CN220102436U - 一种油冷器用快插接头 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种油冷器用快插接头，包括油室，油室的一侧外部设置有支架，油室的另一端顶端开设有插接口，插接口内与快接插头，快接插头中包括接头本体、设置于接头本体两侧的凸耳和开设于接头本体中部的线槽；接头本体的底端的端口为扁隼状，形成油室配合部，另一端与对接件相连，起到连接制冷剂的作用。接头上设置两个凸耳，该两个凸耳与对接件相配，起限位的作用，可有效得防止对接件产生偏转。同时，与油室配合部设置为扁隼状，一方面可以减小油室的长度，缩小整个油冷器的体积，使得产品实现小型化，轻量化的目的，另一方面，可以更好、更精确的控制接头上两个凸耳的方向，使得对接件的组装更加方便。

Description

一种油冷器用快插接头

技术领域

本实用新型涉及油冷器组件领域，特别是涉及一种油冷器用快插接头。

背景技术

油冷器组装在汽车空调系统的冷凝器上，冷凝器是空调系统中的散热装置，与压缩机相连，其主要作用是完成制冷系统的热量交换，而作为油冷器上的重要部件——油室组件一般由油室、支架、快插接头、堵盖等零部件组成，详见图1，其中快插接头一段与系统同管路相连接，另一端与油室相连。目前，快插接头一般为分体式结构，具体由快插接头和管路组成，而两者之间的连接一般采用焊接或胀接+焊圈的形式。

胀接连接结构由快插接头+管路+焊圈组成，该结构涉及零件较多，同时工序复杂，即管路需经下料、倒角、清洗、墩头成型等工序，然后再进行装焊圈、接头胀接等工序；另外，采用胀接工序，产品的可靠性不足，快插接头和管路之间易产生松动，导致快插接头上的定位装置和管路与油室配合部形成角度，从而影响主机厂后续的装配性能。

焊接连接结构由快插接头+管路组成，该结构涉及零件较多，同时工序复杂，即管路需经下料、倒角、清洗、墩头成型等工序，然后在进行组装焊接、试漏等工序。故焊接结构成本较高，同时存在泄漏隐患，从而造成后续整个系统失效或功能降低

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种油冷器用快插接头，通过设置带有扁隼状的端口与油室相连接，另一端与对接件相连，起到连接制冷剂的作用。接头上设置两个凸耳，该两个凸耳与对接件相配，起限位的作用，可有效得防止对接件产生偏转。同时，与油室配合部设置为扁隼状，一方面可以减小油室的长度，缩小整个油冷器的体积，使得产品实现小型化，轻量化的目的，另一方面，可以更好、更精确的控制接头上两个凸耳的方向，使得对接件的组装更加方便。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种油冷器用快插接头，包括油室，所述油室的一侧外部设置有支架，所述油室的另一端顶端开设有插接口，所述插接口内与快接插头，所述快接插头中包括接头本体、设置于接头本体两侧的凸耳和开设于接头本体中部的线槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述接头本体的底端的端口为扁隼状，形成油室配合部，与圆槽口状的插接口进行卡设固定。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述油室处于快接插头的外侧中部设置有堵盖。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述接头本体的底端设置有连接头，且所述端口的顶端内侧开设有螺纹结构，且所述连接头的外侧开设有与螺纹结构相适配的螺纹。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述端口和插接口均为圆槽口结构。

作为本实用新型的一种优选技术方案，在所述端口的外侧套设有密封胶圈。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述油室的在堵盖的外侧开设有一圈与堵盖尺寸相适配的环形槽。

与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：

1、本装置中，通过设置带有扁隼状的端口与油室相连接，另一端与对接件相连，起到连接制冷剂的作用。接头上设置两个凸耳，该两个凸耳与对接件相配，起限位的作用，可有效得防止对接件产生偏转。同时，与油室配合部设置为扁隼状，一方面可以减小油室的长度，缩小整个油冷器的体积，使得产品实现小型化，轻量化的目的，另一方面，可以更好、更精确的控制接头上两个凸耳的方向，使得对接件的组装更加方便。

