CN220194158U - 一种便于过滤组件拆装的废油过滤装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于废油过滤装置领域，具体地说是一种便于过滤组件拆装的废油过滤装置，包括装置主体，所述装置主体的顶部安装有顶盖，且顶盖的中间位置贯穿有进油管，所述装置主体的底部安装有底座，且底座的底部贯穿有出油管，所述进油管与出油管的中间位置安装有抽油泵，且抽油泵的外壁右侧安装有泵管，所述装置主体包括有初次过滤单元、二次过滤单元以及清理单元，所述装置主体的内侧安装有初次过滤单元，且初次过滤单元的外侧安装有二次过滤单元；本实用新型能够便于对废油进行二次处理，并且处理废油的过滤组件通过简单的操作即可拆卸，方便进行清理，清理单元能够刮除粘附在装置内壁的废油，避能够便于进行循环废油处理。

Description

一种便于过滤组件拆装的废油过滤装置

技术领域

本实用新型涉及废油过滤装置领域，具体是一种便于过滤组件拆装的废油过滤装置。

背景技术

废油大多是指用于机械加工以及机械传动使用后的油，在中大型加工厂中，用到大量润滑和散热用油，随着油内杂质不断增多而形成废油，废油的处理方式有：丢弃、通路油化、焚烧、回收再生等，废油在丢弃和通路油化处理时会造成对环境的污染，因而需要通过废油过滤装置对废油进行过滤处理后再排出或使用。

在中国专利CN202220092607.7中，该实用新型公开了一种废油除杂过滤装置，包括过滤池，过滤池内依次安装有第一滤网、第二滤网和第三滤网，第一滤网、第二滤网和第三滤网将过滤池分别分隔为第一滤池、第二滤池、第三滤池和第四滤池，第二滤池底部安装有第二滤池垫底台，第二滤池底部设置有第二出口，第三滤池底部安装有第三滤池垫底台，第三滤池底部设置有第三出口，第四滤池底部设置有第四出口：过滤池上方安装有过滤装置，过滤装置包括虑壳，虑壳内插入有滤芯；这样可使沉淀和过滤效果事半功倍，使得油内的杂质很快得到去除，达到了澄清油和去除油内杂质的目的；多次过滤可使油更加清澈干净，更利于使用。

为了解决现有装置一般采用让其自主沉淀的方式，这样往往导致废油回收利用率不高的问题，现有技术是采用第一滤网、第二滤网、第三滤网、第一滤池、第二滤池、第三滤池、第四滤池、第一出口、第二滤池垫底台、第二出口以及第三滤池垫底台过滤静置的方式进行处理，但是这样的设置对于过滤组件的拆卸和清洗较为麻烦，不便于进行拆卸。

因此，针对上述问题提出一种便于过滤组件拆装的废油过滤装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于过滤组件拆装的废油过滤装置，以解决上述背景技术中提出的对于过滤组件的拆卸和清洗较为麻烦，不便于进行拆卸的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的一种便于过滤组件拆装的废油过滤装置，包括装置主体，所述装置主体的顶部安装有顶盖，且顶盖的中间位置贯穿有进油管，所述装置主体的底部安装有底座，且底座的底部贯穿有出油管，所述进油管与出油管的中间位置安装有抽油泵，且抽油泵的外壁右侧安装有泵管；

所述装置主体包括有初次过滤单元、二次过滤单元以及清理单元，所述装置主体的内侧安装有初次过滤单元，且初次过滤单元的外侧安装有二次过滤单元，所述装置主体的内壁安装有清理单元；

所述装置主体还包括有定位板，所述装置主体的顶部内壁等间距固定有定位板，且装置主体与定位板之间为焊接连接。

优选的，所述初次过滤单元包括有初次过滤架、限位板与初次过滤网，所述装置主体的内部中间位置安装有初次过滤架，且初次过滤架的外壁等间距固定有限位板，并且初次过滤架的内侧底部设置有初次过滤网。

优选的，所述二次过滤单元包括有二次过滤架、限位块、定位块与二次过滤网，所述初次过滤单元的外侧安装有二次过滤架，且二次过滤架的顶部四周均固定有限位块，所述二次过滤架的外壁等间距固定有定位块，且二次过滤架的内侧底部设置有二次过滤网。

