CN220185791U - 一种立式钢球研球机主减速机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种立式钢球研球机主减速机构，涉及减速机构技术领域。包括支撑架，所述支撑架的顶部固定设置有减速器，所述减速器的内部活动设置有蜗杆，所述蜗杆的表面活动设置有第一齿轮，所述第一齿轮的内表面固定设置有输出轴，所述蜗杆的外表面固定设置有第二齿轮，所述第二齿轮的表面活动设置有第三齿轮，所述第三齿轮的内表面固定设置有旋转轴，所述旋转轴另一端的外表面固定设置有第一锥形齿轮，所述第一锥形齿轮的表面活动设置有第二锥形齿轮，所述第二锥形齿轮的内表面固定设置有转动轴，所述转动轴的一端固定设置有漏油盘，所述漏油盘的顶部固定设置有油箱，所述减速器的一侧活动设置有散热机构。

Description

一种立式钢球研球机主减速机构

技术领域

本实用新型涉及减速机构技术领域，具体为一种立式钢球研球机主减速机构。

背景技术

主减速器是在传动系中起降低转速，增大转矩作用的主要部件，当发动机纵置时还具有改变转矩旋转方向的作用。

中国实用新型专利CN217725737U，公开了一种材料研究试验用球磨机，包括第一支撑座，第一支撑座的顶端安装有电动液压缸，电动液压缸的输出端与支撑架底端的一侧固定连接，支撑架顶端的一侧安装有驱动电机，驱动电机的输出端与减速机的输入端固定连接，本实用新型通过电动液压缸驱动支撑架从而将搅拌轴升起，伺服电机作用料筒连接的支撑轴可使料筒转动倾斜，限位架连接的活动板与轴套连接，步进电机驱动的驱动齿轮作用轴套连接的从动齿轮，轴套连接的清理架连接有清理毛刷，轴套内穿插设有的送水管连接有喷头，可使该球磨机具有清理功能，在对物料研磨结束后，可对料筒内部冲刷，人员清理更加便利，保证料筒内部洁净，保证设备的下次使用。

然而上述装置虽然保证了球磨机的洁净，但是忽略了对减速器的保养，若减速器内部零件生锈，将会影响整体装置的工作进度，降低工作效率，不利于使用者使用。

实用新型内容

本实用新型提供了一种立式钢球研球机主减速机构，以解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种立式钢球研球机主减速机构，包括支撑架，所述支撑架的顶部固定设置有减速器，所述减速器的内部活动设置有蜗杆，所述蜗杆的表面活动设置有第一齿轮，所述第一齿轮的内表面固定设置有输出轴，所述输出轴的一端固定设置有驱动轴，所述驱动轴的一端固定设置有研球机，所述蜗杆的外表面固定设置有第二齿轮，所述第二齿轮的表面活动设置有第三齿轮，所述第三齿轮的内表面固定设置有旋转轴，所述旋转轴另一端的外表面固定设置有第一锥形齿轮，所述第一锥形齿轮的表面活动设置有第二锥形齿轮，所述第二锥形齿轮的内表面固定设置有转动轴，所述转动轴的一端固定设置有漏油盘，所述漏油盘的顶部固定设置有油箱，所述油箱的顶部固定设置有加油口，所述减速器的一侧活动设置有散热机构，所述散热机构与减速器通过螺栓活动连接，所述蜗杆的一端固定设置有散热风片，所述蜗杆的另一端固定设置有电机。

进一步的，所述蜗杆的表面与第一齿轮的表面啮合连接，所述蜗杆与第一齿轮的数量均为一个。

进一步的，所述第二齿轮的表面与第三齿轮的表面啮合连接，所述第二齿轮与第三齿轮的啮合具有间歇性。

进一步的，所述第一锥形齿轮与第二锥形齿轮的连接关系为啮合连接，所述第一锥形齿轮与第二锥形齿轮的数量均为一个。

进一步的，所述漏油盘的内部与油箱的底部均规则开设有漏油口。

进一步的，所述螺栓与减速器的连接关系为螺纹连接，所述螺栓的数量为四个，所述减速器的内部开设有与螺栓相匹配的四个螺纹孔。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种立式钢球研球机主减速机构，具备以下有益效果：

