CN211387991U - 一种汽车压盘用钻孔分度盘 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车压盘用钻孔分度盘，包括工作台，所述工作台内侧下端固定连接有电动机，所述第一转轴上端固定连接有矩形铁块，所述第二转轴上端活动连接有控制铁块，所述连接片上端开设有U型槽，所述控制铁块右侧固定连接有滑片，所述滑片内侧开设有滑槽，所述滑槽外侧活动连接有滚筒，所述工作台上端的内侧转动连接有分度盘，所述分度盘外侧开设有卡定孔，所述卡定孔内部活动连接有卡块，所述卡块左侧固定连接有气缸。该汽车压盘用钻孔分度盘通过定时移动装置使整个分度盘按照固定的距离移动且增加了气缸固定分度盘，使钻孔的精度提高，保证了产品的质量，造价低，增加了生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及分度盘领域，具体为一种汽车压盘用钻孔分度盘。
背景技术
分度盘是机床上的主要附件之一，将工件夹持在卡盘上或两顶尖间，并使其旋转、分度和定位的机床附件。可用在机床上进行分度钻孔或铣削、圆周切削、圆周曲面加工、平面及部分线段的直线加工等工件。分度盘主要用于铣床，也常用于钻床和平面磨床，还可放置在平台上供钳工划线用，在数控机床方面也常用到分度盘。
但是现有分度盘采用数控技术来控制分度盘旋转，极大增加了厂商的负担，加大了工厂开支，且还有大部分分度盘采用的是人为控制旋转，这种方式的分度盘不仅精准度有所欠缺，还增加了人员消耗，加大了生产的时间，降低了产品的精度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车压盘用钻孔分度盘，以解决上述背景技术中提出采用数控技术来控制分度盘旋转，极大增加了厂商的负担，加大了工厂开支，且还有大部分分度盘采用的是人为控制旋转，这种方式的分度盘不仅精准度有所欠缺，还增加了人员消耗，加大了生产的时间，降低了产品的精度的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车压盘用钻孔分度盘，包括工作台，所述工作台内侧下端固定连接有电动机，所述电动机上端转动连接有第一转轴，所述第一转轴上端固定连接有矩形铁块，所述矩形铁块上端活动连接有第二转轴，所述第二转轴上端活动连接有控制铁块，所述控制铁块左侧固定连接有连接片，所述连接片上端开设有U型槽，所述控制铁块右侧固定连接有滑片，所述滑片内侧开设有滑槽，所述滑槽外侧活动连接有滚筒，所述滚筒下端活动连接有固定条，所述固定条下端固定连接有第三转轴，所述第三转轴外侧活动连接于支撑框内部，所述支撑框上端固定连接于工作台内部的下端，所述工作台上端的内侧转动连接有分度盘，所述分度盘下端固定连接有控制杆，所述分度盘外侧开设有卡定孔，所述卡定孔内部活动连接有卡块，所述卡块左侧固定连接有气缸，所述气缸下端固定连接在工作台上端。
优选的，所述U型槽宽度与控制杆直径相等，且U型槽右侧半圆与控制杆相适配。
优选的，所述U型槽下端到工作台内侧上端的距离小于控制杆下端到工作台内侧下端的距离，且控制杆下端与控制铁块上端存在一定距离差。
优选的，所述滑槽右侧与滚筒贴合时U型槽右侧与控制杆贴合，且滑槽左侧与滚筒贴合时U型槽与控制杆存在一定距离差。
优选的，所述滚筒关于滑槽水平中心线对称分布有两个，且滚筒外侧与滑槽贴合。
优选的，所述卡定孔在分度盘上等间距分布有三个，且卡定孔与控制杆一一对应。
优选的，所述卡块与卡定孔形状相适配，且卡块与卡定孔贴合时U型槽与控制杆存在一定距离差。
