CN220205838U - 一种用于吸油烟机的风柜组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于吸油烟机的风柜组件,包括:蜗壳,所述蜗壳具有前板、背板和围板,所述背板设有后开口,所述围板的下端设有排污口;集油盒模块,包括接油盒和前连接板,所述接油盒设置于所述排污口正下方且其具有相对布置的两个第一侧面,每个所述第一侧面通过所述前连接板与所述围板连接;以及导流板和/或导流通道,所述导流板设置于所述蜗壳后侧并固定连接所述背板,用于将从所述后开口流出的流体引流至所述接油盒内,至少部分所述导流通道设置于所述前连接板上,用于将所述前连接板上的流体引流至所述接油盒内。本实用新型的风柜组件,有效将流体导流至接油盒内,防止流体直接滴穿油网。
Description
技术领域
本实用新型涉及厨电技术领域,尤其涉及一种用于吸油烟机的风柜组件。
背景技术
接油盒是解决吸油烟机油污回流下来重要的过渡零部件,若设计存在缺陷,油污很容易悬挂在接油盒上,从而容易造成油污滴穿油网风险,起不到承接油污与污水的功能。
此外,带自动清洗功能的吸油烟机,在启动自动清洗时,污水会从后板位置甩出来,直接会滴穿油网。
发明内容
本实用新型旨在至少在一定程度上解决现有相关技术中存在的问题之一,为此,本实用新型提出一种用于吸油烟机的风柜组件,有效将流体导流至接油盒内,防止流体直接滴穿油网。
根据上述提供的一种用于吸油烟机的风柜组件,其通过如下技术方案来实现:
一种用于吸油烟机的风柜组件,包括:蜗壳,所述蜗壳具有前板、背板和围板,所述背板设有后开口,所述围板的下端设有排污口;集油盒模块,包括接油盒和前连接板,所述接油盒设置于所述排污口正下方且其具有相对布置的两个第一侧面,每个所述第一侧面通过所述前连接板与所述围板连接;以及导流板和/或导流通道,所述导流板设置于所述蜗壳后侧并固定连接所述背板,用于将从所述后开口流出的流体引流至所述接油盒内,至少部分所述导流通道设置于所述前连接板上,用于将所述前连接板上的流体引流至所述接油盒内。
在一些实施方式中,所述导流板倾斜设置于所述后开口的下端外侧,并且所述导流板的下端延伸至所述接油盒的后端上方,或者所述导流板的下端伸入到所述接油盒内。
在一些实施方式中,所述导流板包括安装边和导流边,所述安装边倾斜设置于所述后开口的下端外侧并固定连接所述背板,所述导流边由所述安装边的上侧一体朝后上方折弯形成,用于将从所述后开口流出的流体引流至所述接油盒内。
在一些实施方式中,所述导流板还包括挡水边,所述挡水边由所述导流边远离所述安装边的一侧一体朝上折弯形成。
在一些实施方式中,所述导流通道的下端延伸至所述第一侧面上端。
在一些实施方式中,所述导流通道由局部所述前连接板和局部所述第一侧面一体朝下冲压成型。
在一些实施方式中,所述前连接板由所述第一侧面的局部上端缘一体朝外且向斜上方延伸形成,所述前连接板与水平面的夹角为13°~15°。
在一些实施方式中,所述接油盒还具有相对布置的第二侧面和第三侧面,在所述第三侧面的上端一体成型设有朝斜上方延伸的第四侧面,所述第一侧面、所述第二侧面和所述第三侧面均为由下往上且向外倾斜布置的斜面。
在一些实施方式中,所述斜面与水平面的夹角大于或等于8°,所述第四侧面与水平面的夹角大于或等于8°。
在一些实施方式中,还包括前固定支架,每个所述前连接板顶通过所述前固定支架与所述围板连接。
在一些实施方式中,所述前固定支架包括依次连接成“Z”字形的上安装面、过渡连接面和下安装面,所述上安装面固定连接所述围板,所述下安装面设置于所述前连接板顶部并与所述前连接板可拆卸连接。
在一些实施方式中,还包括紧固件,所述下安装面设有朝上延伸的凸台和贯穿所述凸台的固定孔,所述前连接板对应所述固定孔的位置处设有开孔,所述紧固件穿过所述开孔后与所述固定孔的孔壁相紧固连接。
