CN220113039U - 一种汽车燃油泵轴抛光装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车燃油泵轴抛光装置，包括安装架，所述安装架的右侧螺栓固定有电机；还包括：所述电机的输出端固定设置有蜗杆，且蜗杆的上端啮合有蜗轮；所述安装架的右侧内壁轴承连接有轴杆，且轴杆的外侧固定连接有蜗轮。该汽车燃油泵轴抛光装置通过拉绳与旋杆，使得可以带动燃油泵轴进行旋转抛光，使得当一个面抛光完毕后不需要将燃油泵轴进行拆卸后在进行固定，省时省力的同时，且防止了多次重新固定而导致燃油泵轴位置偏离影响加工质量，并且通过全齿轮与齿杆，使得可以带动燃油泵轴进行移动，使得不需要人工手动的调整燃油泵轴的位置或抛光机构的位置，从而使得其抛光的更加均匀，提升了抛光燃油泵轴的质量与速度。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车燃油泵轴加工技术领域，具体为一种汽车燃油泵轴抛光装置。
背景技术
燃油泵轴是位于车辆油箱内部的燃油泵的子零件，是为了避免车辆以意外点火的重要零件，一般再生产完成时，通常需要使用机器或人工对燃油泵轴进行打磨抛光后，才能达到出厂标准，如在专利号为“CN213439010U”专利名称为“一种燃油泵壳体的内腔光洁度加工设备”中，通过将抛光轮安装在连接块内，抛光轮的上方两侧的凸块给两侧的夹块向外侧的力，两侧的夹块使两侧的曲杆在两组箱体内向外侧移动使两组橡胶球压缩，反之通过两组橡胶球的弹性可以使了的夹块复位，对抛光轮夹紧定位在连接块内，螺钉将抛光轮固定在连接块内，使抛光轮与电机的输出轴处于同一条竖线上，转动把手使双头螺纹杆通过两侧的轴承在壳体内转动，双头螺纹杆转动使两侧的曲板在壳体内同内移动，两侧的曲板通过橡胶垫可以对外接燃油泵壳体夹紧固定，两侧的第一液压缸的输出端带动壳体向上移动，使外接燃油泵壳体与抛光轮接触，接通电机的外接电源，电机工作，电机的输出轴带动连接块内的抛光轮转动可以对外接燃油泵的壳体内腔光洁加工，第二液压缸的输出端带动夹板上的电机通过滑块在横板上的滑槽内左右滑动调节，可以对外接燃油泵的壳体内腔全方位加工，然而上述结构实际使用过程中还存在以下问题：
上述装置在对燃油泵轴进行抛光时，只能对燃油泵轴的一个面进行抛光，使得当一个面抛光完毕后需要将燃油泵轴进行拆卸后在进行固定，此过程不仅较为费时，且多次重新固定可能会使得燃油泵轴位置偏离，从而影响加工质量。
因此我们便提出了汽车燃油泵轴抛光装置能够很好的解决以上问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车燃油泵轴抛光装置，以解决上述背景技术提出的目前市场上装置在对燃油泵轴进行打磨时，只能对燃油泵轴的一个面进行打磨，使得当一个面打磨完毕后需要将燃油泵轴进行拆卸后在进行固定，此过程不仅较为费时，且多次重新固定可能会使得燃油泵轴位置偏离，从而影响加工质量的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车燃油泵轴抛光装置，包括安装架，所述安装架的右侧螺栓固定有电机；
还包括：
所述电机的输出端固定设置有蜗杆，且蜗杆的上端啮合有蜗轮；
所述安装架的右侧内壁轴承连接有轴杆，且轴杆的外侧固定连接有蜗轮，并且轴杆的后端外侧面固定设置有半齿轮并且半齿轮的上端啮合连接有全齿轮，而且全齿轮的中间固定设置有涡旋弹簧；
所述安装架的上表面内壁固定设置有抛光机构。
优选的，所述涡旋弹簧的上端啮合连接有齿杆，且齿杆的右端呈“T”形结构设置，并且齿杆与安装架构成滑动卡合结构设置。
通过上述结构设置使得齿杆不会滑出安装架的右侧面。
优选的，所述齿杆的左端固定设置有连接滑杆，且连接滑杆与齿杆构成“7”字形结构设置，并且连接滑杆的下端与安装架的下表面内部构成滑动卡合结构，而且连接滑杆的左侧面的下端固定连接有拉力弹簧，且拉力弹簧的左端与安装架固定连接。
通过上述结构设置使得拉力弹簧可以拉动连接滑杆与齿杆进行复位。