优选的，所述气缸达到最大位置时卡块外侧与卡定孔内侧贴合，且气缸达到最小位置时卡块右侧与分度盘外侧存在一定距离差。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车压盘用钻孔分度盘，在现有的分度盘的基础上进行改动，通过定时移动装置使整个分度盘按照固定的距离移动，每次移动三分之一与汽车压盘三个角对应，保证每次正常钻到指定位置，且增加了气缸固定分度盘，使钻孔的精度提高，保证了产品的质量，该装置可实现自动钻孔，只需工人上下料即可，功能与数控机床相差无几，但造价比数控机床明显低很多，减少了厂家的成本，且装置由发动机带动，速度快，增加了生产效率。
附图说明
图1为本实用新型正面结构示意图；
图2为本实用新型分度盘下面结构示意图；
图3为本实用新型上面结构示意图；
图4为本实用新型分度盘拆分结构示意图。
图中：1、工作台；2、电动机；3、第一转轴；4、矩形铁块；5、第二转轴；6、控制铁块；7、连接片；8、U型槽；9、滑片；10、滑槽；11、滚筒；12、固定条；13、第三转轴；14、支撑框；15、分度盘；16、控制杆；17、卡定孔；18、卡块；19、气缸。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车压盘用钻孔分度盘，包括工作台1，工作台1内侧下端固定连接有电动机2，电动机2上端转动连接有第一转轴3，第一转轴3上端固定连接有矩形铁块4，矩形铁块4上端活动连接有第二转轴5，第二转轴5上端活动连接有控制铁块6，控制铁块6左侧固定连接有连接片7，连接片7上端开设有U型槽8，控制铁块6右侧固定连接有滑片9，滑片9内侧开设有滑槽10，滑槽10外侧活动连接有滚筒11，滚筒11下端活动连接有固定条12，固定条12下端固定连接有第三转轴13，第三转轴13外侧活动连接于支撑框14内部，支撑框14上端固定连接于工作台1内部的下端，工作台1上端的内侧转动连接有分度盘15，分度盘15下端固定连接有控制杆16，分度盘15外侧开设有卡定孔17，卡定孔17内部活动连接有卡块18，卡块18左侧固定连接有气缸19，气缸19下端固定连接在工作台1上端。
进一步的，U型槽8宽度与控制杆16直径相等，且U型槽8右侧半圆与控制杆16相适配，使控制杆16可以在U型槽8内正常移动。
进一步的，U型槽8下端到工作台1内侧上端的距离小于控制杆16下端到工作台1内侧下端的距离，且控制杆16下端与控制铁块6上端存在一定距离差，在不发生碰撞的同时，带动分度盘15旋转。
进一步的，滑槽10右侧与滚筒11贴合时U型槽8右侧与控制杆16贴合，且滑槽10左侧与滚筒11贴合时U型槽8与控制杆16存在一定距离差，确保整个装置在运行时不会产生卡死的情况。
进一步的，滚筒11关于滑槽10水平中心线对称分布有两个，且滚筒11外侧与滑槽10贴合，保证了滑片9的正常运动。
进一步的，卡定孔17在分度盘15上等间距分布有三个，且卡定孔17与控制杆16一一对应，保证下方装置带动旋转时分度盘15旋转角度一致。
进一步的，卡块18与卡定孔17形状相适配，且卡块18与卡定孔17贴合时U型槽8与控制杆16存在一定距离差，使分度盘15上的压盘被钻孔时可以固定。
进一步的，气缸19达到最大位置时卡块18外侧与卡定孔17内侧贴合，且气缸19达到最小位置时卡块18右侧与分度盘15外侧存在一定距离差，保证分度盘15旋转不受影响且可以被完美固定。
