CN220147607U - 一种无人机机翼的展开锁定机构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种无人机机翼的展开锁定机构,包括机翼连接盘、机身连接盘和连接轴,机翼连接盘将连接轴固定;连接轴上设置扭簧,扭簧的起始端插入连接轴的限位槽中;机身连接盘上有第一限位件,机翼连接盘转动后扭簧与第一限位件抵接;机翼连接盘上设置有锁定组件,机身连接盘上设置有锁定孔,锁定组件与锁定孔相配合使机翼连接盘与机身连接盘保持相对固定;随着机翼的展开,机翼连接盘与机身连接盘之间发生转动后,连接轴上的扭簧会与第一限位件抵接,展开到一定程度后锁定组件插入锁定孔中对机翼连接盘进行限位,从而使机翼在机身上锁定,该展开锁定机构的结构简单,体积小巧,适合用在小型无人机上。

Description

一种无人机机翼的展开锁定机构
技术领域
本实用新型属于无人机零件技术领域,具体涉及一种无人机机翼的展开锁定机构。
背景技术
无人机的机翼通常需要具有转动展开及锁定的功能,很多无人机起飞前机翼是折叠在机身里,在升空时或发射瞬间,机翼才从机身中弹射展开,机翼与机身之间需要转动配合连接,展开锁定机构的质量影响着无人机的性能;现有的展开锁定机构功能单一,在展开无人机的机翼之后无法回收,需要等无人机降落后才能手动折叠机翼进行回收,因此限制了无人机的操范围;并且,现有的无人机机翼展开锁定机构的体积较大,生产成本高,结构复杂,不适合用在小型无人机上。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种无人机机翼的展开锁定机构,解决无人机的展开锁定机构功能单一、体积大、结构复杂的问题。
本实用新型通过下述技术方案实现:
一种无人机机翼的展开锁定机构,包括机翼连接盘、机身连接盘和连接轴,所述机翼连接盘和机身连接盘分别套设在连接轴上,所述机翼连接盘将连接轴固定,所述机身连接盘与机翼连接盘之间转动连接;
所述连接轴上设置有扭簧,所述扭簧设置在机身连接盘的上方,所述连接轴上设置有限位槽,所述扭簧的起始端插入限位槽中与限位槽相配合;所述机身连接盘上设置有限位件,所述机翼连接盘转动后扭簧的末尾端与限位件抵接;
所述机翼连接盘上设置有锁定组件,所述机身连接盘上设置有锁定孔,所述机翼连接盘转动后锁定组件与锁定孔相配合,使机翼连接盘与机身连接盘保持相对固定。
进一步地,所述连接轴上方设置有盖板,所述盖板与连接轴之间转动连接。
进一步地,所述盖板上设置有摇杆,所述摇杆与盖板之间螺纹连接。
进一步地,所述盖板上设置有压板,所述压板与连接轴螺纹连接,所述压板用于压紧盖板。
进一步地,所述压板上设置有凹槽,所述凹槽用于旋转压板。
进一步地,所述锁定组件包括锁定销和锁定轴,所述锁定轴设置在机翼连接盘下方,所述锁定销与锁定轴滑动配合连接,所述锁定销穿过机翼连接盘后与锁定孔之间插接配合。
进一步的,所述机翼连接盘和所述机身连接盘上均设置有检修孔。
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点及有益效果:
1)本实用新型中,机翼连接盘与机翼连接,机身连接盘与机身连接,随着机翼的展开,机翼连接盘与机身连接盘之间发生转动后,连接轴上的扭簧会与限位件抵接,展开到一定程度后锁定组件插入锁定孔中对机翼连接盘进行限位,从而使机翼在机身上锁定,该展开锁定机构的结构简单,体积小巧,适合用在小型无人机上。
2)本实用新型中,机翼连接盘和机身连接盘上均设置有检修孔,无人机机翼的展开锁定机构安装在无人机机身后,在不拆卸展开锁定机构的情况下也可以对其进行检修操作。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本实用新型中无人机机翼的展开锁定机构的结构图。
图2为本实用新型中无人机机翼的展开锁定机构另一视角结构图。
