CN220182537U - 一种抗风浪的风机叶片吊装装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种抗风浪的风机叶片吊装装置，包括吊梁、支腿机构、紧固机构、吊带，所述吊梁顶部四角吊耳通过钢丝绳与安装平台的吊机连接；所述吊梁包括纵梁及对称设于纵梁两侧的横梁；所述横梁下方设有调节机构，每个所述横梁下方设有吊带及对称设置的支腿机构、紧固机构，且所述支腿机构、紧固机构、吊带均通过调节机构与吊梁活动连接；所述紧固机构与吊带配合紧固叶片，使叶片与吊装装置连接成一体。本实用新型通用性好，能适应不同尺寸的叶片吊装；抗风浪，吊装时能防止对叶片的损伤，且降低了对吊装环境的要求及吊装成本。

Description

一种抗风浪的风机叶片吊装装置

技术领域

本实用新型涉及风力发电技术领域，尤其涉及一种抗风浪的风机叶片吊装装置。

背景技术

海上风机分体式安装过程中，叶片吊装是重要环节。叶片需通过风机安装平台进行吊装，安装平台有支腿型、坐底型，均固定在海底。而运输叶片的船舶一般为浮式运输船，随风、浪、流会有横摇、纵摇、升沉运动。为此运输船和安装平台会产生相对运动。

常规叶片有100多米长，吊装时一般对叶片叶根和叶尖两点安装吊带进行吊装，在运输船运动较大时，运输船与吊装装置有相对运动，很难进行吊带收紧，且容易拉坏叶片。因此，在安装平台的吊机取叶片的时候会对吊装环境有着严格要求，为此会造成整个船机组的额外的滞留费用。此外，在安装平台吊装起叶片后，为防止叶片与运输船磕碰，往往需要将叶片整体吊装至安装平台甲板后再拆卸运输工装，等安装完后再将工装吊回运输船，吊装过程繁琐，增加了来回吊运的时间和运输船的滞留费用，降低了吊装效率，提高了吊装成本。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种抗风浪的风机叶片吊装装置，以克服现有技术中存在的不足。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种抗风浪的风机叶片吊装装置，包括吊梁、支腿机构、紧固机构、吊带，所述吊梁顶部四角设有吊耳，所述吊耳通过钢丝绳与安装平台的吊机连接；所述吊梁为框型结构，包括纵梁及对称设于纵梁两侧的横梁，所述横梁与纵梁固定连接；所述横梁下方设有调节机构，每个所述横梁下方设有吊带及对称设置的支腿机构、紧固机构，且所述支腿机构、紧固机构、吊带均通过调节机构与吊梁活动连接；所述紧固机构包括紧固油缸、手拉葫芦，所述紧固油缸一端与横梁铰接，另一端设有紧固板，所述紧固板与吊带配合紧固叶片，所述紧固油缸缸体上还连接有与之铰接的手拉葫芦，所述手拉葫芦的另一端与横梁铰接，且位于同一横梁下方的紧固油缸倾斜相对设置。

进一步的，上述的抗风浪的风机叶片吊装装置，所述调节机构包括固定在横梁下方的吊耳板，所述吊耳板两侧设有对称设置的两组排孔，所述排孔包括多个阵列排布的安装孔。

进一步的，上述的抗风浪的风机叶片吊装装置，所述吊带一端为固定端通过插销与安装孔连接，另一端为活动端通过自动脱钩机构与安装孔连接。自动伸缩的插销

进一步的，上述的抗风浪的风机叶片吊装装置，所述支腿机构包括支腿、斜撑、顶升油缸，所述斜撑设于支腿外侧并与支腿可拆卸连接，所述支腿上端与斜撑上端均插设在吊耳板外侧并与安装孔连接，所述支腿下端接连接有顶升油缸，所述顶升油缸底部设有脚座。

进一步的，上述的抗风浪的风机叶片吊装装置，所述支腿外侧套设有铰接座，所述斜撑一端与铰接座铰接，另一端与安装孔铰接。

进一步的，上述的抗风浪的风机叶片吊装装置，所述支腿的内侧设有沿支腿长度方向设置具有弹性的防撞板，具体可为防撞橡胶板，所述防撞板通过法兰板与支腿连接。

进一步的，上述的抗风浪的风机叶片吊装装置，位于纵梁两侧的所述支腿机构通过连接架连接，所述连接架包括连接梁、加强梁，所述连接梁为与纵梁平行设置的桁架结构，所述加强梁设于连接梁下方两侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1，适应大风浪环境，当运输船随环境横摇、纵摇、升沉运动较大时，由于吊装装置与船体连成一体，没有相对运动，且叶片通过吊带与紧固机构与吊装装置成为一体，大风浪环境不影响吊带的收紧及吊装过程中对叶片的吊装，不损伤叶片，抗风浪，降低了对吊装环境的要求，降低了吊装难度和成本；

