CN220178581U - 一种治具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种治具，属于治具技术领域。治具包括基座；第一治具，其设置在基座的一侧，第一治具背离基座的一侧设有第一安装槽；第一驱动器和第二驱动器，其相间隔的设置在基座朝向第一治具的一侧，第一驱动器的输出端沿第一方向移动，且朝向第一安装槽，第二驱动器的输出端沿第二方向移动，且朝向第一安装槽；第二治具，其设置在第二驱动器的输出端，第二治具朝向第一治具的一侧设有第二安装槽，第二治具能够与第一治具对接，以使第一安装槽与第二安装槽接合形成限位空间。本实用新型提供的治具，能够使壳料头进入到限位空间中与限位空间中的壳料尾对接，从而实现壳料头与壳料尾之间的组装，能够提升组装效率和准确性。

Description

一种治具

技术领域

本实用新型涉及生产治具技术领域，尤其涉及一种治具。

背景技术

由于壳料是通过壳料头和壳料尾组装而成，然而在生产的过程中，需要将壳料头和壳料尾单独生产，因此，需要通过人工将壳料头和壳料尾组装。

目前，在对壳料头和壳料尾组装过程中，需要工作人员将壳料头按压进壳料尾对应位置，由于壳料头和壳料尾较小，工作人员在对接组装的过程中耗时长，需要较大的压力才能将壳料头组装到壳料尾上，工作人员有时候需要通过放在墙上按压才能组装完成，这样不仅增大了组装的难度，而且容易造成壳料头和壳料尾的损坏，影响组装质量和组装效率。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足，提供一种治具。

本实用新型提供如下技术方案：一种治具，包括：

基座；

第一治具，其设置在所述基座的一侧，所述第一治具背离所述基座的一侧设有第一安装槽；

第一驱动器和第二驱动器，其相间隔的设置在所述基座朝向所述第一治具的一侧，所述第一驱动器的输出端沿第一方向移动，且朝向所述第一安装槽，所述第二驱动器的输出端沿第二方向移动，且朝向所述第一安装槽；

第二治具，其设置在所述第二驱动器的输出端，所述第二治具朝向所述第一治具的一侧设有第二安装槽，所述第二治具能够与所述第一治具对接，以使所述第一安装槽与所述第二安装槽接合形成限位空间。

