CN220183898U - 一种新型sb级缆索护栏 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于交通安全设施技术领域,具体为一种新型SB级缆索护栏,包括设置在两端的固定基座、位于两端固定基座间的一对起始立柱、位于起始立柱间的若干中间立柱和位于固定基座间的缆索,所述起始立柱包括连接板,所述连接板底面固定设置有镶嵌柱,所述镶嵌柱插置在与其匹配且上端开口的套筒一中,所述连接板与套筒一上端通过螺栓固定连接,所述中间立柱下端插置在与其匹配且上端开口的套筒二中,所述套筒一和套筒二分别竖直镶嵌在所述起始立柱和中间立柱安装工位处的地面下,本实用新型的优点在于:缆索安装更加方便快捷,护栏的安装或者维护更加简单,防护安全等级达到SB级,提高了护栏的使用寿命,减少了成本。
Description
技术领域
本实用新型属于交通安全设施技术领域,尤其涉及一种新型SB级缆索护栏。
背景技术
缆索护栏是一种具有较大缓冲能力的柔性护栏。缆索护栏对高速行使的车辆冲击具有较好的缓冲能力,广泛运用于道路安全防护领域。
现有的缆索护栏主要由端部结构、中间端部结构、中间立柱、托架、缆索和缆索锚具等组成。当高速行使的车辆碰撞缆索护栏时,缆索可吸收车辆碰撞力,阻止车辆冲出道路,使得驾驶员有时间引导车辆重新回复至正确的行使路线,以此降低车辆损害和人身伤害。这种结构的缆索护栏存在以下缺陷:1、中间立柱为钢管结构,安装在路基路段时,常用打桩方式直接嵌置在路基中,当中间立柱受车辆撞击损坏后,中间立柱的下部仍嵌置在地基中,维护护栏时损坏位置的立柱将不能继续使用,需换位重新安装立柱,因此立柱损坏后维修困难;2、端部结构立柱的上端与缆索连接,下端存在扭矩作用而受到较大的作用力,固定基座规模与承受作用力大小成正比,使得端立柱下方需要较大的固定基座来满足其固定缆索的目的,由于道路中间通常没有足够空间安置固定基座,导致现有的缆索护栏往往被用于路侧安全防护,极大限制了缆索护栏的使用范围;3、缆索具有性,且自身重量较大,长年使用后缆索会松弛,从而影响其防撞能力。
实用新型内容
本实用新型为了克服现有技术的不足,提供一种新型SB级缆索护栏。
本实用新型为了实现上述目的,提供如下技术方案:一种新型SB级缆索护栏,包括设置在两端的固定基座、位于两端固定基座间的一对起始立柱、位于起始立柱间的若干中间立柱和位于固定基座间的缆索,所述起始立柱包括连接板,所述连接板底面固定设置有镶嵌柱,所述镶嵌柱插置在与其匹配且上端开口的套筒一中,所述连接板与套筒一上端通过螺栓固定连接,所述中间立柱下端插置在与其匹配且上端开口的套筒二中,所述套筒一和套筒二分别竖直镶嵌在所述起始立柱和中间立柱安装工位处的地面下。
可选的,所述固定基座至少为两个,且每个固定基座上至少与一根缆索固定连接。
可选的,所述固定基座顶面均固定设置有锚固端头,所述缆索两端分别与两端的锚固端头固定连接,所述起始立柱还包括固定于连接板顶面的工形柱,所述工形柱上端设置有若干支撑件,所述中间立柱包括两个完全相同的C形柱,两个所述C形柱相对且通过螺栓固定连接,两个所述C形柱上端共同设置有若干U形连接件,所述锚固端头离地高度小于所述支撑件和连接件离地高度。
可选的,所述工形柱中间侧面开设有U形槽,所述工形柱一侧开设有若干滑槽,所述滑槽贯穿U形槽延伸至工形柱另一侧的里侧面,所述支撑件可滑动于滑槽内,也可通过螺栓固定于滑槽内。
可选的,两个所述C形柱上端侧面对称开设有若干连接口,所述U形连接件的两个端头可插接于任意相连的两个连接口内,所述U形连接件的两个端头上均设置有螺纹,且可通过螺母将U形连接件和两个C形柱固定连接。
可选的,所述固定基座镶嵌于地面下,且其上表面与地面处于同一平面。