2，能够在运输船上就完成叶片的运输工装拆卸，不需经过安装平台可直接吊装至风机轮毂，且无需进行叶片倒驳，提高了吊装效率，降低了吊装成本；

3，通用性好，通过调节机构的设置可适应不同尺寸的叶片吊装。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型抗风浪的风机叶片吊装装置的结构示意图一；

图2为本实用新型抗风浪的风机叶片吊装装置的结构示意图二；

图3为本实用新型抗风浪的风机叶片吊装装置的在运输船的示意图；

图中：101、叶片；102、运输船；100、吊装装置；

1、吊梁；11、横梁；12、纵梁；2、支腿机构；21、支腿；22、斜撑；23、顶升油缸；24、脚座；25、铰接座；26、防撞板；3、紧固机构；31、紧固油缸；32、手拉葫芦；33、紧固板；4、吊带；5、吊耳；6、钢丝绳；7、吊耳板；71、安装孔；8、自动脱钩机构；9、连接架；91、连接梁；92、加强梁。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

如图1-3所示，一种抗风浪的风机叶片吊装装置100，包括吊梁1、支腿机构2、紧固机构3、吊带4，所述吊梁1顶部四角设有吊耳5，所述吊耳5通过钢丝绳6与安装平台的吊机连接；所述吊梁1为框型结构，包括纵梁12及对称设于纵梁12两侧的横梁11，所述横梁11与纵梁12固定连接；所述横梁11下方设有调节机构，每个所述横梁11下方设有吊带4及对称设置的支腿机构2、紧固机构3，且所述支腿机构2、紧固机构3、吊带4均通过调节机构与吊梁1活动连接，实用不同尺寸叶片的吊装，灵活性好，通用性强；所述紧固机构3包括紧固油缸31、手拉葫芦32，所述紧固油缸31一端与横梁11铰接，另一端设有紧固板33，紧固板33的紧固面可设置弹性缓冲层，可避免紧固时对叶片101的损伤，所述紧固板33与吊带4配合紧固叶片101，所述紧固油缸31缸体上还连接有与之铰接的手拉葫芦32，手拉葫芦32也可更换为伸缩杆，所述手拉葫芦32的另一端与横梁11铰接，且位于同一横梁11下方的紧固油缸31倾斜相对设置；通过调节手拉葫芦32的行程可调节紧固油缸31的紧固角度，从而适应不同叶片101的紧固。使用时，吊机将吊装装置吊装至运输船102，支腿机构2可采用地锚固定在运输船102上，使吊装装置与运输船102没有相对运动，运输船102随风、浪、流的横摇、纵摇、升沉运动不会对叶片与吊装装置的连接造成影响，并通过吊带4与紧固机构3紧固叶片101，在运输船102就完成对运输工装的拆卸，不需经过安装平台直接将叶片吊装至风机轮毂，且无需进行叶片倒驳，提高了吊装效率，降低了吊装成本。

实施例2

基于实施例一结构的基础上，如图1-2所示，所述调节机构包括固定在横梁11下方的吊耳板7，所述吊耳板7两侧设有对称设置的两组排孔，所述排孔包括多个阵列排布的安装孔71。此调节机构结构简单，通用性好。

其中，所述吊带4一端为固定端通过插销与安装孔71连接，另一端为活动端通过自动脱钩机构8与安装孔71连接。自动脱钩机构8可为自动伸缩的插销，从而自动控制吊带4活动端的松脱，不需人工操作，方便快捷。

如图1-2所示，所述支腿机构2包括支腿21、斜撑22、顶升油缸23，所述斜撑22设于支腿21外侧并与支腿21可拆卸连接，斜撑22可提供支腿21强度，所述支腿21上端与斜撑22上端均插设在吊耳板7外侧并与安装孔71连接，拆装方便，便于调节，通过调节两个支腿21的距离适应不同宽度的叶片101吊装，此外，所述支腿21下端接连接有顶升油缸23，顶升油缸23底部设有脚座24，使用是，将脚座24固定在运输船104上，顶升油缸23伸出，便可将吊梁整体升起，吊带4在叶片101重力下自动收紧，简单方便，且不会对叶片造成损伤。需要说明的是，根据叶片101的高度选择不同长度的支腿21，可通过直接更换不同长度的支腿或者采用分段的伸缩支腿。

上述结构中，如图1所示，所述支腿21外侧套设有铰接座25，所述斜撑22一端与铰接座25铰接，另一端与安装孔71铰接。更换不同长度的支腿21时，此铰接座25安装方便斜撑22的更换和拆装。此外，所述支腿21的内侧设有沿支腿21长度方向设置具有弹性的防撞板26，具体可为防撞橡胶板，所述防撞板26通过法兰板与支腿21连接。防撞板可防止叶片101磕碰。

