CN220178125U - 一种用于铝合金轮毂铸造的连接套管 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于铝合金轮毂铸造的连接套管，涉及铝合金轮毂铸造技术领域，其包括套管本体，所述套管本体上设置有铝液缓冲结构，用于降低压铸机保温炉压入轮毂模具型腔的铝液流速，缓解铝液以较高的流速直接冲入轮毂模具型腔所引起的铝液紊流、飞溅，不利于铝液充型，影响产品铸造质量的问题；所述套管本体上还设置有排气结构和保温结构，通过在套管本体上设置排气孔，使流经套管本体的铝液中夹带的气体一部分可通过排气孔排出，减少了进入模具型腔的气体；通过在套管本体外壁设置保温结构，减少套管本体的热量散失，并避免了套管本体内铝液受到不良冷却，确保了铝液输送的连续稳定。
Description
技术领域
本实用新型涉及铝合金轮毂铸造技术领域，尤其涉及一种用于铝合金轮毂铸造的连接套管。
背景技术
当前，铝合金轮毂的生产方式以低压铸造为主，铸造过程中，铝液从压铸机保温炉依次流经升液管、连接套管进入模具型腔内，再通过风、水对模具各个主要位置进行定点、定环式冷却，而达到在设定工艺时间内铝液按模具型腔轮廓完成充型，保压，冷却，最终铸造出合格的铝合金轮毂毛坯。
现有的连接套管作为压铸机保温炉升液管与模具型腔的过渡连接件，通常为内壁光滑的普通管材，在铝液进入模具型腔的过程中，不具备过滤功能，铝液中的杂质无法有效过滤，增加了模具端的过滤负担，铝液过滤效果差；同时，连接套管不具备铝液缓冲功能，铝液在保温炉压力作用下将以较高流速直接冲入模具型腔，易造成铝液的紊流、飞溅，不利于铝液充型，影响铸造质量；另外，铝液充型过程中将保温炉内的气体直接带入模具型腔，增大了模具的排气压力，易导致轮毂毛坯产生批量的气孔和浇不足缺陷，造成废品。
基于此，开发一种能将铝液进行初步过滤并具备铝液缓冲导流结构及排气结构的连接套管是十分必要和迫切的。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对上述问题，提供一种用于铝合金轮毂铸造的连接套管，解决现有连接套管在使用过程中不能初步过滤铝液，增加轮毂模具端过滤负担的问题，同时解决连接套管不具备铝液缓冲导流功能，不利于铝液充型的问题及不具备排气功能的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：
一种用于铝合金轮毂铸造的连接套管，包括套管本体，其特征在于：所述套管本体上设置有铝液缓冲结构，用于降低压铸机保温炉压入轮毂模具型腔的铝液流速。
优选地，所述铝液缓冲结构包括设置在套管本体上的过滤网，所述套管本体的底部开设有容纳过滤网的槽口，所述过滤网装配于槽口内。
优选地，所述铝液缓冲结构包括沿轴向设置在套管本体内壁的螺旋导流槽。
优选地，所述螺旋导流槽的螺距自下而上逐渐变小。
优选地，所述套管本体上还设置有排气结构，所述排气结构包括开设在套管本体上的排气孔，所述排气孔贯穿套管本体的管壁。
优选地，所述排气孔的孔径为0.2-0.6mm。
优选地，所述套管本体外壁设置有保温结构。
本实用新型的有益效果在于：
本实用新型通过在套管本体上设置铝液缓冲结构，对压铸机保温炉压入轮毂模具型腔的铝液产生缓冲作用，降低了铝液竖直方向的流速，缓解铝液以较高的流速直接冲入轮毂模具型腔所引起的铝液紊流、飞溅，不利于铝液充型，影响产品铸造质量的问题；通过在套管本体上设置排气孔，使流经套管本体的铝液中夹带的气体一部分可通过排气孔排出，减少了进入模具型腔的气体；通过在套管本体外壁设置保温结构，减少套管本体的热量散失，并避免了套管本体内铝液受到不良冷却，确保了铝液输送的连续稳定。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型的三维结构示意图。
图2为本实用新型剖面结构示意图。
图3为本实用新型中过滤网的结构示意图。
图4为本实用新型优选实施方式的结构示意图。
图中：10--套管本体； 11--槽口； 20--过滤网； 30--螺旋导流槽； 40--排气孔；50--保温结构。
图中虚线及箭头所示为铝液流动方向。
