CN220127761U - 一种汽车齿轮加工装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车齿轮技术领域，具体涉及一种汽车齿轮加工装置，包括加工台以及安装在加工台上带有往复动作的插齿机构，还包括围挡，加工台的两侧设有向外倾斜的坡面结构，并且加工台的顶部四周安装有围挡，坡面结构与围挡之间设有导流孔；滤框，滤框的数量为两个，并且每个滤框均与导流孔的底部可拆卸连通；滤网组，每个滤框内部均连接有滤网组，并且每个滤网组均由多个滤网组成，多个滤网的宽度由上到下依次增大；集液槽，集液槽设置在加工台的底部；磁性收集器，用于对未过滤的金属碎屑进行磁吸，以解决现有的齿轮加工过程中，切削油与金属碎屑混合丢弃而不能重复使用和导致齿轮加工成本增高的问题。

Description

一种汽车齿轮加工装置

技术领域

本实用新型涉及汽车齿轮技术领域，具体涉及一种汽车齿轮加工装置。

背景技术

齿轮是汽车传动机构或者动力机构中的重要部件，如发动机和变速箱等，传动机构和动力机构的好坏决定着汽车的性能，所以对于汽车齿轮的加工好坏也决定着传动机构或者动力机构的使用寿命或者配合程度，对于齿轮加工一般有较多种方式，比如插齿加工、铣齿加工和滚齿加工的加工方式，结合不同的齿轮要求，选用不同的加工方式。

其中插齿加工较为普遍，插齿加工就是通过将需要加工的齿轮工件，固定在加工台上，并且加工台上设有可以带动齿轮工件转动的机构，然后将插齿移动到齿轮工件的一侧，使插齿上下往复动作，同时带着齿轮工件缓慢转动，通过往复动作的插齿对转动的齿轮工件的侧壁进行反复切削，从而加工出完整的齿轮。

但是不论采用哪种方式进行齿轮加工，其在加工过程中最重要的步骤就是对加工位置进行切削油喷射，切削油喷射的目的一方面增加插齿与工件之间的润滑度，便于插齿在工件的表面切削，降低插齿等道具的损耗，另一方面其还具有对切削位置处因摩擦生热而对其降温的目的，但是现有的齿轮加工设备，在加工时，切削产生的金属碎屑与切削油是混合的，然而切削油是可以重复使用的，且金属碎屑也是可以重复使用的资源，如果直接混合丢弃的话，会导致资源的浪费，从而也增加了齿轮加工设备本身的加工成本。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车齿轮加工装置，以解决背景技术中提出的现有的齿轮加工过程中，切削油与金属碎屑混合丢弃而不能重复使用和导致齿轮加工成本增高的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车齿轮加工装置，包括加工台以及安装在加工台上带有往复动作的插齿机构，还包括：

围挡，所述加工台的两侧设有向外倾斜的坡面结构，并且加工台的顶部四周安装有所述围挡，坡面结构与围挡之间设有导流孔；

滤框，所述滤框的数量为两个，并且每个滤框均与所述导流孔的底部可拆卸连通；

滤网组，每个所述滤框内部均连接有所述滤网组，并且每个滤网组均由多个滤网组成，多个滤网的宽度由上到下依次增大；

集液槽，所述集液槽设置在所述加工台的底部，并且两个所述滤框的底部均朝向集液槽内部倾斜；

磁性收集器，所述磁性收集器的数量为多个，并且多个磁性收集器等距安装在所述集液槽的下部，用于对未过滤的金属碎屑进行磁吸；以及

回液管，所述回液管的数量为多个，并且回液管的输入端输入至集液槽内部，所述加工台上设有储油箱，多个所述回液管的输出端均与所述储油箱连通；

其中，每个所述回液管上均安装有抽液泵，并且回液管上还设有冷却机构。

进一步的，所述磁性收集器包括：

电机，所述电机安装在所述集液槽的侧壁上，并且电机的输出端安装有旋转轴，旋转轴贯穿集液槽的侧壁并伸入至集液槽内部；

磁吸板，所述磁吸板的形状为长条状，并且每个所述旋转轴上均圆周连接有多个所述磁吸板。

再进一步的，所述冷却机构包括：

冷却管，所述冷却管同心设置在所述回液管的外部，并且冷却管的内壁与回液管的外壁之间设有环形腔，多个所述冷却管的顶部通过连通管连通，并且连通管上还安装有进水管；

其中，冷却管的输出端向远离回液管输入端的一侧延伸。

作为本方案进一步的方案，所述回液管的输入端连通有呈n形的弯管，并且多个弯管绕过集液槽的侧壁，且多个弯管的输出端伸入到集液槽的内部下侧。

作为本方案再进一步的方案，所述集液槽的四角位置处还设有套环，所述加工台的底部四角位置均设有支腿，每个所述套环分别套设在每个所述支腿的外部，并且每个套环的侧壁上均螺纹连接有锁紧螺栓。