在一些实施方式中,还包括后固定支架,所述集油盒模块还包括两个后连接板,两个所述后连接板分别固定连接两个所述第一侧面上端,每个所述后连接板通过所述后固定支架与所述围板连接。
在一些实施方式中,所述后连接板设有弹扣,所述后固定支架设有供所述弹扣活动穿过的卡合槽,所述弹扣的自由端插设于所述卡合槽内。
在一些实施方式中,集油盒模块还包括排油管,所述接油盒的底面为具有漏油孔的小平面,所述排油管的上端固定连接于所述接油盒底部并与所述漏油孔相连通。
在一些实施方式中,所述排油管在竖直方向上倾斜布置,且与水平面的角度为18°~20°。
与现有技术相比,本实用新型的至少包括以下有益效果:
1.本实用新型的风柜组件,集油盒通过两个前连接板与蜗壳的围板连接,前连接板上设有导流通道,以实现通过导流通道将前连接板上的流体引流至接油盒内,防止流体悬挂在前连接板上而直接滴穿油网;
2.通过在背板上增加导流板,将从背板流出的污水导到接油盒内,防止污水滴落下来而直接滴穿油网。
附图说明
图1是本实用新型实施例1中风柜组件的爆炸图;
图2是本实用新型实施例1中风柜组件的右视图;
图3是本实用新型实施例1中接油盒组件和导油通道的结构示意图;
图4是本实用新型实施例1中前固定支架的结构示意图;
图5是本实用新型实施例1中风柜组件的剖视图一;
图6是本实用新型实施例1中风柜组件的剖视图二;
图7是本实用新型实施例2中风柜组件的爆炸图;
图8是本实用新型实施例2中风柜组件的结构示意图;
图9是本实用新型实施例2中导流板的结构示意图;
图10是本实用新型实施例3中风柜组件的爆炸图;
图11是本实用新型实施例3中风柜组件的结构示意图;
图12是本实用新型实施例3中接油盒组件的结构示意图。
图中:1-蜗壳,11-前板,110-前开口,12-背板,120-后开口,13-围板,130-排污口,131-喷嘴安装孔;21-接油盒,211-第一侧面,212-第二侧面,213-第三侧面,214-第四侧面,215-小平面,2150-漏油孔,22-前连接板,221-开孔,23-后连接板,231-弹扣,24-排油管;3-导流板,31-安装边,32-导流边,33-挡水边;4-导流通道;5-前固定支架,51-上安装面,511-焊接孔,52-过渡连接面,53-下安装面,531-凸台,532-固定孔;6-后固定支架,61-卡合槽。
具体实施方式
以下实施例对本实用新型进行说明,但本实用新型并不受这些实施例所限制。对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换,而不脱离本实用新型方案的精神,其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。
实施例1
参考图1-6,本实施例提供了一种用于吸油烟机的风柜组件,包括蜗壳1、集油盒模块(图中未示出)和导流通道4,其中,蜗壳1具有前板11、背板12和设置于背板11与前板12之间的围板13,前板11设有前开口110,背板12设有后开口120,围板13下端的最低点处设有排污口130,并且围板13上端设有一喷嘴安装孔131。
集油盒模块包括接油盒21和两个前连接板22,接油盒21设置于排污口130正下方且其具有相对布置的两个第一侧面211,接油盒21还具有相对布置的第二侧面212和第三侧面213,两个第一侧面211、第二侧面212和第三侧面213相围合形成集油盒21的周壁。接油盒21还具有构成其底面的小平面215,小平面215的周缘分别固定连接两个第一侧面211、第二侧面212和第三侧面213的下边缘,在小平面215上设有漏油孔215。集油盒21的每个第一侧面211通过一前连接板22与围板13连接。
至少部分导流通道4设置于前连接板22上,导流通道4用于将前连接板22上的流体引流至接油盒21内,流体可以是油污或清洗水。
