CN220144788U - 一种车床的电动尾座 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车床的电动尾座，包括：固定板；加工机构，所述加工机构设于所述固定板的一端，适于对车床上的工件进行钻孔；驱动机构，所述驱动机构可滑动地设于所述固定板的另一端，当所述驱动机构朝第一方向移动时，所述驱动机构与所述加工机构连接，以使所述加工机构切换至电动状态，当所述驱动机构朝第二方向移动时，所述驱动机构远离所述加工机构，以使所述加工机构切换至手动状态；推动机构，所述推动机构设于所述固定板上，且所述推动机构与所述驱动机构连接，以使所述驱动机构朝第一方向或第二方向移动。

Description

一种车床的电动尾座

技术领域

本实用新型涉及机械制造技术领域，具体涉及一种车床的电动尾座。

背景技术

现有的普通车床在加工工件时，都是由人工摇动尾座上的转轮，使得尾座上的做头对工件进行钻孔定位，人工转动转轮时劳动强度大，生产效率低，并且若需要钻大尺寸的孔时，人工手摇则生产效率较低。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种车床的电动尾座，包括：

固定板；

加工机构，所述加工机构设于所述固定板的一端，适于对车床上的工件进行钻孔；

驱动机构，所述驱动机构可滑动地设于所述固定板的另一端，当所述驱动机构朝第一方向移动时，所述驱动机构与所述加工机构连接，以使所述加工机构切换至电动状态，当所述驱动机构朝第二方向移动时，所述驱动机构远离所述加工机构，以使所述加工机构切换至手动状态；

推动机构，所述推动机构设于所述固定板上，且所述推动机构与所述驱动机构连接，以使所述驱动机构朝第一方向或第二方向移动。

优选地，所述加工机构包括：

固定座，所述固定座设于所述固定板上；

壳体，所述壳体设于所述固定座上；

套筒，所述套筒沿所述壳体的长度方向可滑动地设于所述壳体内。

优选地，所述加工机构还包括：

螺杆，所述螺杆的第一端与所述壳体转动连接，第二端延伸至所述套筒螺纹传动连接，以螺纹驱动所述套筒沿所述壳体的长度方向移动；

转轮，所述转轮设在所述螺杆的第一端，用于在被操作时带动所述螺杆转动。

优选地，所述加工机构还包括：

钻头，所述钻头与所述套筒可拆卸连接，且位于背离所述转轮的侧面。

优选地，所述螺杆包括：

转动杆；

定位槽，所述定位槽设于所述转动杆杆上，并朝向所述驱动机构，当所述驱动机构朝向第一方向移动时，所述定位槽与所述驱动机构插接配合。

优选地，所述固定板上具有沿长度方向设置的滑槽，所述驱动机构可滑动地设于所述滑槽上。

优选地，所述驱动机构包括：

滑动座，所述滑动座可滑动地设于所述滑槽上，并朝第一方向或第二方向可滑动；

电机，所述电机固定设于所述滑动座上；

定位块，所述定位块设于所述电机的传动轴上，且所述定位块与所述定位槽相对应，当所述滑动座朝第一方向移动时，所述定位块设于所述定位槽内，以使所述加工机构切换至所述电动状态；当所述滑动座朝第二方向转动时，所述定位块远离所述定位槽，以使所述加工机构切换至所述手动状态。

优选地，所述推动机构包括：

气缸，所述气缸设于所述固定板上；

推板，所述推板的一端与所述气缸连接，所述推板的另一端与所述滑动座连接。

本实用新型的上述方案至少包括以下有益效果：

当工作时需要钻较深的钻孔或需要将加工机构切换至电动状态时，推动机构将驱动机构朝第一方向推动，以使驱动机构与加工机构连接，并使得加工机构可以切换至电动状态进行工作，在加工时驱动机构带动加工机构快速转动工作，使得工作效率提升，若需要切换至手动状态时，推动机构带动驱动机构朝第二方向移动，使得驱动机构远离加工机构，从而使加工机构切换至手动状态，并通过人工进行更加细致的加工。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例中提供的车床的电动尾座结构示意图；

图2是本实用新型实施例中提供加工机构的剖面结构示意图。

附图标号说明：

1、固定板，2、加工机构，3、驱动机构，4、推动机构，5、第一方向，6、第二方向，201、固定座，202、壳体，203、套筒，204、螺杆，206、转轮，207、钻头，2041、转动杆，2042、定位槽，101、滑槽，301、滑动座，302、电机，303、定位块，401、气缸，402、推板。

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”“轴向”、“周向”、“径向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

下面参照附图详细描述本实用新型实施例的车床的电动尾座。

请参阅图1～2，本实用新型实施例中提供的车床的电动尾座，包括：固定板1；加工机构2，加工机构2设于固定板1的一端，适于对车床上的工件进行钻孔；驱动机构3，驱动机构3可滑动地设于固定板1的另一端，当驱动机构3朝第一方向5移动时，驱动机构3与加工机构2连接，以使加工机构2切换至电动状态，当驱动机构3朝第二方向6移动时，驱动机构3远离加工机构2，以使加工机构2切换至手动状态；推动机构4，推动机构4设于固定板1上，且推动机构4与驱动机构3连接，以使驱动机构3朝第一方向5或第二方向6移动；当工作时需要钻较深的钻孔或需要将加工机构2切换至电动状态时，推动机构4将驱动机构3朝第一方向5推动，以使驱动机构3与加工机构2连接，并使得加工机构2可以切换至电动状态进行工作，在加工时驱动机构3带动加工机构2快速转动工作，使得工作效率提升，若需要切换至手动状态时，推动机构4带动驱动机构3朝第二方向6移动，使得驱动机构3远离加工机构2，从而使加工机构2切换至手动状态，并通过人工进行更加细致的加工。

优选地，加工机构2包括：固定座201，固定座201设于固定板1上；壳体202，壳体202设于固定座201上；套筒203，套筒203沿壳体202的长度方向可滑动地设于壳体202内；壳体202内具有通孔，并且通孔沿壳体202的长度方向设置，套筒203套设在壳体202内，且可以在壳体202内朝第一方向5进行滑动。

优选地，加工机构2包括：螺杆204，螺杆204的第一端与壳体202转动连接，第二端延伸至套筒203螺纹传动连接，以螺纹驱动套筒203沿壳体202的长度方向移动；转轮206，转轮206设在螺杆204的第一端，用于在被操作时带动螺杆204转动；螺杆204转动设于壳体202内，并且螺杆204与套筒203传动连接，当螺杆204朝顺时针方向转动时，套筒203则会在壳体202内朝第一方向5进行移动，当螺杆204逆时针转动时，套通则会在壳体202内朝第二方向6移动，并且可以通过转轮206进行转动螺杆204。

优选地，加工机构2包括：钻头207，钻头207与套筒203可拆卸连接，且位于背离转轮206的侧面；可选的，钻头207可以与套筒203拆卸连接，使得可以根据不同要求进行更换不同尺寸的钻头207。

优选地，螺杆204包括：转动杆2041；定位槽2042，定位槽2042设于转动杆2041上，并朝向驱动机构3，当驱动机构3朝第一方向5移动时，定位槽2042与驱动机构3插接配合；当驱动机构3朝第一方向移动时，驱动机构3与定位槽2042插接配合，以使驱动机构3驱动转动杆2042转动。

优选地，固定板1上具有沿长度方向设置的滑槽101，驱动机构3可滑动地设于滑槽101上；驱动机构3通过推动机构4使其能够在滑槽101上进行滑动，并且推动机构4带动驱动机构3在滑槽101上朝第一方向5或第二方向6进行移动。

优选地，驱动机构3包括：滑动座301，滑动座301可滑动地设于滑槽101上，并朝第一方向5或第二方向6可滑动；电机302，电机302固定设于滑动座301上；定位块303，定位块303设于电机302的传动轴上，且定位块303与定位槽2042相对应，当滑动座301朝第一方向5移动时，定位块303设于定位槽2042内，以使加工机构2切换至电动状态；当滑动座朝第二方向6转动时，定位块301远离定位槽2042，以使加工机构2切换至手动状态；当滑动座301朝第一方向5移动时，滑动座301上的电机302传动轴则与螺杆204连接，并且定位块303插接于定位槽2042内，定位块303与定位槽2042的形状均呈圆弧状，使得电机302在转动时可以驱动螺杆204一同转动。

优选地，推动机构4包括：气缸401，气缸401设于固定板1上；推板402，推板402的一端与气缸401连接，推板402的另一端与滑动座301连接；气缸401推动推动，推动与滑动座301连接，以使滑动座301可以在气缸401的驱动下在滑槽101上朝第一方向5和第二方向6移动，使得加工机构2可以切换至电动状态或手动状态。

在本实施例中，当所述滑动座301朝第一方向5移动时，定位块303设于定位槽2042内，以使加工机构2切换至电动状态；述滑动座301朝第二方向6转动时，定位块303远离定位槽2042，以使加工机构2切换至手动状态。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的实用新型构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (8)

1.一种车床的电动尾座，其特征在于，包括：

固定板；

加工机构，所述加工机构设于所述固定板的一端，适于对车床上的工件进行钻孔；

驱动机构，所述驱动机构可滑动地设于所述固定板的另一端，当所述驱动机构朝第一方向移动时，所述驱动机构与所述加工机构连接，以使所述加工机构切换至电动状态，当所述驱动机构朝第二方向移动时，所述驱动机构远离所述加工机构，以使所述加工机构切换至手动状态；

推动机构，所述推动机构设于所述固定板上，且所述推动机构与所述驱动机构连接，以使所述驱动机构朝第一方向或第二方向移动。

2.根据权利要求1所述的车床的电动尾座，其特征在于，所述加工机构包括：

固定座，所述固定座设于所述固定板上；

壳体，所述壳体设于所述固定座上；

套筒，所述套筒沿所述壳体的长度方向可滑动地设于所述壳体内。

3.根据权利要求2所述的车床的电动尾座，其特征在于，所述加工机构还包括：

螺杆，所述螺杆的第一端与所述壳体转动连接，第二端延伸至与所述套筒螺纹传动连接，以螺纹驱动所述套筒沿所述壳体的长度方向移动；

转轮，所述转轮设在所述螺杆的第一端，用于在被操作时带动所述螺杆转动。

4.根据权利要求3所述的车床的电动尾座，其特征在于，所述加工机构还包括：

钻头，所述钻头与所述套筒可拆卸连接，且位于背离所述转轮的侧面。

5.根据权利要求3所述的车床的电动尾座，其特征在于，所述螺杆包括：

转动杆；

定位槽，所述定位槽设于所述转动杆上，并朝向所述驱动机构，当所述驱动机构朝第一方向移动时，所述定位槽与所述驱动机构插接配合。

6.根据权利要求5所述的车床的电动尾座，其特征在于，所述固定板上具有沿长度方向设置的滑槽，所述驱动机构可滑动地设于所述滑槽上。

7.根据权利要求6所述的车床的电动尾座，其特征在于，所述驱动机构包括：

滑动座，所述滑动座可滑动地设于所述滑槽上，并朝第一方向或第二方向可滑动；

电机，所述电机固定设于所述滑动座上；

定位块，所述定位块设于所述电机的传动轴上，且所述定位块与所述定位槽相对应，当所述滑动座朝第一方向移动时，所述定位块设于所述定位槽内，以使所述加工机构切换至所述电动状态；当所述滑动座朝第二方向转动时，所述定位块远离所述定位槽，以使所述加工机构切换至所述手动状态。

8.根据权利要求7所述的车床的电动尾座，其特征在于，所述推动机构包括：

气缸，所述气缸设于所述固定板上；

推板，所述推板的一端与所述气缸连接，所述推板的另一端与所述滑动座连接。