CN220206999U - 涡轮增压器涡壳气密性检测设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种涡轮增压器涡壳气密性检测设备，包括检测台及涡壳端部安装的密封板，所述检测台顶部固定有立板，所述立板内侧设置有支撑架，所述支撑架内设置有夹紧组件，所述夹紧组件包括安装于立板外侧的电动伸缩杆，所述电动伸缩杆输出端固定有连接组件，所述连接组件端部螺纹连接有螺杆，所述螺杆顶端固定有压板，支撑架外侧设置有垫板，该涡轮增压器涡壳气密性检测设备通过抽气方式进行气密性检测，与加压检测相比可以更好地保证检测设备与涡轮壳贴合，并且对涡轮壳进行夹紧固定时保证设备本身的密封性，从而保证密封效果，进而保证气密性检测的准确性。
Description
技术领域
本实用新型涉及弹簧座加工技术领域，尤其涉及一种涡轮增压器涡壳气密性检测设备。
背景技术
涡轮增压器通常被运用于汽车领域，实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增大，废气排出速度与涡轮转速也同步增加，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。
涡轮增压器涡壳在工作状态下需要承受较大压力，并且温度会升高，这就需要涡壳能够承受较大压力，而且涡轮涡壳为铸铁材质，在生产时可能会存在细小的裂痕，这些缺陷在涡轮工作时具有极大安全隐患，因此，需要涡壳进行气密性检测，保证涡壳质量，现有的检测设备无法使涡壳承受较大压力，并且容易导致涡壳与检测设备连接处漏气，影响检测准确性。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术中的缺陷，提供一种涡轮增压器涡壳气密性检测设备。
本实用新型是通过如下技术方案实现的：
一种涡轮增压器涡壳气密性检测设备，包括检测台及涡壳端部安装的密封板，所述检测台顶部固定有立板，所述立板内侧设置有支撑架，所述支撑架内设置有夹紧组件，所述夹紧组件包括安装于立板外侧的电动伸缩杆，所述电动伸缩杆输出端固定有连接组件，所述连接组件端部螺纹连接有螺杆，所述螺杆顶端固定有压板，支撑架外侧设置有垫板。
在本实用新型一较佳实施例中，所述连接组件表面设置有连接管路，所述连接管路呈Y字形结构，其底端与连接组件连接，顶部一端安装有压力计；
连接管路一端连接抽气泵，一端安装压力计，一端与负压管连接，这样抽气泵工作后，使涡轮壳内部产生负压，压力计对内部压力进行检测，在一定时间内，压力计读数没有变化则说明气密性较佳。
在本实用新型一较佳实施例中，所述连接组件包括固定于电动伸缩杆伸缩端的负压管，所述负压管表面套设有调节座，所述调节座表面套设有堵头，负压管表面开设有抽气孔；
通过负压管表面抽气孔从涡壳内部抽气，调节座的作用是在负压管收缩夹紧涡轮时，对支撑架表面插孔进行堵塞，达到密封效果，避免检测设备与涡轮连接位置漏气。
在本实用新型一较佳实施例中，所述负压管一端开设有与螺杆配合的螺纹孔，负压管表面设置有螺纹，调节座与负压管通过螺纹连接；
为了保证气密性，调节座可以调节，以保证表面堵头的堵塞密封效果。
在本实用新型一较佳实施例中，所述压板及垫板表面均开设有卡槽，其内部卡设密封环，压板与垫板内卡设的密封环为橡胶材质。
在本实用新型一较佳实施例中，所述支撑架外侧设置有卡孔，所述堵头一端为倾斜向下设置，其材质为橡胶，堵头外表面直径大于支撑架表面卡孔直径。
本实用新型的有益效果是：
该涡轮增压器涡壳气密性检测设备通过抽气方式进行气密性检测，与加压检测相比可以更好地保证检测设备与涡轮壳贴合，并且对涡轮壳进行夹紧固定时保证设备本身的密封性，从而保证密封效果，进而保证气密性检测的准确性。
附图说明
图1为本实用新型的涡轮增压器涡壳气密性检测设备的立体结构示意图；
图2为本实用新型的涡轮增压器涡壳气密性检测设备的主视结构示意图；
图3为本实用新型的涡轮增压器涡壳气密性检测设备的连接组件结构示意图；
图4为本实用新型的涡轮增压器涡壳气密性检测设备的密封板安装结构示意图。
图中：1、检测台；2、立板；3、夹紧组件；31、电动伸缩杆；32、连接组件；321、负压管；322、调节座；323、堵头；324、抽气孔；33、压板；34、螺杆；35、垫板；4、支撑架；5、连接管路；6、压力计；7、密封板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易被本领域人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。本实用新型所提到的方向用语，例如「上」、「下」、「前」、「后」、「左」、「右」、「顶」、「底」等，仅是参考附加图式的方向。因此，使用的方向用语是用以说明及理解本实用新型，而非用以限制本实用新型。
