CN220196357U - 一种传动轴车加工夹持机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种传动轴车加工夹持机构，属于夹持机构领域，包括车床，车床上设有夹持机构，设置的夹持机构，通过连接环外部的凸起块手动旋动连接环来带动锥齿环转动，锥齿环通过环内壁四侧连接杆之间安装的活动环绕着连接柱转动，锥齿环将带动夹持盘外部的锥齿轮转动，锥齿轮通过转动杆带动丝杆转动，使得连接块通过顶面的螺纹孔顺着丝杆移动，并让对称的夹持板在夹持盘的右侧壁上作出相对移动操作，从而将需要加工的传动轴轴管夹持固定在对称的夹持板相对面壁开设的弧形槽之间，进而达到方便对传动轴轴管快速夹持固定的目的，并通过调节夹持板之间的间距可对不同直径的传动轴轴管进行夹持固定，在对传动轴轴管夹持固定时操作简单方便快捷。
Description
技术领域
本实用新型涉及夹持机构领域，特别涉及一种传动轴车加工夹持机构。
背景技术
传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节的，节与节之间可以由万向节连接。
在现有技术中，传统的传动轴在生产后一般需要通过车床对传动轴的轴管进行加工，并在对传动轴轴管加工之前通过车床的三爪夹盘对传动轴轴管进行夹持固定，但是，现有的在通过三爪夹盘该类夹持机构对传动轴轴管进行夹持固定时，需要通过扳手从四方孔转动小伞齿轮调节碟形齿轮转动，使得背面的平面螺纹同时带动三个卡爪向中心靠近或退出，用以夹紧不同直径的工件，由于结构复杂导致在对传动轴轴管夹持固定时操作比较繁琐，且费时费力，从而降低了对传动轴轴管的加工效率。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种传动轴车加工夹持机构，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种传动轴车加工夹持机构，其特征包括固定盘、夹持盘、锥齿环、丝杆、锥齿轮和夹持板，所述固定盘固定连接在车床的主轴上，且夹持盘通过左侧壁上的连接柱固定连接在固定盘的右侧，所述锥齿环通过环内壁四侧连接杆之间安装的活动环与连接柱活动连接，两个所述丝杆分别，通过上下端的转动杆活动连接在夹持盘的右侧壁内，且锥齿轮固定连接在丝杆的外侧端壁上并与锥齿环啮合，所述夹持板通过左侧壁上的连接块与丝杆活动连接，且对称的夹持板之间还固定连接有传动轴轴管。
优选的，所述固定盘和夹持盘之间固定安装有连接柱，所述连接柱的外壁上开设有环槽。
优选的，所述夹持盘的右侧壁上开设有一组上下对称的竖口，且竖口的内部两侧壁上分别开设有滑槽，所述竖口的内部上下两端还分别开设有转动孔。
优选的，所述锥齿环的环内壁四侧分别固定安装有连接杆，且连接杆之间固定安装有活动环，所述活动环活动安装在环槽内，所述锥齿环的环外壁上还以套装的方式固定安装有连接环，且连接环的外环壁上固定安装有若干个凸起块。
优选的，所述对称的所述丝杆的上下两端分别固定安装有转动杆，且转动杆活动安装在转动孔内，所述锥齿轮固定安装在相反对称的转动杆的端壁上，且锥齿轮与锥齿环之间相互啮合在一起。
优选的，所述夹持板的左侧壁上固定安装有连接块，且连接块的顶面开设有螺纹孔，所述连接块通过螺纹孔与丝杆螺纹连接，且连接块的两侧壁上还分别固定安装有滑动块，所述滑动块活动安装在滑槽内，对称的所述夹持板的相对面壁上分别开设有弧形槽。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
