CN220180682U - 一种车载隐藏式雨伞盒 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车载隐藏式雨伞盒，解决了汽车上雨伞存储不便的问题，其包括雨伞盒，所述雨伞盒设置在汽车副仪表板内，所述雨伞盒底部与所述汽车副仪表板铰接，所述汽车副仪表板上设有用于锁定所述雨伞盒的开关机构，所述雨伞盒一侧板上设有便于弹出雨伞盒的弹性件，通过将雨伞盒设置在汽车副仪表板内，便于将雨伞独立存储，不会弄湿车上其他物品；并且设置有开关机构与弹性件相互配合，只需要用手将雨伞盒推进去即可实现雨伞盒的锁定，开启开关机构后弹性件将雨伞盒弹出，方便拿取雨伞，并且结构简单，操作方便。

Description

一种车载隐藏式雨伞盒

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件领域，具体涉及一种车载隐藏式雨伞盒。

背景技术

随着家用汽车功能、配置的提升，汽车的设计越来越多的考虑人性化。各种收纳盒的出现，给驾驶员或乘车人员提供了极大的方便，比如眼镜盒、鞋盒等。但是目前汽车上缺少专门放置雨伞的雨伞盒。

在用车过程中，尤其遇到下雨天的时候，我们常常会为车内雨伞的存放而烦恼。湿漉漉的雨伞，雨水滴滴溚溚，总感觉雨伞在车内放哪都不好。虽然现在的车门内侧下部通常设计了一个贮物槽，但将湿雨伞放进去，会把里面的其它物品打湿。因此，提供专用的雨伞收纳盒是解决问题的最佳办法。除此之外，将雨伞放置在车门内侧下部的贮物槽中，坐在远离该车门座椅的人也不便于拿取雨伞。

所以我们改进了一种车载隐藏式雨伞盒，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车载隐藏式雨伞盒，以解决上述背景技术提出的汽车上雨伞储存不方便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车载隐藏式雨伞盒，包括雨伞盒；其特征在于，所述雨伞盒顶部设有开口且雨伞盒内形成容纳雨伞的空腔，所述雨伞盒设置在汽车副仪表板内且汽车副仪表板上设有可取出雨伞盒的出口，所述雨伞盒底部靠近出口一侧与所述汽车副仪表板铰接；所述汽车副仪表板上设有用于锁定所述雨伞盒的开关机构，所述雨伞盒远离所述出口的一侧板上设有弹性件，所述弹性件受雨伞盒和汽车副仪表板挤压呈压缩状态。

通过上述技术方案，将雨伞放置在雨伞盒后，用手将雨伞盒推进汽车副仪表板内，开关机构将雨伞盒锁定，此时，弹性件受到雨伞盒和汽车副仪表板的挤压呈压缩状态；当需要使用雨伞时，开启开关机构，雨伞盒就会在弹性件的作用下被弹出，雨伞盒绕铰接点向出口外侧旋转，使雨伞盒的开口裸露，即可取出雨伞。

进一步的，所述开关机构包括按键，设在所述按键一端部的卡舌，设在卡舌一端部的弹簧，以及与所述卡舌相匹配的卡槽，所述按键与所述卡舌抵接的一端面均呈斜切面，所述雨伞盒一侧板上设有朝所述开关机构延伸的耳板，所述卡槽设在所述耳板上。

进一步的，所述雨伞盒底部设有向下凹陷的凹槽。

进一步的，所述凹槽底部设有积水漏斗。

进一步的，所述凹槽内设有雨伞盒垫。

进一步的，所述雨伞盒侧板上设有止位筋，汽车副仪表板上设有与所述止位筋相匹配的限位孔，所述止位筋可沿所述限位孔滑动。

进一步的，所述限位孔为圆弧形孔。

进一步的，所述圆弧形孔的角度为60度。

进一步的，所述雨伞盒纵向长度长于横向长度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过将雨伞盒设置在汽车副仪表板内，方便将雨伞独立放置，不会弄湿其他物品，同时也方便驾驶员及乘客放置和拿取，不占据车内空间；

2、通过设置弹性件，方便在开启开关时雨伞盒弹出；

3、通过设置止位筋和限位孔，可以实现雨伞盒刚好弹出到裸露出开口的位置，避免雨伞盒过度弹出，造成铰接点的磨损，可以延长雨伞盒的使用寿命。

4、通过在雨伞盒底部设置凹槽、雨伞盒垫及积水漏斗，可以避免雨伞盒底部积水。

5、通过将雨伞盒纵向设置，便于可以将雨伞纵向放置在雨伞盒内，便于雨伞沥干雨水，同时雨水不会倒灌近雨伞内部锈蚀雨伞伞骨。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型使用过程的示意图；

