CN220215375U - 一种悬吊式汽车塑料件喷漆吊具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及喷漆设备技术领域，公开了一种悬吊式汽车塑料件喷漆吊具，包括吊具本体、传动滑块、传动板和移动框架，移动框架设置有多组夹紧调节机构，夹紧调节机构包含用于相互靠近调节间距的固定杆、用于上下调节间距的伸缩杆和用于夹紧固定塑料件的夹紧杆,固定杆与移动框架活动连接，伸缩杆与固定杆的弹性连接，夹紧杆在伸缩杆的一侧与伸缩杆活动连接，移动框架的底部对称设置两个夹紧杆，两个夹紧杆相互靠近挤压塑料件使塑料件悬空，调节杆和伸缩杆通过螺栓转动连接，可以通过螺栓调节调节杆和伸缩杆的角度，使夹紧杆更好的适应不同规格的塑料件表面。
Description
技术领域
本实用新型属于喷漆设备技术领域，具体地说，涉及一种悬吊式汽车塑料件喷漆吊具。
背景技术
现有技术公开了一种悬吊式汽车塑料件喷漆吊具(CN202110678710.X)，包括有，机架；悬挂输送机，悬挂输送机固定安装在机架上；升降装置，升降装置固定安装在悬挂输送机上；第一夹持装置，第一夹持装置与升降装置固定连接，第一夹持装置工作端设有一对且关于升降装置中央截面对称设置，第一夹持装置工作端的工作方向竖直向下设置；第二夹持装置，第二夹持装置与升降装置固定连接,第二夹持装置处于第一夹持装置一对工作端中间且工作端位于第一夹持装置工作端上方，第二夹持装置工作端的工作方向竖直向下设置；
在实际使用过程中夹持装置中的第一夹爪和第二夹爪的位置是固定的且不可对其进行调节，使其适应汽车塑料件的尺寸范围有限不能更好夹紧悬吊塑料件，在夹取宽度比夹爪的长度长的塑料件时，夹爪只能抓取塑料件的顶端部位，在夹取长度比两个夹爪间距宽的塑料件时，夹爪只能位于塑料件中间位置，导致在带动塑料件移动过程中使塑料件会产生抖动移位。
有鉴于此特提出本实用新型。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型采用技术方案的基本构思是：
一种悬吊式汽车塑料件喷漆吊具，包括吊具本体，吊具本体包括两个相互转动靠近的传动滑块、传动板和多组调节夹持尺寸的移动框架，传动板与传动滑块固定连接，移动框架与传动板固定连接，移动框架和吊具本体活动连接，移动框架设置有多组夹紧调节机构，所述夹紧调节机构包含用于相互靠近调节间距的固定杆、用于上下调节间距的伸缩杆和用于夹紧固定塑料件的夹紧杆,固定杆与移动框架活动连接，伸缩杆与固定杆的弹性连接，夹紧杆在伸缩杆的一侧与伸缩杆活动连接，移动框架的底部对称设置两个夹紧杆，两个夹紧杆相互靠近挤压塑料件使塑料件悬空。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述夹紧调节机构还包含两组弹簧，固定杆开设有与伸缩杆相适配的腔室,弹簧的上端面在固定杆的腔室内与固定杆壁面固定连接，弹簧的下端面与伸缩杆壁面固定连接，且伸缩杆在固定杆的腔室内滑动。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述夹紧调节机构还包含螺栓和螺帽,固定杆的壁面开设有适配螺栓的通槽，伸缩杆的壁面均开设有适配螺栓的通孔，螺栓穿过通槽和通孔与螺帽螺纹连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述夹紧调节机构还包含调节杆,伸缩杆的一端开设有适配调节杆的槽，调节杆在伸缩杆的槽内与伸缩杆转动连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述调节杆的壁面开设有圆孔，另一个螺栓穿过调节杆的圆孔与另一个螺帽螺纹连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述调节杆的一端开设有适配夹紧杆的滑槽，夹紧杆在调节杆的滑槽内并通过另一相同的弹簧与调节杆弹性连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式，另一个所述弹簧的两端分别与调节杆和夹紧杆固定连接,弹簧和夹紧杆在调节杆的滑槽内。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述夹紧杆的一端呈半圆柱形，半圆柱形的内凹面朝向调节杆的滑槽。
