CN220197225U - 一种汽车雷达塑料壳打磨机 - Google Patents

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CN220197225U CN202323045640.8U CN202323045640U CN220197225U CN 220197225 U CN220197225 U CN 220197225U CN 202323045640 U CN202323045640 U CN 202323045640U CN 220197225 U CN220197225 U CN 220197225U
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张斯钰
王春波
真金
单吉
董世钢
祁金生
李楠
冯玉涛
梁一
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Abstract

本实用新型涉及塑料壳打磨技术领域,公开了一种汽车雷达塑料壳打磨机,包括底板,底板的两侧设置有侧板,侧板远离底板的一端设置有顶板,还包括托举机构、旋转夹持机构和外壁打磨机构;托举机构,包括设置于底板中部并且高度可调的托板;旋转夹持机构,包括滑动连接于侧板中部的第一滑动杆,两侧所述侧板上均滑动连接有第一滑动杆,第一滑动杆靠近底板中心的一端固定连接第一悬挂板,第一悬挂板的中部转动连接有主轴,主轴靠近底板中心的一端固定连接偏转板。本实用新型适用于一种汽车雷达塑料壳打磨机,通过在偏转板的两侧分别设置夹持头组件和打磨头,使得在一个加工工序中同时完成塑料壳的外壁和内壁的打磨处理。

Description

一种汽车雷达塑料壳打磨机
技术领域
本实用新型涉及塑料壳打磨技术领域,具体是一种汽车雷达塑料壳打磨机。
背景技术
汽车雷达顾名思义是用于汽车或其他地面机动车辆的雷达。汽车雷达通常是圆柱状,汽车雷达的电器元件通过一个管状的塑料外壳进行包裹,实现保护的效果,管状塑料外壳为了制造便捷,通常采用挤出加工制作成长管,将长管切割加工得到塑料外壳。
由于采用挤出加工,塑料管内外壁的尺寸精度较低,因此需要通过打磨的方式实现精加工,现有的一些打磨设备仅仅只能通过砂轮对于外圆进行加工处理,无法对于塑料管的内壁进行打磨处理,因此需要对其进行改进。
实用新型内容
本实用新型提供一种汽车雷达塑料壳打磨机,解决了上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种汽车雷达塑料壳打磨机,包括底板,底板的两侧设置有侧板,侧板远离底板的一端设置有顶板,还包括托举机构、旋转夹持机构和外壁打磨机构;
托举机构,包括设置于底板中部并且高度可调的托板;
旋转夹持机构,包括滑动连接于侧板中部的第一滑动杆,两侧所述侧板上均滑动连接有第一滑动杆,第一滑动杆靠近底板中心的一端固定连接第一悬挂板,第一悬挂板的中部转动连接有主轴,主轴靠近底板中心的一端固定连接偏转板,偏转板的两端均设置有转轴,同一个所述偏转板上的两个转轴靠近底板中心的一端分别设置有打磨头和夹持头组件;
外壁打磨机构,包括设置于顶板靠近底板一侧的安装架,安装架上转动连接有驱动辊,驱动辊的外部设置有打磨带。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一悬挂板的中部设置有第一驱动电机,第一驱动电机的输出轴固定连接主轴的端部,所述侧板中部设置有调节第一滑动杆位置的位移驱动组件。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述位移驱动组件包括转动连接于侧板远离底板中心一侧的位移丝杆,位移丝杆的中部螺纹连接第一推板的中部,第一推板的端部固定连接第一滑动杆远离底板中心的一端,所述侧板远离底板的一侧设置有第二驱动电机,第二驱动电机的输出轴固定连接第一锥齿轮,第一锥齿轮啮合连接第二锥齿轮,第二锥齿轮固定连接位移丝杆。