CN220220631U - 一种多线束同步固定用的组合式卡固装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种多线束同步固定用的组合式卡固装置，涉及多线卡固领域。包括安装板，安装板的上侧表面固定连接有安装卡条，安装卡条的表面套接有安装底座，多个安装底座的上侧表面均固定连接有隔框，多个隔框的前后两侧表面均开设有限位口，安装卡条的前后两侧表面均开设有多个凹槽，多个凹槽的内部均设置有与限位口相匹配的限位块。本实用新型通过设置多个隔框，从而将不同的高压线束之间可以进行隔开，并且所有的隔框方便调节之间的距离，从而针对不同尺寸的高压线束进行调节，设置一条压带，将压带穿过隔框中，对各个隔框之间的高压线束进行压紧，从而方便操作，可以对不同尺寸的高压线束进行压紧。

Description

一种多线束同步固定用的组合式卡固装置

技术领域

本实用新型涉及多线卡固领域，特别涉及一种多线束同步固定用的组合式卡固装置。

背景技术

随着新能源汽车技术的不断发展，以混合动力、纯电动汽车和燃料电池汽车为代表的电动汽车被普遍认为是未来汽车能源动力系统转型发展的主要方向，同时国家正在大力推进电动汽车产业的发展。

高压线束作为电动汽车比传统汽车增加的部件，是电动汽车中各高压装置之间的点连接介质，起着不可或缺的作用，而高压线束布置固定在行业内还比较随意，没有形成统一的标准与要求，目前市场现有线束固定装置，对高压线束的走向及固定起到一定作用。

由于汽车中的高压线束种类多样，并且尺寸不同，从而在需要对其进行排线固定的时候，大多不方便根据其线束的尺寸设置指定的固定装置，从而为操作人员带来不便，而在针对不同尺寸的高压线束需要准备不同的固定装置，从而装置的操作带来不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多线束同步固定用的组合式卡固装置，以解决上述背景技术中提出的由于汽车中的高压线束种类多样，并且尺寸不同，从而在需要对其进行排线固定的时候，大多不方便根据其线束的尺寸设置指定的固定装置，从而为操作人员带来不便，而在针对不同尺寸的高压线束需要准备不同的固定装置，从而装置的操作带来不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多线束同步固定用的组合式卡固装置，包括安装板，所述安装板的上侧表面固定连接有安装卡条，所述安装卡条的表面套接有安装底座，多个所述安装底座的上侧表面均固定连接有隔框，多个所述隔框的前后两侧表面均开设有限位口，所述安装卡条的前后两侧表面均开设有多个凹槽，多个所述凹槽的内部均设置有与限位口相匹配的限位块，所述安装卡条的上侧表面开设有第一空腔，所述第一空腔的内部设置有驱动装置。

优选的，所述驱动装置包括多个双向螺杆，多个所述双向螺杆的前后两端分别与第一空腔内壁的前后两侧转动连接，多个所述双向螺杆的前后两端分别贯穿第一空腔内壁的前后两侧直凹槽的内部，多个所述限位块的相对一侧表面均开设有螺纹槽，多个所述螺纹槽的内壁均相对于的双向螺杆的杆壁螺纹连接，多个所述双向螺杆杆壁的中心处均固定连接有蜗轮，多个所述蜗轮的下侧表面共同啮合连接有蜗杆，所述蜗杆的左端与第一空腔内壁的左侧转动连接，所述蜗杆的右端贯穿第一空腔内壁的右侧至安装卡条的右侧表面，所述蜗杆的右端固定连接有第一转钮。

优选的，多个所述凹槽内壁的下侧均开设有第一滑槽，多个所述第一滑槽的内壁均通过第一滑块与限位块的下侧表面滑动连接。

优选的，多个所述隔框的内部均设置有压紧板，多个所述压紧板的上侧表面均转动连接有螺栓，多个所述隔框的上侧表面均开设有螺纹口，多个所述螺纹口的内壁均与螺栓的杆壁螺纹连接，多个所述螺栓的上端均固定连接有第二转钮。

