CN220128109U - 一种金属加工用一体式数控车床 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种金属加工用一体式数控车床,包括数控车床,所述数控车床表面通过固定螺栓安装有定位尺,所述定位尺一侧焊接有连接块,所述连接块内部贯穿有移动机构,所述移动块上端安装有支撑板,所述支撑板表面开设有凹槽,所述凹槽内部设置有夹持机构,所述数控车床上壁设置有液压缸,所述液压缸一端通过万向轴分别安装有切削刀和操作室,所述切削刀一侧设置有操作室,所述操作室内部安装有打磨机构;该金属加工用一体式数控车床中,在连接块和在液压缸的使用下,可将万向轴和切削刀伸缩到金属物件的一侧,然后转动万向轴,从而将切削刀与金属物件贴合,从而完成金属物件表面切削,提高了该数控车床的实用性。

Description

一种金属加工用一体式数控车床
技术领域
本实用新型涉及金属加工相关技术领域,具体为一种金属加工用一体式数控车床。
背景技术
金属加工(metalworking,metalwork,metalprocessing,workingof metals)简称金工,指人类对由金属元素或以金属元素为主构成的具有金属特性的材料进行加工的生产活动。是一种把金属物料加工成为物品、零件、组件的工艺技术,包括了桥梁、轮船等的大型零件,乃至引擎、珠宝、腕表的细微组件,它被广泛应用在科学、工业、艺术品、手工艺等不同的领域,现在,随着金属加工行业日新月异的发展,金属加工用一体式数控车床已经成为了生产制造中不可或缺的部分。
但常使用的金属加工用一体式数控车床还存在一些缺陷,通常数控车床只能对金属物件进行一种加工,从而降低了该数控车床的工作效率,同时通常数控车床都是根据统一类型的金属物件进行夹持固定,限制了该数控车床的多样性,降低了该数控车床的实用性,因此,需要一种金属加工用一体式数控车床。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种金属加工用一体式数控车床,以解决上述背景技术中提出的目前使用的金属加工用一体式数控车床,通常数控车床只能对金属物件进行一种加工,从而降低了该数控车床的工作效率,同时通常数控车床都是根据统一类型的金属物件进行夹持固定,限制了该数控车床的多样性,降低了该数控车床的实用性的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种金属加工用一体式数控车床,包括数控车床,所述数控车床表面通过固定螺栓安装有定位尺,所述定位尺一侧焊接有连接块,所述连接块内部贯穿有移动机构;
所述移动机构包括第一驱动电机、第一旋转块、第一螺纹杆和移动块,所述第一驱动电机设置在数控车床一侧,所述第一驱动电机输出端连接有第一旋转块,所述第一旋转块一端连接有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆外部安装有移动块;
所述移动块上端安装有支撑板,所述支撑板表面开设有凹槽,所述凹槽内部设置有夹持机构,所述数控车床上壁设置有液压缸,所述液压缸一端通过万向轴分别安装有切削刀和操作室,所述切削刀一侧设置有操作室,所述操作室内部安装有打磨机构。
优选的,所述定位尺通过固定螺栓与数控车床活动连接,且固定螺栓和定位尺分别以数控车床中轴线对称设置。
优选的,所述夹持机构包括第一升降电机、滑块、限位块、限位槽、第二升降电机、螺纹轴和夹持块,所述第一升降电机设置在凹槽内部,所述第一升降电机一端焊接有滑块,所述滑块两端分别连接有限位块,所述限位块外部配合安装有尺寸相匹配的限位槽,所述限位槽开设在凹槽内壁,所述滑块上端焊接有第二升降电机,所述第二升降电机一端通过螺纹轴连接有夹持块。
优选的,所述第一升降电机、滑块、限位块、限位槽、第二升降电机、螺纹轴和夹持块均在支撑板表面设置有若干个,且夹持块表面为锯齿状分布设置。