如图1-4所示的一种涡轮增压器涡壳气密性检测设备，包括检测台1及涡壳端部安装的密封板7，检测台1顶部固定有立板2，立板2内侧设置有支撑架4，支撑架4内设置有夹紧组件3，夹紧组件3包括安装于立板2外侧的电动伸缩杆31，电动伸缩杆31输出端固定有连接组件32，连接组件32端部螺纹连接有螺杆34，螺杆34顶端固定有压板33，支撑架4外侧设置有垫板35。
具体地，连接组件32表面设置有连接管路5，连接管路5呈Y字形结构，其底端与连接组件32连接，顶部一端安装有压力计6，连接组件32包括固定于电动伸缩杆31伸缩端的负压管321，负压管321表面套设有调节座322，调节座322表面套设有堵头323，负压管321表面开设有抽气孔324，负压管321一端开设有与螺杆34配合的螺纹孔，负压管321表面设置有螺纹，调节座322与负压管321通过螺纹连接，压板33及垫板35表面均开设有卡槽，其内部卡设密封环，压板33与垫板35内卡设的密封环为橡胶材质，支撑架4外侧设置有卡孔，堵头323一端为倾斜向下设置，其材质为橡胶，堵头323外表面直径大于支撑架4表面卡孔直径。
本实施例中，首先在涡轮壳端部法兰处安装密封板7，密封板7与端部法兰之间应设置密封垫，密封垫可以粘贴在密封板7内侧外边缘，这样避免在检测过程中，涡轮壳端部法兰处漏气，随后首先根据涡轮壳的厚度来对调节座322进行调节，由于调节座322内侧为螺纹孔，与负压管321表面通过螺纹连接，这里需要注意的是，螺纹必须使用细牙螺纹，并且尽可能增加调节座322长度，以保证气密性，然后将压板33进行安装，压板33内侧的螺杆34与负压管321通过螺纹连接，在螺杆34根部，位于压板33内侧设置密封圈，压板33与负压管321接触位置气密性，随后将涡轮壳套设在负压管321表面并使电动伸缩杆31收缩。
进一步的，随着电动伸缩杆31的收缩，垫板35与压板33对涡轮壳的涡轮安装孔进行压紧，压板33与垫板35内侧的密封垫受压变形，达到有效密封效果，而电动伸缩杆31的收缩同时带动调节座322后移，使堵头323插入支撑架4的卡孔中，达到堵塞安装孔的效果，这时抽气泵从连接管路5端部接口处抽气，内部负压只会造成压板33与垫板35施压更紧，密封板7的接触效果更好，从而造成抽气孔324向外抽气，使内部形成真空，而压力计6对内部负压情况进行有效表现，在内部负压等待一段时间后，若压力计6的读数未发生明显变化，则表示气密性良好。
需要说明的是，本实用新型未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现；本实用新型中的各种驱动可以采用气缸、油缸、电缸、电机等相应动力结构配合连杆、导向杆等实现，并不局限于说明书中的描述以及附图中的结构。
在本实用新型实施例的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”、“设有”等应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体的连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种涡轮增压器涡壳气密性检测设备，包括检测台(1)及涡壳端部安装的密封板(7)，其特征在于：所述检测台(1)顶部固定有立板(2)，所述立板(2)内侧设置有支撑架(4)，所述支撑架(4)内设置有夹紧组件(3)；
所述夹紧组件(3)包括安装于立板(2)外侧的电动伸缩杆(31)，所述电动伸缩杆(31)输出端固定有连接组件(32)，所述连接组件(32)端部螺纹连接有螺杆(34)，所述螺杆(34)顶端固定有压板(33)，支撑架(4)外侧设置有垫板(35)。
2.根据权利要求1所述的涡轮增压器涡壳气密性检测设备，其特征在于：所述连接组件(32)表面设置有连接管路(5)，所述连接管路(5)呈Y字形结构，其底端与连接组件(32)连接，顶部一端安装有压力计(6)。
3.根据权利要求1所述的涡轮增压器涡壳气密性检测设备，其特征在于：所述连接组件(32)包括固定于电动伸缩杆(31)伸缩端的负压管(321)，所述负压管(321)表面套设有调节座(322)，所述调节座(322)表面套设有堵头(323)，负压管(321)表面开设有抽气孔(324)。
4.根据权利要求1或3所述的涡轮增压器涡壳气密性检测设备，其特征在于：所述负压管(321)一端开设有与螺杆(34)配合的螺纹孔，负压管(321)表面设置有螺纹，调节座(322)与负压管(321)通过螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的涡轮增压器涡壳气密性检测设备，其特征在于：所述压板(33)及垫板(35)表面均开设有卡槽，其内部卡设密封环，压板(33)与垫板(35)内卡设的密封环为橡胶材质。
6.根据权利要求1或3所述的涡轮增压器涡壳气密性检测设备，其特征在于：所述支撑架(4)外侧设置有卡孔，所述堵头(323)一端为倾斜向下设置，其材质为橡胶，堵头(323)外表面直径大于支撑架(4)表面卡孔直径。
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