优选的，多个所述隔框内壁的前后两侧均开设有第二滑槽，多个所述第二滑槽的内壁均通过第二滑块分别与压紧板的前后两侧表面滑动连接。

优选的，所述安装卡条上侧表面的右侧固定连接有压带，所述压带的下侧表面固定连接有多个橡胶压齿。

本实用新型的技术效果和优点：

1、通过设置安装板、安装卡条、安装底座、隔框、限位口、限位块，本实用新型通过设置多个隔框，从而将不同的高压线束之间可以进行隔开，并且所有的隔框方便调节之间的距离，从而针对不同尺寸的高压线束进行调节，设置一条压带，将压带穿过隔框中，对各个隔框之间的高压线束进行压紧，从而方便操作，可以对不同尺寸的高压线束进行压紧。

2、通过设置双向螺杆、蜗轮、蜗杆、限位块、第一转钮、安装卡条，在驱动装置的作用下，使得所有的限位块可以同时对所有的安装底座进行卡住，从而保持安装底座的稳定，保持隔框之间的距离的稳定，避免隔框产生晃动。

3、通过设置压紧板、隔框、螺栓、第二转钮，在压紧板的作用下，对压带进行压住，从而使得压带下的橡胶压齿能够与线束进行紧密地贴合，将线束进行限位卡住，保持线束的稳定。

附图说明

图1为本实用新型整体前侧剖面结构示意图。

图2为本实用新型整体右侧剖面结构示意图。

图3为本实用新型安装板立体结构示意图。

图4为本实用新型压带立体结构示意图。

图中：1、安装板；2、安装卡条；3、安装底座；4、隔框；5、限位口；6、限位块；7、双向螺杆；8、蜗轮；9、蜗杆；10、第一转钮；11、压紧板；12、螺栓；13、第二转钮；14、压带；15、橡胶压齿。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-4所示的一种多线束同步固定用的组合式卡固装置，包括安装板1，安装板1的上侧表面固定连接有安装卡条2，安装卡条2的表面套接有安装底座3，多个安装底座3的上侧表面均固定连接有隔框4，多个隔框4的前后两侧表面均开设有限位口5，安装卡条2的前后两侧表面均开设有多个凹槽，多个凹槽的内部均设置有与限位口5相匹配的限位块6，安装卡条2的上侧表面开设有第一空腔，第一空腔的内部设置有驱动装置，本实用新型通过设置多个隔框4，从而将不同的高压线束之间可以进行隔开，并且所有的隔框4方便调节之间的距离，从而针对不同尺寸的高压线束进行调节，设置一条压带14，将压带14穿过隔框4中，对各个隔框4之间的高压线束进行压紧，从而方便操作，可以对不同尺寸的高压线束进行压紧。

如图1、图2和图3所示，驱动装置包括多个双向螺杆7，多个双向螺杆7的前后两端分别与第一空腔内壁的前后两侧转动连接，多个双向螺杆7的前后两端分别贯穿第一空腔内壁的前后两侧直凹槽的内部，多个限位块6的相对一侧表面均开设有螺纹槽，多个螺纹槽的内壁均相对于的双向螺杆7的杆壁螺纹连接，多个双向螺杆7杆壁的中心处均固定连接有蜗轮8，多个蜗轮8的下侧表面共同啮合连接有蜗杆9，蜗杆9的左端与第一空腔内壁的左侧转动连接，蜗杆9的右端贯穿第一空腔内壁的右侧至安装卡条2的右侧表面，蜗杆9的右端固定连接有第一转钮10，在驱动装置的作用下，使得所有的限位块6可以同时对所有的安装底座3进行卡住，从而保持安装底座3的稳定，保持隔框4之间的距离的稳定，避免隔框4产生晃动，多个凹槽内壁的下侧均开设有第一滑槽，多个第一滑槽的内壁均通过第一滑块与限位块6的下侧表面滑动连接，在第一滑槽的作用下，使得所有的限位块6在进行移动的时候可以保持稳定，避免限位块6偏位。

如图1和图2所示，多个隔框4的内部均设置有压紧板11，多个压紧板11的上侧表面均转动连接有螺栓12，多个隔框4的上侧表面均开设有螺纹口，多个螺纹口的内壁均与螺栓12的杆壁螺纹连接，多个螺栓12的上端均固定连接有第二转钮13，在压紧板11的作用下，对压带14进行压住，从而使得压带14下的橡胶压齿15能够与线束进行紧密地贴合，将线束进行限位卡住，保持线束的稳定。