工作原理：首先将压盘固定在分度盘15上，然后打开电动机2，电动机带动第一转轴3旋转，由于矩形铁块4一端固定在第一转轴3上端，所以矩形铁块4另一侧做圆周运动，由于控制铁块6通过第二转轴5与矩形铁块4活动连接，且控制铁块6右侧固定的滑片9被滚筒11所限制了运动方向，所以控制铁块6左右往返运动，由于固定条12内侧固定了滚筒11，且外侧固定有第三转轴13，所以固定条12可带动滚筒11旋转，由于滑槽10和滚筒11活动连接，且控制铁块6左右运动，所以限制了固定条12的旋转，但是可以小范围摆动，所可以控制铁块6前端的U型槽8可以左右移动且可以发生小角度倾斜，同时控制铁块6向左移动并使U型槽8卡住控制杆16，且带动分度盘15旋转，当分度盘15转动三分之一时，控制铁块6右移且U型槽8与控制杆16脱离，同时气缸19向前运动使卡块18卡住卡定孔17，使分度盘15固定，便可进行钻孔，钻孔结束后，气缸19后移卡块18脱离卡定孔17，同时控制铁块6左移，整个装置循环运作，达到自动旋转的目的，且每次旋转三分之一与汽车压盘对应，最后取下压盘获得成品。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种汽车压盘用钻孔分度盘，包括工作台，其特征在于：所述工作台内侧下端固定连接有电动机，所述电动机上端转动连接有第一转轴，所述第一转轴上端固定连接有矩形铁块，所述矩形铁块上端活动连接有第二转轴，所述第二转轴上端活动连接有控制铁块，所述控制铁块左侧固定连接有连接片，所述连接片上端开设有U型槽，所述控制铁块右侧固定连接有滑片，所述滑片内侧开设有滑槽，所述滑槽外侧活动连接有滚筒，所述滚筒下端活动连接有固定条，所述固定条下端固定连接有第三转轴，所述第三转轴外侧活动连接于支撑框内部，所述支撑框上端固定连接于工作台内部的下端，所述工作台上端的内侧转动连接有分度盘，所述分度盘下端固定连接有控制杆，所述分度盘外侧开设有卡定孔，所述卡定孔内部活动连接有卡块，所述卡块左侧固定连接有气缸，所述气缸下端固定连接在工作台上端。
2.根据权利要求1所述的一种汽车压盘用钻孔分度盘，其特征在于：所述U型槽宽度与控制杆直径相等，且U型槽右侧半圆与控制杆相适配。
3.根据权利要求1所述的一种汽车压盘用钻孔分度盘，其特征在于：所述U型槽下端到工作台内侧上端的距离小于控制杆下端到工作台内侧下端的距离，且控制杆下端与控制铁块上端存在一定距离差。
4.根据权利要求1所述的一种汽车压盘用钻孔分度盘，其特征在于：所述滑槽右侧与滚筒贴合时U型槽右侧与控制杆贴合，且滑槽左侧与滚筒贴合时U型槽与控制杆存在一定距离差。
5.根据权利要求1所述的一种汽车压盘用钻孔分度盘，其特征在于：所述滚筒关于滑槽水平中心线对称分布有两个，且滚筒外侧与滑槽贴合。
6.根据权利要求1所述的一种汽车压盘用钻孔分度盘，其特征在于：所述卡定孔在分度盘上等间距分布有三个，且卡定孔与控制杆一一对应。
7.根据权利要求1所述的一种汽车压盘用钻孔分度盘，其特征在于：所述卡块与卡定孔形状相适配，且卡块与卡定孔贴合时U型槽与控制杆存在一定距离差。
8.根据权利要求1所述的一种汽车压盘用钻孔分度盘，其特征在于：所述气缸达到最大位置时卡块外侧与卡定孔内侧贴合，且气缸达到最小位置时卡块右侧与分度盘外侧存在一定距离差。
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| CN112222792A (zh) * | 2020-09-07 | 2021-01-15 | 李正强 | 一种用于降低传感器的封装应力灵敏度的设备 |
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2020
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| CN112222792B (zh) * | 2020-09-07 | 2021-11-30 | 西安西灵传感技术有限公司 | 一种用于降低传感器的封装应力灵敏度的设备 |
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