CN220216462U - 一种可防滑的模具导套 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及模具导套技术领域，具体为一种可防滑的模具导套。本实用新型，一种可防滑的模具导套，包括底座，所述底座的上表面固定连接有下模座，所述下模座的内壁固定连接有四个导柱，四个所述导柱的圆弧面均滑动连接有导向套，所述导向套的圆弧面滑动连接有上模座，所述上模座的上表面固定连接有固定块，所述上模座的内壁设有防滑结构，所述防滑结构包括四个固定条，四个所述固定条和上模座固定连接，四个所述固定条的侧面均开设有辅助孔，所述辅助孔的内壁滑动连接有两个卡块，两个所述卡块彼此靠近的一侧固定连接有同一个第一弹簧，所述导向套的圆弧面开设有四个凹槽。解决了导套在模具内的稳定性问题。

Description

一种可防滑的模具导套

技术领域

本实用新型涉及模具导套技术领域，尤其涉及一种可防滑的模具导套。

背景技术

模具导套是由上模座、下模座、导柱、导套、冲头、顶杆以及附件等构成，在日常生活中较为常见。

现有技术中诸如公告号为：CN211161532U，公开了一种冲压模具的导柱导套，包括固定柄，所述固定柄的下端与上底座的上表面固定连接，上底座上开设有滚珠导套定位孔，滚珠导套定位孔的内部套接有滚珠导套，滚珠导套套接在滚珠滑槽导柱的一端，滚珠导套的曲面开设有滚柱定位孔，滚珠定位孔的内部设置有滚珠，滚珠滑槽导柱的曲面开设有滚珠滑槽，滚珠通过滚珠滑槽与滚珠滑槽导柱活动连接。该冲压模具的导柱导套，通过滚珠和滚珠滑槽的配合，把平面滑动摩擦变为线型滚动摩擦，施加润滑油，大大地减少了导套和导柱间的摩擦损耗，解决了导套和导柱之间因为摩擦损耗造成的合模精度降低的问题，达到了提高模具的使用寿命、保证了模具的合模精度的目的。

发明人在日常使用过程中发现，模具在使用过程中，上模座和导套一起在导柱的圆弧面滑动，仅仅靠导套自身的防滑性使导套固定在模具的内壁，而出现导套经过在导柱的圆弧面来回移动以及上模座和下模座之间挤压碰撞的冲劲使导套会发生偏移，从而导致模具的使用率及模具的精准率下降。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决现有技术中存在导套在模具内不稳定的缺点，而提出的一种可防滑的模具导套。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种可防滑的模具导套，包括底座，所述底座的上表面固定连接有下模座，所述下模座的内壁固定连接有四个导柱，四个所述导柱的圆弧面均滑动连接有导向套，所述导向套的圆弧面滑动连接有上模座，所述上模座的上表面固定连接有固定块，所述上模座的内壁设有防滑结构，所述防滑结构包括四个固定条，四个所述固定条和上模座固定连接，四个所述固定条的侧面均开设有辅助孔，所述辅助孔的内壁滑动连接有两个卡块，两个所述卡块彼此靠近的一侧固定连接有同一个第一弹簧，所述导向套的圆弧面开设有四个凹槽，四个所述凹槽和四个固定条相适配，四个所述凹槽的内壁均开设有两个插孔，两个所述插孔和两个卡块相适配。

上述部件所达到的效果为：通过将导向套圆弧面上的四个凹槽对准上模座内壁上的四个固定条使导向套沿着上模座的内壁往下移，当导向套下端移动到上模座的内壁中间时会开始挤压固定条内的两个卡块，当再将往下移时会将两个卡块挤压到辅助孔，通过两个卡块往辅助孔内移动时带动第一弹簧的压缩，当导向套移动到合适位置时，两个卡块会对应导向套圆弧面凹槽内的两个插孔，当导向套移动到位时，两个卡块的表面就没有受力了，通过第一弹簧的自动回缩带动两个卡块往插孔内进行。

优选的，所述插孔的内壁固定连接有磁块，所述卡块的表面固定连接有铁块。

上述部件所达到的效果为：当两个卡块移动到插孔的内壁时，借助插孔内壁的磁块和卡块的一端的铁块相吸附，使卡块在插孔内固定得更稳定。

优选的，所述插孔的内壁固定连接有防滑垫，所述防滑垫为橡胶垫。

上述部件所达到的效果为：当两个卡块移动到对应的插孔内，插孔内的橡胶垫可以增加卡块的表面和插孔的内壁之间的摩擦力，使其固定得更稳定。

优选的，两个所述卡块彼此靠近的一侧滑动连接有同一个限位杆，所述限位杆的圆弧面套有第一弹簧。

上述部件所达到的效果为：两个卡块是通过第一弹簧的压缩然后回弹进行移动的，将第一弹簧套在限位杆的圆弧面上进行压缩移动，可以防止第一弹簧在压缩移动的过程中发生形变。

优选的，所述导向套的上表面设有润滑结构，所述润滑结构包括储油环，所述储油环和导向套固定连接，所述储油环的内壁固定连接有海绵环，所述海绵环的内壁和导柱的圆弧面相抵接，所述储油环的表面开设有注油口，所述储油环的表面固定连接有固定杆，所述固定杆的圆弧面转动连接有盖子，所述盖子的内壁滑动连接有插杆，所述储油环的表面开设有圆孔，所述圆孔和插杆相适配。

上述部件所达到的效果为：当需要对导向套的内壁进行润滑时，拔出插杆，转动盖子将注油口露出来，盖子是以固定杆为中心转动的，然后将润滑油对准注油口将润滑油注入储油环，储油环的内壁开设有若干个孔洞，润滑油会通过孔洞渗入到海绵环内，因为海绵环和导柱是相抵接的，所以润滑油会流到导柱的圆弧面，通过导柱在导向套的内壁滑动将润滑油涂抹在导向套的内壁。

优选的，所述插杆的圆弧面套有第二弹簧，所述第二弹簧的两端分别与插杆和盖子固定连接。

上述部件所达到的效果为：拉动插杆带动第二弹簧的拉伸，当插杆对准圆孔时，松开插杆，通过第二弹簧的自动回缩带动插杆移动插入圆孔中。

优选的，所述圆孔的内壁固定连接有止滑垫，所述止滑垫的截面呈圆形。

上述部件所达到的效果为：当将插杆插入圆孔内时，止滑垫可以增加圆孔的内壁和插杆之间的摩擦力，使插杆插入圆孔内固定得更稳定。

综上所述，本实用新型的有益效果为：

本实用新型中，通过设置防滑结构，达到了当导向套滑动安装在上模座的内壁时可以使导向套紧固地固定在上模座的内壁，有效增加模具导向套自身的防滑性，使导向套在整个模具的使用率大幅提升的效果。

本实用新型中，通过设置润滑结构，达到了对导向套内壁的进行润滑，降低了导向套与导柱之间的摩擦损耗使导柱在导向套内壁滑动得更流畅，提高模具的精准度的效果。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的防滑结构示意图；

图3为本实用新型的图2中A处放大结构示意图；

图4为本实用新型的图2中B处放大结构示意图；

图5为本实用新型的图4拆解结构示意图；

图6为本实用新型的润滑结构示意图；

图7为本实用新型的图6中C处放大结构示意图。

图例说明：1、底座；2、下模座；3、导柱；4、导向套；5、上模座；6、固定块；7、防滑结构；701、固定条；702、辅助孔；703、第一弹簧；704、卡块；705、凹槽；706、插孔；707、磁块；708、防滑垫；709、铁块；710、限位杆；8、润滑结构；81、储油环；82、海绵环；83、注油口；84、固定杆；85、盖子；86、插杆；87、第二弹簧；88、圆孔；89、止滑垫。

具体实施方式

参照图1所示，本实用新型提供一种技术方案：一种可防滑的模具导套，包括底座1，底座1的上表面固定连接有下模座2，下模座2的内壁固定连接有四个导柱3，四个导柱3的圆弧面均滑动连接有导向套4，导向套4的圆弧面滑动连接有上模座5，上模座5的上表面固定连接有固定块6，上模座5的内壁设有防滑结构7，导向套4的上表面设有润滑结构8。

下面具体说一下其防滑结构7和润滑结构8的具体设置和作用。

参照图2、图3、图4和图5所示，本实施方案中：防滑结构7包括四个固定条701，四个固定条701和上模座5固定连接，四个固定条701的侧面均开设有辅助孔702，辅助孔702的内壁滑动连接有两个卡块704，两个卡块704彼此靠近的一侧固定连接有同一个第一弹簧703，导向套4的圆弧面开设有四个凹槽705，四个凹槽705和四个固定条701相适配，四个凹槽705的内壁均开设有两个插孔706，两个插孔706和两个卡块704相适配，通过将导向套4圆弧面上的四个凹槽705对准上模座5内壁上的四个固定条701使导向套4沿着上模座5的内壁往下移，当导向套4下端移动到上模座5的内壁中间时会开始挤压固定条701内的两个卡块704，当再将往下移时会将两个卡块704挤压到辅助孔702，通过两个卡块704往辅助孔702内移动时带动第一弹簧703的压缩，当导向套4移动到合适位置时，两个卡块704会对应导向套4圆弧面凹槽705内的两个插孔706，当导向套4移动到位时，两个卡块704的表面就没有受力了，通过第一弹簧703的自动回缩带动两个卡块704往插孔706内进行，插孔706的内壁固定连接有磁块707，卡块704的表面固定连接有铁块709，当两个卡块704移动到插孔706的内壁时，借助插孔706内壁的磁块707和卡块704的一端的铁块709相吸附，使卡块704在插孔706内固定得更稳定，插孔706的内壁固定连接有防滑垫708，防滑垫708为橡胶垫，当两个卡块704移动到对应的插孔706内，插孔706内的橡胶垫可以增加卡块704的表面和插孔706的内壁之间的摩擦力，使其固定的更稳定，两个卡块704彼此靠近的一侧滑动连接有同一个限位杆710，限位杆710的圆弧面套有第一弹簧703，两个卡块704是通过第一弹簧703的压缩然后回弹进行移动的，将第一弹簧703套在限位杆710的圆弧面上进行压缩移动，可以防止第一弹簧703在压缩移动的过程中发生形变。

参照图6和图7所示，本实施方案中：润滑结构8包括储油环81，储油环81和导向套4固定连接，储油环81的内壁固定连接有海绵环82，海绵环82的内壁和导柱3的圆弧面相抵接，储油环81的表面开设有注油口83，储油环81的表面固定连接有固定杆84，固定杆84的圆弧面转动连接有盖子85，盖子85的内壁滑动连接有插杆86，储油环81的表面开设有圆孔88，圆孔88和插杆86相适配，当需要对导向套4的内壁进行润滑时，拔出插杆86，转动盖子85将注油口83露出来，盖子85是以固定杆84为中心转动的，然后将润滑油对准注油口83将润滑油注入储油环81，储油环81的内壁开设有若干个孔洞，润滑油会通过孔洞渗入到海绵环82内，因为海绵环82和导柱3是相抵接的，所以润滑油会流到导柱3的圆弧面，通过导柱3在导向套4的内壁滑动将润滑油涂抹在导向套4的内壁，插杆86的圆弧面套有第二弹簧87，第二弹簧87的两端分别与插杆86和盖子85固定连接，拉动插杆86带动第二弹簧87的拉伸，当插杆86对准圆孔88时，松开插杆86，通过第二弹簧87的自动回缩带动插杆86移动插入圆孔88中，圆孔88的内壁固定连接有止滑垫89，止滑垫89的截面呈圆形，当将插杆86插入圆孔88内时，止滑垫89可以增加圆孔88的内壁和插杆86之间的摩擦力，使插杆86插入圆孔88内固定得更稳定。