可选的,所述缆索为平行设置的若干根,所述缆索均以高低且前后错位方式依次与沿线U形连接件活动连接,所述缆索均以高低错位方式依次与沿线支撑板与U形槽所形成的空间内活动连接。
可选的,两个固定连接的所述C形柱的下端与套筒二内壁和底面之间留有组装间隙,且间隙中可填充弹性缓冲物。
综上所述,本申请具有一下有益效果:
本申请中将每端的锚固端头设置成至少两个,通过多个锚固端头进行均分缆索,从而使得将若干缆索上的力进行均分,从而减小了每个锚固端头所受到的力,从而防止由于单个锚固端头所受到的力过大而断开,并且缆索数量提高至7-9根,从而增大了防护面积,从而增大了防护能力,并且中间立柱的安装方式由原先的打桩嵌置固定式改进为方便拆装的插置套筒二式,使得中间立柱在损坏后能被快速插拔更换,有效缩短维修时间,方便简洁,还节约维护成本,起始立柱通过镶嵌柱插接至套筒一且将连接板还与套筒一通过螺栓固定连接,使得起始立柱的支撑力得到增强,从而提高了护栏的使用寿命,同样也提高了护栏的受撞击的抗弯强度,提高了安全系数,达到交通防护安全等级的SB级要求。
本申请中起始立柱通过U形槽和支撑件的配合,使得缆索连接更加方便快捷,中间立柱通过U形连接件和C形柱和套筒二的配合,同样使得缆索连接更加方便快捷,中间立柱的更换也同样方便快捷,对后期维护或者更换提供便捷,提高了护栏的维护效率,提高了缆索安装的效率,更具有实用性。
附图说明
图1为本实用新型整体剖面示意图;
图2为本实用新型整体结构示意图一;
图3为本实用新型整体结构示意图二;
图4为本实用新型A的放大结构示意图;
图5为本实用新型B的放大结构示意图;
图6为本实用新型C的放大结构示意图;
图7为本实用新型D的放大结构示意图;
图中:1、固定基座;2、起始立柱;21、连接板;22、镶嵌柱;23、工形柱;24、U形槽;25、滑槽;26、支撑件;3、中间立柱;31、C形柱;32、连接口;33、U形连接件;34、弹性缓冲物;4、套筒一;5、套筒二;6、缆索;7、锚固端头;8、地面;9、松紧调整装置。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好的理解本实用新型方案,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。
参考图1-7,一种新型SB级缆索护栏,包括设置在两端的固定基座1、位于两端固定基座1间的一对起始立柱2、位于起始立柱2间的若干中间立柱3和位于固定基座1间的缆索6,固定基座1用于提供安装平面和稳定,起始立柱2用于提供安装平台和稳定,中间立柱3用于提供安装平台和稳定,起始立柱2包括连接板21,连接板21用于提供安装平面和连接平面,连接板21底面固定设置有镶嵌柱22,镶嵌柱22用于插接和提高支撑力,镶嵌柱22插置在与其匹配且上端开口的套筒一4中,套筒一4用于提供插接空间和提高稳定支撑力,连接板21与套筒一4上端通过螺栓固定连接,中间立柱3下端插置在与其匹配且上端开口的套筒二5中,套筒二5用于提供插接空间和提高稳定支撑力,套筒一4和套筒二5分别竖直镶嵌在起始立柱2和中间立柱3安装工位处的地面8下。
固定基座1至少为两个,且每个固定基座1上至少与一根缆索6固定连接,固定基座1镶嵌于地面8下,且其上表面与地面8处于同一平面,固定基座1顶面均固定设置有锚固端头7,锚固端头7用于提供缆索6的固定连接头,缆索6两端分别与两端的锚固端头7固定连接,起始立柱2还包括固定于连接板21顶面的工形柱23,工形柱23用于提供强的抗弯曲能力和提供安装平面,工形柱23上端设置有若干支撑件26,支撑件26用于分隔缆索6和为缆索6提供支撑力,中间立柱3包括两个完全相同的C形柱31,C形柱31用于提供安装平面,两个C形柱31相对且通过螺栓固定连接,两个C形柱31上端共同设置有若干U形连接件33,U形连接件33用于连接缆索6和稳定缆索6,锚固端头7离地高度小于支撑件26和连接件离地高度。