1、该立式钢球研球机主减速机构，通过设置油箱与漏油盘，使用者启动电机带动蜗杆转动，蜗杆带动第二齿轮转动，第二齿轮间歇带动第三齿轮转动，使得第一锥形齿轮带动第二锥形齿轮转动，第二锥形齿轮带动转动轴转动，转动轴带动漏油盘转动，使得油箱内的有落到减速器内部零件表面，起到润滑作用。

2、该立式钢球研球机主减速机构，通过设置散热机构，使用者启动电机带动蜗杆转动，蜗杆带动散热风片转动，从而可以将减速器内部产生的热量由散热口吹散出，延长了减速器的使用寿命，提高了使用效率，具有较强的使用性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的正视结构示意图；

图3为本实用新型的主减速机构结构示意图；

图4为本实用新型的散热机构结构示意图。

图中：1、支撑架；2、减速器；3、蜗杆；4、第一齿轮；5、输出轴；501、驱动轴；502、研球机；6、第二齿轮；7、第三齿轮；8、旋转轴；9、第一锥形齿轮；10、第二锥形齿轮；11、转动轴；12、漏油盘；13、油箱；14、加油口；15、散热机构；16、螺栓；17、散热风片；18、电机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型公开了一种立式钢球研球机主减速机构，包括支撑架1，所述支撑架1的顶部固定设置有减速器2，所述减速器2的内部活动设置有蜗杆3，所述蜗杆3的表面活动设置有第一齿轮4，所述第一齿轮4的内表面固定设置有输出轴5，所述输出轴5的一端固定设置有驱动轴501，所述驱动轴501的一端固定设置有研球机502，所述蜗杆3的外表面固定设置有第二齿轮6，所述第二齿轮6的表面活动设置有第三齿轮7，所述第三齿轮7的内表面固定设置有旋转轴8，所述旋转轴8另一端的外表面固定设置有第一锥形齿轮9，所述第一锥形齿轮9的表面活动设置有第二锥形齿轮10，所述第二锥形齿轮10的内表面固定设置有转动轴11，所述转动轴11的一端固定设置有漏油盘12，所述漏油盘12的顶部固定设置有油箱13，所述油箱13的顶部固定设置有加油口14，所述减速器2的一侧活动设置有散热机构15，所述散热机构15与减速器2通过螺栓16活动连接，所述蜗杆3的一端固定设置有散热风片17，所述蜗杆3的另一端固定设置有电机18。

具体的，所述蜗杆3的表面与第一齿轮4的表面啮合连接，所述蜗杆3与第一齿轮4的数量均为一个。

本实施方案中，通过设置的蜗杆3与第一齿轮4，使用者通过启动电机18带动蜗杆3转动，蜗杆3带动第一齿轮4转动，第一齿轮4带动输出轴5转动，输出轴5带动驱动轴501转动，驱动轴501带动研球机502转动，达到带动研球机502运行的目的。

具体的，所述第二齿轮6的表面与第三齿轮7的表面啮合连接，所述第二齿轮6与第三齿轮7的啮合具有间歇性。

本实施方案中，通过设置的第二齿轮6与第三齿轮7，使用者通过启动电机18带动蜗杆3转动，蜗杆3带动第二齿轮6转动，第二齿轮6带动第三齿轮7转动，第三齿轮7带动旋转轴8转动。

具体的，所述第一锥形齿轮9与第二锥形齿轮10的连接关系为啮合连接，所述第一锥形齿轮9与第二锥形齿轮10的数量均为一个。

本实施方案中，通过设置的第一锥形齿轮9与第二锥形齿轮10，在蜗杆3、第二齿轮6与第三齿轮7的作用下，使得旋转轴8带动第一锥形齿轮9转动，第一锥形齿轮9带动第二锥形齿轮10转动，第二锥形齿轮10带动转动轴11转动，转动轴11带动漏油盘12转动。