参考图1-3,第一侧面211、第二侧面212和第三侧面213均为由下往上且向外倾斜布置的斜面,斜面与水平面的夹角大于或等于8°。在第三侧面213的上端一体成型设有朝斜上方延伸的第四侧面214,第四侧面214位于背板12后侧,并且第四侧面214与水平面的夹角大于或等于8°。由此,通过将五个侧面设计为倾斜角度大于或等于8°的斜面,一来斜面可以降低主进风阻力,二来斜面上的流体沿着斜面向下汇集至小平面215的漏油孔215处,利于油污与清洗水的快速排放,防止油污悬挂在接油盒上。
在本实施例中,第一侧面211与水平面的夹角为30°~40°,优选为34.5℃;第二侧面212与水平面的夹角为50°~60°,优选为55℃;第三侧面213与水平面的夹角为8℃;第四侧面214与水平面的夹角大于8℃。
为了提高接油盒21对流体的承接范围,避免蜗壳1上的流体直接滴穿油网,参考图2,第二侧面212上端朝斜上方延伸至前板11的前侧,以使第二侧面212能够承接从前板11正面流下的流体;第三侧面213的上端朝斜上方延伸至背板12的后侧,以使第三侧面213能够承接从背板12背面流下的流体。由于第四侧面214是由第三侧面213的上端一体朝斜上方延伸形成,以使第四侧面214位于背板12后侧,通过设置第四侧面214,不仅加大对背板12上油污的承接范围,而且便于将滴落至第四侧面214上的流体,通过第三侧面213快速引流至小平面215的漏油孔215处。
参考图3,第三侧面213在左右方向上的宽度由后往前逐渐变小,以使接油盒21呈前窄后宽,接油盒21后端较宽可以承接更宽的清洗水滴落范围,因吸油烟机启动自动清洗时污水会从背板12后端外部滴落下来,宽位置加宽了流体承接范围,可以避免污水滴落下来;接油盒21前端较窄,可以减少主进风阻力,避免接油盒21对整机风量噪音的影响,且接油盒前窄后宽更利于油污与污水快速向接油盒21的漏油孔215方向流动,加快污水流动速度,避免溅落到外侧。
参考图1-3,每个前连接板22在竖直方向上倾斜布置,在本实施例中,前连接板22由第一侧面211的局部上端缘一体朝外且向斜上方延伸形成,前连接板22与水平面的夹角为13°~15°。可选地,前连接板22与水平面的夹角为14.6°或13.4°。由此,通过将前连接板22设计为斜面,保证前连接板22也不挂油。
集油盒模块还包括排油管24,排油管24的上端固定连接于接油盒21底部并与漏油孔2150相连通。在本实施例中,排油管24在竖直方向上倾斜布置的,且与水平面的角度为18°~20°。由此,通过倾斜布置的排油管24,便于将漏油孔2150处的油污引流至吸油烟机的集烟罩内部后侧,防止排油管24上挂油。
参考图3和图5,在本实施例中,导流通道4的上端设置于前连接板22上,导流通道4的下端延伸至第一侧面211上端。可选地,导流通道4由局部前连接板22和局部第一侧面211一体朝下冲压成型,以便于通过导流通道4,一来将前连接板22上的流体引流至接油盒21内,二来加强前连接板22和第一侧面211上的整体强度,利于提升前连接板22与围板13的安装强度。
参考图4-6,风柜组件还包括前固定支架5,每个前连接板22顶通过前固定支架5与围板13连接。在本实施例中,前固定支架5包括两个上安装面51、两个过渡连接面52和一下安装面53,下安装面53的相对两端分别通过两个过渡连接面52与两个上安装面51相固定连接,以使整个前固定支架5呈朝上开口的“Ω”字形,而上安装面51、过渡连接面52和安装面53依次相连“Z”字形。安装时,两个上安装面51分别设置于围板13底部并与围板13通过焊接固定连接,下安装面53设置于前连接板22顶部并与前连接板22可拆卸连接。在其他实施例中,可以省去相配合连接的一过渡连接面52和一上安装面51,以使整个前固定支架5呈“Z”字形。
在每个上安装面51上设有一焊接孔511,通过焊接孔511,便于将上安装面51固定焊接在围板13上,并且加大焊接点,保证前固定支架5更牢固可靠连接在围板13上。