优选的，所述齿杆的上表面螺栓固定有两个固定座，且两个固定座的上端内部均轴承连接有旋杆，且两个旋杆之间固定安装有燃油泵轴。
通过上述结构设置使得可以对燃油泵轴进行固定。
优选的，所述安装架的右侧内壁固定连接有拉绳，且拉绳的左端缠绕于右侧的固定座中的旋杆外侧，且右侧的固定座的后侧面固定设置有导向轮，且导向轮的中间与拉绳贴合。
通过上述结构设置使得导向轮可以改变拉绳的拉力方向，从而保证了拉绳可以带动旋杆旋转。
优选的，所述齿杆上表面的左侧的固定座中的旋杆外侧套设有扭力弹簧。
通过上述结构设置使得扭力弹簧可以带动旋杆与其中间固定的燃油泵轴进行反转复位。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车燃油泵轴抛光装置，通过拉绳与旋杆，使得可以带动燃油泵轴进行旋转抛光，使得当一个面抛光完毕后不需要将燃油泵轴进行拆卸后在进行固定，省时省力的同时，且防止了多次重新固定而导致燃油泵轴位置偏离影响加工质量，并且通过全齿轮与齿杆，使得可以带动燃油泵轴进行移动，使得不需要人工手动的调整燃油泵轴的位置或抛光机构的位置，从而使得其抛光的更加均匀，提升了抛光燃油泵轴的质量与速度，其具体内容如下：
（1）设置有拉绳与旋杆，通过拉绳拉动右侧固定座中旋杆旋转，使得旋杆带动燃油泵轴旋转，并且通过扭力弹簧带动左侧的固定座中的旋杆旋转，使得燃油泵轴进行反转，且可以使得右侧固定座中旋杆对拉绳进行收卷方便下次使用，使得可以带动燃油泵轴进行旋转抛光，使得当一个面抛光完毕后不需要将燃油泵轴进行拆卸后再进行固定，省时省力的同时，且防止了多次重新固定而导致燃油泵轴位置偏离影响加工质量；
（2）设置有全齿轮与齿杆，通过蜗轮蜗杆之间的配合，使得蜗轮带动齿轮旋转，通过半齿轮、全齿轮与齿杆之间的相互啮合，使得齿杆带动其上表面固定的燃油泵轴进行移动，使得不需要人工手动的调整燃油泵轴的位置或抛光机构的位置，从而使得其抛光的更加均匀，提升了抛光燃油泵轴的质量与速度。
附图说明
图1为本实用新型主剖结构示意图；
图2为本实用新型图1中A处放大结构示意图；
图3为本实用新型旋杆与拉绳连接俯视结构示意图；
图4为本实用新型蜗轮与半齿轮连接俯视结构示意图；
图5为本实用新型半齿轮与全齿轮连接主视结构示意图。
图中：1、安装架；2、电机；3、蜗杆；4、蜗轮；5、轴杆；6、半齿轮；7、全齿轮；8、涡旋弹簧；9、齿杆；10、连接滑杆；11、拉力弹簧；12、固定座；13、旋杆；14、拉绳；15、导向轮；16、扭力弹簧；17、抛光机构。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车燃油泵轴抛光装置，包括安装架1，安装架1的右侧螺栓固定有电机2；
结合图1与图4-5所示，安装架1的右侧内壁轴承连接有轴杆5，且轴杆5的外侧固定连接有蜗轮4，并且轴杆5的后端外侧面固定设置有半齿轮6并且半齿轮6的上端啮合连接有全齿轮7，而且全齿轮7的中间固定设置有涡旋弹簧8，还包括：电机2的输出端固定设置有蜗杆3，且蜗杆3的上端啮合有蜗轮4，通过启动抛光机构17，随后再启动电机2，使得电机2的输出端带动蜗杆3旋转，通过蜗杆3旋转，使得蜗杆3带动其上端啮合的蜗轮4旋转，通过蜗轮4与轴杆5的固定连接，使得轴杆5带动固定连接的半齿轮6旋转，通过半齿轮6旋转，使得半齿轮6带动其上端啮合的全齿轮7旋转，通过全齿轮7旋转，使得全齿轮7带动其上端啮合连接的齿杆9向右侧滑动，使得齿杆9带动其上表面的燃油泵轴移动；
结合图1与图5所示，齿杆9的左端固定设置有连接滑杆10，且连接滑杆10与齿杆9构成“7”字形结构设置，并且连接滑杆10的下端与安装架1的下表面内部构成滑动卡合结构，而且连接滑杆10的左侧面的下端固定连接有拉力弹簧11，且拉力弹簧11的左端与安装架1固定连接，涡旋弹簧8的上端啮合连接有齿杆9，且齿杆9的右端呈“T”形结构设置，并且齿杆9与安装架1构成滑动卡合结构设置，并且齿杆9移动的同时还会带动连接滑杆10向右侧滑动，使得连接滑杆10拉动拉力弹簧11，使得拉力弹簧11处于蓄力状态，当半齿轮6旋转到不与全齿轮7之间啮合时，此时通过全齿轮7内部的涡旋弹簧8，从而带动全齿轮7进行反转，使得全齿轮7带动其上端的齿杆9进行复位，并且通过拉力弹簧11拉动连接滑杆10，使得连接滑杆10带动齿杆9进行复位，防止全齿轮7旋转力度不够而导致齿杆9无法进行复位，使得不需要人工手动的调整燃油泵轴的位置或抛光机构17的位置，从而使得其抛光的更加均匀，提升了抛光燃油泵轴的质量与速度；