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述偏转板的中部设置有驱动转轴转动的旋转驱动组件。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述旋转驱动组件包括设置于偏转板中部的第三驱动电机,第三驱动电机的输出轴固定连接第三锥齿轮,第三锥齿轮的两侧啮合连接有第四锥齿轮,第四锥齿轮固定连接传动轴的一端,传动轴的另一端固定连接第五锥齿轮,第五锥齿轮啮合连接第六锥齿轮,第六锥齿轮固定连接转轴。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述夹持头组件包括与转轴端部固定连接的固定座,固定座靠近底板中心的一侧设置有导向杆,导向杆靠近底板中心的一端设置有电磁铁,所述固定座的外沿转动连接第一支撑杆的一端,第一支撑杆的另一端转动连接夹紧板的一侧,夹紧板的另一侧转动连接第二支撑杆的一端,第二支撑杆的另一端转动连接有与导向杆滑动连接的金属材质的滑动环的外侧,所述导向杆的外部均布有多个相对于导向杆中心设置的夹紧板,所述滑动环与固定座之间设置有驱动滑动环朝向固定座方向移动的夹紧弹簧。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述顶板的两侧滑动连接有第二滑动杆,顶板的中部设置有调节第二滑动杆高度的升降驱动组件,所述第二滑动杆靠近底板的一端固定连接第二悬挂板,第二悬挂板的两端转动连接转动板远离底板的一端,转动板靠近底板的一端设置有与打磨带配合的从动辊,相邻两个所述转动板之间设置有缓冲弹簧。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述升降驱动组件包括转动连接于顶板中部的升降丝杆,升降丝杆的中部螺纹连接第二推板的中部,第二推板的端部固定连接第二滑动杆,所述顶板的一侧设置有第四驱动电机,第四驱动电机的输出轴固定连接第七锥齿轮,第七锥齿轮啮合连接第八锥齿轮,第八锥齿轮固定连接升降丝杆,所述安装架上设置有第五驱动电机,第五驱动电机的输出轴固定连接驱动辊的端部。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底板的两侧设置有滑动套,滑动套滑动连接有伸出杆,伸出杆的端部固定连接托板,托板远离底板的一侧设置有中部凹陷的限位块,所述底板的中部设置有顶升气缸,顶升气缸的活塞杆固定连接托板的中部。
本实用新型具有以下有益之处:
本实用新型适用于一种汽车雷达塑料壳打磨机,通过在偏转板的两侧分别设置夹持头组件和打磨头,打磨头完成了塑料壳的内壁打磨处理,夹持头组件可以带动塑料壳进行移动与打磨带配合实现外壁打磨处理,从而使得在一个加工工序中同时完成塑料壳的外壁和内壁的打磨处理。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为一种汽车雷达塑料壳打磨机的结构示意图。
图2为一种汽车雷达塑料壳打磨机的正视图。
图3为一种汽车雷达塑料壳打磨机中旋转夹持机构的结构示意图。
图4为一种汽车雷达塑料壳打磨机中旋转夹持机构的正视图。
图5为一种汽车雷达塑料壳打磨机中旋转驱动组件的结构示意图。
图6为一种汽车雷达塑料壳打磨机中夹持头组件的结构示意图。
图7为一种汽车雷达塑料壳打磨机中外壁打磨机构的结构示意图。
图8为一种汽车雷达塑料壳打磨机中托举机构的结构示意图。
图9为一种汽车雷达塑料壳打磨机中打磨头与塑料壳配合的结构示意图。
图10为一种汽车雷达塑料壳打磨机中打磨带与塑料壳配合的结构示意图。