在前述方案的基础上，每个所述滤网组与每个所述滤框的侧壁之间均呈锐角设置。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车齿轮加工装置，具备以下

有益效果：

1、本实用新型中，通过围挡、坡面结构以及导流孔的设计，可以将金属碎屑和切削油沿着坡面结构的方向流向导流孔，以便于其可以更好的收集；

2、本实用新型中，通过滤框与滤网的配合，以及滤框的倾斜设置，使切削油沿着坡面结构，通过导流孔流进至滤框内部，并向滤框中靠近外侧的一个侧壁内壁抛出，同时通过该侧壁上的多个滤网，使金属碎屑会顺着切削油的流动抛出方向更为有效的沿着带有滤网的一侧流动，提高滤网对金属碎屑的过滤截留效果。

3、本实用新型中，通过多个滤网的宽度由上到下依次增大，也就意味着多个滤网与滤框的另一侧壁之间的间隔由大到小，这样的设计目的在于，可以减轻最顶部的滤网压力，使每一级的滤网都能过滤到一些相应的金属碎屑，同时“放走”一些金属碎屑，由下层逐渐变大的滤网来过滤，从而避免所有金属碎屑都堆积在第一层滤网上，而后面的滤网得不到有效使用的问题。

4、本实用新型中，通过磁性收集器可以将滤框过滤后的切削油中含有的体积较小的金属碎屑进行磁吸处理，保证金属碎屑与切削油之间的分离效果。

5、本实用新型中，通过回液管、抽液泵和冷却机构的配合，可以使过滤后的切削油再次回收使用，同时还能在使用时对切削油更好的冷却，以便于后续使用时更为有效的达到润滑和冷却的目的。

6、本实用新型中，通过本申请的结构设计改进，可以对现有的齿轮加工设备中产生的金属碎屑和切削油进行分离，有效的回收相应的切削油进行重复使用，降低齿轮加工的成本，同时还能将分离截留的金属碎屑进行集中倾倒放置处理，也可以到达集中回收使用的目的。

附图说明

图1为本申请的整体结构示意图；

图2为本申请的局部结构示意图；

图3为本申请的局部结构示意图；

图4为本申请法兰盘、滤框和滤网配合的结构示意图；

图5为本申请滤框和滤网配合的结构示意图。

图中：1、加工台；2、插齿机构；3、围挡；4、滤框；5、滤网；6、集液槽；7、回液管；8、坡面结构；9、法兰盘；10、螺栓；11、贯穿孔；12、加油斗；13、万向节管；14、电机；15、磁吸板；16、旋转轴；17、抽液泵；18、弯管；19、冷却管；20、连通管；21、进水管；22、套环；23、支腿；24、锁紧螺栓；25、储油箱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例，请参阅图1至图5，一种汽车齿轮加工装置，包括加工台1以及安装在加工台1上带有往复动作的插齿机构2，还包括围挡3、滤框4、滤网组、集液槽6、磁性收集器和回液管7，加工台1的两侧设有向外倾斜的坡面结构8，并且加工台1的顶部四周安装有围挡3，坡面结构8与围挡3之间设有导流孔，滤框4的数量为两个，并且每个滤框4均与导流孔的底部可拆卸连通；

需要说明的是，其中加工台1与插齿机构2为现有成熟的公知技术，其通过传统的往复运动机构或者液压缸的往复动作实现插齿的往复动作即可，本申请以插齿加工方式为例，由于汽车齿轮本身的多样性，因此对于汽车齿轮的加工设备并非单一设备，可以为插齿加工，也可以为、铣齿加工和滚齿加工方式，所以采用什么样的加工方式并非本申请的改进重点，本申请也未对其原本构造进行改进，本申请主要是针对加工过程中使用的切削油以及产生的金属碎屑进行回收处理的问题进行改进。