本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：
1.由于固定杆的顶端与丝杆传动块固定连接，丝杆转动使对称的固定杆带动夹紧杆相互靠近或远离夹紧松开塑料件，因为固定杆和伸缩杆通过弹簧弹性连接且螺栓穿过伸缩杆上的圆孔在固定杆的通槽上滑动，在需要夹紧固定塑料件时可自适应调节固定杆和伸缩杆的间距，或者人为的拧紧螺栓与螺帽固定伸缩杆与固定杆的距离，如果塑料件的宽度较大时，塑料件的顶边会贴住移动框架的下底面，夹爪只能在塑料件的顶部将其夹住固定，使更大一部分的塑料件未被夹紧固定，伸缩杆和固定杆的间距可调，就能够实现夹爪能够靠近塑料件的重心处将塑料件固定，避免了塑料件夹不紧移位的现象，同时更好的适应更广的不同宽度和长度规格的塑料件，扩大吊具的使用范围，也更好的固定夹紧悬吊的塑料件，节约成本，提高吊具的使用效率。
2.对称的夹紧杆相互靠近夹紧需要悬吊的塑料件，由于夹紧杆和调节杆通过弹簧弹性连接，夹紧杆抵住塑料件时，电机可以继续转动推动夹紧杆相互靠近夹紧塑料件，两个夹紧杆将塑料件夹紧时，两个夹紧杆可以向调节杆的腔内滑动，起到保护塑料件不被挤压破坏，保证塑料件的完整性，夹紧杆与塑料件接触的一端为半圆柱形且上下两侧突出，考虑到塑料件的一面呈不平整性，可以使半圆柱形更好的贴合塑料件的表面，起到更好的固定效果，又因为调节杆和伸缩杆通过螺栓转动连接，可以通过螺栓调节调节杆和伸缩杆的角度，使夹紧杆更好的适应不同规格的塑料件表面，保护塑料件的同时也更好的将塑料件吊起，方便对塑料件进行喷漆工艺处理。
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。
附图说明
在附图中：
图1为本实用新型悬吊式汽车塑料件喷漆吊具立体示意图；
图2为本实用新型移动夹紧立体示意图；
图3为本实用新型夹爪立体示意图；
图4为本实用新型夹爪立体上下调节爆炸示意图；
图5为本实用新型夹爪角度调节爆炸示意图。
图中：10、吊具本体；11、传动板；12、移动框架；20、夹紧调节机构；21、固定杆；22、弹簧；23、伸缩杆；24、调节杆；25、夹紧杆；28、螺栓；29、螺帽。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，以下实施例用于说明本实用新型。
一种悬吊式汽车塑料件喷漆吊具，如图1-图4所示，一种悬吊式汽车塑料件喷漆吊具，包括吊具本体10，吊具本体10包括两个相互转动靠近的传动滑块、传动板11和多组调节夹持尺寸的移动框架12，传动板11与传动滑块固定连接，移动框架12与传动板11固定连接，移动框架12和吊具本体10活动连接，移动框架12设置有多组夹紧调节机构20，所述夹紧调节机构20包含用于相互靠近调节间距的固定杆21、用于上下调节间距的伸缩杆23和用于夹紧固定塑料件的夹紧杆25,固定杆21与移动框架12活动连接，伸缩杆23与固定杆21的弹性连接，夹紧杆25在伸缩杆23的一侧与伸缩杆23活动连接，移动框架12的底部对称设置两个夹紧杆25，两个夹紧杆25相互靠近挤压塑料件使塑料件悬空，夹紧调节机构20还包含两组弹簧22，固定杆21开设有与伸缩杆23相适配的腔室,弹簧22的上端面在固定杆21的腔室内与固定杆21壁面固定连接，弹簧22的下端面与伸缩杆23壁面固定连接，且伸缩杆23在固定杆21的腔室内滑动，夹紧调节机构20还包含螺栓28和螺帽29,固定杆21的壁面开设有适配螺栓28的通槽，伸缩杆23的壁面均开设有适配螺栓28的通孔，螺栓28穿过通槽和通孔与螺帽29螺纹连接，吊具本体10还包括底板、两根螺纹相反的丝杆、丝杆固定座、传动箱和电机，底板两端分别固定丝杆固定座，传动箱在底板中轴线上与底板固定连接，传动箱和丝杆固定座中间均转动连接一根丝杆，电机的输出轴与传动箱固定连接，电机输出轴转动带动两根丝杆转动，丝杆转动带动两个传动块相向或远离运动，两个滑动块的相向或远离带动两个移动框架12同步运动，调节两个移动框架12的间距，以适应需要夹紧固定的塑料件的长度，移动框架12底部对称固定安装有两个正反旋转的丝杆和丝杆固定座，正反旋转的丝杆上分别转动连接有丝杆传动块，两个丝杆固定座中间安装有齿轮箱，齿轮箱与移动框架12固定连接，通过另一个电机转动带动齿轮箱内的齿轮转动，齿轮转动带动两个正反旋转的丝杆转动，由于固定杆21