CN220120602U - 一种用于电动车前叉生产的硬度检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于电动车前叉生产的硬度检测装置，属于电动车前叉硬度检测领域。一种用于电动车前叉生产的硬度检测装置，包括：检测台，还包括：检测槽，设置在所述检测台上；滑杆，滑动在所述检测台上；弹簧，固定在所述检测台与滑杆之间；固定组件，固定在所述滑杆靠近弹簧的一端；套筒，固定在所述检测台上，且所述滑杆远离弹簧的一端密封滑动在所述套筒内；储水柱，固定在所述检测台上；连接口，设置在所述储水柱与套筒之间；本实用新型通过水在检测管内的高度判断前叉的变形量，从而有效地提高了对电动车前叉硬度检测的精度。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动车前叉硬度检测技术领域，尤其涉及一种用于电动车前叉生产的硬度检测装置。
背景技术
随着社会的发展电动车的普及越来越多，大多数人在使用电动车时对电瓶车的质量尤为关心，电动车在工厂里加工时硬度测试尤为重要，特别是电动车的前叉硬度检测，前叉是支撑车体与车轮的重要组件，从而需要用到电动车前叉生产的硬度检测装置。
目前对电动车前叉的硬度检测方式是通过受力块与电动车前叉接触，并不断的施加压力观察变形情况来判断，或者是通过将前叉固定在滑杆上，挤压头挤压前叉使滑杆向一侧滑动，并且挤压头滑动的距离相同，然后通过刻度尺观察滑杆滑出的长度判断前叉的变形情况，但前叉的变形较小时，刻度尺读数较难，有可能会影响对电动车前叉硬度检测的精准度。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供一种可以克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种用于电动车前叉生产的硬度检测装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种用于电动车前叉生产的硬度检测装置，包括：检测台，还包括：检测槽，设置在所述检测台上；滑杆，滑动在所述检测台上；弹簧，固定在所述检测台与滑杆之间；固定组件，固定在所述滑杆靠近弹簧的一端；套筒，固定在所述检测台上，且所述滑杆远离弹簧的一端密封滑动在所述套筒内；储水柱，固定在所述检测台上；连接口，设置在所述储水柱与套筒之间；检测管，固定在所述储水柱上；检测头，设置在所述检测槽内，且所述检测台上设置有用于驱动检测头向固定组件方向移动的驱动组件。
为了便于对电动车前叉固定，优选地，所述固定组件包括对称固定在滑杆上的连接杆，两个所述连接杆上分别固定连接有连接板和定位块，所述检测槽内设置有与定位块匹配的滑槽，所述连接板上螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆靠近定位块的一端固定连接有与定位块匹配的定位板。
为了便于驱动检测头检测，优选地，所述驱动组件包括对称固定在检测台上的气缸，所述气缸的输出端固定连接有固定板，所述固定板与检测头之间固定连接有挤压杆。
为了便于提高测量精准度，优选地，所述滑杆内设置有位移传感器，所述检测台上设置有控制器，且所述控制器与气缸相匹配。
为了便于观察电动车前叉的硬度范围，优选地，所述检测管倾斜设置，且所述检测管上设置有多个检测区。
为了便于读取其硬度值，优选地，所述检测区上设置有多个等距排列的刻度线。
与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于电动车前叉生产的硬度检测装置，具备以下有益效果：
1、该用于电动车前叉生产的硬度检测装置，气缸通过挤压杆驱动检测头向前叉方向移动，此时，滑杆向套筒内滑动，当气缸带动挤压杆滑动固定距离后停止，滑杆将套筒内的水挤压到储水柱内，储水柱内的水向检测管内流动，通过水在检测管内的高度判断前叉的变形量，从而有效地提高了对电动车前叉硬度检测的精度。
2、该用于电动车前叉生产的硬度检测装置，通过位移传感器自动判断与前叉的间距，当与前叉的间距比设定值少一厘米时，则控制器控制气缸多回缩一厘米，从而有效地提高对电动车前叉检测的精度。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型通过水在检测管内的高度判断前叉的变形量，从而有效地提高了对电动车前叉硬度检测的精度。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种用于电动车前叉生产的硬度检测装置的剖面示意图；
图2为本实用新型提出的一种用于电动车前叉生产的硬度检测装置的检测管的结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种用于电动车前叉生产的硬度检测装置的检测管的剖面示意图。