另外，滤框4与导流孔底部可拆卸的连接方式可以为法兰盘9配合螺栓10的连接方式，在滤框4的顶部外围连接有法兰盘9，法兰盘9上开设有贯穿孔11，在导流孔的底部外围设有相应的螺栓10孔，法兰盘9上设有相应的密封垫，通过螺栓10穿过贯穿孔11并螺装至螺栓10孔内部，实现滤框4的可拆卸安装，便于后期拆卸清理，通过围挡3可以防止切削油溢出至外界，使其可以沿着坡面结构8，通过导流孔流进至滤框4内部，并向滤框4中靠近外侧的一个侧壁内壁抛出；

具体的，每个滤框4内部均连接有滤网组，并且每个滤网组均由多个滤网组成，多个滤网5的宽度由上到下依次增大，集液槽6设置在加工台1的底部，并且两个滤框4的底部均朝向集液槽6内部倾斜，磁性收集器的数量为多个，并且多个磁性收集器等距安装在集液槽6的下部，用于对未过滤的金属碎屑进行磁吸，回液管7的数量为多个，并且回液管7的输入端输入至集液槽6内部，加工台1上设有储油箱25，多个回液管7的输出端均与储油箱25连通，其中储油箱25的顶部设有加油斗12，加油斗12上设有相应盖板图中未示出，储油箱25的侧壁上也可以设有保温层以及观察视镜图中未示出，同时储油箱25的出油口上连通万向节管13，使其可以稳定指向需要喷油的加工位置，出油口上可以根据出油压力和速度选择性开启或者安装排油泵图中未示出；

相应的，通过多个滤网5的设计，当切削油穿过导流孔向滤框4上靠外的一侧壁方向抛出时，其中可以参照说明书附图，滤网5的安装位置恰好安装在该侧壁上，这样金属碎屑会顺着切削油的流动抛出方向更为有效的流到最上侧的滤网5上，通过多个滤网5的宽度由上到下依次增大，也就意味着多个滤网5与滤框4的另一侧壁之间的间隔由大到小，这样的设计目的在于，可以减轻最顶部的滤网5压力，使每一级的滤网5都能过滤到一些相应的金属碎屑，同时“放走”一些金属碎屑，由下层逐渐变大的滤网5来过滤，从而避免所有金属碎屑都堆积在第一层滤网5上，而后面的滤网5得不到有效使用的问题，经过每个滤框4的过滤，基本上把一些体积较大的金属碎屑全部过滤掉了，剩下一些体积较小的金属碎屑进入到集液槽6内部，通过磁性收集器进行收集，在前述方案的基础上，每个滤网组与每个滤框4的侧壁之间均呈锐角设置，防止被滤网5过滤截留的金属碎屑在切削油的流动下再次带走滑落，保证每个滤网5的使用可靠性。

相应的，所述磁性收集器包括电机14和磁吸板15，电机14安装在集液槽6的侧壁上，并且电机14的输出端安装有旋转轴16，旋转轴16贯穿集液槽6的侧壁并伸入至集液槽6内部，所述磁吸板15的形状为长条状，并且每个旋转轴16上均圆周连接有多个磁吸板15，其中磁吸板15可以采用电磁技术，通过将旋转轴16的另一端穿过集液槽6的侧壁，并与集液槽6的侧壁之间可转动连接，旋转轴16与磁吸板15均为电磁铁，在旋转轴16的后侧通过导电滑环进行电性连接，既不影响旋转轴16的转动，还能对旋转轴16和磁吸板15进行电磁通电，其中电机14的输出端与旋转轴16之间的连接方式可以通过绝缘管进行卡紧套装式连接，在旋转轴16与电机14输出轴的一端均设有多边形结构，绝缘管的两端均设有适合插入多边形结构的卡槽，旋转轴16与电机14输出轴的端部分别卡紧插入至绝缘管的两端，保证连接的同时，还不会使电磁铁的电传递给电机14，保证电机14的正常使用，当需要清理磁吸板15上的金属碎屑时，首先把集液槽6内部的切削油抽干后，使电磁铁断电，金属碎屑全部掉落在集液槽6的内壁上，进行冲刷清洗，其中集液槽6的底部可以设置为斜面，并在斜面的末端设有排污口图中未示出，可以将金属碎屑沿着斜面向排污口处排出，当然在不使用时，排污口上设有相应的旋塞图中未示出，保证排污口的密封。

为了更好的将集液槽6中过滤后的切削液回收，其中，每个回液管7上均安装有抽液泵17，并且回液管7上还设有冷却机构，并且回液管7的输入端连通有呈n形的弯管18，并且多个弯管18绕过集液槽6的侧壁，且多个弯管18的输出端伸入到集液槽6的内部下侧，通过多个弯管18的设置，可以保证回液管7可以吸收到集液槽6内部的切削油，同时还不与集液槽6固定连接，保证后期集液槽6的可拆卸操作；

