CN220196746U - 一种汽车生产用冲压部件焊接设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车生产用冲压部件焊接设备，涉及焊接设备技术领域，包括支撑限定组件，所述支撑限定组件的表面活动安装有操作平台，所述操作平台的底面固定安装有副支撑组件，所述操作平台的顶面固定安装有F形限定组件。本实用新型通过在操作主板底部安装副支撑组件，通过副支撑组件对操作主板的一侧进行支撑平稳，能够和支撑单元形成三角形式的牢固支撑，防止在进行焊接工作时出现晃动等情况导致焊接失误，从而影响出品率；通过在操作主板表面设置T形槽，能够安装F形夹持块，同时也能方便进行台面清理，防止部分焊接出现的杂物掉落在槽内导致组件使用异常，或者清理较麻烦的问题，有效的提高了装置的使用方便程度。

Description

一种汽车生产用冲压部件焊接设备

技术领域

本实用新型涉及焊接设备技术领域，具体涉及一种汽车生产用冲压部件焊接设备。

背景技术

汽车冲压件，就是构成汽车零部件的金属冲压件。在汽车冲压件中，一部分经冲压后直接成为汽车零部件，另一部分经冲压后还需经过焊接或机械加工，或油漆等工艺加工后才能成为汽车零部件。在实现本发明过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：1.冲压部件在焊接过程中可能会存在焊接面的凹凸不平，导致平整度降低，且不便操作；2.现有的汽车生产用冲压部件焊接设备结构复杂，台面留存的废料不便清理，造成台面混乱。

现有技术中，提出了公开号为CN212217577U的中国专利文件，来解决上述技术问题，该专利文献所公开的技术方案如下：一种汽车生产用冲压部件焊接设备，包括操作台，所述操作台的两侧外表面靠近中间的位置均开设有限定孔，且限定孔贯穿至操作台的内部，所述限定孔的内部贯穿连接有字形限定柱，且字形限定柱的外表面靠近中间的位置螺纹连接有套筒，且套筒的一侧外表面固定连接有限定板，所述操作台的上端外表面靠近前后端的位置均开设有长槽，且长槽的内部开设有第一滑槽，所述长槽的内表面靠近前后端的位置均开设有第二滑槽，所述长槽的内表面靠近两侧的位置均开设有限位孔。本实用新型，能够稳定夹持住待焊接的冲压部件，保证其焊接面的平整，便于操作，另外方便清理台面，提高台面的整洁度。

为了解决焊接面的凹凸不平，台面留存的废料不便清理等的问题，现有技术是采用设置限定组件的方式进行处理，但是还会出现操作平台不稳定且清理麻烦的情况，进而导致设备使用不便利从而影响焊接效果的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车生产用冲压部件焊接设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种汽车生产用冲压部件焊接设备，包括支撑限定组件，所述支撑限定组件的表面活动安装有操作平台，所述操作平台的底面固定安装有副支撑组件，所述操作平台的顶面固定安装有F形限定组件，所述操作平台的顶面中部固定安装有倒土字平衡组件；

所述支撑限定组件包括有支撑单元和限定单元，所述限定单元固定安装在支撑单元的表面。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述支撑单元包括有支撑底座，所述支撑底座的顶面固定安装有竖支撑柱，所述竖支撑柱的顶部固定安装有横支撑杆。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述限定单元包括有固定安装在竖支撑柱表面的连接块，所述连接块的表面开设有连接套筒，且所述连接块和竖支撑柱通过连接套筒固定连接，所述连接块的表面固定安装有限定板。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述操作平台包括有活动安装在横支撑杆表面的操作主板，所述操作主板的两侧中部开设有旋转长槽，且所述横支撑杆和操作主板通过旋转长槽活动连接，所述操作主板的两侧活动安装有限位推杆。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述副支撑组件包括有固定安装在操作主板底面的连接座，所述连接座的内部活动安装有副支撑杆，所述副支撑杆的底面固定安装有副底座，所述操作主板的底面固定安装有卡块，在操作主板底部安装副支撑组件，通过副支撑组件对操作主板的一侧进行支撑平稳，能够和支撑单元形成三角形式的牢固支撑，防止在进行焊接工作时出现晃动等情况导致焊接失误，从而影响出品率，通过在操作主板底面安装卡块，能够将旋转后的副支撑杆进行卡接，从而固定其在操作主板底部的位置，有效的方便了焊接后需要双向旋转操作平台进行台面清理。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述F形限定组件包括有设置在操作主板顶面两侧的T形槽，所述T形槽的内表面固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆的一端固定安装有F形夹持块，且所述F形夹持块通过伸缩杆活动安装在T形槽内，通过在操作主板表面设置T形槽，能够安装F形夹持块，同时也能方便进行台面清理，防止部分焊接出现的杂物掉落在槽内导致组件使用异常，或者清理较麻烦的问题，有效的提高了装置的使用方便程度。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述倒土字平衡组件包括有固定安装在操作主板顶面中部的旋转底座，所述旋转底座的内部活动安装有旋转轴，所述旋转轴的顶面固定安装有倒土字形平衡板。