本实用新型中，设置的夹持机构，通过连接环外部的凸起块手动旋动连接环来带动锥齿环转动，锥齿环通过环内壁四侧连接杆之间安装的活动环绕着连接柱转动，锥齿环将带动夹持盘外部的锥齿轮转动，锥齿轮通过转动杆带动丝杆转动，使得连接块通过顶面的螺纹孔顺着丝杆移动，并让对称的夹持板在夹持盘的右侧壁上作出相对移动操作，从而将需要加工的传动轴轴管夹持固定在对称的夹持板相对面壁开设的弧形槽之间，进而达到方便对传动轴轴管快速夹持固定的目的，并通过调节夹持板之间的间距可对不同直径的传动轴轴管进行夹持固定，在对传动轴轴管夹持固定时操作简单方便快捷，以此提高了对传动轴轴管加工时的工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的夹持盘和连接柱的整体结构示意图；
图3为本实用新型的夹持机构的结构拆分示意图。
图中：1、车床；2、夹持机构；3、传动轴轴管；4、固定盘；5、夹持盘；6、连接柱；7、环槽；8、竖口；9、滑槽；10、转动孔；11、锥齿环；12、连接杆；13、活动环；14、连接环；15、凸起块；16、丝杆；17、转动杆；18、锥齿轮；19、夹持板；20、连接块；21、螺纹孔；22、滑动块；23、弧形槽。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1-图3所示，一种传动轴车加工夹持机构，其特征包括固定盘4、夹持盘5、锥齿环11、丝杆16、锥齿轮18和夹持板19，固定盘4固定连接在车床1的主轴上，且夹持盘5通过左侧壁上的连接柱6固定连接在固定盘4的右侧，锥齿环11通过环内壁四侧连接杆12之间安装的活动环13与连接柱6活动连接，两个丝杆16分别，通过上下端的转动杆17活动连接在夹持盘5的右侧壁内，且锥齿轮18固定连接在丝杆16的外侧端壁上并与锥齿环11啮合，夹持板19通过左侧壁上的连接块20与丝杆16活动连接，且对称的夹持板19之间还固定连接有传动轴轴管3。
如图1-图3所示，在本实施例中，为了通过夹持机构2来方便对不同直径的传动轴轴管3进行夹持固定，以达到提高对传动轴轴管3加工时工作效率的目的，车床1的主轴上固定安装有固定盘4，且固定盘4和夹持盘5之间固定安装有连接柱6，连接柱6的外壁上开设有环槽7，夹持盘5的右侧壁上开设有一组上下对称的竖口8，且竖口8的内部两侧壁上分别开设有滑槽9，竖口8的内部上下两端还分别开设有转动孔10，锥齿环11的环内壁四侧分别固定安装有连接杆12，且连接杆12之间固定安装有活动环13，活动环13活动安装在环槽7内，锥齿环11的环外壁上还以套装的方式固定安装有连接环14，且连接环14的外环壁上固定安装有若干个凸起块15，对称的丝杆16的上下两端分别固定安装有转动杆17，且转动杆17活动安装在转动孔10内，锥齿轮18固定安装在相反对称的转动杆17的端壁上，且锥齿轮18与锥齿环11之间相互啮合在一起，夹持板19的左侧壁上固定安装有连接块20，且连接块20的顶面开设有螺纹孔21，连接块20通过螺纹孔21与丝杆16螺纹连接，且连接块20的两侧壁上还分别固定安装有滑动块22，滑动块22活动安装在滑槽9内，对称的夹持板19的相对面壁上分别开设有弧形槽23；
夹持机构2的具体使用原理如下：首先，将需要进行加工的传动轴轴管3的一端放置到固定盘4右侧壁上对称的夹持板19之间，接着，通过连接环14环外壁上安装的凸起块15手动旋动连接环14，因为连接环14安装在锥齿环11的外部，所以连接环14将带动锥齿环11转动，锥齿环11在转动的过程中，其环内壁四侧安装的连接杆12之间的活动环13将绕着在固定盘4和夹持盘5之间安装的连接柱6的外壁上所开设的环槽7的槽内转动，而当锥齿环11开始旋转时，因为夹持盘5外壁上下端的锥齿轮18与锥齿环11