CN220170400U - 一种轴承启动扭矩快速检测工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轴承启动扭矩快速检测工装，包括：用于与轴承内圈相接并带动所述轴承内圈转动的条状部，所述条状部为圆锥状以过盈的方式与轴承内圈接合；所述条状部后端设置有一连接部，所述连接部与扭式测力计相连以获取轴承的启动扭矩值。通过将原有螺纹夹紧的连接结构改为利用锥状体与轴承过盈的方式进行连接，极大的简化轴承检测时原有复杂冗长的准备工作，提升大批量全检轴承时的工作效率。

Description

一种轴承启动扭矩快速检测工装

技术领域

本实用新型涉及轴承检测领域，特别涉及一种轴承启动扭矩快速检测工装。

背景技术

常规的轴承启动力矩检测装置通过在对轴承内圈两侧实施夹紧后，利用电动或手动的方式对轴承内圈进行启动测矩，如

https://www.afzhan.com/tech_news/detail/353611.html所展示的一种自动化轴承启动摩擦力矩测试仪。又如图1所展示的一种手动测试仪，第一夹紧部2和第二夹紧部4通过螺纹连接、调节，对穿轴3上的轴承进行夹紧。上述两种测试仪普遍应用于车间抽检或试验室检测，但由于轴承加持工序耗时较长，例如图2所展示的测试仪需要将穿轴3穿入轴承内圈再将第二夹紧部4通过螺杆5拧紧后才能开始测试，不适用于批量产品大规模翻修/全检等工作场景。

实用新型内容

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种轴承启动扭矩快速检测工装，包括：

用于与轴承内圈相接并带动所述轴承内圈转动的条状部，所述条状部为圆锥状以过盈的方式与轴承内圈接合；

所述条状部后端设置有一连接部，所述连接部与扭式测力计相连以获取轴承的启动扭矩值。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述条状部的外径尺寸自后向前端线性减小。

在本实用新型的一个进一步优选实施例中，所述条状部为弹性尼龙材质。

在本实用新型的一个进一步优选实施例中，所述条状部外周还布置有至少一凹槽，所述凹槽在所述轴承内圈与条状部相接时协助定位。

本实用新型的可以是，所述连接部与所述条状部间设置有过渡部，所述过渡部的外径大小介于连接部与条状部之间。

本实用新型的还可以是，所述连接部的截面为等边多边形状。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型所提供的一种轴承启动扭矩快速检测工装，通过将原有螺纹夹紧的连接结构改为利用锥状体与轴承过盈的方式进行连接，取消原有螺母式固定方式，同时圆锥形的结构还使该一种结构的工装能应用于不同内圈尺寸的轴承，极大的简化轴承检测时原有复杂冗长的准备工作，提升大批量全检轴承时的工作效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1是现有技术示意图。

图2是本实用新型的正视图。

图3是本实用新型的侧视图。

图4是本实用新型的立体图。

图5是本实用新型的使用示意图。

图6是本实用新型的一种实施方式示意图。

图7是本实用新型的另一种实施方式示意图。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，以上描述为了便于描述本实用新型简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

以下将参照附图描述本申请的示例性的实施例。然而应当理解的是，本申请可以以多种不同的方式呈现出来，并不局限于下文描述的实施例。还应当理解的是，本文公开的实施例能够以各种方式进行组合，从而提供更多额外的实施例。在所有附图中，相同的附图标记表示相同的或者功能相同的元件。

参考图2至图5展示的工装结构及其使用方式，包括了用于与轴承6的内圈相接触的条状部30。条状部30为圆锥体状，其外径自后端10向前端20呈线性减小。条状部30的后端10侧通过一过渡部11与连接部1固定相连，由于连接部1用于与转矩测力计7相连，因此连接部1的外径远小于后端10处的外径，过渡部11的外径介于连接部1与后端10处的外径尺寸之间，防止因连接部1与锥状部30间过长且单薄的连接结构导致其在操作中发生断裂。利用条状部30的锥体特征将其从前自后插入至轴承6中，使条状部30的外表面最终与轴承6的内圈紧密接合。将扭式测力计7调零后，使用双手分别握住轴承6的外圈和扭式测力计7，轻推并旋转扭式测力计7以测得轴承的启动扭矩。为了确保条状部30与轴承6的内圈紧密贴合，条状部30采用具有弹性的尼龙材质制成，优选为PA66(洛氏硬度1.14cm³)，使条状部30与内圈接合时发生轻微变形构成过盈的稳固的连接结构。

通过设置对照试验，将本实用新型所涉及的工装及现有技术工装对两种不同内圈尺寸(尺寸差异为5mm以上)的轴承产品的启动扭矩进行测定，并记录以下测试数据：

经对照试验得出，新老工装的检测结果无明显差异。

参考图6所展示的本实用新型的一种实施方式，条状部30的外周表面设置有若干凹槽31，凹槽31的外径与待测轴承6内圈的内径相仿，通过凹槽31引导条状部30与轴承6同轴相接，确保测力数据准确。多条不同的凹槽31使得本实用新型工装能适用于多种不懂内圈尺寸的轴承，。

参考图7所展示的本实用新型的另一种实施方式，连接部1的截面为等边多边形状，以便于与扭式测力计7连接。

在说明书中，称一个元件位于另一元件“上”、“固定”至另一元件、“连接”至另一元件、“接合”至另一元件等时，该元件可以直接位于另一元件上、固定至另一元件、连接至另一元件、接合至另一元件或接触另一元件，或者可以存在中间元件。

Claims (6)

1.一种轴承启动扭矩快速检测工装，其特征在于，包括：

用于与轴承内圈相接并带动所述轴承内圈转动的条状部，所述条状部为圆锥状以过盈的方式与轴承内圈接合；

所述条状部后端设置有一连接部，所述连接部与扭式测力计相连以获取轴承的启动扭矩值。

2.如权利要求1所述的一种轴承启动扭矩快速检测工装，其特征在于，所述条状部的外径尺寸自后向前端线性减小。

3.如权利要求2所述的一种轴承启动扭矩快速检测工装，其特征在于，所述条状部为弹性尼龙材质。

4.如权利要求2所述的一种轴承启动扭矩快速检测工装，其特征在于，所述条状部外周还布置有至少一凹槽，所述凹槽在所述轴承内圈与条状部相接时协助定位。

5.如权利要求1至4任意一项所述的一种轴承启动扭矩快速检测工装，其特征在于，所述连接部与所述条状部间设置有过渡部，所述过渡部的外径大小介于连接部与条状部之间。

6.如权利要求5所述的一种轴承启动扭矩快速检测工装，其特征在于，所述连接部的截面为等边多边形状。