CN220185802U - 一种自动变速器电子控制装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及自动变速器技术领域，具体为一种自动变速器电子控制装置，包括壳体、变矩器与输出轴，所述壳体的外侧设置有散热翅，所述壳体的底部固定安装有安装箱，所述壳体的底部固定安装有固定板，所述壳体的内部活动安装有变矩器，所述变矩器的一侧通过输入轴固定安装有油泵。本实用新型通过设置有离合器片和外齿圈，以及利用太阳齿轮与轴齿轮之间的相互配合，能够方便的通过输入轴将限位孔进行带动，使太阳齿轮旋转的过程中能够将轴齿轮啮合带动，使外齿圈旋转，从而降低输入轴传动时的转速，在进行调节的过程中更加方便，同时利用外齿圈能够方便的带动输出轴旋转，使输出轴传输的动力进行改变。
Description
技术领域
本实用新型涉及自动变速器技术领域，具体为一种自动变速器电子控制装置。
背景技术
自动变速箱，是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置，汽车自动变速箱常见的有四种型式，分别是液力自动变速箱、机械无级自动变速箱、电控机械自动变速箱和双离合自动变速箱。
但是自动变速器在进行使用的过程中不能够方便的将动力进行传输，使用时较为不便，同时长时间的使用，其底部的滤清器不能够方便的进行更换，在进行安装和拆卸的过程中较为麻烦，因此需要设计一种自动变速器电子控制装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种自动变速器电子控制装置，以解决上述背景技术中提出的将动力传输的过程中进行传输，从而将动力在进行变速的过程中不能够方便的进行传输，使在进行使用时较为不便，同时长时间的使用底部的滤清器不能够方便的进行更换，使在进行安装和拆卸的过程中较为麻烦的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自动变速器电子控制装置，包括：壳体、变矩器与输出轴，所述壳体的外侧设置有散热翅，所述壳体的底部固定安装有安装箱，所述壳体的底部固定安装有固定板，所述壳体的内部活动安装有变矩器，所述变矩器的一侧通过输入轴固定安装有油泵，所述油泵的一侧限位固定有太阳齿轮，所述太阳齿轮的外侧通过轴齿轮啮合安装有外齿圈，所述外齿圈的一侧固定安装有输出轴。
优选的，所述油泵与太阳齿轮之间的输入轴外侧固定安装有离合器片。
优选的，所述壳体的内部固定安装有电子液压控制器，且电子液压控制器与输入轴之间通过安装座旋转安装。
优选的，所述输出轴的外侧固定安装有传动齿轮，且壳体的内部固定安装有与传动齿轮配合的速度传感器。
优选的，所述太阳齿轮上开设有与输入轴配合的限位孔，外齿圈的内侧开设有与轴齿轮配合的啮合槽。
优选的，所述固定板的内侧限位固定有安装套，所述安装箱的底部固定安装有与安装套配合的固定板。
优选的，所述固定板与安装套之间通过固定旋钮限位固定，且安装套的内部活动安装有滤清器。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、通过设置有离合器片、外齿圈、太阳齿轮与轴齿轮之间的相互配合，能够方便的通过输入轴将限位孔进行带动，使太阳齿轮旋转的过程中能够方便的将轴齿轮啮合带动，使外齿圈旋转，从而降低输入轴传动时的转速，能够在进行调节的过程中更加方便，同时利用外齿圈能够方便的带动输出轴旋转，使输出轴传输的动力进行改变。
2、通过设置有固定板和固定旋钮，以及设置安装套与安装箱之间相互配合，通过安装箱底部安装的固定板能够方便的将安装套进行安装，从而方便将滤清器进行安装，利用固定旋钮能够方便的将安装套与固定板之间固定，能够使内部安装的滤清器更换时安装和拆卸都更加方便。
附图说明
图1为本实用新型的正视结构示意图；
图2为本实用新型的正视内部结构示意图；
图3为本实用新型的俯视局部结构示意图；
图4为本实用新型的外齿圈侧视结构示意图。
图中：1、壳体；101、散热翅；102、安装箱；103、固定板；104、安装套；105、滤清器；106、固定旋钮；2、变矩器；201、输入轴；202、油泵；203、离合器片；204、外齿圈；205、轴齿轮；206、啮合槽；207、太阳齿轮；208、限位孔；3、输出轴；301、速度传感器；302、传动齿轮；303、电子液压控制器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例一
请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种自动变速器电子控制装置，包括：壳体1、变矩器2与输出轴3，壳体1的外侧设置有散热翅101，壳体1的底部固定安装有安装箱102，壳体1的底部固定安装有固定板103，壳体1的内部活动安装有变矩器2，变矩器2的一侧通过输入轴201固定安装有油泵202，油泵202的一侧限位固定有太阳齿轮207，太阳齿轮207的外侧通过轴齿轮205啮合安装有外齿圈204，外齿圈204的一侧固定安装有输出轴3，通过输入轴201将限位孔208进行带动，使太阳齿轮207旋转的过程中能够方便的将轴齿轮205啮合带动，使外齿圈204旋转，从而降低输入轴201传动时的转速，能够在进行调节的过程中能够更加方便。