优选的,所述切削刀通过万向轴与液压缸构成旋转结构,且切削刀表面为倒三角状分布设置。
优选的,所述打磨机构包括第二驱动电机、第二旋转块、第二螺纹杆、螺纹槽和打磨石,所述第二驱动电机设置在操作室内部,所述第二驱动电机输出端连接有第二旋转块,所述第二旋转块一端连接有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆外部配合安装有尺寸相匹配的螺纹槽,所述螺纹槽开设在打磨石一端,所述打磨石设置在操作室一侧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该金属加工用一体式数控车床,通过夹持机构的设置,在第一升降电机的使用下,可将滑块根据金属物件的尺寸在凹槽内进行移动,从而将滑块移动到金属物件一端,再通过第二升降电机的使用下,可将螺纹轴和夹持块伸缩到金属物件一侧,转动螺纹轴,从而将夹持块贴合在金属物件的一端,从而将金属物件夹持固定,便于后续金属加工,同时在限位块和限位槽之间相互配合使用下,可以增加滑块的摩擦力,从而提高滑块的稳定性,便于后续对金属物件进行夹持加工;
2、该金属加工用一体式数控车床,通过液压缸、万向轴和切削刀的设置,在液压缸的使用下,可将万向轴和切削刀伸缩到金属物件的一侧,然后转动万向轴,从而将切削刀与金属物件贴合,从而完成金属物件表面切削,提高了该数控车床的实用性;
3、该金属加工用一体式数控车床,通过数控车床的设置,在第二螺纹杆和螺纹槽之间相互配合使用下,可将第二旋转块和打磨石连接牢固,在第二驱动电机的使用下,可将第二旋转块进行转动,从而带动打磨石转动,便于将金属物件表面进行打磨,从而完成金属物件加工。
附图说明
图1为本实用新型正视结构示意图;
图2为本实用新型俯视结构示意图;
图3为本实用新型移动板和支撑板结构示意图;
图4为本实用新型支撑板俯视结构示意图;
图5为本实用新型凹槽结构示意图;
图6为本实用新型夹持块结构示意图;
图7为本实用新型切削刀结构示意图;
图8为本实用新型打磨机构结构示意图。
图中:1、数控车床;2、固定螺栓;3、定位尺;4、连接块;5、移动机构;501、第一驱动电机;502、第一旋转块;503、第一螺纹杆;504、移动块;6、支撑板;7、凹槽;8、夹持机构;801、第一升降电机;802、滑块;803、限位块;804、限位槽;805、第二升降电机;806、螺纹轴;807、夹持块;9、液压缸;10、万向轴;11、切削刀;12、操作室;13、打磨机构;1301、第二驱动电机;1302、第二旋转块;1303、第二螺纹杆;1304、螺纹槽;1305、打磨石。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-8,本实用新型提供一种技术方案:一种金属加工用一体式数控车床,包括数控车床1,数控车床1表面通过固定螺栓2安装有定位尺3,定位尺3通过固定螺栓2与数控车床1活动连接,且固定螺栓2和定位尺3分别以数控车床1中轴线对称设置,在固定螺栓2的使用下,可将定位尺3安装牢固,在定位尺3的使用下,可以移动块504一端焊接的支撑板6移动到切削刀11和打磨石1305正下方,从而便于后续金属加工,定位尺3一侧焊接有连接块4,连接块4内部贯穿有移动机构5,移动机构5包括第一驱动电机501、第一旋转块502、第一螺纹杆503和移动块504,第一驱动电机501设置在数控车床1一侧,第一驱动电机501输出端连接有第一旋转块502,第一旋转块502一端连接有第一螺纹杆503,第一螺纹杆503外部安装有移动块504,在第一驱动电机501的使用下,可将第一旋转块502进行转动,从而带动第一螺纹杆503外部安装的移动块504进行移动,进而便于将支撑板6表面夹持的金属物件移动到切削刀11和打磨石1305正下方,便于后续金属物件加工;