工形柱23中间侧面开设有U形槽24,U形槽24用于提供连接空间,工形柱23一侧开设有若干滑槽25,滑槽25用于提供滑动空间,滑槽25贯穿U形槽24延伸至工形柱23另一侧的里侧面,支撑件26可滑动于滑槽25内,也可通过螺栓固定于滑槽25内。
两个C形柱31上端侧面对称开设有若干连接口32,连接口32用于提供插接孔,U形连接件33的两个端头可插接于任意相连的两个连接口32内,U形连接件33的两个端头上均设置有螺纹,且可通过螺母将U形连接件33和两个C形柱31固定连接,两个固定连接的C形柱31的下端与套筒二5内壁和底面之间留有组装间隙,且间隙中可填充弹性缓冲物34,弹性缓冲物34用于对受到撞击的C形柱23进行缓冲。
缆索6为平行设置的若干根,缆索6均以高低且前后错位方式依次与沿线U形连接件33活动连接,缆索6均以高低错位方式依次与沿线支撑板与U形槽24所形成的空间内活动连接,从而平衡中间立柱受到的力,缆索6上均还设置有松紧调整装置9。
需要注意的是,缆索6数量优选7-9根。
工作原理:
当安装时,首先将两端的两个固定基座1镶嵌在指定位置,再将两个套筒一4分别等距设置在固定基座1之间的地面8上,使得套筒一4的密封一端插入地下,上端开口与地平线持平,确保套筒一4内壁的上边缘受到起始立柱2冲撞时具有很好的支撑稳定,再将两个起始立柱2下端的镶嵌柱22分别插进套筒一4内,再从连接板21上的安装孔通过螺栓将连接板21与套筒一4固定连接,再将若干套筒二5等距设置在起始立柱2之间的地面8上,使得套筒二5的密封一端插进地下,上端开口与地平线持平,确保套筒二5内壁的上边缘受到中间立柱3冲撞时具有很好的支撑稳定,再将若干中间立柱3下端插进套筒二5中(插进套筒二5前首先将两个C形柱31通过螺栓螺母固定连接在一起),并使得中间立柱3下端与套筒二5的内壁和底面存在一定的间隙,再在这间隙中填充进弹性缓冲物34,从而对受到冲撞的中间立柱3进行缓冲,进而对车辆进行缓冲,减小车辆和车上人员的伤害。
当中间立柱3主体安装完毕后,在将若干缆索6的一端均分固定至一侧的锚固端头7上,再将缆索6的另一端依次滑进工形柱23的U形槽24内,再通过若干支撑件26依次插进滑槽25内并通过螺栓将支撑件26与工形柱23固定连接,使得支撑件26将缆索6分隔处理,并且每根缆索6在支撑件26与U形槽24形成的空间内可活动,再将缆索6在起始立柱2上安装好后的另一端依次穿过C形柱31上的U形连接件33(该处的U形连接件33以高度且前后差的方式通过螺母固定与C形柱31上),再将缆索6以安装前端起始立柱2的方式连接到该位置的起始立柱2上,再将缆索6的均分的固定连接于该位置的锚固端头7上,最后再通过松紧调节装置9将缆索6的张紧状态调整适当即可。
如在说明书及权利要求当中使用了某些词汇来指称特定组件。本领域技术人员应可理解,硬件制造商可能会用不同名词来称呼同一个组件。本说明书及权利要求并不以名称的差异来作为区分组件的方式,而是以组件在功能上的差异来作为区分的准则。如在通篇说明书及权利要求当中所提及的“包含”为一开放式用语,故应解释成“包含但不限定于”。“大致”是指在可接收的误差范围内,本领域技术人员能够在一定误差范围内解决所述技术问题,基本达到所述技术效果。
需要说明的是,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的商品或者系统不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种商品或者系统所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的商品或者系统中还存在另外的相同要素。