具体的，所述漏油盘12的内部与油箱13的底部均规则开设有漏油口。

本实施方案中，通过设置在漏油盘12内部与油箱13底部的漏油口，在减速器2内部零件生锈影响运行时，通过转动轴11带动漏油盘12转动，使得漏油盘12的漏油口转动至油箱13漏油口的下方，使得油箱13内的油落入减速器2内部零件的表面，起到润滑作用，提高减速器2的工作效率。

具体的，所述螺栓16与减速器2的连接关系为螺纹连接，所述螺栓16的数量为四个，所述减速器2的内部开设有与螺栓16相匹配的四个螺纹孔。

本实施方案中，通过设置的螺栓16，在散热机构15损坏或者内部积灰影响散热效果时，使用者可通过转动螺栓16将散热机构15拆卸下来进行维修清理，延长了散热机构15的使用寿命，提高了散热机构15的使用效率。

在使用时，使用者启动电机18带动蜗杆3转动，蜗杆3带动第一齿轮4转动，第一齿轮4带动输出轴5转动，输出轴5带动驱动轴501转动，驱动轴501带动研球机502转动，同时，蜗杆3带动散热风片17转动，使得散热机构15开始工作，同步带动第二齿轮6转动，第二齿轮6带动第三齿轮7转动，第三齿轮7带动旋转轴8转动，旋转轴8带动第一锥形齿轮9转动，第一锥形齿轮9带动第二锥形齿轮10转动，第二锥形齿轮10带动转动轴11转动，转动轴11带动漏油盘12转动，当漏油盘12内部的漏油口与油箱13底部的漏油口重叠时，油箱13内部的油落入减速器2内部零件的表面进行润滑，具有较强的实用性，有利于使用者使用。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种立式钢球研球机主减速机构，包括支撑架(1)，其特征在于：所述支撑架(1)的顶部固定设置有减速器(2)，所述减速器(2)的内部活动设置有蜗杆(3)，所述蜗杆(3)的表面活动设置有第一齿轮(4)，所述第一齿轮(4)的内表面固定设置有输出轴(5)，所述输出轴(5)的一端固定设置有驱动轴(501)，所述驱动轴(501)的一端固定设置有研球机(502)，所述蜗杆(3)的外表面固定设置有第二齿轮(6)，所述第二齿轮(6)的表面活动设置有第三齿轮(7)，所述第三齿轮(7)的内表面固定设置有旋转轴(8)，所述旋转轴(8)另一端的外表面固定设置有第一锥形齿轮(9)，所述第一锥形齿轮(9)的表面活动设置有第二锥形齿轮(10)，所述第二锥形齿轮(10)的内表面固定设置有转动轴(11)，所述转动轴(11)的一端固定设置有漏油盘(12)，所述漏油盘(12)的顶部固定设置有油箱(13)，所述油箱(13)的顶部固定设置有加油口(14)，所述减速器(2)的一侧活动设置有散热机构(15)，所述散热机构(15)与减速器(2)通过螺栓(16)活动连接，所述蜗杆(3)的一端固定设置有散热风片(17)，所述蜗杆(3)的另一端固定设置有电机(18)。

2.根据权利要求1所述的一种立式钢球研球机主减速机构，其特征在于：所述蜗杆(3)的表面与第一齿轮(4)的表面啮合连接，所述蜗杆(3)与第一齿轮(4)的数量均为一个。

3.根据权利要求1所述的一种立式钢球研球机主减速机构，其特征在于：所述第二齿轮(6)的表面与第三齿轮(7)的表面啮合连接，所述第二齿轮(6)与第三齿轮(7)的啮合具有间歇性。

4.根据权利要求1所述的一种立式钢球研球机主减速机构，其特征在于：所述第一锥形齿轮(9)与第二锥形齿轮(10)的连接关系为啮合连接，所述第一锥形齿轮(9)与第二锥形齿轮(10)的数量均为一个。

5.根据权利要求1所述的一种立式钢球研球机主减速机构，其特征在于：所述漏油盘(12)的内部与油箱(13)的底部均规则开设有漏油口。

6.根据权利要求1所述的一种立式钢球研球机主减速机构，其特征在于：所述螺栓(16)与减速器(2)的连接关系为螺纹连接，所述螺栓(16)的数量为四个，所述减速器(2)的内部开设有与螺栓(16)相匹配的四个螺纹孔。