CN220181467U - 一种车灯包装装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车灯包装装置，涉及包装装置技术领域，包括卡接组件和用于容纳车灯的箱体，卡接组件包括可拆卸连接于箱体内的支板、和设于支板上的至少一卡接件，卡接件上设有至少一用于卡接车灯的卡槽，支板的各个侧边与箱体底部的各个侧边相对设置，当支板搁置于箱体内时，支板的各个侧边分别与箱体的各个内壁紧密贴合，通过支板，以用于限制卡接件内的车灯相对于箱体的移动。通过该设置，可以解决灯罩容易刮伤、车灯不亮、车灯容易破损，以及车灯难以取放的技术问题。

Description

一种车灯包装装置

技术领域

本实用新型涉及包装装置技术领域，具体为一种车灯包装装置。

背景技术

随着人们生活水平的不断提高，车灯作为交通工具、运输工具已经得到了普及，车灯作为消耗品，在后装售后市场仍有较大需求，但车灯的种类较多，有刹车灯，转向灯，远光灯，近光灯、场景灯等等，由于车灯灯泡价格成本较高，对包装和运输的要求都比较高。

目前，市场上一般采用瓦楞纸板、蜂窝板及气泡袋等材料制作成包装内衬，利用内衬对车灯的外部进行包装，然后再将其放入外箱中，通过内衬对车灯的外部进行保护。

然而，每个车灯的形状不规则，在运输过程中车灯和内衬容易在外箱中晃动，容易出现灯罩刮伤、车灯不亮，以及车灯容易破损等情况，另外，现有内衬对车灯的包装方式还存在取放困难的问题，严重影响后期的组装速度。

实用新型内容

基于此，本实用新型的目的是提供一种车灯包装装置，以解决背景技术中现有对车灯的包装方式，存在灯罩容易刮伤、车灯不亮、车灯容易破损，以及取放困难，导致影响组装速度的技术问题。

本实用新型在于提供一种车灯包装装置，包括卡接组件和用于容纳车灯的箱体，所述卡接组件包括可拆卸连接于所述箱体内的支板、和设于所述支板上的至少一卡接件，所述卡接件上设有至少一用于卡接所述车灯的卡槽；

其中，所述支板的各个侧边与所述箱体底部的各个侧边相对设置，当所述支板搁置于所述箱体内时，所述支板的各个侧边分别与所述箱体的各个内壁紧密贴合，通过所述支板，以限制所述卡接件内的车灯相对于所述箱体的移动。

进一步地，所述卡接件的相对两侧分别与所述支板的相对两边缘平齐，当所述支板搁置于所述箱体内时，所述卡接件的两侧分别与所述箱体的两内壁紧密贴合。

进一步地，所述卡接组件包括多个卡接件，多个所述卡接件均位于所述支板的同一侧，且每个所述卡接件上的卡槽均对应设置，以通过多个所述卡接件，对所述车灯的多个部位进行卡接。

进一步地，所述卡接件上设有多个所述卡槽，且多个所述卡槽沿着所述卡接件的延伸方向间隔设置。

进一步地，所述卡槽与所述卡接件靠近所述支板的一端设有间隔。

进一步地，所述卡接件与所述支板曲折连接。

进一步地，所述卡接件与所述支板可拆卸连接。

进一步地，所述包装装置还包括防尘布，所述防尘布上设有至少一个弯曲部，所述弯曲部用于伸入所述卡槽，以通过所述防尘布对卡接于所述卡槽内的车灯进行防护。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1.通过在本实用新型提供的车灯包装装置中包括卡接组件和箱体，卡接组件包括支板和卡接件，在卡接件上设置用于卡接车灯的卡槽，并且支板的各个侧边与箱体底部的各个侧边相对设置，也就是说，利用卡槽对车灯进行卡接，随后再将带有车灯的支板平行搁置于箱体内，利用支板的侧边与箱体的内壁紧密贴合，从而加强内部平衡，使得支板无法在箱体内进行晃动，从而保障车灯卡接在卡接件上的稳定性，进而解决了现有技术中车灯晃动，而造成灯罩容易刮伤、车灯不亮、车灯容易破损的技术问题。

2.由于车灯通过卡接的形式安装在卡接件上，从而在保障车灯稳定性的同时，解决了取放困难的问题，从而可以避免影响组装速度的技术问题。

附图说明

图1为本实用新型一实施例中的车灯包装装置的爆炸图；

图2为本实用新型一实施例中的车灯包装装置的工作状态的剖面图。

图中：100、箱体；200、卡接组件；210、支板；220、卡接件；230、卡槽；300、防尘布。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的若干实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请参阅图1至图2，所示为本实用新型中一实施例中的一种车灯包装装置，包括卡接组件200和用于容纳车灯的箱体100，卡接组件200包括可拆卸连接于箱体100内的支板210、和设于支板210上的至少一卡接件220，卡接件220上设有至少一用于卡接车灯的卡槽230；

其中，支板210的各个侧边与箱体100底部的各个侧边相对设置，当支板210搁置于箱体100内时，支板210的各个侧边分别与箱体100的各个内壁紧密贴合，通过支板210，以限制卡接件220内的车灯相对于箱体100的移动。

需要说明的是，在本实施例中，车灯可以为现有技术中卡车/货车/轿车等车灯，在此不做特别限定，也就是说，在对车灯进行转运时，可以让本实施例中的卡槽230与车灯的外部轮廓相对应，从而利用卡槽230对车灯进行卡接，随后再将带有车灯的支板210平行搁置于箱体100内，利用支板210的侧边与箱体100的内壁紧密贴合，从而加强内部平衡，使得支板210无法在箱体100内进行晃动，从而保障车灯卡接在卡接件220上的稳定性。