之间相互啮合在一起，所以锥齿环11将同步带动上下对称的锥齿轮18转动，且锥齿轮18将带动转动杆17在转动孔10内转动，转动杆17将带动丝杆16在夹持盘5右侧壁上所开设的竖口8内旋转，当丝杆16在开始旋转时，因为夹持板19左侧壁上安装的连接块20通过顶面开设的螺纹孔21与丝杆16螺纹连接，所以连接块20将通过螺纹孔21顺着丝杆16在竖口8内移动，且连接块20两侧安装的滑动块22将在滑槽9内滑动，这时，上下对称的夹持板19将在夹持盘5的右侧壁上作出相对移动操作，持续地旋动连接环14直至将传动轴轴管3夹持固定在对称的夹持板19相对面壁上所开设的弧形槽23之间，从而来达到方便工作人员对不同直径的传动轴轴管3进行快速夹持固定的目的，且在加工结束后也只需要反向旋动连接环14即可将传动轴轴管3取下，操作起来简单方便快捷，进而可提高对传动轴轴管3加工时的工作效率。
综上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，然而在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种传动轴车加工夹持机构，其特征包括固定盘（4）、夹持盘（5）、锥齿环（11）、丝杆（16）、锥齿轮（18）和夹持板（19），所述固定盘（4）固定连接在车床的主轴上，且夹持盘（5）通过左侧壁上的连接柱（6）固定连接在固定盘（4）的右侧，所述锥齿环（11）通过环内壁四侧连接杆（12）之间安装的活动环（13）与连接柱（6）活动连接，两个所述丝杆（16）分别，通过上下端的转动杆（17）活动连接在夹持盘（5）的右侧壁内，且锥齿轮（18）固定连接在丝杆（16）的外侧端壁上并与锥齿环（11）啮合，所述夹持板（19）通过左侧壁上的连接块（20）与丝杆（16）活动连接，且对称的夹持板（19）之间还固定连接有传动轴轴管（3）。
2.根据权利要求1所述的一种传动轴车加工夹持机构，其特征在于：所述固定盘（4）和夹持盘（5）之间固定安装有连接柱（6），所述连接柱（6）的外壁上开设有环槽（7）。
3.根据权利要求2所述的一种传动轴车加工夹持机构，其特征在于：所述夹持盘（5）的右侧壁上开设有一组上下对称的竖口（8），且竖口（8）的内部两侧壁上分别开设有滑槽（9），所述竖口（8）的内部上下两端还分别开设有转动孔（10）。
4.根据权利要求3所述的一种传动轴车加工夹持机构，其特征在于：所述锥齿环（11）的环内壁四侧分别固定安装有连接杆（12），且连接杆（12）之间固定安装有活动环（13），所述活动环（13）活动安装在环槽（7）内，所述锥齿环（11）的环外壁上还以套装的方式固定安装有连接环（14），且连接环（14）的外环壁上固定安装有若干个凸起块（15）。
5.根据权利要求4所述的一种传动轴车加工夹持机构，其特征在于：对称的所述丝杆（16）的上下两端分别固定安装有转动杆（17），且转动杆（17）活动安装在转动孔（10）内，所述锥齿轮（18）固定安装在相反对称的转动杆（17）的端壁上，且锥齿轮（18）与锥齿环（11）之间相互啮合在一起。
6.根据权利要求5所述的一种传动轴车加工夹持机构，其特征在于：所述夹持板（19）的左侧壁上固定安装有连接块（20），且连接块（20）的顶面开设有螺纹孔（21），所述连接块（20）通过螺纹孔（21）与丝杆（16）螺纹连接，且连接块（20）的两侧壁上还分别固定安装有滑动块（22），所述滑动块（22）活动安装在滑槽（9）内，对称的所述夹持板（19）的相对面壁上分别开设有弧形槽（23）。
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