图中:1、底板;2、侧板;3、顶板;4、托举机构;5、旋转夹持机构;6、外壁打磨机构;7、第一滑动杆;8、第一悬挂板;9、偏转板;10、转轴;11、打磨头;12、夹持头组件;13、旋转驱动组件;14、主轴;15、第一驱动电机;16、支撑轮;17、旋转盘;18、第二锥齿轮;19、第二驱动电机;20、第一锥齿轮;21、位移丝杆;22、第一推板;23、位移驱动组件;24、第六锥齿轮;25、第五锥齿轮;26、传动轴;27、轴承座;28、第四锥齿轮;29、第三锥齿轮;30、第三驱动电机;31、固定座;32、导向杆;33、夹紧弹簧;34、第一支撑杆;35、夹紧板;36、第二支撑杆;37、滑动环;38、电磁铁;39、第八锥齿轮;40、第七锥齿轮;41、第四驱动电机;42、升降丝杆;43、第二推板;44、升降驱动组件;45、第二滑动杆;46、第二悬挂板;47、转动板;48、缓冲弹簧; 49、从动辊;50、打磨带;51、驱动辊;52、安装架;53、第五驱动电机;54、滑动套;55、伸出杆;56、托板;57、限位块;58、顶升气缸;59、塑料壳。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在一个实施例中,请参阅图1-图10,一种汽车雷达塑料壳打磨机,包括底板1,底板1的两侧设置有侧板2,侧板2是竖直设置于底板1上表面的左右两端,侧板2的上端固定连接水平设置的顶板3的左右两端,还包括托举机构4、旋转夹持机构5和外壁打磨机构6;
托举机构4,包括设置于底板1正上方的水平设置的托板56,托板56可以上下移动,将需要进行打磨处理的塑料壳59放在托板56上,通过托板56控制塑料壳59上下移动;
旋转夹持机构5,包括滑动连接于侧板2中部的第一滑动杆7,侧板2的上下两侧均滑动连接有水平设置的第一滑动杆7,第一滑动杆7靠近底板1中心的一端固定连接竖直设置的第一悬挂板8的上下两端,第一悬挂板8的中部转动连接左右朝向设置的主轴14的中部,主轴14靠近底板1中心的一端固定连接竖直设置的偏转板9的中部,在偏转板9的上下两侧均设置有左右朝向设置的转轴10,同一侧的偏转板9上的两个转轴10靠近底板1中心的一端分别设置有打磨头11和夹持头组件12,也就是说,例如在左侧的上下的两个转轴10上,按照图2进行描述,上方的转轴10的右端设置了夹持头组件12,下方的转轴10的右端设置了打磨头11;
外壁打磨机构6,包括设置与顶板3下表面中部的安装架52,安装架52是左右朝向设置,安装架52是开口向下的U形结构,安装架52的下方转动连接左右朝向的驱动辊51,驱动辊51的外部包裹有用于打磨塑料壳59外部的打磨带50。
在本实施例的一种情况中,所述第一悬挂板8远离底板1中心的一侧设置有第一驱动电机15,第一驱动电机15的输出轴固定连接主轴14远离底板1中心的一端,通过第一驱动电机15带动偏转板9进行转动,并且为了稳定性在偏转板9远离底板1中心的一侧设置有旋转盘17,在第一悬挂板8的上下两侧设置有与旋转盘17配合的支撑轮16,通过支撑轮16与旋转盘17的辅助支撑效果提高整个装置的稳定性,并且在侧板2远离底板1中心的一侧设置有驱动第一滑动杆7左右移动的位移驱动组件23。
在本实施例的一种情况中,所述位移驱动组件23包括水平设置的位移丝杆21,位移丝杆21靠近底板1中心的一端转动连接侧板2远离底板1一侧的中部,位移丝杆21的中部螺纹连接第一推板22的中部,第一推板22的上下两端固定连接第一滑动杆7远离底板1的一端,所述侧板2的下方设置有第二驱动电机19,第二驱动电机19的输出轴固定连接第一锥齿轮20,第一锥齿轮20啮合连接第二锥齿轮18,第二锥齿轮18固定连接位移丝杆21靠近底板1中心的一侧。第二驱动电机19可以通过齿轮传动的方式使得位移丝杆21进行转动,位移丝杆21通过第一推板22带动整个旋转夹持机构5左右移动。
