CN220168841U - 一种用于进气系统硬管快插连接的卡簧预装结构 - Google Patents
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Abstract
一种用于进气系统硬管快插连接的卡簧预装结构，包括公头和母头，在母头连接端的侧壁上开设有限位卡槽，公头的连接端插接在母头的连接端内，并通过与限位卡槽相配的卡簧连接固定，卡簧的两个自由端端部从限位卡槽内穿出后均向远离公头的方向延伸并形成卡接部，在母头连接端的外壁上位于限位卡槽远离公头的一侧槽口处一体化设置有凸块，卡簧的两个自由端端部位于两个凸块之间，在凸块上远离母头的一侧开设有复位槽，用于解除卡簧和公头卡接关系时将卡簧拉拨至复位槽。将复位槽设置凸块上，凸块使复位槽远离母头连接端的外壁，并将卡簧的自由端设置为便于手指拉拨的卡接部，从而便于操作员通过手指将卡接部拉拨至复位槽内，提升操作员的工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及硬管快插技术，具体涉及一种用于进气系统硬管快插连接的卡簧预装结构。
背景技术
传统连接车身零件和橡胶管的接头是一体式的，接头的一端连接车身零件，另一端连接橡胶管，再将两者连接部位用卡箍固定，由于用卡箍固定，工人装配时的速度慢，效率低，维修时装拆不方便。授权公告号CN209084245U一种水管公头与母头快速连接结构，公开了相互连接的公头和母头，母头连接端设有密封圈凹槽，该密封圈凹槽内卡嵌有O型密封圈，用于实现公头与母头的径向密封，在实际操作过程中，操作员需手持O型密封圈并伸入母头内，才能将O型密封圈装配在密封圈凹槽内，然后再将公头插接在母头内，操作不便，影响装配效率；另外，在母头连接端的限位卡槽一侧还设置有复位槽，用于在拆卸时将钢丝卡簧拉拨至复位槽内，无需将钢丝卡簧拔下，由于复位槽设置在母头的外壁上，钢丝卡簧卡入复位槽后，钢丝卡簧的端头抵接在复位槽的侧壁上，当需要将钢丝卡簧重新卡接在公头上时，很难从复位槽中拨出钢丝卡簧的端头，相应操作员的工作效率。
实用新型内容
针对现有技术中的不足，本实用新型提供一种用于进气系统硬管快插连接的卡簧预装结构，目的在于方便操作员将卡簧的端头放入复位槽并从复位槽中取出。
一种用于进气系统硬管快插连接的卡簧预装结构，包括公头和母头，在母头连接端的侧壁上开设有限位卡槽，公头的连接端插接在母头的连接端内，并通过与限位卡槽相配的卡簧连接固定，卡簧的两个自由端端部从限位卡槽内穿出后均向远离公头的方向延伸并形成卡接部，在母头连接端的外壁上位于限位卡槽远离公头的一侧槽口处一体化设置有凸块，卡簧的两个自由端端部位于两个凸块之间，在凸块上远离母头的一侧开设有复位槽，用于解除卡簧和公头卡接关系时将卡簧拉拨至复位槽。
进一步为：凸块上朝向卡接部的一侧侧边两端分别连接复位槽和母头侧壁。
进一步为：在母头连接端的外壁上沿其圆周一体化设置有环形凸台，限位卡槽的槽口以及凸块均位于环形凸台上。
进一步为：在公头连接端外壁上设置有第一台阶，在母头连接端的内壁上设置有第二台阶，在第一台阶和第二台阶之间形成用于装配密封圈的容置槽，密封圈位于容置槽内并用于实现公头与母头的径向密封。
进一步为：在公头上位于第一台阶和密封圈之间的位置套设有垫环，垫环的一侧侧面为平面并抵接在密封圈上，垫环和第一台阶之间通过锥面相互抵接。
进一步为：在公头上对应卡簧的位置开设有定位凹槽，卡簧卡接在定位凹槽内。
本实用新型的有益效果：将复位槽设置凸块上，凸块使复位槽远离母头连接端的外壁，并将卡簧的自由端设置为便于手指拉拨的卡接部，从而便于操作员通过手指将卡接部拉拨至复位槽内，提升操作员的工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的竖向剖视图；
图3为图2中A区域的结构放大图；
图4为本实用新型的横向剖视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做详细说明。下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能解释为对本实用新型的限制。本实用新型实施例中的左、中、右、上、下等方位用语，仅是互为相对概念或是以产品的正常使用状态为参考的，而不应该认为是具有限制性的。
