CN220128117U - 一种不易磨损的导轨式滑动机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于导轨结构技术领域,具体涉及一种不易磨损的导轨式滑动机构,解决了现有技术中存在耗费人力和效果不好的问题,包括底座和底板,所述底座的一侧开设有进油口,所述底座的内部转动装配有螺纹杆,所述底座的内部安装有电机,所述电机的输出端通过联轴器固定连接有转轴,所述转轴的一端与螺纹杆通过螺丝固定连接,所述螺纹杆的外部螺纹套设有传动套,通过螺纹杆和油箱等结构的设置,启动电机后螺纹杆转动带动外部螺纹套设的传动套,传动套沿螺纹移动带动滑块在滑轨的内部移动,转盘通过同步带同时转动,转动时拉动连杆往复推动压板,挤压油箱内部使出油头不断加润滑油减少导轨的磨损,实现了更好防止磨损的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及导轨结构技术领域,具体为一种不易磨损的导轨式滑动机构。
背景技术
目前,导轨是一种现实生活中常见的机械结构,一般由金属材料制成,可用于承受、固定、引导移动装置或设备并减少其摩擦,导轨主要可以使设备进行直线往复运动,相比较于直线轴承,导轨能够承受更高的负载和一定程度的扭矩,移动的精度也较为准确。也正是由于导轨的诸多优点,它被应用与各个领域,在机械加工生产领域,导轨常见与机床的表面,与机床连为一体,但是导轨在实际使用过程中难免会产生一定程度的磨损,磨损后的导轨,其精度和运动时的平稳性都会大打折扣,因此不能够再使用,需要进行维修或更换,十分不便,导轨的磨损也增加了加工机械的成本,降低了生产效率。
现有技术中授权公告号为:CN 215146709 U,名称为一种不易磨损的导轨结构,包括两个第一滚筒,两个所述第一滚筒分别设在凸起两端,所述凸起两端均开设有凹槽,两个所述第一滚筒分别设在两个凹槽内部,所述第一滚筒两端分别与凹槽两侧内壁通过轴承活动连接,所述第一滚筒外端设有皮带,两个所述第一滚筒之间通过皮带相连接,所述凸起内部开设有方形通孔,所述方形通孔两端贯穿凸起,所述皮带通过方形通孔贯穿凸起,所述皮带顶端固定设有连接块,所述凸起外侧设有U型滑座,所述连接块顶端与U型滑座内部顶端固定连接,所述U型滑座两侧内壁分别与凸起两侧相接触。进一步地,所述连接块一侧设有紧固螺栓,所述紧固螺栓一端延伸至U型滑座内侧并与凸起一侧相接触,所述紧固螺栓与U型滑座通过螺纹连接。然而,该设备需要将需要移动的物体放置与U型滑座上然后用手推,通过皮带将摩擦转送给滚轮来减小对滑轨的损坏,不适用与实际情况太耗费人力,且效果并不好。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种不易磨损的导轨式滑动机构,解决了耗费人力和效果差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种不易磨损的导轨式滑动机构,包括底座和底板,所述底座的一侧开设有进油口,所述底座的内部转动装配有螺纹杆,所述底座的内部安装有电机,所述电机的输出端通过联轴器固定连接有转轴,所述转轴的一端与螺纹杆通过螺丝固定连接,所述螺纹杆的外部螺纹套设有传动套;
所述传动套的顶部通过螺丝固定连接有滑块,所述底座的顶部通过螺丝固定连接有滑轨,所述滑块滑动连接在所述滑轨的内部,所述底座的内部转动装配有转盘,所述转盘的一侧通过螺丝固定连接有转杆,所述转杆转动连接有固定杆,所述固定杆通过螺丝固定连接在所述底座的内部,所述转杆与所述转轴外部共同套设有同步带,所述底座的内部通过螺丝固定连接有油箱,所述油箱的顶部安装有出油头,所述油箱的内部滑动连接有压板,所述压板的底部通过螺丝固定连接有推杆,所述推杆的一侧活动铰接有连杆,所述连杆的另一端活动铰接在所述转盘的另一侧。