结合图1-3所示，齿杆9的上表面螺栓固定有两个固定座12，且两个固定座12的上端内部均轴承连接有旋杆13，且两个旋杆13之间固定安装有燃油泵轴，当齿杆9向左侧移动时，会使得齿杆9带动其上表面固定的两个固定座12一起移动，通过拉绳14的右端与安装架1的固定连接，从而使得拉绳14拉伸，通过拉绳14与导向轮15之间的配合，从而使得拉绳14带动右侧的固定座12中的旋杆13旋转，使得旋杆13带动其中间固定的燃油泵轴与左侧固定座12中的旋杆13一起旋转，并且左侧固定座12中的旋杆13旋转时，还会带动扭力弹簧16旋转，使得扭力弹簧16处于蓄力状态；
结合图1-3所示，安装架1的上表面内壁固定设置有抛光机构17，并且齿杆9上表面的左侧的固定座12中的旋杆13外侧套设有扭力弹簧16，安装架1的右侧内壁固定连接有拉绳14，且拉绳14的左端缠绕于右侧的固定座12中的旋杆13外侧，且右侧的固定座12的后侧面固定设置有导向轮15，且导向轮15的中间与拉绳14贴合，当齿杆9向右侧侧移动时，使得右侧的固定座12中的旋杆13不对拉绳14产生拉力，从而使得扭力弹簧16带动左侧固定座12中的旋杆13进行复位，使得其带动中间固定的燃油泵轴与右侧固定座12中的旋杆13一起旋转，从而使得右侧固定座12中的旋杆13对拉绳14进行收卷，从而方便下次的使用，使得可以带动燃油泵轴进行旋转抛光，使得当一个面抛光完毕后不需要将燃油泵轴进行拆卸后再进行固定，省时省力的同时，且防止了多次重新固定而导致燃油泵轴位置偏离影响加工质量。
工作原理：在使用该汽车燃油泵轴抛光装置时，首先通过启动抛光机构17，随后再启动电机2，使得电机2的输出端带动蜗杆3旋转，通过蜗杆3旋转，使得蜗杆3带动其上端啮合的蜗轮4旋转，通过蜗轮4与轴杆5的固定连接，使得轴杆5带动固定连接的半齿轮6旋转，通过半齿轮6旋转，使得半齿轮6带动其上端啮合的全齿轮7旋转，通过全齿轮7旋转，使得全齿轮7带动其上端啮合连接的齿杆9向右侧滑动，使得齿杆9带动其上表面的燃油泵轴移动，使得不需要人工手动的调整燃油泵轴的位置或抛光机构17的位置，从而使得其抛光的更加均匀，提升了抛光燃油泵轴的质量与速度；
当齿杆9向左侧移动时，会使得齿杆9带动其上表面固定的两个固定座12一起移动，通过拉绳14的右端与安装架1的固定连接，从而使得拉绳14拉伸，通过拉绳14与导向轮15之间的配合，从而使得拉绳14带动右侧的固定座12中的旋杆13旋转，使得旋杆13带动其中间固定的燃油泵轴旋转，使得可以带动燃油泵轴进行旋转抛光，使得当一个面抛光完毕后不需要将燃油泵轴进行拆卸后在进行固定，省时省力的同时，且防止了多次重新固定而导致燃油泵轴位置偏离影响加工质量，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车燃油泵轴抛光装置，包括安装架（1），所述安装架（1）的右侧螺栓固定有电机（2）；
其特征在于，还包括：
所述电机（2）的输出端固定设置有蜗杆（3），且蜗杆（3）的上端啮合有蜗轮（4）；
所述安装架（1）的右侧内壁轴承连接有轴杆（5），且轴杆（5）的外侧固定连接有蜗轮（4），并且轴杆（5）的后端外侧面固定设置有半齿轮（6）并且半齿轮（6）的上端啮合连接有全齿轮（7），而且全齿轮（7）的中间固定设置有涡旋弹簧（8）；
所述安装架（1）的上表面内壁固定设置有抛光机构（17）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车燃油泵轴抛光装置，其特征在于：所述涡旋弹簧（8）的上端啮合连接有齿杆（9），且齿杆（9）的右端呈“T”形结构设置，并且齿杆（9）与安装架（1）构成滑动卡合结构设置。