移动块504上端安装有支撑板6,支撑板6表面开设有凹槽7,凹槽7内部设置有夹持机构8,夹持机构8包括第一升降电机801、滑块802、限位块803、限位槽804、第二升降电机805、螺纹轴806和夹持块807,第一升降电机801设置在凹槽7内部,第一升降电机801一端焊接有滑块802,滑块802两端分别连接有限位块803,限位块803外部配合安装有尺寸相匹配的限位槽804,限位槽804开设在凹槽7内壁,滑块802上端焊接有第二升降电机805,第二升降电机805一端通过螺纹轴806连接有夹持块807,在第一升降电机801的使用下,可将滑块802根据金属物件的尺寸在凹槽7内进行移动,从而将滑块802移动到金属物件一端,再通过第二升降电机805的使用下,可将螺纹轴806和夹持块807伸缩到金属物件一侧,转动螺纹轴806,从而将夹持块807贴合在金属物件的一端,从而将金属物件夹持固定,便于后续金属加工,同时在限位块803和限位槽804之间相互配合使用下,可以增加滑块802的摩擦力,从而提高滑块802的稳定性,便于后续对金属物件进行夹持加工,第一升降电机801、滑块802、限位块803、限位槽804、第二升降电机805、螺纹轴806和夹持块807均在支撑板6表面设置有若干个,且夹持块807表面为锯齿状分布设置;
数控车床1上壁设置有液压缸9,液压缸9一端通过万向轴10分别安装有切削刀11和操作室12,切削刀11通过万向轴10与液压缸9构成旋转结构,且切削刀11表面为倒三角状分布设置,在液压缸9的使用下,可将万向轴10和切削刀11伸缩到金属物件的一侧,然后转动万向轴10,从而将切削刀11与金属物件贴合,从而完成金属物件表面切削,提高了该数控车床1的实用性,切削刀11一侧设置有操作室12,操作室12内部安装有打磨机构13,打磨机构13包括第二驱动电机1301、第二旋转块1302、第二螺纹杆1303、螺纹槽1304和打磨石1305,第二驱动电机1301设置在操作室12内部,第二驱动电机1301输出端连接有第二旋转块1302,第二旋转块1302一端连接有第二螺纹杆1303,第二螺纹杆1303外部配合安装有尺寸相匹配的螺纹槽1304,螺纹槽1304开设在打磨石1305一端,打磨石1305设置在操作室12一侧,在第二螺纹杆1303和螺纹槽1304之间相互配合使用下,可将第二旋转块1302和打磨石1305连接牢固,在第二驱动电机1301的使用下,可将第二旋转块1302进行转动,从而带动打磨石1305转动,便于将金属物件表面进行打磨,从而完成金属物件加工。
工作原理:对于这类金属加工用一体式数控车床,首先接通电源,打开第一升降电机801和第二升降电机805开关,在第一升降电机801的使用下,可将滑块802根据金属物件的尺寸在凹槽7内进行移动,从而将滑块802移动到金属物件一端,再通过第二升降电机805的使用下,可将螺纹轴806和夹持块807伸缩到金属物件一侧,转动螺纹轴806,从而将夹持块807贴合在金属物件的一端,从而将金属物件夹持固定,便于后续金属加工,同时在限位块803和限位槽804之间相互配合使用下,可以增加滑块802的摩擦力,从而提高滑块802的稳定性,便于后续对金属物件进行夹持加工,然后打开第一驱动电机501开关,在第一驱动电机501的使用下,可将第一旋转块502进行转动,从而带动第一螺纹杆503外部安装的移动块504进行移动,同时在定位尺3的使用下,可以移动块504一端焊接的支撑板6移动到切削刀11和打磨石1305正下方,从而便于后续金属加工,其次打开液压缸9开关,在液压缸9的使用下,可将万向轴10和切削刀11伸缩到金属物件的一侧,然后转动万向轴10,从而将切削刀11与金属物件贴合,从而完成金属物件表面切削,提高了该数控车床1的实用性,再打开第二驱动电机1301开关,在第二驱动电机1301的使用下,可将第二旋转块1302进行转动,从而带动打磨石1305转动,便于将金属物件表面进行打磨,从而完成金属物件加工,最后一段时候后,金属物件加工结束后,关闭开关,切断电源,其中第一驱动电机501和第二驱动电机1301的型号为:YE2-132S-4,第一升降电机801和第二升降电机805的型号为:XDHA12-70,液压缸9的型号为:CD250,就这样完成整个金属加工用一体式数控车床的使用过程。