优选的，所述清理单元包括有刮板、连接杆与驱动转轴，所述装置主体的内壁贴合设置有刮板，且刮板的外壁固定有连接杆，并且连接杆的底部设置有驱动转轴。

优选的，所述顶盖包括有密封圈，所述顶盖的顶部中间位置设置有密封圈，且密封圈采用橡胶材质。

优选的，所述底座包括有出油口，所述底座的中间位置预留有出油口，且出油口与出油管之间为嵌套连接。

优选的，所述进油管通过装置主体与出油管构成连通结构，且出油管通过抽油泵与泵管构成连通结构。

本实用新型的有益之处在于：

1.本实用新型采用初次过滤单元与二次过滤单元之间的共同配合，能够提高废油过滤纯度，同时方便对废油里的杂质进行过滤，也便于清理杂质，并且处理废油的过滤组件通过简单的操作即可拆卸，方便进行清理；

2.本实用新型清理单元能够刮除粘附在装置内壁的废油，避免产生浪费，同时也便于辅助清理装置内壁，无需手动刮除杂质，进油管、出油管、抽油泵以及泵管能够便于进行循环废油处理，无需人工手动将处理后的废油注入装置重新二次处理，节省了体力。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本实用新型整体正视的立体结构示意图；

图2为本实用新型装置主体的剖视结构示意图；

图3为本实用新型装置主体的俯视结构示意图；

图4为本实用新型图三中A处放大结构示意图；

图5为本实用新型装置主体的内部结构示意图；

图6为本实用新型初次过滤结构的具体结构示意图；

图7为本实用新型二次过滤结构的具体结构示意图。

图中：1、装置主体；11、二次过滤架；111、限位块；112、定位块；113、二次过滤网；12、初次过滤架；121、限位板；122、初次过滤网；13、定位板；14、刮板；141、连接杆；142、驱动转轴；2、顶盖；21、密封圈；3、底座；31、出油口；4、进油管；5、出油管；6、抽油泵；7、泵管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一

请参阅图1至图7所示，一种便于过滤组件拆装的废油过滤装置，包括装置主体1，装置主体1的顶部安装有顶盖2，且顶盖2的中间位置贯穿有进油管4，装置主体1的底部安装有底座3，且底座3的底部贯穿有出油管5，进油管4与出油管5的中间位置安装有抽油泵6，且抽油泵6的外壁右侧安装有泵管7；装置主体1包括有初次过滤单元、二次过滤单元以及清理单元，装置主体1的内侧安装有初次过滤单元，且初次过滤单元的外侧安装有二次过滤单元，装置主体1的内壁安装有清理单元；装置主体1还包括有定位板13，装置主体1的顶部内壁等间距固定有定位板13，且装置主体1与定位板13之间为焊接连接，通过这样的设置，能够便于对废油进行二次处理，并且处理废油的过滤组件通过简单的操作即可拆卸，方便进行清理，并且装置通过清理单元能够便于对内壁废油或者杂质进行刮除，实用性更强。

请参阅图2至图6所示，初次过滤单元包括有初次过滤架12、限位板121与初次过滤网122，装置主体1的内部中间位置安装有初次过滤架12，且初次过滤架12的外壁等间距固定有限位板121，并且初次过滤架12的内侧底部设置有初次过滤网122，通过这样的设置，初次过滤单元在拆卸时操作简单，方便与二次过滤单元进行固定，方便对废油里的杂质进行过滤，也便于清理杂质。

请参阅图2至图5以及图7所示，二次过滤单元包括有二次过滤架11、限位块111、定位块112与二次过滤网113，初次过滤单元的外侧安装有二次过滤架11，且二次过滤架11的顶部四周均固定有限位块111，二次过滤架11的外壁等间距固定有定位块112，且二次过滤架11的内侧底部设置有二次过滤网113，通过这样的设置，二次过滤单元在拆卸时操作简单，结合初次过滤单元对废油的初次过滤效果，能够提高废油过滤纯度，同时方便对废油里的杂质进行过滤，也便于清理杂质。

请参阅图1、图4以及图5所示，清理单元包括有刮板14、连接杆141与驱动转轴142，装置主体1的内壁贴合设置有刮板14，且刮板14的外壁固定有连接杆141，并且连接杆141的底部设置有驱动转轴142，通过这样的设置，清理单元能够刮除粘附在装置内壁的废油，避免产生浪费，同时也便于辅助清理装置内壁，无需手动刮除杂质。

请参阅图1所示，顶盖2包括有密封圈21，顶盖2的顶部中间位置设置有密封圈21，且密封圈21采用橡胶材质，通过这样的设置，能够避免废油进行循环过滤处理时发生泄漏的情况，起到了密封作用。

请参阅图1至图2以及图5所示，底座3包括有出油口31，底座3的中间位置预留有出油口31，且出油口31与出油管5之间为嵌套连接，底座3内壁采用倾斜设置，有助于废油向下流淌，能够避免产生积油。