具体实施方式
如图1-4所示，一种用于铝合金轮毂铸造的连接套管，包括套管本体10，所述套管本体10上设置有铝液缓冲结构，所述铝液缓冲结构可以对压铸机保温炉压入轮毂模具型腔的铝液产生缓冲作用，降低铝液竖直方向的流速，缓解铝液以较高的流速直接冲入轮毂模具型腔所引起的铝液紊流、飞溅，不利于铝液充型，影响产品铸造质量的问题。
第一实施例
如图2-3所示，所述铝液缓冲结构包括设置在套管本体10上的过滤网20，具体地，所述套管本体10底部开设有容纳过滤网20的槽口11，所述过滤网20装配于槽口11内。
所述过滤网20一方面可以对流经的铝液起到一定的阻挡作用，从降低铝液流速，缓解铝液高速冲入轮毂模具型腔所引起的铝液紊流、飞溅问题，进而提升铝液充型效果；另一方面过滤网20的设置，对保温炉内供应的铝液进行了初步过滤，阻隔了较大的杂质，将更洁净的铝液供入轮毂模具型腔，减轻了轮毂模具端的铝液过滤负担，降低了滤网更换频次，提升了作业效率，经过二次过滤的铝液提升了轮毂的铸造质量；同时，过滤网20将铝液中夹带的气体进行了细化，使铝液中的较大的气泡被打碎形成微气泡，以利于模具排气，克服轮毂铸件易出现气孔及浇不足的缺陷。
第二实施例
如图1-2所示，所述铝液缓冲结构包括沿轴向设置在套管本体10内壁的螺旋导流槽30，所述螺旋导流槽30对流经的铝液起到了一定的导流作用，使得竖直冲入轮毂模具的铝液以螺旋上升的形态进入到轮毂模具型腔，降低了铝液竖直方向的流速，减少了铝液高速冲入轮毂模具型腔所引起的飞溅问题。同时，螺旋上升进入轮毂模具型腔的的铝液形成了稳定了铝液的流向，改善了铝液紊流，提升了铝液平稳充型效果。
如图4所示，为了进一步提升螺旋导流槽30的稳流效果，所述螺旋导流槽30的螺距自下而上逐渐变小，以使铝液竖直方向的流速逐渐降低，在轮毂模具端形成更加平稳的旋转流动状态，并减小对螺旋导流槽30冲击，延长其使用寿命。
如图1所示，在进一步的实施方式中，所述套管本体10上还设置有排气结构，所述排气结构包括开设在套管本体10上的排气孔40，所述排气孔40贯穿套管本体10的管壁。使流经套管本体10的铝液中夹带的气体一部分可通过排气孔排出，减少进入模具型腔的气体体积。所述排气孔40的孔径优选0.2-0.6mm，以使排气孔40的孔径能够正常排气的情况下确保不漏铝液。
如图2、4所示，在进一步的实施方式的实施方式中，所述套管本体10外壁设置有保温结构50，所述保温结构50可选用保温毡或岩棉等材质，保证排气优良的同时减少套管本体10的热量散失，并避免了套管本体10内铝液受到不良冷却，确保了铝液输送的连续稳定。
以上公开的仅为本专利的具体实施例，但本专利并非局限于此，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，做出的变形应视为属于本实用新型保护。
Claims (5)
1.一种用于铝合金轮毂铸造的连接套管，包括套管本体（10），其特征在于：所述套管本体（10）上设置有铝液缓冲结构，用于降低压铸机保温炉压入轮毂模具型腔的铝液流速；
所述铝液缓冲结构包括设置在套管本体（10）上的过滤网（20），所述套管本体（10）的底部开设有容纳过滤网（20）的槽口（11），所述过滤网（20）装配于槽口（11）内；或所述铝液缓冲结构包括沿轴向设置在套管本体（10）内壁的螺旋导流槽（30）。
2.根据权利要求1所述的一种用于铝合金轮毂铸造的连接套管，其特征在于：所述螺旋导流槽（30）的螺距自下而上逐渐变小。
3.根据权利要求1所述的一种用于铝合金轮毂铸造的连接套管，其特征在于：所述套管本体（10）上还设置有排气结构，所述排气结构包括开设在套管本体（10）上的排气孔（40），所述排气孔（40）贯穿套管本体（10）的管壁。
4.根据权利要求3所述的一种用于铝合金轮毂铸造的连接套管，其特征在于：所述排气孔（40）的孔径为0.2-0.6mm。
5.根据权利要求1-4中任一件所述的一种用于铝合金轮毂铸造的连接套管，其特征在于：所述套管本体（10）外壁设置有保温结构（50）。
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