在一些实施例当中，箱体100可以为现有技术中具有折叠功能的料盒/纸箱/具有防护功能的箱子，具体可以为聚丙烯料盒，其具有耐热、耐腐蚀、电绝缘性等特点；支板210可以为现有技术中的蜂窝板，实现加强支板210强度的同时给予车灯底部与支板210碰撞后的缓冲度，从而降低车灯破损率；卡接件220可以为现有技术中的棉状块，棉状块的材质为乙烯和醋酸乙烯共聚物，其强度和韧性可以循环利用，整体提高了产品的可靠性、有效降低了包装运输的成本，在此不做特别限定。需要说明的是，利用棉状块的卡接件220可以进一步降低车灯在在运输过程中被刮伤的风险。

在另外一些实施例当中，卡接件220的相对两侧分别与支板210的相对两边缘平齐，当支板210搁置于箱体100内时，卡接件220的两侧分别与箱体100的两内壁紧密贴合，并且卡接组件200包括多个卡接件220，多个卡接件220均位于支板210的同一侧，且每个卡接件220上的卡槽230均对应设置，以通过多个卡接件220，对车灯的多个部位进行卡接。

示例而非限定，在本实施例中，卡接件220为两个，且两个卡接件220设置在支板210的左右两边，也就是说，通过两个卡接件220上的卡槽230可以对车灯的左右两个部位进行卡接，从而进一步保障车灯限位后的稳定。

进一步地，卡接件220上设有多个卡槽230，且多个卡槽230沿着卡接件220的延伸方向间隔设置，需要说明的是，一个卡槽230可以对一个车灯进行卡接，利用多个卡槽230的设置，实现在一个箱体100内搁置多个车灯，进而提高本装置的实用性。

在本实施例中，卡槽230可以根据车灯的外部形状进行设置，需要进一步说明的是，在一些可选实施例中，卡槽230还可以在卡槽230的内部设置倾斜的导向部，从而利用倾斜的导向部，以进一步便于让车灯进入卡槽230内，具体可根据实际情况做出选择。

此外，卡槽230与卡接件220靠近支板210的一端设有间隔，利用间隔，可以避免车灯与支板210的表现接触，并且卡接件220与支板210可拆卸连接，在一些优选的实施例当中，卡接件220可以通过粘贴的方式与支板210曲折连接，示例并非限定，曲折连接可以为二者垂直连接，并且包装装置还包括防尘布300，防尘布300上设有至少一个弯曲部，弯曲部用于伸入卡槽230，以通过防尘布300对卡接于卡槽230内的车灯进行防护。

综上，本实用新型一实施例提供的一种车灯包装装置，相对于传统的车灯包装方式，至少具有如下有益效果：

1.通过在本实用新型提供的车灯包装装置中包括卡接组件200和箱体100，卡接组件200包括支板210和卡接件220，在卡接件220上设置用于卡接车灯的卡槽230，并且支板210的各个侧边与箱体100底部的各个侧边相对设置，也就是说，利用卡槽230对车灯进行卡接，随后再将带有车灯的支板210平行搁置于箱体100内，利用支板210的侧边与箱体100的内壁紧密贴合，从而加强内部平衡，使得支板210无法在箱体100内进行晃动，从而保障车灯卡接在卡接件220上的稳定性，进而解决了现有技术中车灯在外箱中晃动，从而造成灯罩容易刮伤、车灯不亮、车灯部分结构破损的技术问题。

2.由于车灯通过卡接的形式安装在卡接件220上，从而在保障车灯稳定性的同时，解决了取放困难的问题，从而可以避免影响组装速度的技术问题。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (8)

1.一种车灯包装装置，包括用于容纳车灯的箱体，其特征在于，所述包装装置还包括卡接组件，所述卡接组件包括可拆卸连接于所述箱体内的支板、和设于所述支板上的至少一卡接件，所述卡接件上设有至少一用于卡接所述车灯的卡槽；

其中，所述支板的各个侧边与所述箱体底部的各个侧边相对设置，当所述支板搁置于所述箱体内时，所述支板的各个侧边分别与所述箱体的各个内壁紧密贴合，通过所述支板，以限制所述卡接件内的车灯相对于所述箱体的移动。

2.根据权利要求1所述的车灯包装装置，其特征在于：所述卡接件的相对两侧分别与所述支板的相对两边缘平齐，当所述支板搁置于所述箱体内时，所述卡接件的两侧分别与所述箱体的两内壁紧密贴合。

3.根据权利要求1所述的车灯包装装置，其特征在于：所述卡接组件包括多个卡接件，多个所述卡接件均位于所述支板的同一侧，且每个所述卡接件上的卡槽均对应设置，以通过多个所述卡接件，对所述车灯的多个部位进行卡接。

4.根据权利要求3所述的车灯包装装置，其特征在于：所述卡接件上设有多个所述卡槽，且多个所述卡槽沿着所述卡接件的延伸方向间隔设置。

5.根据权利要求1所述的车灯包装装置，其特征在于：所述卡槽与所述卡接件靠近所述支板的一端设有间隔。

6.根据权利要求1所述的车灯包装装置，其特征在于：所述卡接件与所述支板曲折连接。

7.根据权利要求1所述的车灯包装装置，其特征在于：所述卡接件与所述支板可拆卸连接。

8.根据权利要求1所述的车灯包装装置，其特征在于：所述包装装置还包括防尘布，所述防尘布上设有至少一个弯曲部，所述弯曲部用于伸入所述卡槽，以通过所述防尘布对卡接于所述卡槽内的车灯进行防护。