CN220118463U - 一种刹车片总成装配工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种刹车片总成装配工装，包括底座，底座通过连接杆固定连接有支撑板，底座的顶端四周均固定连接有连接板，连接板螺纹连接有螺杆，螺杆靠近支撑板的一侧转动连接有夹持架，夹持架滑动连接有夹板，本实用新型的有益效果是：先将涂好胶水的摩擦片放在支撑板上，并通过转动螺杆，让夹持架带着夹板向摩擦片的方向移动，当夹板快要接触到摩擦片时，通过将金刚圈放置在托板上，并继续转动螺杆，直到夹板贴合金刚圈和摩擦片，通过让托板滑动进入夹板中，此时可以通过让液压机的输出端伸出，便于让挤压板向下移动，在夹板的作用下，可以使得金刚圈和摩擦片保持对齐，避免金刚圈和摩擦片之间偏移，确保了装配的质量。

Description

一种刹车片总成装配工装

技术领域

本实用新型涉及刹车片装配技术领域，具体为一种刹车片总成装配工装。

背景技术

刹车片是刹车系统中重要的组成部分，在对刹车片总成进行装配时，需要将摩擦片和金刚圈连接成一体，所以需要用到装配工装进行摩擦片和金刚圈的装配。

例如，中国专利文献公开了一种刹车片夹装装配工装，公开号：CN 217271255U，其主要通过活动块、活动槽和驱动组件的配合设置，从而能够带动压板左右移动，对压板的横向位置进行适当调整，同时通过电动推杆的配合从而可以使压板向下对摩擦片和金刚圈进行挤压，完成刹车片的装配工作，改变了传统人工装配的方式，提高了工装效率，但是在实际的使用过程中，其需要将涂有胶水的摩擦片放在放置座上，然后再将金刚圈放在摩擦片上，在将金刚圈放置在摩擦片上的过程中，不便于将金刚圈和摩擦片刚好对齐，如果金刚圈和摩擦片没有对齐，会导致装配后的刹车片质量受到影响。

所以这里设计生产了一种刹车片总成装配工装，以便于解决不便于将金刚圈和摩擦片刚好对齐的问题。

实用新型内容

本实用新型解决技术问题采用的技术方案是：一种刹车片总成装配工装，包括底座，所述底座通过连接杆固定连接有支撑板，所述底座的顶端四周均固定连接有连接板，所述连接板螺纹连接有螺杆，所述螺杆靠近支撑板的一侧转动连接有夹持架，所述夹持架滑动连接有夹板，所述夹板靠近支撑板的一侧滑动连接有托板，所述底座的顶端固定连接有顶架，所述顶架固定连接有液压机，所述液压机的输出端穿过顶架固定连接有挤压板，装置使用时，先将涂好胶水的摩擦片放在支撑板上，并通过转动螺杆，让夹持架带着夹板向摩擦片的方向移动，当夹板快要接触到摩擦片时，通过将金刚圈放置在托板上，并继续转动螺杆，直到夹板贴合金刚圈和摩擦片，通过让托板滑动进入夹板中，此时可以通过让液压机的输出端伸出，便于让挤压板向下移动，在夹板的作用下，可以使得金刚圈和摩擦片保持对齐，避免金刚圈和摩擦片之间偏移，确保了装配的质量。

优选的，所述夹板的底端固定连接有弹簧，所述弹簧的底端与夹持架固定连接，弹簧的设计使得当挤压板远离金刚圈时，便于让夹板复位。

优选的，所述夹持架远离夹板的一侧固定连接有小杆，所述小杆与底座滑动连接，小杆的设计，避免夹持架跟着螺杆的转动而打转。

优选的，所述夹板的顶端开设有凹槽，所述托板滑动连接有限制板，所述夹板处于凹槽的底端两侧开设有限制槽，当需要放置金刚圈时，让限制板插入靠近支撑板一侧的限制槽中，此时托板伸出夹板，当让限制板插入远离支撑板一侧的限制槽中，托板的一侧与夹板齐平。

优选的，所述顶架的底端固定连接有吸尘罩，所述吸尘罩插接有导管，所述导管与顶架插接，吸尘罩对工作区域的灰尘进行吸收，避免灰尘落在摩擦片涂抹的胶水上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：先将涂好胶水的摩擦片放在支撑板上，并通过转动螺杆，让夹持架带着夹板向摩擦片的方向移动，当夹板快要接触到摩擦片时，通过将金刚圈放置在托板上，并继续转动螺杆，直到夹板贴合金刚圈和摩擦片，通过让托板滑动进入夹板中，此时可以通过让液压机的输出端伸出，便于让挤压板向下移动，在夹板的作用下，可以使得金刚圈和摩擦片保持对齐，避免金刚圈和摩擦片之间偏移，确保了装配的质量。