由于采用了上述技术方案，本实用新型相对现有技术来说，取得的技术进步是：

1、本实用新型提供一种汽车生产用冲压部件焊接设备，在操作主板底部安装副支撑组件，通过副支撑组件对操作主板的一侧进行支撑平稳，能够和支撑单元形成三角形式的牢固支撑，防止在进行焊接工作时出现晃动等情况导致焊接失误，从而影响出品率。

2、本实用新型提供一种汽车生产用冲压部件焊接设备，通过在操作主板底面安装卡块，能够将旋转后的副支撑杆进行卡接，从而固定其在操作主板底部的位置，有效的方便了焊接后需要双向旋转操作平台进行台面清理。

3、本实用新型提供一种汽车生产用冲压部件焊接设备，通过在操作主板表面设置T形槽，能够安装F形夹持块，同时也能方便进行台面清理，防止部分焊接出现的杂物掉落在槽内导致组件使用异常，或者清理较麻烦的问题，有效的提高了装置的使用方便程度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的纵切面结构示意图；

图3为本实用新型的支撑限定组件结构示意图；

图4为本实用新型的横切面结构示意图；

图5为本实用新型的F形限定组件结构示意图。

图中：1、支撑限定组件；2、操作平台；3、副支撑组件；4、F形限定组件；5、倒土字平衡组件；11、支撑底座；12、竖支撑柱；13、横支撑杆；14、连接块；15、连接套筒；16、限定板；21、操作主板；22、旋转长槽；23、限位推杆；31、连接座；32、副支撑杆；33、副底座；34、卡块；41、T形槽；42、伸缩杆；43、F形夹持块；51、旋转底座；52、旋转轴；53、倒土字形平衡板。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步详细说明：

实施例1

如图1-5所示，本实用新型提供了一种汽车生产用冲压部件焊接设备，包括支撑限定组件1，支撑限定组件1的表面活动安装有操作平台2，操作平台2的底面固定安装有副支撑组件3，操作平台2的顶面固定安装有F形限定组件4，操作平台2的顶面中部固定安装有倒土字平衡组件5，倒土字平衡组件5包括有固定安装在操作主板21顶面中部的旋转底座51，旋转底座51的内部活动安装有旋转轴52，旋转轴52的顶面固定安装有倒土字形平衡板53；支撑限定组件1包括有支撑单元和限定单元，限定单元固定安装在支撑单元的表面，支撑单元包括有支撑底座11，支撑底座11的顶面固定安装有竖支撑柱12，竖支撑柱12的顶部固定安装有横支撑杆13，限定单元包括有固定安装在竖支撑柱12表面的连接块14，连接块14的表面开设有连接套筒15，且连接块14和竖支撑柱12通过连接套筒15固定连接，连接块14的表面固定安装有限定板16，通过安装限位单元，可限制操作平台的平衡角度，防止其在进行焊接过程中发生角度偏移，从而影响到焊接的精准度。

实施例2

如图1-5所示，在实施例1的基础上，本实用新型提供一种技术方案：优选的，操作平台2包括有活动安装在横支撑杆13表面的操作主板21，操作主板21的两侧中部开设有旋转长槽22，且横支撑杆13和操作主板21通过旋转长槽22活动连接，操作主板21的两侧活动安装有限位推杆23，副支撑组件3包括有固定安装在操作主板21底面的连接座31，连接座31的内部活动安装有副支撑杆32，副支撑杆32的底面固定安装有副底座33，操作主板21的底面固定安装有卡块34，在操作主板21底部安装副支撑组件3，通过副支撑组件3对操作主板21的一侧进行支撑平稳，能够和支撑单元形成三角形式的牢固支撑，防止在进行焊接工作时出现晃动等情况导致焊接失误，从而影响出品率，通过在操作主板21底面安装卡块34，能够将旋转后的副支撑杆32进行卡接，从而固定其在操作主板21底部的位置，有效的方便了焊接后需要双向旋转操作平台2进行台面清理。