另外，冷却机构包括冷却管19，冷却管19同心设置在回液管7的外部，并且冷却管19的内壁与回液管7的外壁之间设有环形腔，多个冷却管19的顶部通过连通管20连通，并且连通管20上还安装有进水管21，冷却管19的输出端向远离回液管7输入端的一侧延伸，通过进水管21可以与外界冷水源连通，使冷水源自上而下流出，而被切削过程中加热后的切削油自下而上流入至储油箱25内部，这样的话，在流动的过程中会对切削油进行有效的降温处理，同时排出的冷水源也可以通过一个水池等进行收集，也可以设置地下水池进行降温存放，便于后续使用，因为该水源并未被污染，可以降温后不断重复使用。

需要进一步说明的是，为了便于拆卸滤框4进行内部清理以及对金属碎屑进行收集，其中，集液槽6的四角位置处还设有套环22，加工台1的底部四角位置均设有支腿23，每个套环22分别套设在每个支腿23的外部，并且每个套环22的侧壁上均螺纹连接有锁紧螺栓24，通过锁紧螺栓24的可拆卸，便于集液槽6的沿着套环22与支腿23之间的上下相对移动，从而保证滤框4具有可拆卸的空间，以及对集液槽6内部的磁吸板15也留有相应的冲刷操作空间。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车齿轮加工装置，包括加工台(1)以及安装在加工台(1)上带有往复动作的插齿机构(2)，其特征在于，还包括：

围挡(3)，所述加工台(1)的两侧设有向外倾斜的坡面结构(8)，并且加工台(1)的顶部四周安装有所述围挡(3)，坡面结构(8)与围挡(3)之间设有导流孔；

滤框(4)，所述滤框(4)的数量为两个，并且每个滤框(4)均与所述导流孔的底部可拆卸连通；

滤网组，每个所述滤框(4)内部均连接有所述滤网组，并且每个滤网组均由多个滤网组成，多个滤网(5)的宽度由上到下依次增大；

集液槽(6)，所述集液槽(6)设置在所述加工台(1)的底部，并且两个所述滤框(4)的底部均朝向集液槽(6)内部倾斜；

磁性收集器，所述磁性收集器的数量为多个，并且多个磁性收集器等距安装在所述集液槽(6)的下部，用于对未过滤的金属碎屑进行磁吸；以及

回液管(7)，所述回液管(7)的数量为多个，并且回液管(7)的输入端输入至集液槽(6)内部，所述加工台(1)上设有储油箱(25)，多个所述回液管(7)的输出端均与所述储油箱(25)连通；

其中，每个所述回液管(7)上均安装有抽液泵(17)，并且回液管(7)上还设有冷却机构。

2.根据权利要求1所述的一种汽车齿轮加工装置，其特征在于，所述磁性收集器包括：

电机(14)，所述电机(14)安装在所述集液槽(6)的侧壁上，并且电机(14)的输出端安装有旋转轴(16)，旋转轴(16)贯穿集液槽(6)的侧壁并伸入至集液槽(6)内部；

磁吸板(15)，所述磁吸板(15)的形状为长条状，并且每个所述旋转轴(16)上均圆周连接有多个所述磁吸板(15)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车齿轮加工装置，其特征在于，所述冷却机构包括：

冷却管(19)，所述冷却管(19)同心设置在所述回液管(7)的外部，并且冷却管(19)的内壁与回液管(7)的外壁之间设有环形腔，多个所述冷却管(19)的顶部通过连通管(20)连通，并且连通管(20)上还安装有进水管(21)；

其中，冷却管(19)的输出端向远离回液管(7)输入端的一侧延伸。

4.根据权利要求3所述的一种汽车齿轮加工装置，其特征在于，所述回液管(7)的输入端连通有呈n形的弯管(18)，并且多个弯管(18)绕过集液槽(6)的侧壁，且多个弯管(18)的输出端伸入到集液槽(6)的内部下侧。

5.根据权利要求4所述的一种汽车齿轮加工装置，其特征在于，所述集液槽(6)的四角位置处还设有套环(22)，所述加工台(1)的底部四角位置均设有支腿(23)，每个所述套环(22)分别套设在每个所述支腿(23)的外部，并且每个套环(22)的侧壁上均螺纹连接有锁紧螺栓(24)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车齿轮加工装置，其特征在于，每个所述滤网组与每个所述滤框(4)的侧壁之间均呈锐角设置。