图3为本实用新型开关机构的结构示意图；

图4为本实用新型限位孔和止位筋的结构示意图；

图中：1、汽车副仪表板；2、雨伞盒；3、开关机构；4、弹性件；5、雨伞盒垫；6、空腔；7、积水漏斗；8、雨伞；9、开口；10、按键；11、弹簧；12、卡舌；13、卡槽；14、耳板；15、止位筋；16、限位孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-2所示，一种车载隐藏式雨伞盒2，包括雨伞盒2；雨伞盒2顶部设有开口9且雨伞盒2内形成有容纳折叠雨伞8的空腔6，雨伞盒2设置在汽车副仪表板1内部，并且汽车副仪表板1上设有可取出雨伞盒2的出口，雨伞盒2盒底靠近出口一端部与汽车副仪表板1铰接，汽车副仪表板1上设有用于锁定雨伞盒2的开关机构3，雨伞盒2远离出口的一侧板上设有弹性件4，当雨伞盒2收纳在汽车副仪表板1内时，弹性件4受雨伞盒2和汽车副仪表板1挤压呈压缩状态。

工作原理：使用雨伞后，将雨伞8放置在空腔6内，用手将雨伞盒2推进汽车副仪表板1里面，开关机构3将雨伞盒2锁定。此时，弹性件4受到雨伞盒2和汽车副仪表板1的挤压呈压缩状态；当需要使用雨伞8时，开启开关机构3，雨伞盒2就会在弹性件4的作用下弹出，雨伞盒2绕底部的铰接点向出口外侧旋转，使雨伞盒2的开口9裸露，即可取出雨伞8。

如图3所示，开关机构3包括按键10，设在按键10一端部的卡舌12，设在卡舌12一端部的弹簧11，以及与卡舌12相匹配的卡槽13。雨伞盒2一侧板上设有朝所述开关机构3延伸的耳板14，卡槽13设在耳板14上。按键10与卡舌12抵接的一端面均呈斜切面相互配合。当按压按键10时，按键10抵接作用在卡舌12斜切面上，驱动卡舌12向弹簧11压缩方向移动，进而卡舌12脱离卡槽13，开启雨伞盒2。

如图1-2所示，雨伞盒2底部设有向下凹陷的凹槽，凹槽底部设有积水漏斗7，凹槽内还设有雨伞盒垫5。这样设置可以避免雨伞盒2底部积水，便于尽快沥干雨伞8伞面上的雨水。除此之外，雨伞盒2的纵向长度长于横向长度，这样设置便于将折叠雨伞竖直放入雨伞盒2中，便于更快的沥干雨水，同时不会让雨水倒流进伞内锈蚀伞骨。

如图4所示，雨伞盒2一侧板上设有止位筋15，汽车副仪表板1上设有与止位筋15相匹配的限位孔16，止位筋15可沿限位孔16滑动。当止位筋15从限位孔16水平位置低的一端部滑到另一端部时停止，进而达到对雨伞盒2的限位作用。限位孔16设置成圆弧形，并且圆弧形的角度为60度，使止位筋15到达限位孔16水平位置更高一端部时，雨伞盒2的开口9刚好全部裸露出来，避免雨伞盒2过度向外侧旋转，占据空间；同时也可以减少雨伞盒2过度旋转造成的磨损。本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种车载隐藏式雨伞盒，包括雨伞盒；其特征在于，所述雨伞盒顶部设有开口且雨伞盒内形成容纳雨伞的空腔，所述雨伞盒设置在汽车副仪表板内且汽车副仪表板上设有可取出雨伞盒的出口，所述雨伞盒盒底靠近出口一端部与所述汽车副仪表板铰接；所述汽车副仪表板上设有用于锁定所述雨伞盒的开关机构，所述雨伞盒远离所述出口的一侧板上设有弹性件，所述弹性件受雨伞盒和汽车副仪表板挤压呈压缩状态。

2.根据权利要求1所述的一种车载隐藏式雨伞盒，其特征在于：所述开关机构包括按键，设在所述按键一端部的卡舌，设在卡舌一端部的弹簧，以及与所述卡舌相匹配的卡槽，所述按键与所述卡舌抵接的一端面均呈斜切面，所述雨伞盒一侧板上设有朝所述开关机构延伸的耳板，所述卡槽设在耳板上。

3.根据权利要求2所述的一种车载隐藏式雨伞盒，其特征在于：所述雨伞盒底部设有向下凹陷的凹槽。

4.根据权利要求3所述的一种车载隐藏式雨伞盒，其特征在于：所述凹槽底部设有积水漏斗。

5.根据权利要求4所述的一种车载隐藏式雨伞盒，其特征在于：所述凹槽内设有雨伞盒垫。

6.根据权利要求1-5任一项所述的一种车载隐藏式雨伞盒，其特征在于：所述雨伞盒侧板上设有止位筋，汽车副仪表板上设有与所述止位筋相匹配的限位孔，所述止位筋可沿所述限位孔滑动。

7.根据权利要求6所述的一种车载隐藏式雨伞盒，其特征在于：所述限位孔为圆弧形孔。

8.根据权利要求7所述的一种车载隐藏式雨伞盒，其特征在于：所述圆弧形孔的角度为60度。

9.根据权利要求6所述的一种车载隐藏式雨伞盒，其特征在于：所述雨伞盒纵向长度长于横向长度。