另外，如图2所示，位于纵梁12两侧的所述支腿机构2通过连接架9连接，即连接架9连接纵梁两端的支腿21，所述连接架9包括连接梁91、加强梁92，所述连接梁91为与纵梁12平行设置的桁架结构，所述加强梁92设于连接梁91下方两侧。连接架9能提高吊梁1与支腿21的连接强度，提高吊装稳定性。

本实用新型所述的一种抗风浪的风机叶片吊装装置的吊装方法，包括以下步骤：

S1、根据叶片101的高度选择合适的支腿21长度及顶升油缸23行程，根据叶片101的宽度调整好支腿间距，根据叶片101的重量校核各结构承载力及各油缸的大小；

S2、叶片101通过运输工装固定在运输船102上，并通过运输船102运输至风场；

S3、安装平台上的吊机将吊装装置100吊装至运输船，置于叶片101上方，就位后放松钢丝绳6；将支腿机构3固定在运输船102上，可采用地锚将顶升油缸23底部脚座24锁死；

S4、安装吊带4，打开两个横梁11上的吊带4活动端的自动脱钩机构8，将吊带4活动端绕过叶片101底部安装在横梁11上；

S5、调整紧固油缸31角度，然后启动紧固油缸31，紧固油缸31伸出预紧叶片101；

S6、顶升油缸23启动伸长，抬升吊梁1，吊带4张紧，与紧固油缸31配合定位叶片101，使叶片101与吊装装置100连接成一体，然后拆卸叶片101的运输工装；

S7、根据叶片101的安装要求安装叶片叶根端的叶片螺栓或者其它附件；然后解除支腿机构2与运输船102的固定连接，起吊叶片101将叶片吊装至风机轮毂，完成叶片与轮毂的对位；

S8、紧固油缸31缩回，自动脱钩机构8打开，吊带4自动脱落，解除吊装装置100与叶片101的连接；

S9、安装平台吊机将吊装装置100吊装至运输船102，进行下一个叶片101的安装。

整个吊装过程简单方便，提高了吊装效率，降低了吊装难度和成本。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种抗风浪的风机叶片吊装装置，其特征在于：包括吊梁、支腿机构、紧固机构、吊带，所述吊梁顶部四角设有吊耳，所述吊耳通过钢丝绳与安装平台的吊机连接；所述吊梁为框型结构，包括纵梁及对称设于纵梁两侧的横梁，所述横梁与纵梁固定连接；所述横梁下方设有调节机构，每个所述横梁下方设有吊带及对称设置的支腿机构、紧固机构，且所述支腿机构、紧固机构、吊带均通过调节机构与吊梁活动连接；所述紧固机构包括紧固油缸、手拉葫芦，所述紧固油缸一端与横梁铰接，另一端设有紧固板，所述紧固板与吊带配合紧固叶片，所述紧固油缸缸体上还连接有与之铰接的手拉葫芦，所述手拉葫芦的另一端与横梁铰接，且位于同一横梁下方的紧固油缸倾斜相对设置。

2.根据权利要求1所述的抗风浪的风机叶片吊装装置，其特征在于：所述调节机构包括固定在横梁下方的吊耳板，所述吊耳板两侧设有对称设置的两组排孔，所述排孔包括多个阵列排布的安装孔。

3.根据权利要求2所述的抗风浪的风机叶片吊装装置，其特征在于：所述吊带一端为固定端通过插销与安装孔连接，另一端为活动端通过自动脱钩机构与安装孔连接。

4.根据权利要求2所述的抗风浪的风机叶片吊装装置，其特征在于：所述支腿机构包括支腿、斜撑、顶升油缸，所述斜撑设于支腿外侧并与支腿可拆卸连接，所述支腿上端与斜撑上端均插设在吊耳板外侧并与安装孔连接，所述支腿下端接连接有顶升油缸，所述顶升油缸底部设有脚座。

5.根据权利要求4所述的抗风浪的风机叶片吊装装置，其特征在于：所述支腿外侧套设有铰接座，所述斜撑一端与铰接座铰接，另一端与安装孔铰接。

6.根据权利要求4所述的抗风浪的风机叶片吊装装置，其特征在于：所述支腿的内侧设有沿支腿长度方向设置具有弹性的防撞板，所述防撞板通过法兰板与支腿连接。

7.根据权利要求1或者4所述的抗风浪的风机叶片吊装装置，其特征在于：位于纵梁两侧的所述支腿机构通过连接架连接，所述连接架包括连接梁、加强梁，所述连接梁为与纵梁平行设置的桁架结构，所述加强梁设于连接梁下方两侧。