在本实用新型的一些实施例中，所述第一方向平行于所述限位空间的轴线方向，所述第二方向垂直于所述基座；

所述第一方向垂直于所述第二方向。

进一步地，所述第一驱动器的输出端设有第一推动装置；

所述第一推动装置包括第一推动板和连接板，所述第一推动板与所述第一驱动器的输出端连接，所述连接板设置在所述第一推动板背离所述第一驱动器的一侧。

进一步地，所述连接板背离所述第一推动板的一侧设有连接部，所述连接部位于所述限位空间的轴线方向上。

进一步地，所述第二驱动器的输出端与所述第二治具之间设有第二推动装置；

所述第二推动装置包括第二推动板和限位板，所述第二推动板与所述第二驱动器的输出端连接，所述限位板设置在所述第二推动板背离所述第二驱动器的一侧。

进一步地，所述第一安装槽贯通于所述第一治具的两相对侧；

所述第一安装槽包括相连通的第一连接槽、第一限位槽和第一导向槽，所述第一连接槽的轴线、第一限位槽的轴线与所述第一导向槽的轴线重合；

所述第一导向槽设置在所述第一治具朝向所述第一驱动器的一侧。

进一步地，所述第二安装槽贯通于所述第二治具的两相对侧；

所述第二安装槽包括相连通的第二连接槽、第二限位槽和第二导向槽，所述第二连接槽的轴线、第二限位槽的轴线与所述第二导向槽的轴线重合；

所述第二导向槽设置在所述第二治具朝向所述第一驱动器的一侧。

进一步地，所述基座朝向所述第一治具的一侧设有支撑架，所述支撑架与所述第一治具之间具有间距；

所述第二驱动器设置在所述支撑架远离所述基座的一端。

进一步地，所述基座朝向所述第一治具的一侧设有限位杆，所述限位杆远离所述基座的一端穿设于所述限位板与设置在所述支撑架上的支撑板连接。

进一步地，所述限位杆的轴线平行于所述第二方向。

本实用新型的实施例具有如下优点：通过将第一治具设置在基座上，将第二治具安装在第二驱动器的输出端，以通过第二驱动器驱动第二治具沿第二方向移动，当第一治具和第二治具贴合时，第一安装槽与第二安装槽接合形成限位空间，通过该限位空间能够对壳料尾形成限位作用，以提升壳料尾在第一治具和第二治具之间的稳定性，同时通过将壳料头设置在第一驱动器的输出端，通过第一驱动器驱动壳料头沿第一方向移动，并使得壳料头能够进入到限位空间中与限位空间中的壳料尾对接，从而实现壳料头与壳料尾之间的组装，不仅能够提升组装效率，而且能够提升组装的准确性，避免了在组装的过程中出现损耗的情况。

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能更明显和易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，做详细说明如下。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1示出了本实用新型的一些实施例提供的一种治具的一视角的结构示意图；

图2示出了图1中A-A部的剖视图；

图3示出了图1中B-B部的剖视图；

图4示出了本实用新型的一些实施例提供的一种治具的另一视角的结构示意图；

图5示出了本实用新型的一些实施例提供的一种治具的爆炸图；

图6示出了本实用新型的一些实施例提供的一种治具中第一治具的一视角的结构示意图；

图7示出了本实用新型的一些实施例提供的一种治具中第二治具的一视角的结构示意图。

主要元件符号说明：

100-基座；200-第一治具；210-第一安装槽；211-第一连接槽；212-第一限位槽；213-第一导向槽；300-第二治具；310-第二安装槽；311-第二连接槽；312-第二限位槽；313-第二导向槽；400-限位杆；500-第一驱动器；600-第二驱动器；700-第一推动装置；710-第一推动板；720-连接板；721-连接部；800-第二推动装置；810-第二推动板；820-限位板；900-支撑架；910-支撑板。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。相反，当元件被称作“直接在”另一元件“上”时，不存在中间元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在模板的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

如图1至图4所示，本实用新型的一些实施例提供一种治具，主要应用于对壳料头和壳料尾组装和固定，提升对壳料头和壳料尾之间组装的稳定性和组装效率。

其中，治具包括基座100，以通过基座100提供支撑作用。

治具还包括第一治具200，所述第一治具200设置在所述基座100的厚度方向的一侧，在所述第一治具200背离所述基座100的一侧设有第一安装槽210，以使得壳料头和壳料尾均能够放置在第一安装槽210中。

治具还包括第一驱动器500和第二驱动器600，所述第一驱动器500和第二驱动器600相间隔的设置在所述基座100朝向所述第一治具200的一侧，所述第一驱动器500的输出端和所述第二驱动器600的输出端均朝向所述第一安装槽210，这样使得，第一驱动器500和第二驱动器600分别运行时，第一驱动器500的输出轴和第二驱动器600的输出轴均能够朝向第一治具200的方向移动。

具体的，所述第一驱动器500的输出端沿第一方向移动，所述第二驱动器600的输出端沿第二方向移动。

在本实施例中，所述第二方向是指垂直于基座100的方向，第一方向是指平行于限位空间的轴线方向，即第一方向与第一安装槽210的轴线平行，这样使得第一驱动器500运行时，第一驱动器500的输出轴能够沿第一安装槽210的轴线方向移动。

其中，所述第一方向垂直于所述第二方向。

治具还包括第二治具300，所述第二治具300设置在所述第二驱动器600的输出端，以使得第二驱动器600运行时，第二驱动器600的输出端能够带动第二治具300移动。