实施例3

如图1-5所示，在实施例1-2的基础上，本实用新型提供一种技术方案：优选的，F形限定组件4包括有设置在操作主板21顶面两侧的T形槽41，T形槽41的内表面固定安装有伸缩杆42，伸缩杆42的一端固定安装有F形夹持块43，且F形夹持块43通过伸缩杆42活动安装在T形槽41内，通过在操作主板21表面设置T形槽41，能够安装F形夹持块43，同时也能方便进行台面清理，防止部分焊接出现的杂物掉落在槽内导致组件使用异常，或者清理较麻烦的问题，有效的提高了装置的使用方便程度。

下面具体说一下汽车生产用冲压部件焊接设备的工作原理。

如图1-5所示，在冲压部件焊接设备使用时，放下副支撑杆32使得副底座33接触地面，将操作主板21两侧的限位推杆23拉出并和限定板16表面接触，使得操作主板21保持平衡状态，将需要焊接的冲压部件放置在倒土字形平衡板53表面上，并通过伸缩杆42调节F形夹持块43的位置，使得F形夹持块43能够夹紧冲压部件的四周，使其保持稳定，当焊接结束后，将冲压部件去除并推进限位推杆23，再将操作主板21通过旋转长槽22旋转进行台面清理，同时可从T形槽41内清理。

上文一般性的对本实用新型做了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之做一些修改或改进，这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此，在不脱离本实用新型思想精神的修改或改进，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种汽车生产用冲压部件焊接设备，包括支撑限定组件(1)，其特征在于：所述支撑限定组件(1)的表面活动安装有操作平台(2)，所述操作平台(2)的底面固定安装有副支撑组件(3)，所述操作平台(2)的顶面固定安装有F形限定组件(4)，所述操作平台(2)的顶面中部固定安装有倒土字平衡组件(5)；

所述支撑限定组件(1)包括有支撑单元和限定单元，所述限定单元固定安装在支撑单元的表面。

2.根据权利要求1所述的一种汽车生产用冲压部件焊接设备，其特征在于：所述支撑单元包括有支撑底座(11)，所述支撑底座(11)的顶面固定安装有竖支撑柱(12)，所述竖支撑柱(12)的顶部固定安装有横支撑杆(13)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车生产用冲压部件焊接设备，其特征在于：所述限定单元包括有固定安装在竖支撑柱(12)表面的连接块(14)，所述连接块(14)的表面开设有连接套筒(15)，且所述连接块(14)和竖支撑柱(12)通过连接套筒(15)固定连接，所述连接块(14)的表面固定安装有限定板(16)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车生产用冲压部件焊接设备，其特征在于：所述操作平台(2)包括有活动安装在横支撑杆(13)表面的操作主板(21)，所述操作主板(21)的两侧中部开设有旋转长槽(22)，且所述横支撑杆(13)和操作主板(21)通过旋转长槽(22)活动连接，所述操作主板(21)的两侧活动安装有限位推杆(23)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车生产用冲压部件焊接设备，其特征在于：所述副支撑组件(3)包括有固定安装在操作主板(21)底面的连接座(31)，所述连接座(31)的内部活动安装有副支撑杆(32)，所述副支撑杆(32)的底面固定安装有副底座(33)，所述操作主板(21)的底面固定安装有卡块(34)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车生产用冲压部件焊接设备，其特征在于：所述F形限定组件(4)包括有设置在操作主板(21)顶面两侧的T形槽(41)，所述T形槽(41)的内表面固定安装有伸缩杆(42)，所述伸缩杆(42)的一端固定安装有F形夹持块(43)，且所述F形夹持块(43)通过伸缩杆(42)活动安装在T形槽(41)内。

7.根据权利要求1所述的一种汽车生产用冲压部件焊接设备，其特征在于：所述倒土字平衡组件(5)包括有固定安装在操作主板(21)顶面中部的旋转底座(51)，所述旋转底座(51)的内部活动安装有旋转轴(52)，所述旋转轴(52)的顶面固定安装有倒土字形平衡板(53)。