CN205141039U - 一种多功能电动车下梁管 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供了一种多功能电动车下梁管，属于电动车附件领域，包括一本体，所述本体截面包括一对竖边，两所述竖边的上端连接一弧度小于90度的第一弧形边，下端连接一弧度大于180度的第二弧形边，本体中间设有电池仓，所述电池仓的底部设有线槽，电池仓的两边分别设有一减重腔。本实用新型所述的一种多功能电动车下梁管,其电池仓能够容纳、固定电池，避免了电池的外挂固定，提高了电池固定的稳定性；线槽便于电线走线，避免了电线的外漏，提高了电线走线的安全性。

Description

一种多功能电动车下梁管
技术领域
本实用新型属于电动车附件领域，尤其是涉及一种多功能电动车下梁管。
背景技术
两轮电动车由蓄电池供电，现有技术的电动车普遍将蓄电池置于脚踏板之下，导致脚踏板的位置被抬高，影响骑行者的舒适性，而且蓄电池放置在电池盒中，再将电池盒安装到电动车上，蓄电池在电池盒内并不能很好的固定，车辆骑行过程中会产生晃动，影响电池的稳定性，同时影响电池的使用寿命。
发明内容
有鉴于此，本实用新型旨在提出一种多功能电动车下梁管，以解决现有技术的电动车电池固定不牢固，抬高脚踏板位置的问题。
为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：
一种多功能电动车下梁管，包括一本体，所述本体截面包括一对竖边，两所述竖边的上端连接一弧度小于90度的第一弧形边，下端连接一弧度大于180度的第二弧形边，本体中间设有电池仓，所述电池仓的底部设有线槽，电池仓的两边分别设有一减重腔。
进一步，所述电池仓的每一竖边与第二弧形边有两个交点。
进一步，所述电池仓的宽度等于两竖边间的距离。
进一步，所述电池仓的底部设有一向上的第一凸起，增加电池固定的稳定性。
进一步，所述第一凸起为矩形凸起。
进一步，所述第一凸起两边的电池仓的底部设有固定孔。
进一步，所述固定孔为螺孔。
进一步，所述线槽底部为弧形，顶部有一向上的第二凸起，所述第二凸起宽度小于第一凸起宽度。
进一步，所述第二弧形边的弧度大于270度。
进一步，所述第一弧形边的弧度小于45度。
相对于现有技术，本实用新型所述的一种多功能电动车下梁管，具有以下优势：
电池仓能够容纳、固定电池，避免了电池的外挂固定，提高了电池固定的稳定性；线槽便于电线走线，避免了电线的外漏，提高了电线走线的安全性。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1为本实用新型实施例所述的一种多功能电动车下梁管的截面图；
附图标记说明：
11-竖边，12-第一弧形边，13-第二弧形边，14-延长边，15-第一凸起，16-第二凸起，2-电池仓，3-线槽，4-减重孔。
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
一种多功能电动车下梁管，包括一本体，所述本体截面包括一对竖边11，两所述竖边11的上端连接一弧度小于90度的第一弧形边12，下端连接一弧度大于180度的第二弧形边13，本体中间设有电池仓2，所述电池仓2的底部设有线槽3，电池仓2的两边分别设有一减重腔4。
实施例：
本体截面包括两竖边11，两竖边11一端连接弧度小于45度的第一弧形边12，另一端连接弧度大于270度的第二弧形边13，两竖边11向下延伸直至与第二弧形边13相交，即每一竖边11与第二弧形边13有两个交点，连接两交点，且连线中间设有一向上的第一凸起15，则两竖边11及其延长边14、第一弧形边12与第一凸起所在边之间即为电池仓2，电池仓2的底部，位于第一凸起15的两边分别设有螺孔，所述螺孔用于固定电池，第二弧形边13与电池仓2的第一凸起所在边之间为线槽3，线槽3的顶部设有一向上的第二凸起16，第二凸起16的宽度小于第一凸起15宽度，且第二凸起16位于第一凸起15正下方，第二弧形边13与两竖边11的延长边14之间即为减重孔4；
安装时，下梁管某一部分的上部被切掉，电池从此开口放到下梁管的电池仓2内，并通过螺栓将电池固定到电池仓2底部，电线从线槽3穿过。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种多功能电动车下梁管，其特征在于：包括一本体，所述本体截面包括一对竖边，两所述竖边的上端连接一弧度小于90度的第一弧形边，下端连接一弧度大于180度的第二弧形边，本体中间设有电池仓，所述电池仓下面设有线槽，电池仓的两边分别设有一减重腔。
2.根据权利要求1所述的一种多功能电动车下梁管，其特征在于：所述电池仓的每一竖边与第二弧形边有两个交点。
3.根据权利要求2所述的一种多功能电动车下梁管，其特征在于：所述电池仓的宽度等于两竖边间的距离。
4.根据权利要求1-3任一所述的一种多功能电动车下梁管，其特征在于：所述电池仓的底部设有一向上的第一凸起。
5.根据权利要求4所述的一种多功能电动车下梁管，其特征在于：所述第一凸起为矩形凸起。
6.根据权利要求5所述的一种多功能电动车下梁管，其特征在于：所述第一凸起两边的电池仓的底部设有固定孔。
7.根据权利要求6所述的一种多功能电动车下梁管，其特征在于：所述固定孔为螺孔。
8.根据权利要求5所述的一种多功能电动车下梁管，其特征在于：所述线槽底部为弧形，顶部有一向上的第二凸起，所述第二凸起宽度小于第一凸起宽度。
9.根据权利要求1所述的一种多功能电动车下梁管，其特征在于：所述第二弧形边的弧度大于270度。
10.根据权利要求1所述的一种多功能电动车下梁管，其特征在于：所述第一弧形边的弧度小于45度。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105336892A (zh) * 2015-10-22 2016-02-17 天津市神锚铝制品有限公司 一种多功能电动车下梁管
WO2019071860A1 (zh) * 2017-10-13 2019-04-18 付萌华 一种新型车架管

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