在本实施例的一种情况中,所述偏转板9的中部设置有驱动转轴10转动的旋转驱动组件13。所述旋转驱动组件13包括设置于偏转板9中部的第三驱动电机30,第三驱动电机30的输出轴固定连接第三锥齿轮29,第三锥齿轮29的两侧啮合连接有第四锥齿轮28,第四锥齿轮28固定连接传动轴26的一端,传动轴26的另一端固定连接第五锥齿轮25,第五锥齿轮25啮合连接第六锥齿轮24,第六锥齿轮24固定连接转轴10,因此第三驱动电机30通过齿轮传动使得上下两个传动轴26同步转动,并且为了传动轴26的稳定性,在偏转板9的上下两侧设置轴承座27,轴承座27转动连接传动轴26的中部,上下两个传动轴26通过齿轮传动使得上下两个转轴10进行转动。
在本实施例的一种情况中,所述夹持头组件12包括与转轴10端部固定连接的固定座31,固定座31靠近底板1中心的一侧设置有导向杆32,导向杆32靠近底板1中心的一端设置有电磁铁38,所述固定座31的外沿转动连接第一支撑杆34的一端,第一支撑杆34的另一端转动连接夹紧板35的一侧,夹紧板35的另一侧转动连接第二支撑杆36的一端,第二支撑杆36的另一端转动连接有与导向杆32滑动连接的金属材质的滑动环37的外侧,所述导向杆32的外部均布有多个相对于导向杆32中心设置的夹紧板35,所述滑动环37与固定座31之间设置有驱动滑动环37朝向固定座31方向移动的夹紧弹簧33。夹紧弹簧33套设在导向杆32的外部,并且夹紧板35的数量大于等于两个,在本申请中设置了三个夹紧板35,电磁铁38通电后会吸附滑动环37,从而使得滑动环37通过第二支撑杆36拉动夹紧板35靠近导向杆32的方向移动,当电磁铁38断电以后,滑动环37会通过第二支撑杆36推动夹紧板35朝向远离导向杆32的方向移动,从而通过夹紧板35顶紧塑料壳59的内壁。当夹持头组件12带动塑料壳59朝向打磨头11移动后移进行内壁打磨的处理,塑料壳59的一半内壁可以进行打磨处理,同时夹持头组件12由于长度较短并不会与打磨头11发生干涉。
在本实施例的一种情况中,所述顶板3的左右两侧滑动连接有竖直设置的第二滑动杆45的中部,在顶板3的中部设置有升降驱动组件44,升降驱动组件44可以带动第二滑动杆45上下移动,在第二滑动杆45的下端固定连接前后朝向的第二悬挂板46的上表面中部,第二悬挂板46的下表面前后两侧均转动连接转动板47的上端,转动板47的下端是朝向远离底板1中心的方向偏转的,并且在前后两个转动板47之间设置了缓冲弹簧48,缓冲弹簧48可以将前后两个转动板47撑开,从而使得前后两个转动板47可以朝向前后的方向偏转,并且在转动板47的下端转动连接左右朝向的从动辊49的左右两端,从动辊49与打磨带50下方的前后两侧进行连接,从右侧看,打磨带50可以近似的看做一个三角形,当滑动杆下降后,打磨带50的底边就会下移与塑料壳59接触进行外壁打磨的处理。
在本实施例的一种情况中,所述升降驱动组件44包括竖直设置于顶板3中部的升降丝杆42,升降丝杆42的下端转动连接顶板3的上表面中部,升降丝杆42的上部螺纹连接左右朝向的第二推板43的中部,第二推板43的左右两端固定连接第二滑动杆45的上端,在顶板3的右侧设置有第四驱动电机41,第四驱动电机41的输出轴固定连接第七锥齿轮40,第七锥齿轮40啮合连接第八锥齿轮39,第八锥齿轮39固定连接升降丝杆42的下方,因此第四驱动电机41可以通过齿轮传动的方式使得第二推板43上下移动,从而使得从动辊49带动打磨带50上下移动,并且在安装架52的右侧设置第五驱动电机53,第五驱动电机53的输出轴固定连接驱动辊51的右端,第五驱动电机53可以带动驱动辊51进行转动。