需要说明的是，所述第二治具300位于第一治具200背离所述基座100的一侧，且第一治具200正对于第二治具300。同时，在所述第二治具300朝向所述第一治具200的一侧设有第二安装槽310，所述第二治具300能够与所述第一治具200对接形成治具本体，以通过治具本体对壳料头和壳料尾进行固定和安装。

具体的，当第一治具200与第二治具300贴合时，第一安装槽210的边缘与第二安装槽310的边缘吻合连接，以使所述第一安装槽210与所述第二安装槽310接合形成限位空间，壳料头和壳料尾能够在该限位空间中相互对接和组装。

在本实施例中，所述第一安装槽210和第二安装槽310之间呈镜像对称，且第一治具200与第二治具300之间呈镜像对称。

在本实施例中，所述第一驱动器500和第二驱动器600均为气缸。

具体的，在本实施例中，当需要将壳料头和壳料尾组装时，通过工作人员将壳料尾放置在第一安装槽210中，以通过第一安装槽210对壳料尾形成限位作用，以提升壳料尾在第一安装槽210中的稳定性，同时第二驱动器600运行，并通过第二驱动器600控制第二治具300向第一治具200的方向移动，当第二治具300与第一治具200贴合时，此时第二驱动器600停止运行，以通过第一安装槽210和第二安装槽310将壳料尾包裹，以进一步提升壳料尾在第一治具200和第二治具300之间的稳定性，避免壳料尾在第一治具200和第二治具300之间晃动。另外，通过工作人员将壳料头对应安装在第一驱动器500的输出端，并启动第一驱动装置使得壳料头朝向第一治具200移动，当壳料头进入到限位空间中，并与壳料尾完成对接组装时，第一驱动器500控制其输出端向远离第一治具200的方向移动，与此同时，第二驱动器600的输出端带动第二治具300向远离第一治具200的方向移动，即第一驱动器500和第二驱动器600恢复初始状态，工作人员将组装完成后的壳料取出，以完成壳料头和壳料尾的组装，不仅能够提升组装效率，而且能够提升组装的准确性，避免了在组装的过程中出现损耗的情况。

如图1、图4和图5所示，在本实用新型的一些实施例中，所述第一驱动器500的输出端设有第一推动装置700，需要说明的是，第一推动装置700用于固定壳料头，同时能够通过第一推动装置700将壳料头向第一治具200的方向推动，以使壳料头能够与放置在限位空间中的壳料尾对接安装。

具体的，所述第一推动装置700包括第一推动板710和连接板720，所述第一推动板710与所述第一驱动器500的输出端连接，所述连接板720设置在所述第一推动板710背离所述第一驱动器500的一侧，其中，第一推动板710和连接板720层叠设置，其连接方式可以是螺栓连接、粘接或卡接中的任意一种。

可以理解的是，通过增大第一推动板710和连接板720之间的接触面积，以提升连接板720在第一推动板710的作用下移动过程中的稳定性，同时连接板720能够将壳料头固定。

优选的，所述连接板720背离第一推动板710的一侧设有连接部721，且所述连接部721位于所述限位空间的轴线方向上，使得壳料头能够安装在连接部721上，以通过连接部721将壳料头固定在连接板720上，当第一驱动器500运行时，设置在连接板720上的壳料头能够随连接板720同步移动，以提升壳料头在移动过程中的稳定性。

如图1、图4和图5所示，在本实用新型的一些实施例中，所述第二驱动器600的输出端与所述第二治具300之间设有第二推动装置800，需要说明的是，以通过第二推动装置800将第二治具300固定，以提升第二治具300在随第二推动装置800移动过程中的稳定性。

其中，所述第二推动装置800包括第二推动板810和限位板820，所述第二推动板810与所述第二驱动器600的输出端连接，所述限位板820设置在所述第二推动板810背离所述第二驱动器600的一侧，以通过第二推动板810将限位板820与第二驱动装置的输出端连接。