一种用于进气系统硬管快插连接的卡簧预装结构，如图1所示，包括公头4和母头2，在母头2连接端的侧壁上开设有限位卡槽21，公头4的连接端插接在母头2的连接端内，并通过与限位卡槽21相配的卡簧5连接固定，卡簧5的两个自由端端部从限位卡槽21内穿出后均向远离公头4的方向延伸并形成卡接部51，在母头2连接端的外壁上位于限位卡槽21远离公头4的一侧槽口处一体化设置有凸块1，卡簧5的两个自由端端部位于两个凸块1之间，在凸块1上远离母头2的一侧开设有复位槽11，用于解除卡簧5和公头4卡接关系时将卡簧5拉拨至复位槽11，无需将卡簧5从限位卡槽21内拔出。其中，为便于将卡簧5的自由端端部拉拨至凸块1上的复位槽11，凸块1上朝向卡接部的一侧侧边两端分别连接复位槽11和母头2侧壁，凸块1的该侧侧边为弧形或为直线形，拉拨卡簧5时便于卡接部51沿该侧侧边滑入复位槽11。为使操纵员拉拨卡接部51时母头2连接端外壁不影响手指对卡接部51施加作用力，在母头2连接端的外壁上沿其圆周一体化设置有环形凸台3，限位卡槽21的槽口以及凸块1均位于环形凸台3上。
结合图2和图3所示，另外，为便于在公头4和母头2之间设置密封圈6，在公头4连接端外壁上设置有第一台阶41，在母头2连接端的内壁上设置有第二台阶22，在第一台阶41和第二台阶22之间形成用于装配密封圈6的容置槽，密封圈6位于容置槽内并用于实现公头4与母头2的径向密封。装配时将密封圈6套在公头4上，公头4插接至母头2内后密封圈6被限制在第一台阶41和第二台阶22之间。为提升密封圈6的稳定性和密封效果，在公头4上位于第一台阶41和密封圈6之间的位置套设有垫环7，垫环7的一侧侧面为平面并抵接在密封圈6上，垫环7和第一台阶41之间通过锥面相互抵接。结合图3和图4所示，在公头4上对应卡簧5的位置开设有定位凹槽42，卡簧5卡接在定位凹槽42内，可将定位凹槽42设置在第一台阶41的外圆周面上。
使用时，将垫环7先套在公头4上并使垫环7与第一台阶41之间的锥面相互接触，再将密封圈6套在公头4上并使密封圈6与垫环7一侧的平面接触；将卡簧5预装在母头2的限位卡槽21内，并将卡接部51拉拨至复位槽11；此时准备工作已经完毕，将公头4插接至母头2内，使密封圈6在公头4与母头2之间的径向密封，而后将卡簧5的卡接部51从复位槽11内拨出，从而使卡簧5卡接在定位凹槽41内，进而将公头4限制在母头2内。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种用于进气系统硬管快插连接的卡簧预装结构，包括公头和母头，在母头连接端的侧壁上开设有限位卡槽，公头的连接端插接在母头的连接端内，并通过与限位卡槽相配的卡簧连接固定，其特征在于：卡簧的两个自由端端部从限位卡槽内穿出后均向远离公头的方向延伸并形成卡接部，在母头连接端的外壁上位于限位卡槽远离公头的一侧槽口处一体化设置有凸块，卡簧的两个自由端端部位于两个凸块之间，在凸块上远离母头的一侧开设有复位槽，用于解除卡簧和公头卡接关系时将卡簧拉拨至复位槽。
2.根据权利要求1所述的用于进气系统硬管快插连接的卡簧预装结构，其特征在于：凸块上朝向卡接部的一侧侧边两端分别连接复位槽和母头侧壁。
3.根据权利要求1所述的用于进气系统硬管快插连接的卡簧预装结构，其特征在于：在母头连接端的外壁上沿其圆周一体化设置有环形凸台，限位卡槽的槽口以及凸块均位于环形凸台上。
4.根据权利要求1所述的用于进气系统硬管快插连接的卡簧预装结构，其特征在于：在公头连接端外壁上设置有第一台阶，在母头连接端的内壁上设置有第二台阶，在第一台阶和第二台阶之间形成用于装配密封圈的容置槽，密封圈位于容置槽内并用于实现公头与母头的径向密封。
5.根据权利要求4所述的用于进气系统硬管快插连接的卡簧预装结构，其特征在于：在公头上位于第一台阶和密封圈之间的位置套设有垫环，垫环的一侧侧面为平面并抵接在密封圈上，垫环和第一台阶之间通过锥面相互抵接。
6.根据权利要求1或4所述的用于进气系统硬管快插连接的卡簧预装结构，其特征在于：在公头上对应卡簧的位置开设有定位凹槽，卡簧卡接在定位凹槽内。
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