附图说明

图1为本实用新型的正面剖视结构示意图；

图2为本实用新型的俯面剖视结构示意图；

图3为本实用新型的结构夹板顶端局部剖视示意图。

图中：1、底座；2、连接杆；3、支撑板；4、连接板；5、螺杆；6、夹持架；7、夹板；8、托板；9、弹簧；10、顶架；11、液压机；12、挤压板；13、小杆；14、凹槽；15、限制板；16、限制槽；17、吸尘罩；18、导管。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

实施例

请参阅图1-3，本实施例提供了一种刹车片总成装配工装，包括底座1，底座1通过连接杆2固定连接有支撑板3，底座1的顶端四周均固定连接有连接板4，连接板4螺纹连接有螺杆5，螺杆5靠近支撑板3的一侧转动连接有夹持架6，夹持架6滑动连接有夹板7，夹板7靠近支撑板3的一侧滑动连接有托板8，底座1的顶端固定连接有顶架10，顶架10固定连接有液压机11，液压机11的输出端穿过顶架10固定连接有挤压板12，装置使用时，先将涂好胶水的摩擦片放在支撑板3上，并通过转动螺杆5，让夹持架6带着夹板7向摩擦片的方向移动，当夹板7快要接触到摩擦片时，通过将金刚圈放置在托板8上，并继续转动螺杆5，直到夹板7贴合金刚圈和摩擦片，通过让托板8滑动进入夹板6中，此时可以通过让液压机11的输出端伸出，便于让挤压板12向下移动，在夹板7的作用下，可以使得金刚圈和摩擦片保持对齐，避免金刚圈和摩擦片之间偏移，确保了装配的质量，并且夹持架6和夹板7滑动的设计，当夹板7和金刚圈之间贴合较紧时，挤压板12向下移动挤压时，可让夹板7在夹持架7中滑动，避免挤压板12对金刚圈挤压造成金刚圈损坏变形。

弹簧9固定连接在夹板7的底端，夹持架6与弹簧9的底端固定连接，弹簧9的设计使得当挤压板12远离金刚圈时，便于让夹板7复位，便于下一次的装配。

小杆13固定连接在夹持架6远离夹板7的一侧，底座1与小杆13滑动连接，小杆13的设计，避免夹持架6跟着螺杆5的转动而打转，确保螺杆5转动时小杆13不会转动。

凹槽14开设在夹板7的顶端，限制板15滑动连接在托板8上，限制槽16开设在夹板7处于凹槽14的底端两侧，当需要放置金刚圈时，让限制板15插入靠近支撑板3一侧的限制槽16中，此时托板8伸出夹板7，当让限制板15插入远离支撑板3一侧的限制槽16中，托板8的一侧与夹板7齐平。

吸尘罩17固定连接在顶架10的底端，吸尘罩17插接有导管18，顶架10与导管18插接，导管18可以与外界的吸尘设备连接，吸尘罩17对工作区域的灰尘进行吸收，避免灰尘落在摩擦片涂抹的胶水上，且在摩擦片涂抹胶水之前，可以将摩擦片置于吸尘罩17的底端，可以吸收摩擦片上的灰尘。

以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

本实用新型中其他未详述部分均属于现有技术，故在此不再赘述。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (5)

1.一种刹车片总成装配工装，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)通过连接杆(2)固定连接有支撑板(3)，所述底座(1)的顶端四周均固定连接有连接板(4)，所述连接板(4)螺纹连接有螺杆(5)，所述螺杆(5)靠近支撑板(3)的一侧转动连接有夹持架(6)，所述夹持架(6)滑动连接有夹板(7)，所述夹板(7)靠近支撑板(3)的一侧滑动连接有托板(8)，所述底座(1)的顶端固定连接有顶架(10)，所述顶架(10)固定连接有液压机(11)，所述液压机(11)的输出端穿过顶架(10)固定连接有挤压板(12)。

2.根据权利要求1所述的一种刹车片总成装配工装，其特征在于：所述夹板(7)的底端固定连接有弹簧(9)，所述弹簧(9)的底端与夹持架(6)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种刹车片总成装配工装，其特征在于：所述夹持架(6)远离夹板(7)的一侧固定连接有小杆(13)，所述小杆(13)与底座(1)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种刹车片总成装配工装，其特征在于：所述夹板(7)的顶端开设有凹槽(14)，所述托板(8)滑动连接有限制板(15)，所述夹板(7)处于凹槽(14)的底端两侧开设有限制槽(16)。

5.根据权利要求1所述的一种刹车片总成装配工装，其特征在于：所述顶架(10)的底端固定连接有吸尘罩(17)，所述吸尘罩(17)插接有导管(18)，所述导管(18)与顶架(10)插接。