如图1、图2和图4所示，多个隔框4内壁的前后两侧均开设有第二滑槽，多个第二滑槽的内壁均通过第二滑块分别与压紧板11的前后两侧表面滑动连接，在第二滑槽的作用下，保持压紧板11的稳定，安装卡条2上侧表面的右侧固定连接有压带14，压带14的下侧表面固定连接有多个橡胶压齿15，在压带14和橡胶压齿15的作用下，方便对线束的上侧进行压紧，从而保持线束的稳定。

本实用新型工作原理：在使用本装置的时候，通过安装板1将装置安装在使用的位置，根据需要进行固定的线束的数量，将安装底座3安装在安装卡条2上，并且根据线束的尺寸对安装卡条2之间的距离进行调整，隔框4通过安装底座3卡在安装卡条2上，将所有的隔框4的位置调整好后，此时转动第一转钮10，使得第一转钮10带动蜗杆9进行转动，从而带动所有双向螺杆7上的蜗轮8进行转动，使得所有的限位块6从凹槽中出来卡紧安装底座3中的限位口5内，从而保持安装底座3的稳定；

将线束放在隔框4之间，所有的线束放置好后，将压带14逐个穿过所有的隔框4中，并且拉动压带14，使得压带14上的橡胶压齿15将线束压紧，通过第二转钮13带动螺栓12进行转动，从而使得压紧板11将线束压住，从而保持线束的稳定，将所有的线束卡紧。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种多线束同步固定用的组合式卡固装置，包括安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)的上侧表面固定连接有安装卡条(2)，所述安装卡条(2)的表面套接有安装底座(3)，多个所述安装底座(3)的上侧表面均固定连接有隔框(4)，多个所述隔框(4)的前后两侧表面均开设有限位口(5)，所述安装卡条(2)的前后两侧表面均开设有多个凹槽，多个所述凹槽的内部均设置有与限位口(5)相匹配的限位块(6)，所述安装卡条(2)的上侧表面开设有第一空腔，所述第一空腔的内部设置有驱动装置。

2.根据权利要求1所述的一种多线束同步固定用的组合式卡固装置，其特征在于：所述驱动装置包括多个双向螺杆(7)，多个所述双向螺杆(7)的前后两端分别与第一空腔内壁的前后两侧转动连接，多个所述双向螺杆(7)的前后两端分别贯穿第一空腔内壁的前后两侧直凹槽的内部，多个所述限位块(6)的相对一侧表面均开设有螺纹槽，多个所述螺纹槽的内壁均相对于的双向螺杆(7)的杆壁螺纹连接，多个所述双向螺杆(7)杆壁的中心处均固定连接有蜗轮(8)，多个所述蜗轮(8)的下侧表面共同啮合连接有蜗杆(9)，所述蜗杆(9)的左端与第一空腔内壁的左侧转动连接，所述蜗杆(9)的右端贯穿第一空腔内壁的右侧至安装卡条(2)的右侧表面，所述蜗杆(9)的右端固定连接有第一转钮(10)。

3.根据权利要求1所述的一种多线束同步固定用的组合式卡固装置，其特征在于：多个所述凹槽内壁的下侧均开设有第一滑槽，多个所述第一滑槽的内壁均通过第一滑块与限位块(6)的下侧表面滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种多线束同步固定用的组合式卡固装置，其特征在于：多个所述隔框(4)的内部均设置有压紧板(11)，多个所述压紧板(11)的上侧表面均转动连接有螺栓(12)，多个所述隔框(4)的上侧表面均开设有螺纹口，多个所述螺纹口的内壁均与螺栓(12)的杆壁螺纹连接，多个所述螺栓(12)的上端均固定连接有第二转钮(13)。

5.根据权利要求4所述的一种多线束同步固定用的组合式卡固装置，其特征在于：多个所述隔框(4)内壁的前后两侧均开设有第二滑槽，多个所述第二滑槽的内壁均通过第二滑块分别与压紧板(11)的前后两侧表面滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种多线束同步固定用的组合式卡固装置，其特征在于：所述安装卡条(2)上侧表面的右侧固定连接有压带(14)，所述压带(14)的下侧表面固定连接有多个橡胶压齿(15)。