优选的,所述底座的底部通过螺丝固定连接有液压杆的输出端,所述液压杆的另一端通过螺丝固定连接在所述底板上。
优选的,所述底座的顶部开设有移动槽一,所述滑轨的内部开设有移动槽二,所述移动槽一与所述移动槽二相通,所述传动套滑动连接在所述移动槽一的内部。
优选的,所述油箱的内部开设有直槽,所述压板滑动连接在所述直槽的内部。
优选的,所述油箱的一侧开设有通槽,所述通槽与所述进油口相通。
优选的,所述底座的一侧安装有按钮,所述按钮与所述电机电性连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过螺纹杆和油箱等结构的设置,启动电机后螺纹杆转动带动外部螺纹套设的传动套,传动套沿螺纹移动带动滑块在滑轨的内部移动,转盘通过同步带同时转动,转动时拉动连杆往复推动压板,挤压油箱内部使出油头不断加润滑油减少导轨的磨损,实现了更好防止磨损的效果。
2、本实用新型通过底板和液压杆等结构的设置,底座底部连接液压杆的输出端,底板顶部与液压杆的另一端固定连接,在设备在使用时,有的时候高度不够,此时启动液压杆即可,实现了减少人工的效果。
附图说明
图1为本实用新型的传动结构图;
图2为本实用新型的整体结构图;
图3为本实用新型的油箱结构剖视图;
图4为本实用新型的A处放大图。
图中:1、底座;2、底板;3、液压杆;4、进油口;5、电机;6、转轴;7、螺纹杆;8、传动套;9、滑轨;10、滑块;11、转盘;12、连杆;13、油箱;14、推杆;15、压板;16、出油头;17、转杆;18、固定杆;19、同步带。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,一种不易磨损的导轨式滑动机构,包括底座1和底板2,底座1的一侧开设有进油口4,底座1的内部转动装配有螺纹杆7,底座1的内部安装有电机5,电机5的输出端通过联轴器固定连接有转轴6,转轴6的一端与螺纹杆7通过螺丝固定连接,螺纹杆7的外部螺纹套设有传动套8;
传动套8的顶部通过螺丝固定连接有滑块10,底座1的顶部通过螺丝固定连接有滑轨9,滑块10滑动连接在滑轨9的内部,底座1的内部转动装配有转盘11,转盘11的一侧通过螺丝固定连接有转杆17,转杆17转动连接有固定杆18,固定杆18通过螺丝固定连接在底座1的内部,转杆17与转轴6外部共同套设有同步带19,底座1的内部通过螺丝固定连接有油箱13,油箱13的顶部安装有出油头16,油箱13的内部滑动连接有压板15,压板15的底部通过螺丝固定连接有推杆14,推杆14的一侧活动铰接有连杆12,连杆12的另一端活动铰接在转盘11的另一侧,通过螺纹杆7和油箱13等结构的设置,启动电机5后螺纹杆7转动带动外部螺纹套设的传动套8,传动套8沿螺纹移动带动滑块10在滑轨9的内部移动,转盘11通过同步带19同时转动,转动时拉动连杆12往复推动压板15,挤压油箱13内部使出油头16不断加润滑油减少导轨的磨损,实现了更好防止磨损的效果。
请参阅图2,底座1的底部通过螺丝固定连接有液压杆3的输出端,液压杆3的另一端通过螺丝固定连接在底板2上,通过底板2和液压杆3等结构的设置,底座1底部连接液压杆3的输出端,底板2顶部与液压杆3的另一端固定连接,在设备在使用时,有的时候高度不够,此时启动液压杆3即可,实现了减少人工的效果。