图中：1、检测台；101、检测槽；102、滑槽；103、控制器；104、气缸；105、固定板；106、挤压杆；107、检测头；2、滑杆；201、连接杆；202、定位块；203、连接板；204、螺纹杆；205、定位板；206、弹簧；207、位移传感器；208、套筒；3、储水柱；301、连接口；302、检测管；303、检测区；304、刻度线。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例1：参照图1、图2和图3，一种用于电动车前叉生产的硬度检测装置，包括：检测台1，还包括：检测槽101，设置在检测台1上；滑杆2，滑动在检测台1上；弹簧206，固定在检测台1与滑杆2之间；固定组件，固定在滑杆2靠近弹簧206的一端；套筒208，固定在检测台1上，且滑杆2远离弹簧206的一端密封滑动在套筒208内；储水柱3，固定在检测台1上；连接口301，设置在储水柱3与套筒208之间；检测管302，固定在储水柱3上；检测头107，设置在检测槽101内，且检测台1上设置有用于驱动检测头107向固定组件方向移动的驱动组件。
固定组件包括对称固定在滑杆2上的连接杆201，两个连接杆201上分别固定连接有连接板203和定位块202，检测槽101内设置有与定位块202匹配的滑槽102，连接板203上螺纹连接有螺纹杆204，螺纹杆204靠近定位块202的一端固定连接有与定位块202匹配的定位板205。
驱动组件包括对称固定在检测台1上的气缸104，气缸104的输出端固定连接有固定板105，固定板105与检测头107之间固定连接有挤压杆106。
当对电动车前叉进行硬度检测时，将前叉放入到检测槽101内的定位块202上，然后通过旋转螺纹杆204带动定位板205向下滑动，通过定位块202和定位板205对前叉进行固定，开启两个气缸104，气缸104通过固定板105带动挤压杆106向前叉方向滑动，检测头107直接与前叉的检测点接触，此时，滑杆2向套筒208内滑动，当气缸104带动挤压杆106滑动固定距离后停止，滑杆2将套筒208内的水挤压到储水柱3内，储水柱3内的水向检测管302内流动，通过水在检测管302内的高度判断前叉的变形量，从而有效地提高了对电动车前叉硬度检测的精度。
需要说明的是，检测管302的直径远小于套筒208的直径，未检测状态储水柱3内的水平面高于连接口301。
实施例2：参照图1、图2和图3，一种用于电动车前叉生产的硬度检测装置，与实施例1基本相同，进一步地是，滑杆2内设置有位移传感器207，检测台1上设置有控制器103，且控制器103与气缸104相匹配。
检测管302倾斜设置，且检测管302上设置有多个检测区303。
检测区303上设置有多个等距排列的刻度线304。
当对电动车前叉固定后，位移传感器207自动判断与前叉的间距，当与前叉的间距比设定值少一厘米时，则控制器103控制气缸104多回缩一厘米，从而有效地提高对电动车前叉硬度检测的精度；
通过刻度线304，便于工作人间从任意方向读取数据，并且通过检测区303可以直接判断电动车前叉的硬度范围。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种用于电动车前叉生产的硬度检测装置，包括：检测台(1)，其特征在于，还包括：
检测槽(101)，设置在所述检测台(1)上；
滑杆(2)，滑动在所述检测台(1)上；
弹簧(206)，固定在所述检测台(1)与滑杆(2)之间；
固定组件，固定在所述滑杆(2)靠近弹簧(206)的一端；
套筒(208)，固定在所述检测台(1)上，且所述滑杆(2)远离弹簧(206)的一端密封滑动在所述套筒(208)内；
储水柱(3)，固定在所述检测台(1)上；
连接口(301)，设置在所述储水柱(3)与套筒(208)之间；
检测管(302)，固定在所述储水柱(3)上；
检测头(107)，设置在所述检测槽(101)内，且所述检测台(1)上设置有用于驱动检测头(107)向固定组件方向移动的驱动组件。
2.根据权利要求1所述的一种用于电动车前叉生产的硬度检测装置，其特征在于，所述固定组件包括对称固定在滑杆(2)上的连接杆(201)，两个所述连接杆(201)上分别固定连接有连接板(203)和定位块(202)，所述检测槽(101)内设置有与定位块(202)匹配的滑槽(102)，所述连接板(203)上螺纹连接有螺纹杆(204)，所述螺纹杆(204)靠近定位块(202)的一端固定连接有与定位块(202)匹配的定位板(205)。
3.根据权利要求1所述的一种用于电动车前叉生产的硬度检测装置，其特征在于，所述驱动组件包括对称固定在检测台(1)上的气缸(104)，所述气缸(104)的输出端固定连接有固定板(105)，所述固定板(105)与检测头(107)之间固定连接有挤压杆(106)。
4.根据权利要求3所述的一种用于电动车前叉生产的硬度检测装置，其特征在于，所述滑杆(2)内设置有位移传感器(207)，所述检测台(1)上设置有控制器(103)，且所述控制器(103)与气缸(104)相匹配。
5.根据权利要求1所述的一种用于电动车前叉生产的硬度检测装置，其特征在于，所述检测管(302)倾斜设置，且所述检测管(302)上设置有多个检测区(303)。
6.根据权利要求5所述的一种用于电动车前叉生产的硬度检测装置，其特征在于，所述检测区(303)上设置有多个等距排列的刻度线(304)。
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