请参阅图1所示，进油管4通过装置主体1与出油管5构成连通结构，且出油管5通过抽油泵6与泵管7构成连通结构，通过这样的设置，能够便于进行循环废油处理，无需人工手动将处理后的废油注入装置重新二次处理，节省了体力。

工作原理：废油过滤装置进行废油处理前，首先，将二次过滤网113放置于二次过滤架11内部，将初次过滤架12通过限位板121分别与二次过滤架11的限位块111卡合固定，将初次过滤网122放置于初次过滤架12底部，这样初次过滤单元即安装完成，将二次过滤单元与初次过滤单元整体通过定位块112与定位板13卡合固定，使其悬空固定于装置主体1内部，将顶盖2关闭；

废油过滤装置进行废油处理时，首先将废油通过顶盖2顶部进油口注入内部，将进油管4连接顶盖2，密封圈21对其进行密封保护，废油经过初次过滤网122与二次过滤网113层层过滤处理后，底座3内壁为倾斜状态，废油可直接从出油口31以及出油管5排出，在抽油泵6的作用下，通过进油管4重新进入装置主体1进行废油循环处理，处理完成后的废油经过泵管7向外排出，为避免装置内壁残留废油过多，启动驱动转轴142，连接杆141转动带动刮板14转动刮动装置内壁残留的油液，油液在刮板14作用下向下流淌并从出油口31流出，在清理装置内壁时，清理单元可起到同样辅助作用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (7)

1.一种便于过滤组件拆装的废油过滤装置，其特征在于：包括装置主体(1)，所述装置主体(1)的顶部安装有顶盖(2)，且顶盖(2)的中间位置贯穿有进油管(4)，所述装置主体(1)的底部安装有底座(3)，且底座(3)的底部贯穿有出油管(5)，所述进油管(4)与出油管(5)的中间位置安装有抽油泵(6)，且抽油泵(6)的外壁右侧安装有泵管(7)；

所述装置主体(1)包括有初次过滤单元、二次过滤单元以及清理单元，所述装置主体(1)的内侧安装有初次过滤单元，且初次过滤单元的外侧安装有二次过滤单元，所述装置主体(1)的内壁安装有清理单元；

所述装置主体(1)还包括有定位板(13)，所述装置主体(1)的顶部内壁等间距固定有定位板(13)，且装置主体(1)与定位板(13)之间为焊接连接。

2.根据权利要求1所述的一种便于过滤组件拆装的废油过滤装置，其特征在于：所述初次过滤单元包括有初次过滤架(12)、限位板(121)与初次过滤网(122)，所述装置主体(1)的内部中间位置安装有初次过滤架(12)，且初次过滤架(12)的外壁等间距固定有限位板(121)，并且初次过滤架(12)的内侧底部设置有初次过滤网(122)。

3.根据权利要求1所述的一种便于过滤组件拆装的废油过滤装置，其特征在于：所述二次过滤单元包括有二次过滤架(11)、限位块(111)、定位块(112)与二次过滤网(113)，所述初次过滤单元的外侧安装有二次过滤架(11)，且二次过滤架(11)的顶部四周均固定有限位块(111)，所述二次过滤架(11)的外壁等间距固定有定位块(112)，且二次过滤架(11)的内侧底部设置有二次过滤网(113)。

4.根据权利要求1所述的一种便于过滤组件拆装的废油过滤装置，其特征在于：所述清理单元包括有刮板(14)、连接杆(141)与驱动转轴(142)，所述装置主体(1)的内壁贴合设置有刮板(14)，且刮板(14)的外壁固定有连接杆(141)，并且连接杆(141)的底部设置有驱动转轴(142)。

5.根据权利要求1所述的一种便于过滤组件拆装的废油过滤装置，其特征在于：所述顶盖(2)包括有密封圈(21)，所述顶盖(2)的顶部中间位置设置有密封圈(21)，且密封圈(21)采用橡胶材质。

6.根据权利要求1所述的一种便于过滤组件拆装的废油过滤装置，其特征在于：所述底座(3)包括有出油口(31)，所述底座(3)的中间位置预留有出油口(31)，且出油口(31)与出油管(5)之间为嵌套连接。

7.根据权利要求1所述的一种便于过滤组件拆装的废油过滤装置，其特征在于：所述进油管(4)通过装置主体(1)与出油管(5)构成连通结构，且出油管(5)通过抽油泵(6)与泵管(7)构成连通结构。