在本实施例的一种情况中,所述底板1的两侧设置有滑动套54,滑动套54滑动连接有伸出杆55,伸出杆55的端部固定连接托板56,托板56是水平设置的,托板56的下表面四个拐角处连接竖直设置的伸出杆55,并且在底板1的上表面中部竖直设置有活塞杆向上伸出的顶升气缸58,顶升气缸58的活塞杆固定连接托板56的中部,因此顶升气缸58可以推动托板56上下移动,在托板56的上表面中部设置限位块57,限位块57的上表面中部设置有左右朝向的圆弧状的凹槽,当塑料壳59放入限位块57的凹槽后可以实现自动前后对中的效果,使得后续的夹持头组件12对于塑料壳59进行夹持时更加的便捷。
本实施例在实施过程中,装夹处理,首先启动第二驱动电机19,第二驱动电机19带动两侧的旋转夹持机构5向两侧分开移动,并且启动第一驱动电机15,第一驱动电机15使得两侧的夹持头组件12均转动到下方,并且保持电磁铁38通电状态,此时夹紧板35收拢在导向杆32的外部,此时将需要进行打磨处理的塑料壳59左右朝向的放在限位块57的凹槽中,启动顶升气缸58,顶升气缸58的活塞杆伸出,托板56向上移动,此时启动第二驱动电机19,使得左右两侧的夹持头组件12插入塑料壳59的左右两端内部,并且关闭左右两侧的电磁铁38,夹紧板35在夹紧弹簧33的作用下顶紧塑料壳59的内壁,塑料壳59被夹紧,反向启动顶升气缸58,托板56下降,限位块57与塑料壳59脱开,此时完成装夹的处理。
内壁打磨,将右侧电磁铁38通电,启动右侧的第二驱动电机19,右侧的夹持头组件12向右侧抽出,此时启动左侧的第二驱动电机19,通过左侧的夹持头组件12调节塑料壳59的左右位置,使得塑料壳59居中处理,此时可以通过右侧的第一驱动电机15使得右侧的打磨头11转动到下方,并且通过右侧的第二驱动电机19使得右侧的打磨头11向左侧移动插入塑料管的右侧内部,此时启动左侧的第三驱动电机30,左侧的第三驱动电机30通过左侧的夹持头组件12使得塑料壳59进行转动,塑料壳59与打磨头11发生相对转动,从而通过打磨头11对于塑料壳59右侧内壁进行打磨处理,打磨完成之后通过右侧的第二驱动电机19使得右侧的打磨头11抽出,停止左侧的第三驱动电机30,并且此时启动左侧的第一驱动电机15,左侧的夹持头组件12带动塑料壳59移动到上方,此时再次启动右侧的第二驱动电机19,右侧的夹持头组件12伸入塑料壳59的外部,此时将左侧的夹持头组件12抽出并且转动到下方,通过左侧的打磨头11对于塑料壳59的左侧内壁进行打磨处理,此时塑料壳59内壁的左右两侧均实现了打磨处理。
外壁打磨,将左侧的打磨头11抽出并且将左侧的夹持头组件12插入塑料壳59内壁进行固定,此时启动第四驱动电机41,第四驱动电机41带动第二滑动杆45向下移动,从动辊49带动打磨带50向下移动,打磨带50的下方贴在塑料壳59的上表面,此时启动第五驱动电机53和第三驱动电机30,夹持头组件12带动塑料壳59进行转动,第五驱动电机53带动打磨带50进行转动,从而使得打磨带50与塑料壳59发生相对位移,打磨带50对于塑料壳59的外侧进行打磨处理,打磨完成之后可以关闭第三驱动电机30和第五驱动电机53,并且通过夹持头组件12将塑料壳59移动到下方,此时托板56上移托起塑料壳59,夹持头组件12从两侧抽出,托板56下降,操作人员可以从限位块57上将打磨完成的塑料壳59抽出,整个装置可以按照固定的加工节点进行时间控制,使得不同的驱动电机在不同的时间点完成转动,从而使得在放入塑料壳59后可以实现自动化加工的处理,提高了加工效率。
本实用新型适用于一种汽车雷达塑料壳打磨机,通过在偏转板9的两侧分别设置夹持头组件12和打磨头11,打磨头11完成了塑料壳59的内壁打磨处理,夹持头组件12可以带动塑料壳59进行移动与打磨带50配合实现外壁打磨处理,从而使得在一个加工工序中同时完成塑料壳59的外壁和内壁的打磨处理。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (9)

1.一种汽车雷达塑料壳打磨机,包括底板,底板的两侧设置有侧板,侧板远离底板的一端设置有顶板,其特征在于,还包括托举机构、旋转夹持机构和外壁打磨机构;