3.根据权利要求2所述的一种汽车燃油泵轴抛光装置，其特征在于：所述齿杆（9）的左端固定设置有连接滑杆（10），且连接滑杆（10）与齿杆（9）构成“7”字形结构设置，并且连接滑杆（10）的下端与安装架（1）的下表面内部构成滑动卡合结构，而且连接滑杆（10）的左侧面的下端固定连接有拉力弹簧（11），且拉力弹簧（11）的左端与安装架（1）固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种汽车燃油泵轴抛光装置，其特征在于：所述齿杆（9）的上表面螺栓固定有两个固定座（12），且两个固定座（12）的上端内部均轴承连接有旋杆（13），且两个旋杆（13）之间固定安装有燃油泵轴。
5.根据权利要求1所述的一种汽车燃油泵轴抛光装置，其特征在于：所述安装架（1）的右侧内壁固定连接有拉绳（14），且拉绳（14）的左端缠绕于右侧的固定座（12）中的旋杆（13）外侧，且右侧的固定座（12）的后侧面固定设置有导向轮（15），且导向轮（15）的中间与拉绳（14）贴合。
6.根据权利要求2所述的一种汽车燃油泵轴抛光装置，其特征在于：所述齿杆（9）上表面的左侧的固定座（12）中的旋杆（13）外侧套设有扭力弹簧（16）。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202321125845.4U CN220113039U (zh) | 2023-05-11 | 2023-05-11 | 一种汽车燃油泵轴抛光装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN202321125845.4U CN220113039U (zh) | 2023-05-11 | 2023-05-11 | 一种汽车燃油泵轴抛光装置 |
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| CN220113039U true CN220113039U (zh) | 2023-12-01 |
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ID=88891164
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| CN202321125845.4U Active CN220113039U (zh) | 2023-05-11 | 2023-05-11 | 一种汽车燃油泵轴抛光装置 |
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|---|---|
| CN (1) | CN220113039U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN118003177A (zh) * | 2024-01-05 | 2024-05-10 | 浙江龙纪汽车零部件股份有限公司 | 一种汽车铝防撞梁生产边缘毛刺去除装置及其加工方法 |
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2023
- 2023-05-11 CN CN202321125845.4U patent/CN220113039U/zh active Active
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| CN118003177A (zh) * | 2024-01-05 | 2024-05-10 | 浙江龙纪汽车零部件股份有限公司 | 一种汽车铝防撞梁生产边缘毛刺去除装置及其加工方法 |
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