和外部设备中的另一个上形成有锁止孔，锁止部与锁止孔可分离地配合连接。也就是说，可以是通用物理接口120包括锁止部，外部设备上形成有锁止孔；或者，外部设备包括锁止部，通用物理接口120上形成有锁止孔。

本实施例中，在外部设备与通用物理接口120安装到位的情况下，锁止部可以配合连接于锁止孔，以将外部设备锁止于通用物理接口120，实现外部设备与通用物理接口120的可靠连接。在外部设备使用完成后，可以使锁止部与锁止孔分离，从而将外部设备从通用物理接口120上拆下。

在一种实施方式中，车辆100还可以包括安装支架，安装支架的一端可分离地连接于第一物理接口，安装支架的另一端用于安装第一外部设备。示例性地，安装支架可以用于安装手机以及平板电脑等电子设备，从而满足后排乘客舱内乘客的休闲娱乐以及乘车办公等需求。

由此，通过设置安装支架，在实现第一外部设备与第一物理接口可拆卸的连接的同时，可以减小第一外部设备的加工难度和安装难度，且使第一外部设备的布置位置可以更加灵活。而且，安装支架的设置使得用户在购买车辆时无需购买二排屏，降低成本，同时可以避免电子产品相较于车辆的频繁更新迭代，且无需学习车载屏幕的新操作，第一外部设备所播放的内容可以提前进行下载，可以避免行驶时受到信号影响。另外。吊装设置的安装支架不会影响前排乘客，无需考虑前排乘客的舒适性位置。

根据本申请实施例的车辆100，基于多个通用物理接口120所安装的外部设备，可以搭建一张万物互联的网，通过智能网关设备，整合Zigbee、Wi-Fi、蓝牙以及Thread等无线协议，串联车端、家端、手机端，实现万物互联，通过远程控制、预设场景、智能推荐，搭建理想的智能生活场景。另外，通过一个应用程序可以将多应用场景下的在线小程序置入，如汽车服务、休闲娱乐和出行旅游等，拓展驾驶系统的应用边界，打通车与城市的互联生态，通过语音交互激活小程序，如语音输入“帮我在A地点安排一桌10人的商务宴请”，则自动打开B小程序进行推荐，确认后即可发送预定信息。

通过搭建万物互联的网，车辆在使用中可以较好地替代手机作为终端，使用户可以放下手机，享受同样的信息数据与交互体验，这样也可以确保行车安全。该物联生态带来的功能体验都能通过车装备的器件或者是外加入的相关控制产品来控制，当然手机也可以作为控制终端进行控制。

根据本申请第二方面实施例的车辆，包括根据本申请上述第一方面任一实施方式的车辆100。

根据本申请实施例的车辆，通过采用上述的车辆100，用户可以根据实际需求自行快速安装不同类型的外部设备，提升座舱110内的外部设备的多样性，从而提升用户体验。

上述实施例的车辆100和车辆的其他构成可以采用于本领域普通技术人员现在和未来知悉的各种技术方案，这里不再详细描述。

在本说明书的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者多个该特征。

在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接，还可以是通信；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

在本申请中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

上文的公开提供了许多不同的实施方式或例子用来实现本申请的不同结构。为了简化本申请的公开，上文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然，它们仅仅为示例，并且目的不在于限制本申请。此外，本申请可以在不同例子中重复参考数字和/或参考字母，这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施方式和/或设置之间的关系。

以上所述，仅为本申请的具体实施方式，但本申请的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内，可轻易想到其各种变化或替换，这些都应涵盖在本申请的保护范围之内。因此，本申请的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (11)

1.一种车辆，其特征在于，包括：

多个通用物理接口，所述通用物理接口用于兼容不同类型的外部设备，所述通用物理接口包括电能传输接口、数据传输接口、机械件安装接口和近距离无线通信接口中的至少一种。

2.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，所述电能传输接口、数据传输接口、机械件安装接口和近距离无线通信接口中的至少两个接口集成在同一个通用物理接口中,以使用户按需在所述通用物理接口中快速安装不同类型的外部设备。

3.根据权利要求1或2所述的车辆，其特征在于，至少部分的通用物理接口所安装的外部设备不同；其中，多个所述通用物理接口中包括设置于座舱顶部的第一物理接口；所述外部设备包括可拆卸地安装于所述第一物理接口的第一外部设备。

4.根据权利要求1或2所述的车辆，其特征在于，至少一个所述通用物理接口设置于车辆座舱内用户所需的位置。

5.根据权利要求3所述的车辆，其特征在于，所述第一外部设备包括电子设备、照明灯、驱蚊灯和置物盒中的至少一种。

6.根据权利要求1或2所述的车辆，其特征在于，多个所述通用物理接口中包括设置于座椅背面的第二物理接口；所述外部设备包括安装于所述第二物理接口的电子设备。

7.根据权利要求6所述的车辆，其特征在于，所述座椅包括头枕部、靠背部和椅座部，所述靠背部连接于所述头枕部和所述椅座部之间，所述第二物理接口设置于所述头枕部。

8.根据权利要求1或2所述的车辆，其特征在于，至少部分的通用物理接口构成接口组；所述外部设备包括置物设备，所述置物设备的端部和/或边角分别安装于接口组中对应的通用物理接口。

9.根据权利要求1或2所述的车辆，其特征在于，所述通用物理接口和所述外部设备中的其中一个包括锁止部，所述通用物理接口和所述外部设备中的另一个上形成有锁止孔，所述锁止部与所述锁止孔可分离地配合连接。

10.根据权利要求3所述的车辆，其特征在于，还包括：

安装支架，所述安装支架的一端可分离地连接于所述第一物理接口，所述安装支架的另一端用于安装所述外部设备。

11.根据权利要求4所述的车辆，其特征在于，所述车辆座舱内用户所需的位置，包括座椅、顶部扶手、遮阳板、车门、手套箱、扶手箱、B柱、后备箱或尾门。