实施例二
本实用新型提出的一种自动变速器电子控制装置，相较于实施例一，请参阅图4，油泵202与太阳齿轮207之间的输入轴201外侧固定安装有离合器片203，通过离合器片203能够方便的进行贴合后将内部的动力在进行传输的过程中能够方便的进行调节，使在进行使用的过程中更加方便。
进一步的，壳体1的内部固定安装有电子液压控制器303，且电子液压控制器303与输入轴201之间通过安装座旋转安装，使安装套104内部能够方便的将滤清器105进行安装，利用固定旋钮106能够方便的将安装套104与固定板103之间固定。
进一步的，输出轴3的外侧固定安装有传动齿轮302，且壳体1的内部固定安装有与传动齿轮302配合的速度传感器301，通过安装箱102底部安装的固定板103能够方便的将安装套104进行安装，使安装套104内部能够方便的将滤清器105进行安装。
实施例三
本实用新型提出的一种自动变速器电子控制装置，相较于实施例一，请参阅图2，太阳齿轮207上开设有与输入轴201配合的限位孔208，外齿圈204的内侧开设有与轴齿轮205配合的啮合槽206，通过输入轴201将限位孔208进行带动，使太阳齿轮207旋转的过程中能够方便的将轴齿轮205啮合带动，使外齿圈204旋转，从而降低输入轴201传动时的转速，能够在进行调节的过程中能够更加方便。
进一步的，固定板103的内侧限位固定有安装套104，安装箱102的底部固定安装有与安装套104配合的固定板103，使安装套104内部能够方便的将滤清器105进行安装，利用固定旋钮106能够方便的将安装套104与固定板103之间固定，能够使内部安装的滤清器105进行更换时安装和拆卸的过程中更加方便。
进一步的，固定板103与安装套104之间通过固定旋钮106限位固定，且安装套104的内部活动安装有滤清器105，利用固定旋钮106能够方便的将安装套104与固定板103之间固定，能够使内部安装的滤清器105进行更换时安装和拆卸的过程中更加方便。
工作原理：通过输入轴201将限位孔208进行带动，使太阳齿轮207旋转的过程中能够方便的将轴齿轮205啮合带动，使外齿圈204旋转，从而降低输入轴201传动时的转速，能够在进行调节的过程中能够更加方便，同时利用外齿圈204能够方便的带动输出轴3旋转，使输出轴3传输的动力进行改变，通过安装箱102底部安装的固定板103能够方便的将安装套104进行安装，使安装套104内部能够方便的将滤清器105进行安装，利用固定旋钮106能够方便的将安装套104与固定板103之间固定，能够使内部安装的滤清器105进行更换时安装和拆卸的过程中更加方便。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (7)
1.一种自动变速器电子控制装置，其特征在于，包括：壳体(1)、变矩器(2)与输出轴(3)，所述壳体(1)的外侧设置有散热翅(101)，所述壳体(1)的底部固定安装有安装箱(102)，所述壳体(1)的底部固定安装有固定板(103)，所述壳体(1)的内部活动安装有变矩器(2)，所述变矩器(2)的一侧通过输入轴(201)固定安装有油泵(202)，所述油泵(202)的一侧限位固定有太阳齿轮(207)，所述太阳齿轮(207)的外侧通过轴齿轮(205)啮合安装有外齿圈(204)，所述外齿圈(204)的一侧固定安装有输出轴(3)。
2.根据权利要求1所述的一种自动变速器电子控制装置，其特征在于：所述油泵(202)与太阳齿轮(207)之间的输入轴(201)外侧固定安装有离合器片(203)。
3.根据权利要求1所述的一种自动变速器电子控制装置，其特征在于：所述壳体(1)的内部固定安装有电子液压控制器(303)，且电子液压控制器(303)与输入轴(201)之间通过安装座旋转安装。
4.根据权利要求1所述的一种自动变速器电子控制装置，其特征在于：所述输出轴(3)的外侧固定安装有传动齿轮(302)，且壳体(1)的内部固定安装有与传动齿轮(302)配合的速度传感器(301)。
5.根据权利要求1所述的一种自动变速器电子控制装置，其特征在于：所述太阳齿轮(207)上开设有与输入轴(201)配合的限位孔(208)，外齿圈(204)的内侧开设有与轴齿轮(205)配合的啮合槽(206)。
6.根据权利要求1所述的一种自动变速器电子控制装置，其特征在于：所述固定板(103)的内侧限位固定有安装套(104)，所述安装箱(102)的底部固定安装有与安装套(104)配合的固定板(103)。
7.根据权利要求6所述的一种自动变速器电子控制装置，其特征在于：所述固定板(103)与安装套(104)之间通过固定旋钮(106)限位固定，且安装套(104)的内部活动安装有滤清器(105)。
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2023
- 2023-06-17 CN CN202321549331.1U patent/CN220185802U/zh active Active
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