参考图6,风柜组件还包括紧固件(图中未示出),下安装面53设有朝上延伸的凸台531和贯穿凸台531的固定孔532,前连接板22对应固定孔532的位置处设有开孔221,紧固件由下往上穿过开孔221后与固定孔532的孔壁相紧固连接。
实施例2
参考图7-8,本实施例与实施例1的不同点在于,风柜组件还包括导流板3,导流板3设置于蜗壳1后侧并固定连接背板12,用于将从后开口120流出的流体引流至接油盒21内。当吸油烟机启动快速清洗时,风柜组件的叶轮转速在500~600rpm,以提高清洁度,但污水会从背板12的后开口120位置甩出来,若没有导流板3,污水直接会滴穿油,因此,通过在背板12增加导流板3,将污水导到接油盒21内,防止污水滴落下来而直接滴穿油网。
导流板3倾斜设置于后开口120的下端外侧,并且导流板3的下端延伸至接油盒21的后端上方,或者导流板3的下端伸入到接油盒21内。本实施例以导流板3的下端延伸至接油盒21后端上方为例。
在本实施例中,导流板3包括相连接成“L”字形的安装边31和导流边32,安装边31倾斜设置于后开口120的下端外侧并通过焊接固定连接背板12,导流边32由安装边31的上侧一体朝后上方折弯形成,用于将从后开口120流出的流体引流至接油盒21内。
参考图9,在其他实施例中,导流板3还包括挡水边33,挡水边33由导流边32远离安装边31的一侧一体朝上折弯形成,以实现通过挡水边33来提升挡水效果,防止污水从背板12位置甩出来后直接滴穿油。
实施例3
参考图10-12,本实施例与实施例2的不同点在于,省去了导油通道4,此外,风柜组件还包括后固定支架6,集油盒模块还包括两个后连接板23,两个后连接板23分别固定连接两个第一侧面211上端,每个后连接板23通过后固定支架6与围板13连接。由此,每个后连接板23通过后固定支架6与围板13连接以形成后连接点,每个前连接板22通过前固定支架5与围板13连接以形成前连接点,通过两个后连接点和两个前连接点配合,使得集油盒模块更稳固可靠连接蜗壳1的围板13。
每个后连接板23设有一弹扣231,弹扣231由局部后连接板23与后连接板23切割分离后朝上且向后折弯形成。后固定支架6呈朝上开口的“Ω”字形,在后固定支架6上设有供弹扣231活动穿过的卡合槽61,弹扣231的自由端插设于卡合槽61内并勾住卡合槽61的槽底面。由此,通过弹扣231与卡合槽61相配合卡接,使得接油盒模块可拆卸连接蜗壳1的围板13。
以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (16)
1.一种用于吸油烟机的风柜组件,其特征在于,包括:
蜗壳(1),所述蜗壳(1)具有前板(11)、背板(12)和围板(13),所述背板(12)设有后开口(120),所述围板(13)的下端设有排污口(130);
集油盒模块,包括接油盒(21)和前连接板(22),所述接油盒(21)设置于所述排污口(130)正下方且其具有相对布置的两个第一侧面(211),每个所述第一侧面(211)通过所述前连接板(22)与所述围板(13)连接;以及
导流板(3)和/或导流通道(4),所述导流板(3)设置于所述蜗壳(1)后侧并固定连接所述背板(12),用于将从所述后开口(120)流出的流体引流至所述接油盒(21)内,至少部分所述导流通道(4)设置于所述前连接板(22)上,用于将所述前连接板(22)上的流体引流至所述接油盒(21)内。
2.根据权利要求1所述的一种用于吸油烟机的风柜组件,其特征在于,所述导流板(3)倾斜设置于所述后开口(120)的下端外侧,并且所述导流板(3)的下端延伸至所述接油盒(21)的后端上方,或者所述导流板(3)的下端伸入到所述接油盒(21)内。