的顶端与丝杆传动块固定连接，丝杆转动使对称的固定杆21带动夹紧杆25相互靠近或远离夹紧松开塑料件，因为固定杆21和伸缩杆23通过弹簧22弹性连接且螺栓28穿过伸缩杆23上的圆孔在固定杆21的通槽上滑动，在需要夹紧固定塑料件时可自适应调节固定杆21和伸缩杆23的间距，或者人为的拧紧螺栓28与螺帽29固定伸缩杆23与固定杆21的距离，如果塑料件的宽度较大时，塑料件的顶边会贴住移动框架12的下底面，夹爪只能在塑料件的顶部将其夹住固定，使更大一部分的塑料件未被夹紧固定，伸缩杆23和固定杆21的间距可调，就能够实现夹爪能够靠近塑料件的重心处将塑料件固定，避免了塑料件夹不紧移位的现象，同时更好的适应更广的不同宽度和长度规格的塑料件，扩大吊具的使用范围，也更好的固定夹紧悬吊的塑料件，节约成本，提高吊具的使用效率。
如图5所示，夹紧调节机构20还包含调节杆24,伸缩杆23的一端开设有适配调节杆24的槽，调节杆24在伸缩杆23的槽内与伸缩杆23转动连接，调节杆24的壁面开设有圆孔，另一个螺栓28穿过调节杆24的圆孔与另一个螺帽29螺纹连接，调节杆24的一端开设有适配夹紧杆25的滑槽，夹紧杆25在调节杆24的滑槽内并通过另一相同的弹簧22与调节杆24弹性连接，另一个所述弹簧22的两端分别与调节杆24和夹紧杆25固定连接,弹簧22和夹紧杆25在调节杆24的滑槽内，夹紧杆25的一端呈半圆柱形，半圆柱形的内凹面朝向调节杆24的滑槽，对称的夹紧杆25相互靠近夹紧需要悬吊的塑料件，由于夹紧杆25和调节杆24通过弹簧22弹性连接，夹紧杆25抵住塑料件时，电机可以继续转动推动夹紧杆25相互靠近夹紧塑料件，两个夹紧杆25将塑料件夹紧时，两个夹紧杆25可以向调节杆24的腔内滑动，起到保护塑料件不被挤压破坏，保证塑料件的完整性，夹紧杆25与塑料件接触的一端为半圆柱形且上下两侧突出，考虑到塑料件的一面呈不平整性，可以使半圆柱形更好的贴合塑料件的表面，起到更好的固定效果，又因为调节杆24和伸缩杆23通过螺栓28转动连接，可以通过螺栓28调节调节杆24和伸缩杆23的角度，使夹紧杆25更好的适应不同规格的塑料件表面，保护塑料件的同时也更好的将塑料件吊起，方便对塑料件进行喷漆工艺处理。
工作原理：吊具本体10还包括底板、两根螺纹相反的丝杆、丝杆固定座、传动箱和电机，底板两端分别固定丝杆固定座，传动箱在底板中轴线上与底板固定连接，传动箱和丝杆固定座中间均转动连接一根丝杆，电机的输出轴与传动箱固定连接，电机输出轴转动带动两根丝杆转动，丝杆转动带动两个传动块相向或远离运动，两个滑动块的相向或远离带动两个移动框架12同步运动，调节两个移动框架12的间距，以适应需要夹紧固定的塑料件的长度，移动框架12底部对称固定安装有两个正反旋转的丝杆和丝杆固定座，正反旋转的丝杆上分别转动连接有丝杆传动块，两个丝杆固定座中间安装有齿轮箱，齿轮箱与移动框架12固定连接，通过另一个电机转动带动齿轮箱内的齿轮转动，齿轮转动带动两个正反旋转的丝杆转动，由于固定杆21的顶端与丝杆传动块固定连接，丝杆转动使对称的固定杆21带动夹紧杆25相互靠近或远离夹紧松开塑料件，因为固定杆21和伸缩杆23通过弹簧22弹性连接且螺栓28穿过伸缩杆23上的圆孔在固定杆21的通槽上滑动，在需要夹紧固定塑料件时可自适应调节固定杆21和伸缩杆23的间距，或者人为的拧紧螺栓28与螺帽29固定伸缩杆23与固定杆21的距离，如果塑料件的宽度较大时，塑料件的顶边会贴住移动框架12的下底面，夹爪只能在塑料件的顶部将其夹住固定，使更大一部分的塑料件未被夹紧固定，伸缩杆23和固定杆21的间距可调，就能够实现夹爪能够靠近塑料件的重心处将塑料件固定，对称的夹紧杆25相互靠近夹紧需要悬吊的塑料件，由于夹紧杆25和调节杆24通过弹簧22弹性连接，夹紧杆25抵住塑料件时，电机可以继续转动推动夹紧杆25相互靠近夹紧塑料件，两个夹紧杆25将塑料件夹紧时，两个夹紧杆25可以向调节杆24的腔内滑动，起到保护塑料件不被挤压破坏，保证塑料件的完整性，夹紧杆25与塑料件接触的一端为半圆柱形且上下两侧突出，考虑到塑料件的一面呈不平整性，可以使半圆柱形更好的贴合塑料件的表面，起到更好的固定效果，又因为调节杆24和伸缩杆23通过螺栓28转动连接，可以通过螺栓28调节调节杆24和伸缩杆23的角度，使夹紧杆25更好的适应不同规格的塑料件表面。