另外，所述第二治具300设置在限位板820背离第二推动板810的一侧，以提升第二治具300在移动过程中的稳定性。

第二治具300与限位板820之间的连接方式可以是螺栓连接、粘接、卡接或一体成型中的任一种。

在本实施例中，将第二治具300通过螺栓与限位板820连接，以提升第二治具300在限位板820上的稳固性，同时易于拆卸或更换。

如图3、图5和图6所示，在本实用新型的一些实施例中，所述第一安装槽210贯通于所述第一治具200的两相对侧。

具体的，所述第一安装槽210包括相连通的第一连接槽211、第一限位槽212和第一导向槽213，需要说明的是，工作人员将壳料尾放置在第一治具200中时，壳料尾的尾部位于第一连接槽211中，壳料尾的连接部721位于第一限位槽212中，以通过第一限位槽212对壳料尾形成限位的作用，以避免壳料尾在第一安装槽210中移动或偏移，以提升壳料尾在第一安装槽210中的稳定性。

进一步地，所述第一连接槽211的轴线、第一限位槽212的轴线与所述第一导向槽213的轴线重合，以使得壳料头能够沿第一安装槽210的轴线方向移动，以与壳料尾形成对接。

需要说明的是，所述第一导向槽213设置在所述第一治具200朝向所述第一驱动器500的一侧，该第一导向槽213为半圆柱形槽体，以使得壳料头能够沿第一安装槽210的轴线方向通过第一导向槽213与第一限位槽212中的壳料尾形成对接。

如图2和图7所示，在本实用新型的一些实施例中，所述第二安装槽310贯通于所述第二治具300的两相对侧。

具体的，所述第二安装槽310包括相连通的第二连接槽311、第二限位槽312和第二导向槽313，所述第二连接槽311的轴线、第二限位槽312的轴线与所述第二导向槽313的轴线重合。

需要说明的是，当第一治具200与第二治具300对接时，第一连接槽211和第二连接槽311对接能够将壳料尾的尾部固定，第一限位槽212和第二限位槽312对接能够将壳料尾固定，以进一步提升壳料尾在第一治具200和第二治具300之间的稳定性。同时，将所述第二导向槽313设置在所述第二治具300朝向所述第一驱动器500的一侧，使得第一导向槽213能够与第二导向槽313对接形成导向孔，以使得壳料头能够穿过导向孔与设置在第一限位槽212和第二限位槽312中的壳料尾对接，以实现壳料尾和壳料头之间的组装。

如图1、图2和图4所示，在本实用新型的一些实施例中，所述基座100朝向所述第一治具200的一侧设有支撑架900，所述支撑架900与所述第一治具200之间具有间距，以避免支撑架900对在第一治具200和第二治具300之间形成阻挡。

其中，所述第二驱动器600设置在所述支撑架900远离所述基座100的一端，该第二驱动器600通过螺栓连接的方式与支撑架900连接，以提升第二驱动器600在支撑架900上的稳定性。

具体的，第二驱动器600间隔设置在所述第一治具200背离所述基座100的一侧。由于第二驱动器600的输出端朝向所述第一治具200，以使得第二治具300能够在第二驱动器600的驱动下向靠近第一治具200的方向移动或向远离第一治具200的方向移动。

需要说明的是，所述第二驱动器600的输出端的轴线垂直于基座100。

如图2和图4所示，在本实用新型的一些实施例中，所述基座100朝向所述第一治具200的一侧设有限位杆400，所述限位杆400远离所述基座100的一端穿设于所述限位板820与设置在所述支撑架900上的支撑板910连接。

其中，限位杆400的数量可以是一个、两个或两以上任意数值的个数，可根据实际情况具体设定。

在本实施例中，所述限位杆400的数量为两个，两个所述限位杆400相间隔设置，且两个所述限位杆400的轴线相互平行，以提升限位板820在移动过程中的稳定性，以提升第一治具200和第二治具300对接的准确性和稳定性。