工作原理，通过将导向套4圆弧面上的四个凹槽705对准上模座5内壁上的四个固定条701使导向套4沿着上模座5的内壁往下移，当导向套4下端移动到上模座5的内壁中间时会开始挤压固定条701内的两个卡块704，当再将往下移时会将两个卡块704挤压到辅助孔702，通过两个卡块704往辅助孔702内移动时带动第一弹簧703的压缩，第一弹簧703是套在限位杆710上的，防止第一弹簧703在拉伸的过程中发生形变，当导向套4移动到合适位置时，两个卡块704会对应导向套4圆弧面凹槽705内的两个插孔706，当导向套4移动到位时，两个卡块704的表面就没有受力了，通过第一弹簧703的自动回缩带动两个卡块704往插孔706内进行，通过插孔706内壁的防滑垫708来增加插杆86的内壁和卡块704表面之间的摩擦力以及使插杆86内壁的磁块707和卡块704一端的铁块709相吸附使卡块704在插孔706内固定得更稳定，通过设置防滑结构7，达到了当导向套4滑动安装在上模座5的内壁时可以使导向套4紧固地固定在上模座5的内壁，有效增加模具导向套4自身的防滑性，使导向套4在整个模具的使用率大幅提升的效果。

当需要对导向套4的内壁进行润滑时，拔出插杆86，转动盖子85将注油口83露出来，盖子85是以固定杆84为中心转动的，然后将润滑油对准注油口83将润滑油注入储油环81，储油环81的内壁开设有若干个孔洞，润滑油会通过孔洞渗入到海绵环82内，因为海绵环82和导柱3是相抵接的，所以润滑油会流到导柱3的圆弧面，通过导柱3在导向套4的内壁滑动将润滑油涂抹在导向套4的内壁，通过设置润滑结构8，达到了对导向套4内壁的进行润滑，降低了导向套4与导柱3之间的摩擦损耗使导柱3在导向套4内壁滑动得更流畅，提高模具的精准度的效果。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”“相连”“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体的连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

Claims (7)

1.一种可防滑的模具导套，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面固定连接有下模座(2)，所述下模座(2)的内壁固定连接有四个导柱(3)，四个所述导柱(3)的圆弧面均滑动连接有导向套(4)，所述导向套(4)的圆弧面滑动连接有上模座(5)，所述上模座(5)的上表面固定连接有固定块(6)，所述上模座(5)的内壁设有防滑结构(7)，所述防滑结构(7)包括四个固定条(701)，四个所述固定条(701)和上模座(5)固定连接，四个所述固定条(701)的侧面均开设有辅助孔(702)，所述辅助孔(702)的内壁滑动连接有两个卡块(704)，两个所述卡块(704)彼此靠近的一侧固定连接有同一个第一弹簧(703)，所述导向套(4)的圆弧面开设有四个凹槽(705)，四个所述凹槽(705)和四个固定条(701)相适配，四个所述凹槽(705)的内壁均开设有两个插孔(706)，两个所述插孔(706)和两个卡块(704)相适配。

2.根据权利要求1所述的一种可防滑的模具导套，其特征在于：所述插孔(706)的内壁固定连接有磁块(707)，所述卡块(704)的表面固定连接有铁块(709)。

3.根据权利要求1所述的一种可防滑的模具导套，其特征在于：所述插孔(706)的内壁固定连接有防滑垫(708)，所述防滑垫(708)为橡胶垫。

4.根据权利要求1所述的一种可防滑的模具导套，其特征在于：两个所述卡块(704)彼此靠近的一侧滑动连接有同一个限位杆(710)，所述限位杆(710)的圆弧面套有第一弹簧(703)。

5.根据权利要求1所述的一种可防滑的模具导套，其特征在于：所述导向套(4)的上表面设有润滑结构(8)，所述润滑结构(8)包括储油环(81)，所述储油环(81)和导向套(4)固定连接，所述储油环(81)的内壁固定连接有海绵环(82)，所述海绵环(82)的内壁和导柱(3)的圆弧面相抵接，所述储油环(81)的表面开设有注油口(83)，所述储油环(81)的表面固定连接有固定杆(84)，所述固定杆(84)的圆弧面转动连接有盖子(85)，所述盖子(85)的内壁滑动连接有插杆(86)，所述储油环(81)的表面开设有圆孔(88)，所述圆孔(88)和插杆(86)相适配。

6.根据权利要求5所述的一种可防滑的模具导套，其特征在于：所述插杆(86)的圆弧面套有第二弹簧(87)，所述第二弹簧(87)的两端分别与插杆(86)和盖子(85)固定连接。

7.根据权利要求5所述的一种可防滑的模具导套，其特征在于：所述圆孔(88)的内壁固定连接有止滑垫(89)，所述止滑垫(89)的截面呈圆形。