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种金属加工用一体式数控车床,包括数控车床(1),其特征在于:所述数控车床(1)表面通过固定螺栓(2)安装有定位尺(3),所述定位尺(3)一侧焊接有连接块(4),所述连接块(4)内部贯穿有移动机构(5);
所述移动机构(5)包括第一驱动电机(501)、第一旋转块(502)、第一螺纹杆(503)和移动块(504),所述第一驱动电机(501)设置在数控车床(1)一侧,所述第一驱动电机(501)输出端连接有第一旋转块(502),所述第一旋转块(502)一端连接有第一螺纹杆(503),所述第一螺纹杆(503)外部安装有移动块(504);
所述移动块(504)上端安装有支撑板(6),所述支撑板(6)表面开设有凹槽(7),所述凹槽(7)内部设置有夹持机构(8),所述数控车床(1)上壁设置有液压缸(9),所述液压缸(9)一端通过万向轴(10)分别安装有切削刀(11)和操作室(12),所述切削刀(11)一侧设置有操作室(12),所述操作室(12)内部安装有打磨机构(13)。
2.根据权利要求1所述的一种金属加工用一体式数控车床,其特征在于:所述定位尺(3)通过固定螺栓(2)与数控车床(1)活动连接,且固定螺栓(2)和定位尺(3)分别以数控车床(1)中轴线对称设置。
3.根据权利要求1所述的一种金属加工用一体式数控车床,其特征在于:所述夹持机构(8)包括第一升降电机(801)、滑块(802)、限位块(803)、限位槽(804)、第二升降电机(805)、螺纹轴(806)和夹持块(807),所述第一升降电机(801)设置在凹槽(7)内部,所述第一升降电机(801)一端焊接有滑块(802),所述滑块(802)两端分别连接有限位块(803),所述限位块(803)外部配合安装有尺寸相匹配的限位槽(804),所述限位槽(804)开设在凹槽(7)内壁,所述滑块(802)上端焊接有第二升降电机(805),所述第二升降电机(805)一端通过螺纹轴(806)连接有夹持块(807)。
4.根据权利要求3所述的一种金属加工用一体式数控车床,其特征在于:所述第一升降电机(801)、滑块(802)、限位块(803)、限位槽(804)、第二升降电机(805)、螺纹轴(806)和夹持块(807)均在支撑板(6)表面设置有若干个,且夹持块(807)表面为锯齿状分布设置。
5.根据权利要求1所述的一种金属加工用一体式数控车床,其特征在于:所述切削刀(11)通过万向轴(10)与液压缸(9)构成旋转结构,且切削刀(11)表面为倒三角状分布设置。
6.根据权利要求1所述的一种金属加工用一体式数控车床,其特征在于:所述打磨机构(13)包括第二驱动电机(1301)、第二旋转块(1302)、第二螺纹杆(1303)、螺纹槽(1304)和打磨石(1305),所述第二驱动电机(1301)设置在操作室(12)内部,所述第二驱动电机(1301)输出端连接有第二旋转块(1302),所述第二旋转块(1302)一端连接有第二螺纹杆(1303),所述第二螺纹杆(1303)外部配合安装有尺寸相匹配的螺纹槽(1304),所述螺纹槽(1304)开设在打磨石(1305)一端,所述打磨石(1305)设置在操作室(12)一侧。
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