具体的，所述限位杆400的轴线平行于第二方向，即限位杆400垂直于基座100。可以理解的是，限位板820在第二驱动器600的驱动下沿限位杆400的轴线方向移动。

另外，为了提升限位板820在移动过程中的稳定性，所述限位板820与所述限位杆400之间具有间隙，以避免限位板820在移动的过程中与限位杆400之间产生摩擦，以提升限位板820在移动过程中的稳定性和流畅性，从而提升第二治具300在移动过程中的流畅性。

基于上述任一项实施例，在本实用新型的一些实施例中，所述限位空间的轴线平行于所述第一方向，且第一驱动装置的输出端的轴线平行于限位空间的轴线。

需要说明的是，设置在连接板720上的连接部721位于所述纤维空间的轴线上，这样使得壳料头设置在连接部721上时，通过第一驱动器500能够驱动壳料头沿限位空间的轴线方向移动，从而使壳料头能够进入到限位空间中与固定在限位空间中的壳料尾形成对接安装。

在这里示出和描述的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制，因此，示例性实施例的其他示例可以具有不同的值。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种治具，其特征在于，包括：

基座；

第一治具，其设置在所述基座的一侧，所述第一治具背离所述基座的一侧设有第一安装槽；

第一驱动器和第二驱动器，其相间隔的设置在所述基座朝向所述第一治具的一侧，所述第一驱动器的输出端沿第一方向移动，且朝向所述第一安装槽，所述第二驱动器的输出端沿第二方向移动，且朝向所述第一安装槽；

第二治具，其设置在所述第二驱动器的输出端，所述第二治具朝向所述第一治具的一侧设有第二安装槽，所述第二治具能够与所述第一治具对接，以使所述第一安装槽与所述第二安装槽接合形成限位空间。

2.根据权利要求1所述的治具，其特征在于，所述第一方向平行于所述限位空间的轴线方向，所述第二方向垂直于所述基座；

所述第一方向垂直于所述第二方向。

3.根据权利要求1所述的治具，其特征在于，所述第一驱动器的输出端设有第一推动装置；

所述第一推动装置包括第一推动板和连接板，所述第一推动板与所述第一驱动器的输出端连接，所述连接板设置在所述第一推动板背离所述第一驱动器的一侧。

4.根据权利要求3所述的治具，其特征在于，所述连接板背离所述第一推动板的一侧设有连接部，所述连接部位于所述限位空间的轴线方向上。

5.根据权利要求1所述的治具，其特征在于，所述第二驱动器的输出端与所述第二治具之间设有第二推动装置；

所述第二推动装置包括第二推动板和限位板，所述第二推动板与所述第二驱动器的输出端连接，所述限位板设置在所述第二推动板背离所述第二驱动器的一侧。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的治具，其特征在于，所述第一安装槽贯通于所述第一治具的两相对侧；

所述第一安装槽包括相连通的第一连接槽、第一限位槽和第一导向槽，所述第一连接槽的轴线、第一限位槽的轴线与所述第一导向槽的轴线重合；

所述第一导向槽设置在所述第一治具朝向所述第一驱动器的一侧。

7.根据权利要求1至5中任一项所述的治具，其特征在于，所述第二安装槽贯通于所述第二治具的两相对侧；

所述第二安装槽包括相连通的第二连接槽、第二限位槽和第二导向槽，所述第二连接槽的轴线、第二限位槽的轴线与所述第二导向槽的轴线重合；

所述第二导向槽设置在所述第二治具朝向所述第一驱动器的一侧。

8.根据权利要求5所述的治具，其特征在于，所述基座朝向所述第一治具的一侧设有支撑架，所述支撑架与所述第一治具之间具有间距；

所述第二驱动器设置在所述支撑架远离所述基座的一端。

9.根据权利要求8所述的治具，其特征在于，所述基座朝向所述第一治具的一侧设有限位杆，所述限位杆远离所述基座的一端穿设于所述限位板与设置在所述支撑架上的支撑板连接。

10.根据权利要求9所述的治具，其特征在于，所述限位杆的轴线平行于所述第二方向。