CN220151438U - 一种燃气透平高效进气系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种燃气透平高效进气系统，包括依次连接的进气过滤段、收缩段和弯管段；所述进气过滤段内沿气流流动方向依次设有进气防冰装置、遮雨罩、分水叶片和两个滤芯固定架；所述进气防冰装置包括多根工质筒，工质筒包括嵌套的内外筒，内外筒开口方向相反；所述弯管段内设有多块导流板。本实用新型可减小燃气轮机进气系统进气压降，预防进气结冰，保证机组的输出功率和工作效率，实用性强，应用前景广阔。

Description

一种燃气透平高效进气系统

技术领域

本实用新型涉及燃气轮机进气装置领域，特别涉及一种燃气透平高效进气系统。

背景技术

燃气轮机是以连续流动的气体为工质带动叶轮高速旋转，将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械，是一种旋转叶轮式热力发动机。燃气轮机依靠机组的进气系统，吸收外界空气将其预热，同时过滤掉空气中的杂质，为机组提供燃烧和冷却所需要的纯净空气，因此为了保证机组的高效运行，必须配备良好的进气系统。

传统的燃气轮机在高寒高湿地区(如海上平台)工作时，其进气系统内部容易结冰，阻碍进气。并且空气中的大粒径杂质也容易堆积在进气滤器内部，产生进气阻力，使得进入燃气轮机的空气压力降低，空气流量减少，导致燃料燃烧不完全，降低机组的输出功率和工作效率。

实用新型内容

本实用新型为了解决上述技术问题，提供一种燃气透平高效进气系统。该系统能够优化进气流道，预热外部空气，减小燃气轮机进气系统内的进气压降和结冰面积，保证机组的工作效率。

本申请是采用以下技术方案得以实现的。

一种燃气透平高效进气系统，包括依次连接的进气过滤段、收缩段和弯管段；所述进气过滤段内沿气流流动方向依次设有进气防冰装置、遮雨罩、分水叶片和两个滤芯固定架；所述进气防冰装置包括多根工质筒，工质筒包括嵌套的内外筒，内外筒开口方向相反；所述弯管段内设有多块导流板。

进一步的，所述进气过滤段内设有多个遮雨罩，多个遮雨罩沿竖直方向等间距分布，且开口向下。

进一步的，所述进气过滤段内设有多个分水叶片，多个分水叶片沿竖直方向等间距设置。

进一步的，所述弯管段的外壳选用45°斜接管。

进一步的，所述导流板的倾斜角度与弯管段一致。

本申请具有以下有益效果。

(1)本实用新型的进气防冰装置可以从内外筒入口处通入高温预热工质使其逆向流动，并且工质选择性广，支持两种工质同时使用，对燃气轮机进气系统入口处空气预热效果更好；

(2)本实用新型选用45°斜接管且内部加装导流板，可以通过更改导流板间的距离，改变进气系统内部流道，减少进气压降和结冰面积；

(3)本实用新型选用分段式结构，制造安装简单，实用性强。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的剖面图；

图3是本实用新型进气防冰装置的结构示意图；

图4是本实用新型导流板的结构示意图。

图5是本实用新型分水叶片的结构示意图。

图6是本实用新型遮雨罩的结构示意图。

其中，1.进气过滤段；101.进气防冰装置；1011.工质筒；1012.内筒；1013.外筒；102.遮雨罩；103.分水叶片；104.一级滤芯固定架；105.二级滤芯固定架；2.收缩段；3.弯管段；301.导流板。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进行进一步的说明。

如图1-4所示，一种燃气透平高效进气系统，包括进气过滤段1、收缩段2、弯管段3三部分，进气过滤段1出口与收缩段2入口焊接，收缩段2截面积逐渐减小，且收缩段2出口与弯管段3入口焊接。

所述进气过滤段1为长方体形结构，从入口处依次装有进气防冰装置101、遮雨罩102、分水叶片103、一级滤芯固定架104和二级滤芯固定架105，各部件焊接在进气系统内壁面处。

具体的，进气防冰装置101包括多根矩阵分布的工质筒1011，工质筒1011包括嵌套的外筒1013和内筒1012，外筒1013和内筒1012入口方向相反。工质筒1011选用导热材料制成，可在内部加入单一高温工质，如导热油或燃气轮机的高温废气，或从外筒1013和内筒1012的不同入口处加入不同的高温工质，通过两种逆向流动的高温工质预热空气，起到加热进入系统的空气的作用，从而减小进气系统内部的结冰面积。

本申请遮雨罩102和分水叶片103均设有多个，多个遮雨罩102自上而下等间距分布，且开口朝下；多个分水叶片103沿竖直方向等间隔设置且倾斜角度一致。从进气滤器入口处看，各分水叶片需要倾斜一定角度，保证除湿效率，倾斜角度一致可保证进气的均匀性。

所述弯管段3外壳选用45°斜接管，管内装有导流板301，导流板倾斜角度与斜接管一致，导流板301的数量和间距可按照实际需求更改。

本实用新型的工作原理如下：

本实用新型实施工作时，空气先经过进气防冰装置101温度升高，之后经过遮雨罩102下方进入进气系统，空气在经过分水叶片103时分离出其中含有的大量水，随后经过一级滤芯固定架104和二级滤芯固定架105上的滤芯除去大量杂质和水蒸气，最后经过收缩段2和弯管段3加速与导流进入机组。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种燃气透平高效进气系统，其特征在于：包括依次连接的进气过滤段(1)、收缩段(2)和弯管段(3)；所述进气过滤段(1)内沿气流流动方向依次设有进气防冰装置(101)、遮雨罩(102)、分水叶片(103)和两个滤芯固定架；所述进气防冰装置(101)包括多根工质筒(1011)，工质筒(1011)包括嵌套的内外筒，内外筒开口方向相反；所述弯管段(3)内设有多块导流板(301)。

2.根据权利要求1所述的一种燃气透平高效进气系统，其特征在于：所述进气过滤段(1)内设有多个遮雨罩(102)，多个遮雨罩(102)沿竖直方向等间距分布，且开口向下。

3.根据权利要求1所述的一种燃气透平高效进气系统，其特征在于：所述进气过滤段(1)内设有多个分水叶片(103)，多个分水叶片(103)沿竖直方向等间距设置。

4.根据权利要求1所述的一种燃气透平高效进气系统，其特征在于：所述弯管段(3)的外壳选用45°斜接管。

5.根据权利要求1所述的一种燃气透平高效进气系统，其特征在于：所述导流板(301)的倾斜角度与弯管段(3)一致。