2、本装置，为一体式结构，即在快插接头一端设置一个与油室相配合的装置，相对于胀接结构取消了管路和焊圈等零件，同时也取消了管路的下料、清洗、组装焊圈、胀接等工序；相对于焊接结构，取消了零件管路，以及管路下料、清洗、焊接、试漏等工序，降低了产品的成本，同时也避免了因胀接部牢固导致快插接头定位装置和油室配合部角度差异、以及焊接泄漏的隐患，从而提高了产品的可靠性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的结构拆分图；

图3为本实用新型中快插接头的结构拆分图。

其中：1、油室；11、插接口；2、支架；3、堵盖；4、快插接头；41、接头本体；42、凸耳；43、端口；44、线槽。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。

实施例:

如图1-3所示，本实用新型提供一种油冷器用快插接头，包括油室1，油室1的一侧外部设置有支架2，油室1的另一端顶端开设有插接口11，插接口11内与快接插头4，快接插头4中包括接头本体41、设置于接头本体41两侧的凸耳42和开设于接头本体41中部的线槽44；通过设置带有扁隼状的端口43与油室1相连接，另一端与对接件相连，起到连接制冷剂的作用。接头本体41上设置两个凸耳42，该两个凸耳42与对接件相配，起限位的作用，可有效得防止对接件产生偏转。同时，与油室配合部(端口43)设置为扁隼状，一方面可以减小油室1的长度，缩小整个油冷器的体积，使得产品实现小型化，轻量化的目的，线槽44与对接件上的限位钢丝相配合，可有效防止对接件连接后脱落，另一方面，可以更好、更精确的控制接头上两个凸耳42的方向，使得对接件的组装更加方便。

在其他实施例中，接头本体41的底端的端口43为扁隼状，形成油室配合部，与圆槽口状的插接口11进行卡设固定；油室1处于快接插头4的外侧中部设置有堵盖3；为一体式结构，即在快插接头4一端设置一个与油室1相配合的装置，相对于胀接结构取消了管路和焊圈等零件，同时也取消了管路的下料、清洗、组装焊圈、胀接等工序；相对于焊接结构，取消了零件管路，以及管路下料、清洗、焊接、试漏等工序，降低了产品的成本，同时也避免了因胀接部牢固导致快插接头4的定位装置和油室配合部(端口43)角度差异、以及焊接泄漏的隐患，从而提高了产品的可靠性，而端口43可采用管端成型的方式或冲床冲压的方式加工成型。

在其他实施例中，接头本体41的底端设置有连接头411，且端口43的顶端内侧开设有螺纹结构431，且连接头411的外侧开设有与螺纹结构431相适配的螺纹；端口43和插接口11均为圆槽口结构；在端口43的外侧套设有密封胶圈；油室1的在堵盖3的外侧开设有一圈与堵盖3尺寸相适配的环形槽；环形槽结构与堵盖3进行卡设固定连接，而通过螺纹结构431结构进行连接固定，起到便于更换和加强固定的效果。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种油冷器用快插接头，包括油室(1)，其特征在于：所述油室(1)的一侧外部设置有支架(2)，所述油室(1)的另一端顶端开设有插接口(11)，所述插接口(11)内与快接插头(4)，所述快接插头(4)中包括接头本体(41)、设置于接头本体(41)两侧的凸耳(42)和开设于接头本体(41)中部的线槽(44)。

2.根据权利要求1所述的一种油冷器用快插接头，其特征在于：所述接头本体(41)的底端的端口(43)为扁隼状，形成油室配合部，与圆槽口状的插接口(11)进行卡设固定。

3.根据权利要求1所述的一种油冷器用快插接头，其特征在于：所述油室(1)处于快接插头(4)的外侧中部设置有堵盖(3)。

4.根据权利要求2所述的一种油冷器用快插接头，其特征在于：所述接头本体(41)的底端设置有连接头(411)，且所述端口(43)的顶端内侧开设有螺纹结构(431)，且所述连接头(411)的外侧开设有与螺纹结构(431)相适配的螺纹。

5.根据权利要求2所述的一种油冷器用快插接头，其特征在于：所述端口(43)和插接口(11)均为圆槽口结构。

6.根据权利要求5所述的一种油冷器用快插接头，其特征在于：在所述端口(43)的外侧套设有密封胶圈。

7.根据权利要求3所述的一种油冷器用快插接头，其特征在于：所述油室(1)的在堵盖(3)的外侧开设有一圈与堵盖(3)尺寸相适配的环形槽。