上述说明示出并描述了本申请的若干优选实施例,但如前所述,应当理解本申请并非局限于本文所披露的形式,不应看作是对其他实施例的排除,而可用于各种其他组合、修改和环境,并能够在本文所述申请构想范围内,通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本申请的精神和范围,则都应在本申请所附权利要求的保护范围内。
Claims (8)
1.一种新型SB级缆索护栏,其特征在于,包括设置在两端的固定基座(1)、位于两端固定基座(1)间的一对起始立柱(2)、位于起始立柱(2)间的若干中间立柱(3)和位于固定基座(1)间的缆索(6),所述起始立柱(2)包括连接板(21),所述连接板(21)底面固定设置有镶嵌柱(22),所述镶嵌柱(22)插置在与其匹配且上端开口的套筒一(4)中,所述连接板(21)与套筒一(4)上端通过螺栓固定连接,所述中间立柱(3)下端插置在与其匹配且上端开口的套筒二(5)中,所述套筒一(4)和套筒二(5)分别竖直镶嵌在所述起始立柱(2)和中间立柱(3)安装工位处的地面(8)下。
2.根据权利要求1所述的一种新型SB级缆索护栏,其特征在于,所述固定基座(1)至少为两个,且每个固定基座(1)上至少与一根缆索(6)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种新型SB级缆索护栏,其特征在于,所述固定基座(1)顶面均固定设置有锚固端头(7),所述缆索(6)两端分别与两端的锚固端头(7)固定连接,所述起始立柱(2)还包括固定于连接板(21)顶面的工形柱(23),所述工形柱(23)上端设置有若干支撑件(26),所述中间立柱(3)包括两个完全相同的C形柱(31),两个所述C形柱(31)相对且通过螺栓固定连接,两个所述C形柱(31)上端共同设置有若干U形连接件(33),所述锚固端头(7)离地高度小于所述支撑件(26)和连接件离地高度。
4.根据权利要求3所述的一种新型SB级缆索护栏,其特征在于,所述工形柱(23)中间侧面开设有U形槽(24),所述工形柱(23)一侧开设有若干滑槽(25),所述滑槽(25)贯穿U形槽(24)延伸至工形柱(23)另一侧的里侧面,所述支撑件(26)可滑动于滑槽(25)内,也可通过螺栓固定于滑槽(25)内。
5.根据权利要求4所述的一种新型SB级缆索护栏,其特征在于,两个所述C形柱(31)上端侧面对称开设有若干连接口(32),所述U形连接件(33)的两个端头可插接于任意相连的两个连接口(32)内,所述U形连接件(33)的两个端头上均设置有螺纹,且可通过螺母将U形连接件(33)和两个C形柱(31)固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种新型SB级缆索护栏,其特征在于,所述固定基座(1)镶嵌于地面(8)下,且其上表面与地面(8)处于同一平面。
7.根据权利要求6所述的一种新型SB级缆索护栏,其特征在于,所述缆索(6)为平行设置的若干根,所述缆索(6)均以高低且前后错位方式依次与沿线U形连接件(33)活动连接,所述缆索(6)均以高低错位方式依次与沿线支撑板与U形槽(24)所形成的空间内活动连接。
8.根据权利要求7所述的一种新型SB级缆索护栏,其特征在于,两个固定连接的所述C形柱(31)的下端与套筒二(5)内壁和底面之间留有组装间隙,且间隙中可填充弹性缓冲物(34)。
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