CN220147241U - 一种可多角度调节的雷达俯仰旋转支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及雷达支架技术领域，具体的说是一种可多角度调节的雷达俯仰旋转支架，包括：固定支架，所述固定支架的一侧设置有雷达，调节缓冲机构，用于对雷达进行角度调节的所述调节缓冲机构设置于固定支架与雷达之间；在需要对雷达进行旋转时，可以通过启动第一电机，让第一电机转动驱动板进行旋转，同步带动一侧的连接架进行旋转，即可对同步带动雷达进行旋转，在需要对雷达的朝向角度进行调节时，可以通过启动第二电机，让第二电机转动驱动块，驱动块在旋转时与活动板外侧的多个卡块进行接触，可以驱动活动板在驱动块的一侧进行转动，从而同步带动雷达进行旋转来的对角度进行调节十分的便捷。

Description

一种可多角度调节的雷达俯仰旋转支架

技术领域

本实用新型涉及雷达支架技术领域，特别的涉及一种可多角度调节的雷达俯仰旋转支架。

背景技术

新闻采访通信车是一种安装于新闻采访专用汽车内，能在行进中进行新闻通信的无线通信电台，由收发信机、天线、雷达等组成。其特点是结构紧凑、体积小、重量轻、电能消耗少、机动性大。主要用于在报道突发事件和在缺乏通信手段的地区进行现场采访时，向总社或通信中心发稿，但在车载雷达进行使用时若通常雷达的角度与雷达的信号接收具有直接的关系，而通常雷达是固定安装在车顶的在信号不稳定时对雷达的角度调节较为不便。

因此，提出一种可多角度调节的雷达俯仰旋转支架以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种可多角度调节的雷达俯仰旋转支架，改善了在车载雷达进行使用时若通常雷达的角度与雷达的信号接收具有直接的关系，而通常雷达是固定安装在车顶的在信号不稳定时对雷达的角度调节较为不便的问题。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种可多角度调节的雷达俯仰旋转支架，包括：固定支架，所述固定支架的一侧设置有雷达，调节缓冲机构，用于对雷达进行角度调节的所述调节缓冲机构设置于固定支架与雷达之间，其中，所述调节缓冲机构包括设置于固定支架一侧的调节组件，所述调节组件的一侧设置有缓冲组件，可以通过调节组件方便地对雷达的角度进行调节，还可以避免在调节时雷达角度需要消耗较多时间，从而使得在使用雷达时更加省力。

优选的，所述调节组件包括固定安装在缓冲组件一侧的支撑板，所述支撑板位于所述固定支架的上方，所述支撑板的底部固定连接有第一电机，所述第一电机的一侧贯穿所述固定支架，所述第一电机的输出端贯穿支撑板并固定连接有驱动板，所述驱动板的表面固定安装有连接架，所述雷达设置于连接架的一侧，在需要对雷达进行旋转时，可以通过启动第一电机，让第一电机转动驱动板进行旋转，同步带动一侧的连接架进行旋转，即可对同步带动雷达进行旋转，使得雷达进行旋转调节十分的便捷。

优选的，所述调节组件还包括转动安装在连接架一侧的活动板，所述活动板的一侧固定连接有雷达，所述连接架的一侧固定连接有第二电机，所述第二电机位于活动板的下方，所述第二电机的输出端贯穿连接架并固定连接有驱动块，所述活动板的表面固定连接有多个等距分布的卡块，所述驱动块的表面开设有多个与卡块相匹配的凹槽，且凹槽与相邻所述卡块相接触，在需要对雷达的朝向角度进行调节时，可以通过启动第二电机，让第二电机转动驱动块，驱动块在旋转时与活动板外侧的多个卡块进行接触，可以驱动活动板在驱动块的一侧进行转动，从而同步带动雷达进行旋转来的对角度进行调节十分的便捷。

优选的，所述支撑板的表面固定连接有第三电机，所述第三电机的输出端固定连接有双向螺杆，所述双向螺杆的外侧套设有两个移动板，两个所述移动板均与所述双向螺杆螺纹连接，且两个所述移动板分别位于驱动板的两侧，在进行调节后可以通过启动第三电机，驱动双向螺杆进行旋转，使得双向螺杆同步驱动两个移动板相互靠近移动，使得两个移动板对驱动板进行夹紧，从而对驱动板进行限位，可以在驱动板不转动时使其更加稳定。

优选的，两个所述移动板相邻的一侧均固定连接有定位板，所述驱动板设置为圆形状，所述驱动板的外侧固定连接有多个限位块，两个所述定位板相邻的一侧均开始有多个限位槽，所述限位槽与限位块形状相匹配，在两个移动板相互靠近时，可以同步驱动两个定位板相互靠近移动，使得两个定位板均与驱动板外侧相接触，同时两个定位板表面的多个限位槽也与驱动板外侧的多个限位块相互卡紧限位，使得两个移动板对驱动板的固定效果更好。

优选的，所述缓冲组件包括固定安装在支撑板底部的多个弹簧，多个所述弹簧的另一端均与固定支架固定连接，在车里移动时会产生一定震动，在震动传导时固定支架时，支撑板可以通过弹簧对震动传导的冲击力进行缓冲，从而减少震动对固定支架和支撑板的连接损伤。

优选的，所述固定支架的表面固定连接有多个支板，所述支撑板的外侧开设有多个导向槽，多个所述导向槽分别与多个所述支板相对齐，且多个支板均与相对于的导向槽滑动连接，可以通过多个支板与对应导向槽进行滑动连接，使得多个支板对支撑板进行限位导向，使得支撑板在移动时更加的稳定。

本实用新型的有益效果是：

1、通过设置调节组件，在需要对雷达进行旋转时，可以通过启动第一电机，让第一电机转动驱动板进行旋转，同步带动一侧的连接架进行旋转，即可对同步带动雷达进行旋转，在需要对雷达的朝向角度进行调节时，可以通过启动第二电机，让第二电机转动驱动块，驱动块在旋转时与活动板外侧的多个卡块进行接触，可以驱动活动板在驱动块的一侧进行转动，从而同步带动雷达进行旋转来的对角度进行调节十分的便捷；

2、通过设置缓冲组件，在车里移动时会产生一定震动，在震动传导时固定支架时，支撑板可以通过弹簧对震动传导的冲击力进行缓冲，从而减少震动对固定支架和支撑板的连接损伤，可以通过多个支板与对应导向槽进行滑动连接，使得多个支板对支撑板进行限位导向，使得支撑板在移动时更加的稳定。

附图说明

图1为本实用新型的主体结构示意图；

图2为本实用新型的调节组件结构示意图；

图3为本实用新型的定位板结构示意图；

图4为本实用新型的缓冲组件结构示意图。

图中：1、固定支架；101、雷达；2、调节组件；201、支撑板；202、第一电机；203、驱动板；204、连接架；205、活动板；206、卡块；207、第二电机；208、驱动块；209、定位板；210、限位块；211、第三电机；212、双向螺杆；213、移动板；214、限位槽；3、缓冲组件；301、支板；302、弹簧；303、导向槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

具体实施时：如图1-4所示，一种可多角度调节的雷达俯仰旋转支架，包括：固定支架1，固定支架1的一侧设置有雷达101，调节缓冲机构，用于对雷达101进行角度调节的调节缓冲机构设置于固定支架1与雷达101之间，其中，调节缓冲机构包括设置于固定支架1一侧的调节组件2，调节组件2的一侧设置有缓冲组件3，可以通过调节组件2方便地对雷达101的角度进行调节，还可以避免在调节时雷达101角度需要消耗较多时间，从而使得在使用雷达101时更加省力。

如图2-4所示，调节组件2包括固定安装在缓冲组件3一侧的支撑板201，支撑板201位于固定支架1的上方，支撑板201的底部固定连接有第一电机202，第一电机202的一侧贯穿固定支架1，第一电机202的输出端贯穿支撑板201并固定连接有驱动板203，驱动板203的表面固定安装有连接架204，雷达101设置于连接架204的一侧，在需要对雷达101进行旋转时，可以通过启动第一电机202，让第一电机202转动驱动板203进行旋转，同步带动一侧的连接架204进行旋转，即可对同步带动雷达101进行旋转，使得雷达101进行旋转调节十分的便捷，调节组件2还包括转动安装在连接架204一侧的活动板205，活动板205的一侧固定连接有雷达101，连接架204的一侧固定连接有第二电机207，第二电机207位于活动板205的下方，第二电机207的输出端贯穿连接架204并固定连接有驱动块208，活动板205的表面固定连接有多个等距分布的卡块206，驱动块208的表面开设有多个与卡块206相匹配的凹槽，且凹槽与相邻卡块206相接触，在需要对雷达101的朝向角度进行调节时，可以通过启动第二电机207，让第二电机207转动驱动块208，驱动块208在旋转时与活动板205外侧的多个卡块206进行接触，可以驱动活动板205在驱动块208的一侧进行转动，从而同步带动雷达101进行旋转来的对角度进行调节十分的便捷，支撑板201的表面固定连接有第三电机211，第三电机211的输出端固定连接有双向螺杆212，双向螺杆212的外侧套设有两个移动板213，两个移动板213均与双向螺杆212螺纹连接，且两个移动板213分别位于驱动板203的两侧，在进行调节后可以通过启动第三电机211，驱动双向螺杆212进行旋转，使得双向螺杆212同步驱动两个移动板213相互靠近移动，使得两个移动板213对驱动板203进行夹紧，从而对驱动板203进行限位，可以在驱动板203不转动时使其更加稳定，两个移动板213相邻的一侧均固定连接有定位板209，驱动板203设置为圆形状，驱动板203的外侧固定连接有多个限位块210，两个定位板209相邻的一侧均开始有多个限位槽214，限位槽214与限位块210形状相匹配，在两个移动板213相互靠近时，可以同步驱动两个定位板209相互靠近移动，使得两个定位板209均与驱动板203外侧相接触，同时两个定位板209表面的多个限位槽214也与驱动板203外侧的多个限位块210相互卡紧限位，使得两个移动板213对驱动板203的固定效果更好。

如图2-4所示，缓冲组件3包括固定安装在支撑板201底部的多个弹簧302，多个弹簧302的另一端均与固定支架1固定连接，在车里移动时会产生一定震动，在震动传导时固定支架1时，支撑板201可以通过弹簧302对震动传导的冲击力进行缓冲，从而减少震动对固定支架1和支撑板201的连接损伤，固定支架1的表面固定连接有多个支板301，支撑板201的外侧开设有多个导向槽303，多个导向槽303分别与多个支板301相对齐，且多个支板301均与相对于的导向槽303滑动连接，可以通过多个支板301与对应导向槽303进行滑动连接，使得多个支板301对支撑板201进行限位导向，使得支撑板201在移动时更加的稳定。