其中:1-机翼连接盘,2-机身连接盘,21-限位件,3-连接轴,31-限位槽,4-扭簧,41-起始端,42-末尾端,5-盖板,51-摇杆,6-压板,61-凹槽,7-锁定组件,71-锁定轴,72-锁定销,8-检修孔。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
实施例1:
本实用新型的主要结构,一种无人机机翼的展开锁定机构,如图1和图2所示,包括机翼连接盘1、机身连接盘2和连接轴3,所述机翼连接盘1和机身连接盘2分别套设在连接轴3上,所述机翼连接盘1将连接轴3固定,所述机身连接盘2与机翼连接盘1之间转动连接;
所述连接轴3上设置有扭簧4,所述扭簧4设置在机身连接盘2的上方,所述连接轴3上设置有限位槽31,所述扭簧4的起始端41插入限位槽31中与限位槽31相配合;所述机身连接盘2上设置有限位件21,所述机翼连接盘1转动后扭簧4的末尾端42与限位件21抵接;
所述机翼连接盘1上设置有锁定组件7,所述机身连接盘2上设置有锁定孔,所述机翼连接盘1转动后锁定组件7与锁定孔相配合,使机翼连接盘1与机身连接盘2保持相对固定。
机翼连接盘1为圆环型结构件,机翼连接盘1套设在连接轴3上,连接轴3底部设置有限位部,机翼连接盘1与连接轴3的限位部之间通过螺钉螺纹连接;机身连接盘2同样套设在连接轴3上,并与机翼连接盘1之间能够进行相对转动运动;扭簧4套设在连接轴3上,连接轴3上方侧面设置有限位槽31,扭簧4的起始端41插入限位槽31,扭簧4的末尾端42与机身连接盘2平行设置;机翼连接盘1与机翼连接,机身连接盘2与机身连接,随着机翼的展开,机翼连接盘1与机身连接盘2之间发生转动后,连接轴3上的扭簧4会与限位件21抵接,展开到一定程度后锁定组件7会与锁定孔相配合,对机翼连接盘1和机身连接盘同时进行限位,从而使机翼在机身上锁定;当需要收回机翼时,与锁定组件7连接的控制装置会使锁定组件7与锁定孔分离,此时,机翼连接盘1在扭簧4扭力的作用下进行旋转收回机身中,且机翼被机身上的限位装置限位,使机翼在机身内保持折叠状态。
实施例2:
本实施例在上述实施例的基础上,进一步增设盖板5,如图2所示,所述连接轴3上方设置有盖板5,所述盖板5与连接轴3之间转动连接。为了防止扭簧4在转动过程中从连接轴3的限位槽31中滑出,优选的在连接轴3的顶端设置盖板5,盖板5可将限位槽31遮挡,防止扭簧4从限位槽31中滑脱;盖板5与连接轴3之间通过转轴转动连接。本实施例的其他部分与上述实施例相同,这里不再赘述。
实施例3:
本实施例在上述实施例的基础上,进一步限定盖板5,所述盖板5上设置有摇杆51,所述摇杆51与盖板5之间螺纹连接。盖板5与连接轴3之间通过转轴转动连接,在盖板5的边缘设置有摇杆51,便于转动盖板5使限位槽31暴露,从而便于安装扭簧4;扭簧4安装到位后手动将盖板5复位,遮挡限位槽31,防止扭簧4的起始端41从限位槽31中脱出。本实施例的其他部分与上述实施例相同,这里不再赘述。
实施例4:
本实施例在上述实施例的基础上,进一步增设压板6,所述盖板5上设置有压板6,所述压板6与连接轴3螺纹连接,所述压板6用于压紧盖板5。压板6与连接轴3之间螺纹连接,安装压板6时,先拆下摇杆51,将压板6在连接轴3上旋转到位,使压板6压紧盖板5后,将摇杆51安装在盖板5上,压板6上设置有缺口,缺口与安装摇杆51的安装部想对应,使摇杆51与盖板5连接的同时能够将压板6固定。本实施例的其他部分与上述实施例相同,这里不再赘述。
实施例5:
本实施例在上述实施例的基础上,进一步限定压板6,所述压板6上设置有凹槽61,所述凹槽61用于旋转压板6。压板6上设置有凹槽61,凹槽61可以与扳手等工具配合,使压板6旋转将盖板5压紧。
实施例6:
本实施例在上述实施例的基础上,进一步限定锁定组件7,所述锁定组件7包括锁定销72和锁定轴71,所述锁定轴71设置在机翼连接盘1下方,所述锁定销72与锁定轴71滑动配合连接,所述锁定销72穿过机翼连接盘1后与锁定孔之间插接配合。锁定轴71与机翼连接盘1固定连接,锁定销72设置在锁定轴71内并可在锁定轴71内上下滑动,同时,在机身连接盘2上设置有锁定孔,当机翼展开到位后,与锁定销72连接的控制装置会推动锁定销72插入锁定孔中,使机翼连接盘1无法回转,从而使机翼保持展开状态,当需要收回机翼时,与锁定组件7连接的控制装置会使锁定组件7的锁定销72从锁定孔中退出,此时,机翼连接盘1在扭簧4扭力的作用下进行旋转后收回机身内,且机翼被机身上的限位装置限位,使机翼在机身内保持折叠状态。本实施例的其他部分与上述实施例相同,这里不再赘述。
实施例7:
本实施例在上述实施例的基础上,进一步增设检修孔8,所述机翼连接盘1和所述机身连接盘2上均设置有检修孔8。机翼连接盘1和机身连接盘2上均设置有检修孔8,无人机机翼的展开锁定机构安装在无人机机上后,在不拆卸展开锁定机构的情况下也可以对其进行检修操作。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,所采用的术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,本实用新型的描述中若出现“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂,而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平,并不是表示该结构一定要完全水平,而是可以稍微倾斜。
在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,若出现术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例,并非对本实用新型做任何形式上的限制,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化,均落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种无人机机翼的展开锁定机构,其特征在于,包括机翼连接盘、机身连接盘和连接轴,所述机翼连接盘和机身连接盘分别套设在连接轴上,所述机翼连接盘将连接轴固定,所述机身连接盘与机翼连接盘之间转动连接;
所述连接轴上设置有扭簧,所述扭簧设置在机身连接盘的上方,所述连接轴上设置有限位槽,所述扭簧的起始端插入限位槽中与限位槽相配合;所述机身连接盘上设置有限位件,所述机翼连接盘转动后扭簧的末尾端与限位件抵接;
所述机翼连接盘上设置有锁定组件,所述机身连接盘上设置有锁定孔,所述机翼连接盘转动后锁定组件与锁定孔相配合,使机翼连接盘与机身连接盘保持相对固定。
2.如权利要求1所述无人机机翼的展开锁定机构,其特征在于,所述连接轴上方设置有盖板,所述盖板与连接轴之间转动连接。
3.如权利要求2所述无人机机翼的展开锁定机构,其特征在于,所述盖板上设置有摇杆,所述摇杆与盖板之间螺纹连接。
4.如权利要求3所述无人机机翼的展开锁定机构,其特征在于,所述盖板上设置有压板,所述压板与连接轴螺纹连接,所述压板用于压紧盖板。
5.如权利要求4所述无人机机翼的展开锁定机构,其特征在于,所述压板上设置有凹槽,所述凹槽用于旋转压板。
6.如权利要求1所述无人机机翼的展开锁定机构,其特征在于,所述锁定组件包括锁定销和锁定轴,所述锁定轴设置在机翼连接盘下方,所述锁定销与锁定轴滑动配合连接,所述锁定销穿过机翼连接盘后与锁定孔之间插接配合。
7.如权利要求1所述无人机机翼的展开锁定机构,其特征在于,所述机翼连接盘和所述机身连接盘上均设置有检修孔。
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