请参阅图2,底座1的顶部开设有移动槽一,滑轨9的内部开设有移动槽二,移动槽一与移动槽二相通,传动套8滑动连接在移动槽一的内部。
请参阅图3,油箱13的内部开设有直槽,压板15滑动连接在直槽的内部。
请参阅图4,油箱13的一侧开设有通槽,通槽与进油口4相通。
请参阅图2,底座1的一侧安装有按钮,按钮与电机5电性连接。
本实用新型具体实施过程如下:需要移动物件时将物件放置于滑块10上,启动电机5,电机5带动转轴6转动,转轴6带动螺纹杆7,螺纹杆7上螺纹套设传动套8,传动套8沿着螺纹方向移动,传动套8连接滑块10,传动套8在移动槽内移动,滑块10在滑轨9的内部移动,实现了更便捷的自动移动物件,减少了人工,电机5启动的同时转盘11会因为同步带19的设置同步转动,转盘11转动时拉动拉杆,拉杆的另一端活动铰接在推板上,推板不断的推动压板15,压板15不断在油箱13的内部挤压将油从油箱13的内部挤压至出油头16,因此可以在滑轨9工作的时候一直受到润滑,实现了更好的减小磨损的效果。
如果需要移动的物件收到高度的限制时,只需要启动液压杆3,将物件放置于滑块10上,然后将设备的整体高度升高即可,不需要人为的搬运,既节省了时间也节省了人力。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种不易磨损的导轨式滑动机构,包括底座(1)和底板(2),其特征在于:所述底座(1)的一侧开设有进油口(4),所述底座(1)的内部转动装配有螺纹杆(7),所述底座(1)的内部安装有电机(5),所述电机(5)的输出端通过联轴器固定连接有转轴(6),所述转轴(6)的一端与螺纹杆(7)通过螺丝固定连接,所述螺纹杆(7)的外部螺纹套设有传动套(8);
所述传动套(8)的顶部通过螺丝固定连接有滑块(10),所述底座(1)的顶部通过螺丝固定连接有滑轨(9),所述滑块(10)滑动连接在所述滑轨(9)的内部,所述底座(1)的内部转动装配有转盘(11),所述转盘(11)的一侧通过螺丝固定连接有转杆(17),所述转杆(17)转动连接有固定杆(18),所述固定杆(18)通过螺丝固定连接在所述底座(1)的内部,所述转杆(17)与所述转轴(6)外部共同套设有同步带(19),所述底座(1)的内部通过螺丝固定连接有油箱(13),所述油箱(13)的顶部安装有出油头(16),所述油箱(13)的内部滑动连接有压板(15),所述压板(15)的底部通过螺丝固定连接有推杆(14),所述推杆(14)的一侧活动铰接有连杆(12),所述连杆(12)的另一端活动铰接在所述转盘(11)的另一侧。
2.根据权利要求1所述的一种不易磨损的导轨式滑动机构,其特征在于:所述底座(1)的底部通过螺丝固定连接有液压杆(3)的输出端,所述液压杆(3)的另一端通过螺丝固定连接在所述底板(2)上。
3.根据权利要求1所述的一种不易磨损的导轨式滑动机构,其特征在于:所述底座(1)的顶部开设有移动槽一,所述滑轨(9)的内部开设有移动槽二,所述移动槽一与所述移动槽二相通,所述传动套(8)滑动连接在所述移动槽一的内部。
4.根据权利要求1所述的一种不易磨损的导轨式滑动机构,其特征在于:所述油箱(13)的内部开设有直槽,所述压板(15)滑动连接在所述直槽的内部。
5.根据权利要求1所述的一种不易磨损的导轨式滑动机构,其特征在于:所述油箱(13)的一侧开设有通槽,所述通槽与所述进油口(4)相通。
6.根据权利要求1所述的一种不易磨损的导轨式滑动机构,其特征在于:所述底座(1)的一侧安装有按钮,所述按钮与所述电机(5)电性连接。
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