可以理解，本实用新型是通过一些实施例进行描述的，本领域技术人员知悉的，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。另外，在本实用新型的教导下，可以对这些特征和实施例进行修改以适应具体的情况及材料而不会脱离本实用新型的精神和范围。因此，本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制，所有落入本申请的权利要求范围内的实施例都属于本实用新型所保护的范围内。
Claims (8)
1.一种悬吊式汽车塑料件喷漆吊具，包括吊具本体(10)，吊具本体(10)包括两个相互转动靠近的传动滑块、传动板(11)和多组调节夹持尺寸的移动框架(12)，传动板(11)与传动滑块固定连接，移动框架(12)与传动板(11)固定连接，移动框架(12)和吊具本体(10)活动连接，其特征在于，移动框架(12)设置有多组夹紧调节机构(20)，所述夹紧调节机构(20)包含用于相互靠近调节间距的固定杆(21)、用于上下调节间距的伸缩杆(23)和用于夹紧固定塑料件的夹紧杆(25)，固定杆(21)与移动框架(12)活动连接，伸缩杆(23)与固定杆(21)的弹性连接，夹紧杆(25)在伸缩杆(23)的一侧与伸缩杆(23)活动连接，移动框架(12)的底部对称设置两个夹紧杆(25)，两个夹紧杆(25)相互靠近挤压塑料件使塑料件悬空。
2.根据权利要求1所述的悬吊式汽车塑料件喷漆吊具，其特征在于，所述夹紧调节机构(20)还包含两组弹簧(22)，固定杆(21)开设有与伸缩杆(23)相适配的腔室，弹簧(22)的上端面在固定杆(21)的腔室内与固定杆(21)壁面固定连接，弹簧(22)的下端面与伸缩杆(23)壁面固定连接，且伸缩杆(23)在固定杆(21)的腔室内滑动。
3.根据权利要求1所述的悬吊式汽车塑料件喷漆吊具，其特征在于，所述夹紧调节机构(20)还包含螺栓(28)和螺帽(29)，固定杆(21)的壁面开设有适配螺栓(28)的通槽，伸缩杆(23)的壁面均开设有适配螺栓(28)的通孔，螺栓(28)穿过通槽和通孔与螺帽(29)螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的悬吊式汽车塑料件喷漆吊具，其特征在于，所述夹紧调节机构(20)还包含调节杆(24)，伸缩杆(23)的一端开设有适配调节杆(24)的槽，调节杆(24)在伸缩杆(23)的槽内与伸缩杆(23)转动连接。
5.根据权利要求4所述的悬吊式汽车塑料件喷漆吊具，其特征在于，所述调节杆(24)的壁面开设有圆孔，另一个螺栓(28)穿过调节杆(24)的圆孔与另一个螺帽(29)螺纹连接。
6.根据权利要求4所述的悬吊式汽车塑料件喷漆吊具，其特征在于，所述调节杆(24)的一端开设有适配夹紧杆(25)的滑槽，夹紧杆(25)在调节杆(24)的滑槽内并通过另一相同的弹簧(22)与调节杆(24)弹性连接。
7.根据权利要求2所述的悬吊式汽车塑料件喷漆吊具，其特征在于，另一个所述弹簧(22)的两端分别与调节杆(24)和夹紧杆(25)固定连接，弹簧(22)和夹紧杆(25)在调节杆(24)的滑槽内。
8.根据权利要求1所述的悬吊式汽车塑料件喷漆吊具，其特征在于，所述夹紧杆(25)的一端呈半圆柱形，半圆柱形的内凹面朝向调节杆(24)的滑槽。
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| CN202321669091.9U CN220215375U (zh) | 2023-06-29 | 2023-06-29 | 一种悬吊式汽车塑料件喷漆吊具 |
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN118321058A (zh) * | 2024-06-12 | 2024-07-12 | 浙江众鑫环保科技集团股份有限公司 | 一种植物纤维制品成型切边喷涂生产线 |
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2023
- 2023-06-29 CN CN202321669091.9U patent/CN220215375U/zh active Active
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