3.根据权利要求2所述的一种用于吸油烟机的风柜组件,其特征在于,所述导流板(3)包括安装边(31)和导流边(32),所述安装边(31)倾斜设置于所述后开口(120)的下端外侧并固定连接所述背板(12),所述导流边(32)由所述安装边(31)的上侧一体朝后上方折弯形成,用于将从所述后开口(120)流出的流体引流至所述接油盒(21)内。
4.根据权利要求3所述的一种用于吸油烟机的风柜组件,其特征在于,所述导流板(3)还包括挡水边(33),所述挡水边(33)由所述导流边(32)远离所述安装边(31)的一侧一体朝上折弯形成。
5.根据权利要求1所述的一种用于吸油烟机的风柜组件,其特征在于,所述导流通道(4)的下端延伸至所述第一侧面(211)上端。
6.根据权利要求5所述的一种用于吸油烟机的风柜组件,其特征在于,所述导流通道(4)由局部所述前连接板(22)和局部所述第一侧面(211)一体朝下冲压成型。
7.根据权利要求1所述的一种用于吸油烟机的风柜组件,其特征在于,所述前连接板(22)由所述第一侧面(211)的局部上端缘一体朝外且向斜上方延伸形成,所述前连接板(22)与水平面的夹角为13°~15°。
8.根据权利要求1所述的一种用于吸油烟机的风柜组件,其特征在于,所述接油盒(21)还具有相对布置的第二侧面(212)和第三侧面(213),在所述第三侧面(213)的上端一体成型设有朝斜上方延伸的第四侧面(214),所述第一侧面(211)、所述第二侧面(212)和所述第三侧面(213)均为由下往上且向外倾斜布置的斜面。
9.根据权利要求8所述的一种用于吸油烟机的风柜组件,其特征在于,所述斜面与水平面的夹角大于或等于8°,所述第四侧面(214)与水平面的夹角大于或等于8°。
10.根据权利要求1所述的一种用于吸油烟机的风柜组件,其特征在于,还包括前固定支架(5),每个所述前连接板(22)顶通过所述前固定支架(5)与所述围板(13)连接。
11.根据权利要求10所述的一种用于吸油烟机的风柜组件,其特征在于,所述前固定支架(5)包括依次连接成“Z”字形的上安装面(51)、过渡连接面(52)和下安装面(53),所述上安装面(51)固定连接所述围板(13),所述下安装面(53)设置于所述前连接板(22)顶部并与所述前连接板(22)可拆卸连接。
12.根据权利要求11所述的一种用于吸油烟机的风柜组件,其特征在于,还包括紧固件,所述下安装面(53)设有朝上延伸的凸台(531)和贯穿所述凸台(531)的固定孔(532),所述前连接板(22)对应所述固定孔(532)的位置处设有开孔(221),所述紧固件穿过所述开孔(221)后与所述固定孔(532)的孔壁相紧固连接。
13.根据权利要求1或10所述的一种用于吸油烟机的风柜组件,其特征在于,还包括后固定支架(6),所述集油盒模块还包括两个后连接板(23),两个所述后连接板(23)分别固定连接两个所述第一侧面(211)上端,每个所述后连接板(23)通过所述后固定支架(6)与所述围板(13)连接。
14.根据权利要求13所述的一种用于吸油烟机的风柜组件,其特征在于,所述后连接板(23)设有弹扣(231),所述后固定支架(6)设有供所述弹扣(231)活动穿过的卡合槽(61),所述弹扣(231)的自由端插设于所述卡合槽(61)内。
15.根据权利要求8所述的一种用于吸油烟机的风柜组件,其特征在于,集油盒模块还包括排油管(24),所述接油盒(21)的底面为具有漏油孔(2150)的小平面(215),所述小平面(215)的周缘分别固定连接两个所述第一侧面(211)、所述第二侧面(212)和所述第三侧面(213)的下边缘,所述排油管(24)的上端固定连接于所述接油盒(21)底部并与所述漏油孔(2150)相连通。
16.根据权利要求15所述的一种用于吸油烟机的风柜组件,其特征在于,所述排油管(24)在竖直方向上倾斜布置,且与水平面的角度为18°~20°。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |