CN220144510U - 一种变速箱拨叉冲压冲孔装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种变速箱拨叉冲压冲孔装置,涉及拨叉加工技术领域,该装置包括固定框、夹持机构和扩张机构,所述固定框的其中一个侧壁上竖直安装有立板,所述立板上端靠近固定框的一侧安装有移动组件,所述移动组件的输出端安装有冲压部件,本实用新型通过第三液压伸缩杆对支撑板的位置进行调节,便于对不同尺寸的拨叉进行夹持固定,同时利用安装框、压板和支撑板对拨叉进行三点夹持,能够提高拨叉夹持的稳定性,本实用新型通过双向螺杆使两个支撑块相对移动,从而使两个支撑块对拨叉卡口端的内壁进行扩张支撑,便于对不同尺寸的拨叉进行夹持固定,同时利用支撑块对拨叉的卡口端进行支撑,能够防止拨叉在水平方向上移动。
Description
技术领域
本实用新型涉及拨叉加工技术领域,具体是一种变速箱拨叉冲压冲孔装置。
背景技术
拨叉是汽车变速箱上的部件,与变速手柄相连,位于手柄下端,拨动中间变速轮,使输入/输出转速比改变,拨叉主要用于离合器换档。
公告号:CN218049896U(一种变速箱拨叉冲压冲孔),通过稳固机构中的接触环和压力传感器,便于控制放置机构中的压板升降,增加工作人员安装和拆卸拨叉件的效率,减少工作人员的工作量,通过放置机构中的压板和弹簧,增加拨叉件在冲孔时的稳固性,增加冲孔效果,且在限位板和限位槽的作用下,增强拨叉件的稳定性,增加产品品质。
上述实用新型仍有不足之处,由于只对拨叉的卡口端进行夹持固定,而没有对拨叉杆部分进行支撑或固定,拨杆杆处于悬空状态,严重影响拨叉杆的冲压冲孔。
同时由于限位槽的位置是固定的,因此只能对一种尺寸的拨叉进行加工,适用范围较小,不便于使用者使用。
针对上述问题,现在设计一种改进的变速箱拨叉冲压冲孔装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种变速箱拨叉冲压冲孔装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种变速箱拨叉冲压冲孔装置,包括固定框、夹持机构和扩张机构,所述固定框的其中一个侧壁上竖直安装有立板,所述立板上端靠近固定框的一侧安装有移动组件,所述移动组件的输出端安装有用于对拨叉进行冲压的冲压部件,所述固定框上端其中一侧安装有安装框,所述安装框与立板相互垂直。
所述夹持机构设置在固定框上,用于与安装框配合对拨叉进行夹持固定,防止拨叉在竖直方向上移动。
所述扩张机构设置在安装框上,用于对拨叉的内壁进行扩张支撑,防止拨叉在水平方向上移动。
作为本实用新型进一步的方案:所述夹持机构包括支架,所述支架安装在靠近安装框的固定框侧壁上端,所述支架的顶部竖直安装有第一液压伸缩杆,所述第一液压伸缩杆的输出端安装有用于与安装框相互配合对拨叉进行夹持的压板,所述压板设置在安装框远离支架的一侧,所述固定框的内部设置有用于对拨叉杆进行支撑的支撑组件。
作为本实用新型再进一步的方案:所述支撑组件包括第三液压伸缩杆,所述第三液压伸缩杆水平安装在支架下方的固定框内壁上,所述第三液压伸缩杆的输出端安装有移动框,所述移动框滑动连接在固定框的内壁上,所述移动框的底部竖直安装有第二液压伸缩杆,所述第二液压伸缩杆的输出端安装有用于对拨叉杆进行支撑的支撑板。
作为本实用新型再进一步的方案:所述扩张机构包括双向螺杆,所述双向螺杆水平设置在安装框的内部,所述双向螺杆的两端均转动连接在安装框的内壁上,所述双向螺杆远离立板的一端穿过安装框的侧壁安装有便于工作人员转动双向螺杆的转动盘,所述双向螺杆的两个方向相反的螺纹上均转动连接有移动块,所述移动块滑动连接在安装框的内壁上,所述移动块的上端竖直安装有对拨叉卡口端的侧壁进行支撑的支撑块。
作为本实用新型再进一步的方案:所述支架的侧壁上安装有用于防止支架变形弯曲的支撑肋条。
作为本实用新型再进一步的方案:所述移动块的侧壁上安装有便于移动块沿着安装框的内壁移动的滚珠。
作为本实用新型再进一步的方案:所述转动盘上安装有便于工作人员转动转动盘的摇柄。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型与现有技术相比,通过第二液压伸缩杆推动支撑板对拨叉杆进行支撑,并通过第三液压伸缩杆对支撑板的位置进行调节,便于对不同尺寸的拨叉进行夹持固定,提高装置的适用范围,同时利用安装框、压板和支撑板对拨叉进行三点夹持,能够提高拨叉夹持的稳定性,便于使用者使用。
2、本实用新型与现有技术相比,通过双向螺杆使两个支撑块相对移动,从而使两个支撑块对拨叉卡口端的内壁进行扩张支撑,便于对不同尺寸的拨叉进行夹持固定,提高装置的适用范围,同时利用支撑块对拨叉的卡口端进行支撑,能够防止拨叉在水平方向上移动,提高拨叉固定的稳定性,便于使用者使用。
附图说明
图1为本实用新型的三维结构示意图。
图2为本实用新型中移动组件的结构示意图。
图3为本实用新型中扩张机构的结构示意图。
其中:1、固定框;2、安装框;3、压板;4、支架;5、立板;6、第一液压伸缩杆;7、移动组件;8、冲压部件;9、支撑板;10、第二液压伸缩杆;11、移动框;12、第三液压伸缩杆;13、转动盘;14、双向螺杆;15、支撑块;16、移动块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图3,本实用新型实施例中,一种变速箱拨叉冲压冲孔装置,包括固定框1、夹持机构和扩张机构,所述固定框1的其中一个侧壁上竖直安装有立板5,所述立板5上端靠近固定框1的一侧安装有移动组件7,所述移动组件7的输出端安装有用于对拨叉进行冲压的冲压部件8,所述固定框1上端其中一侧安装有安装框2,所述安装框2与立板5相互垂直。
所述夹持机构设置在固定框1上,用于与安装框2配合对拨叉进行夹持固定,防止拨叉在竖直方向上移动。
所述扩张机构设置在安装框2上,用于对拨叉的内壁进行扩张支撑,防止拨叉在水平方向上移动。
所述夹持机构包括支架4,所述支架4安装在靠近安装框2的固定框1侧壁上端,所述支架4的顶部竖直安装有第一液压伸缩杆6,所述第一液压伸缩杆6的输出端安装有用于与安装框2相互配合对拨叉进行夹持的压板3,所述压板3设置在安装框2远离支架4的一侧,所述固定框1的内部设置有用于对拨叉杆进行支撑的支撑组件。
所述支撑组件包括第三液压伸缩杆12,所述第三液压伸缩杆12水平安装在支架4下方的固定框1内壁上,所述第三液压伸缩杆12的输出端安装有移动框11,所述移动框11滑动连接在固定框1的内壁上,所述移动框11的底部竖直安装有第二液压伸缩杆10,所述第二液压伸缩杆10的输出端安装有用于对拨叉杆进行支撑的支撑板9。
在使用时,工作人员将拨叉的卡口端放置在安装框2的上端,然后启动第三液压伸缩杆12,第三液压伸缩杆12的输出端带动移动框11移动,移动框11带动第二液压伸缩杆10移动,然后启动第二液压伸缩杆10,第二液压伸缩杆10的输出端推动支撑板9移动,使支撑板9的上端对拨叉杆的下端进行支撑,然后启动第一液压伸缩杆6,第一液压伸缩杆6的输出端推动压板3向下移动,压板3对拨叉进行挤压,从而利用压板3、安装框2和支撑板9对拨叉进行夹持固定。
与现有技术相比,通过第二液压伸缩杆10推动支撑板9对拨叉杆进行支撑,并通过第三液压伸缩杆12对支撑板9的位置进行调节,便于对不同尺寸的拨叉进行夹持固定,提高装置的适用范围,同时利用安装框2、压板3和支撑板9对拨叉进行三点夹持,能够提高拨叉夹持的稳定性,便于使用者使用。
所述扩张机构包括双向螺杆14,所述双向螺杆14水平设置在安装框2的内部,所述双向螺杆14的两端均转动连接在安装框2的内壁上,所述双向螺杆14远离立板5的一端穿过安装框2的侧壁安装有便于工作人员转动双向螺杆14的转动盘13,所述双向螺杆14的两个方向相反的螺纹上均转动连接有移动块16,所述移动块16滑动连接在安装框2的内壁上,所述移动块16的上端竖直安装有对拨叉卡口端的侧壁进行支撑的支撑块15。
在使用时,工作人员将拨叉的卡口端放置在安装框2的上端,并使两个支撑块15位于拨叉卡口的内部,然后工作人员转动转动盘13,转动盘13带动双向螺杆14转动,在螺纹的作用下,双向螺杆14带动两个移动块16相对移动,移动块16带动两个支撑块15相对移动,使两个支撑块15相互远离,从而使两个支撑块15对拨叉卡口端的内壁进行扩张支撑。
与现有技术相比,通过双向螺杆14使两个支撑块15相对移动,从而使两个支撑块15对拨叉卡口端的内壁进行扩张支撑,便于对不同尺寸的拨叉进行夹持固定,提高装置的适用范围,同时利用支撑块15对拨叉的卡口端进行支撑,能够防止拨叉在水平方向上移动,提高拨叉固定的稳定性,便于使用者使用。
上述实用新型公布了一种变速箱拨叉冲压冲孔装置,在使用时,工作人员将拨叉的卡口端放置在安装框2的上端,并使两个支撑块15位于拨叉卡口的内部,然后工作人员转动转动盘13,转动盘13带动双向螺杆14转动,在螺纹的作用下,双向螺杆14带动两个移动块16相对移动,移动块16带动两个支撑块15相对移动,使两个支撑块15相互远离,从而使两个支撑块15对拨叉卡口端的内壁进行扩张支撑。
然后启动第三液压伸缩杆12,第三液压伸缩杆12的输出端带动移动框11移动,移动框11带动第二液压伸缩杆10移动,然后启动第二液压伸缩杆10,第二液压伸缩杆10的输出端推动支撑板9移动,使支撑板9的上端对拨叉杆的下端进行支撑,然后启动第一液压伸缩杆6,第一液压伸缩杆6的输出端推动压板3向下移动,压板3对拨叉进行挤压,从而利用压板3、安装框2和支撑板9对拨叉进行夹持固定。
然后通过移动组件7对冲压部件8调整位置,然后启动冲压部件8对拨叉进行冲压冲孔。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。
Claims (7)
1.一种变速箱拨叉冲压冲孔装置,包括固定框(1)、夹持机构和扩张机构,所述固定框(1)的其中一个侧壁上竖直安装有立板(5),所述立板(5)上端靠近固定框(1)的一侧安装有移动组件(7),所述移动组件(7)的输出端安装有用于对拨叉进行冲压的冲压部件(8),其特征在于,所述固定框(1)上端其中一侧安装有安装框(2),所述安装框(2)与立板(5)相互垂直;
所述夹持机构设置在固定框(1)上,用于与安装框(2)配合对拨叉进行夹持固定,防止拨叉在竖直方向上移动;
所述扩张机构设置在安装框(2)上,用于对拨叉的内壁进行扩张支撑,防止拨叉在水平方向上移动。
2.根据权利要求1所述的一种变速箱拨叉冲压冲孔装置,其特征在于,所述夹持机构包括支架(4),所述支架(4)安装在靠近安装框(2)的固定框(1)侧壁上端,所述支架(4)的顶部竖直安装有第一液压伸缩杆(6),所述第一液压伸缩杆(6)的输出端安装有用于与安装框(2)相互配合对拨叉进行夹持的压板(3),所述压板(3)设置在安装框(2)远离支架(4)的一侧,所述固定框(1)的内部设置有用于对拨叉杆进行支撑的支撑组件。
3.根据权利要求2所述的一种变速箱拨叉冲压冲孔装置,其特征在于,所述支撑组件包括第三液压伸缩杆(12),所述第三液压伸缩杆(12)水平安装在支架(4)下方的固定框(1)内壁上,所述第三液压伸缩杆(12)的输出端安装有移动框(11),所述移动框(11)滑动连接在固定框(1)的内壁上,所述移动框(11)的底部竖直安装有第二液压伸缩杆(10),所述第二液压伸缩杆(10)的输出端安装有用于对拨叉杆进行支撑的支撑板(9)。
4.根据权利要求1所述的一种变速箱拨叉冲压冲孔装置,其特征在于,所述扩张机构包括双向螺杆(14),所述双向螺杆(14)水平设置在安装框(2)的内部,所述双向螺杆(14)的两端均转动连接在安装框(2)的内壁上,所述双向螺杆(14)远离立板(5)的一端穿过安装框(2)的侧壁安装有便于工作人员转动双向螺杆(14)的转动盘(13),所述双向螺杆(14)的两个方向相反的螺纹上均转动连接有移动块(16),所述移动块(16)滑动连接在安装框(2)的内壁上,所述移动块(16)的上端竖直安装有对拨叉卡口端的侧壁进行支撑的支撑块(15)。
5.根据权利要求2所述的一种变速箱拨叉冲压冲孔装置,其特征在于,所述支架(4)的侧壁上安装有用于防止支架(4)变形弯曲的支撑肋条。
6.根据权利要求4所述的一种变速箱拨叉冲压冲孔装置,其特征在于,所述移动块(16)的侧壁上安装有便于移动块(16)沿着安装框(2)的内壁移动的滚珠。
7.根据权利要求4所述的一种变速箱拨叉冲压冲孔装置,其特征在于,所述转动盘(13)上安装有便于工作人员转动转动盘(13)的摇柄。
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CN202321495666.XU CN220144510U (zh) | 2023-06-12 | 2023-06-12 | 一种变速箱拨叉冲压冲孔装置 |
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CN117862335A (zh) * | 2024-03-13 | 2024-04-12 | 潍坊埃锐制动系统有限公司 | 一种制动底板abs孔的冲裁模具 |
CN117862335B (zh) * | 2024-03-13 | 2024-06-04 | 潍坊埃锐制动系统有限公司 | 一种制动底板abs孔的冲裁模具 |
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