本实用新型在使用时，在需要对雷达101进行旋转时，可以通过启动第一电机202，让第一电机202转动驱动板203进行旋转，同步带动一侧的连接架204进行旋转，即可对同步带动雷达101进行旋转，在需要对雷达101的朝向角度进行调节时，可以通过启动第二电机207，让第二电机207转动驱动块208，驱动块208在旋转时与活动板205外侧的多个卡块206进行接触，可以驱动活动板205在驱动块208的一侧进行转动，从而同步带动雷达101进行旋转来的对角度进行调节十分的便捷，在进行调节后可以通过启动第三电机211，驱动双向螺杆212进行旋转，使得双向螺杆212同步驱动两个移动板213相互靠近移动，使得两个移动板213对驱动板203进行夹紧，从而对驱动板203进行限位，可以在驱动板203不转动时使其更加稳定，在两个移动板213相互靠近时，可以同步驱动两个定位板209相互靠近移动，使得两个定位板209均与驱动板203外侧相接触，同时两个定位板209表面的多个限位槽214也与驱动板203外侧的多个限位块210相互卡紧限位，使得两个移动板213对驱动板203的固定效果更好，在车里移动时会产生一定震动，在震动传导时固定支架1时，支撑板201可以通过弹簧302对震动传导的冲击力进行缓冲，从而减少震动对固定支架1和支撑板201的连接损伤可以通过多个支板301与对应导向槽303进行滑动连接，使得多个支板301对支撑板201进行限位导向，使得支撑板201在移动时更加的稳定。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种可多角度调节的雷达俯仰旋转支架，其特征在于，包括：固定支架(1)，所述固定支架(1)的一侧设置有雷达(101)；调节缓冲机构，用于对雷达(101)进行角度调节的所述调节缓冲机构设置于固定支架(1)与雷达(101)之间；其中，所述调节缓冲机构包括设置于固定支架(1)一侧的调节组件(2)，所述调节组件(2)的一侧设置有缓冲组件(3)。

2.根据权利要求1所述的一种可多角度调节的雷达俯仰旋转支架，其特征在于：所述调节组件(2)包括固定安装在缓冲组件(3)一侧的支撑板(201)，所述支撑板(201)位于所述固定支架(1)的上方，所述支撑板(201)的底部固定连接有第一电机(202)，所述第一电机(202)的一侧贯穿所述固定支架(1)，所述第一电机(202)的输出端贯穿支撑板(201)并固定连接有驱动板(203)，所述驱动板(203)的表面固定安装有连接架(204)，所述雷达(101)设置于连接架(204)的一侧。

3.根据权利要求1所述的一种可多角度调节的雷达俯仰旋转支架，其特征在于：所述调节组件(2)还包括转动安装在连接架(204)一侧的活动板(205)，所述活动板(205)的一侧固定连接有雷达(101)，所述连接架(204)的一侧固定连接有第二电机(207)，所述第二电机(207)位于活动板(205)的下方，所述第二电机(207)的输出端贯穿连接架(204)并固定连接有驱动块(208)，所述活动板(205)的表面固定连接有多个等距分布的卡块(206)，所述驱动块(208)的表面开设有多个与卡块(206)相匹配的凹槽，且凹槽与相邻所述卡块(206)相接触。

4.根据权利要求2所述的一种可多角度调节的雷达俯仰旋转支架，其特征在于：所述支撑板(201)的表面固定连接有第三电机(211)，所述第三电机(211)的输出端固定连接有双向螺杆(212)，所述双向螺杆(212)的外侧套设有两个移动板(213)，两个所述移动板(213)均与所述双向螺杆(212)螺纹连接，且两个所述移动板(213)分别位于驱动板(203)的两侧。

5.根据权利要求4所述的一种可多角度调节的雷达俯仰旋转支架，其特征在于：两个所述移动板(213)相邻的一侧均固定连接有定位板(209)，所述驱动板(203)设置为圆形状，所述驱动板(203)的外侧固定连接有多个限位块(210)，两个所述定位板(209)相邻的一侧均开始有多个限位槽(214)，所述限位槽(214)与限位块(210)形状相匹配。

6.根据权利要求2所述的一种可多角度调节的雷达俯仰旋转支架，其特征在于：所述缓冲组件(3)包括固定安装在支撑板(201)底部的多个弹簧(302)，多个所述弹簧(302)的另一端均与固定支架(1)固定连接。

7.根据权利要求2所述的一种可多角度调节的雷达俯仰旋转支架，其特征在于：所述固定支架(1)的表面固定连接有多个支板(301)，所述支撑板(201)的外侧开设有多个导向槽(303)，多个所述导向槽(303)分别与多个所述支板(301)相对齐，且多个支板(301)均与相对于的导向槽(303)滑动连接。