托举机构,包括设置于底板中部并且高度可调的托板;
旋转夹持机构,包括滑动连接于侧板中部的第一滑动杆,两侧所述侧板上均滑动连接有第一滑动杆,第一滑动杆靠近底板中心的一端固定连接第一悬挂板,第一悬挂板的中部转动连接有主轴,主轴靠近底板中心的一端固定连接偏转板,偏转板的两端均设置有转轴,同一个所述偏转板上的两个转轴靠近底板中心的一端分别设置有打磨头和夹持头组件;
外壁打磨机构,包括设置于顶板靠近底板一侧的安装架,安装架上转动连接有驱动辊,驱动辊的外部设置有打磨带。
2.根据权利要求1所述的一种汽车雷达塑料壳打磨机,其特征在于,所述第一悬挂板的中部设置有第一驱动电机,第一驱动电机的输出轴固定连接主轴的端部,所述侧板中部设置有调节第一滑动杆位置的位移驱动组件。
3.根据权利要求2所述的一种汽车雷达塑料壳打磨机,其特征在于,所述位移驱动组件包括转动连接于侧板远离底板中心一侧的位移丝杆,位移丝杆的中部螺纹连接第一推板的中部,第一推板的端部固定连接第一滑动杆远离底板中心的一端,所述侧板远离底板的一侧设置有第二驱动电机,第二驱动电机的输出轴固定连接第一锥齿轮,第一锥齿轮啮合连接第二锥齿轮,第二锥齿轮固定连接位移丝杆。
4.根据权利要求1所述的一种汽车雷达塑料壳打磨机,其特征在于,所述偏转板的中部设置有驱动转轴转动的旋转驱动组件。
5.根据权利要求4所述的一种汽车雷达塑料壳打磨机,其特征在于,所述旋转驱动组件包括设置于偏转板中部的第三驱动电机,第三驱动电机的输出轴固定连接第三锥齿轮,第三锥齿轮的两侧啮合连接有第四锥齿轮,第四锥齿轮固定连接传动轴的一端,传动轴的另一端固定连接第五锥齿轮,第五锥齿轮啮合连接第六锥齿轮,第六锥齿轮固定连接转轴。
6.根据权利要求1所述的一种汽车雷达塑料壳打磨机,其特征在于,所述夹持头组件包括与转轴端部固定连接的固定座,固定座靠近底板中心的一侧设置有导向杆,导向杆靠近底板中心的一端设置有电磁铁,所述固定座的外沿转动连接第一支撑杆的一端,第一支撑杆的另一端转动连接夹紧板的一侧,夹紧板的另一侧转动连接第二支撑杆的一端,第二支撑杆的另一端转动连接有与导向杆滑动连接的金属材质的滑动环的外侧,所述导向杆的外部均布有多个相对于导向杆中心设置的夹紧板,所述滑动环与固定座之间设置有驱动滑动环朝向固定座方向移动的夹紧弹簧。
7.根据权利要求1所述的一种汽车雷达塑料壳打磨机,其特征在于,所述顶板的两侧滑动连接有第二滑动杆,顶板的中部设置有调节第二滑动杆高度的升降驱动组件,所述第二滑动杆靠近底板的一端固定连接第二悬挂板,第二悬挂板的两端转动连接转动板远离底板的一端,转动板靠近底板的一端设置有与打磨带配合的从动辊,相邻两个所述转动板之间设置有缓冲弹簧。
8.根据权利要求7所述的一种汽车雷达塑料壳打磨机,其特征在于,所述升降驱动组件包括转动连接于顶板中部的升降丝杆,升降丝杆的中部螺纹连接第二推板的中部,第二推板的端部固定连接第二滑动杆,所述顶板的一侧设置有第四驱动电机,第四驱动电机的输出轴固定连接第七锥齿轮,第七锥齿轮啮合连接第八锥齿轮,第八锥齿轮固定连接升降丝杆,所述安装架上设置有第五驱动电机,第五驱动电机的输出轴固定连接驱动辊的端部。
9.根据权利要求1所述的一种汽车雷达塑料壳打磨机,其特征在于,所述底板的两侧设置有滑动套,滑动套滑动连接有伸出杆,伸出杆的端部固定连接托板,托板远离底板的一侧设置有中部凹陷的限位块,所述底板的中部设置有顶升气缸,顶升气缸的活塞杆固定连接托板的中部。
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CN117817527A (zh) * 2024-03-04 2024-04-05 长春汽车工业高等专科学校 一种机械电气自动化的除锈设备
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