CN220099830U - 一种船闸闸门行程新型限位信号装置 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种船闸闸门行程新型限位信号装置，属于船闸启闭领域，其用于产生信号并限位闸门与闸首结构物门库的位置，确定闸门是否开关到位，包括限位组件，闸门上设有中缝羊角板和边缝羊角板，中缝羊角板和边缝羊角板上均设置一组限位组件，闸首结构物门库上设有第一位置挡板和第二位置挡板，当位于中缝羊角板上的限位组件与第一位置挡板相抵接时，闸首结构物门库处于开启状态，当位于边缝羊角板上的限位组件与第二位置挡板相抵接时，闸首结构物门库处于关闭状态。限位组件方便确定闸门与第一位置挡板或第二位置挡板之间的位置，降低了闸首结构物门库在完全开启或关闭时闸门继续移动的可能性，使得闸门与闸首结构物门库的接触处不易继续受到挤压，从而降低了闸门与闸首结构物门库的接触处损坏的可能性。

Description

一种船闸闸门行程新型限位信号装置

技术领域

本申请涉及船闸启闭的领域，尤其是涉及一种船闸闸门行程新型限位信号装置。

背景技术

船闸，是指“通航建筑物”的一种。在天然河流由于调节流量、渠化通航以及在运河上因地形条件及水面坡度的限制，必须具有阶梯形的纵断面形成集中水面落差。所以必须借助专门的通航建筑物使船舶直接通过落差，在交通水运领域应用广泛。

相关技术中，船闸主要包括闸首结构物门库和相对的两个闸门，相对的两个闸门均与闸首结构物门库转动连接，且两个闸门均通过液压系统驱动，两个闸门的一端均设置为开启端、另一端均设置为闭合端。当开启端与闸首结构物门库相抵接时，闸首结构物门库处于开启状态；当闭合端与闸首结构物门库相抵接时，闸首结构物门库处于关闭状态。为了保证运行的稳定，需要安装接触式限位装置，接触式限位装置一般包括安装在闸门上的限位杆，限位杆上设有撞块，闸门在开关过程中限位杆上的撞块触碰限位开关从而使得闸门到达指定位置时，液压系统停止工作。

针对上述中的相关技术，发明人发现在控制闸首结构物门库开启或关闭时，电机控制闸门转动，当闸门与闸首结构物门库上的门库止水盒相抵接时，即可完成闸首结构物门库的启闭，长时间使用后，由于闸门的开关行程较长，限位杆长度也比较长，随着闸门开关次数的不断增多，接触式限位装置的精度下降，同时限位杆随闸门开关暴露在室外，雨雪天气或极寒天气限位杆容易冻结，进行闸门开关作业时限位杆容易弯曲，造成行程失效，闸门无法正常启闭，故有待改善。

实用新型内容

为了降低闸门因限位装置问题无法开关到位的可能性，本申请提供一种船闸闸门行程新型限位信号装置。

本申请提供的一种船闸闸门行程新型限位信号装置，采用如下的技术方案：

一种船闸闸门行程新型限位信号装置，用于产生信号并限位所述闸门与闸首结构物门库之间的位置，确定闸门是否开关到位，包括限位组件，所述闸门上设有中缝羊角板和边缝羊角板，所述中缝羊角板和边缝羊角板上均设置一组限位组件，所述闸首结构物门库上设有第一位置挡板和第二位置挡板，当位于所述中缝羊角板上的限位组件与第一位置挡板相抵接时，所述闸首结构物门库处于开启状态，当位于所述边缝羊角板上的限位组件与第二位置挡板相抵接时，所述闸首结构物门库处于关闭状态。

通过采用上述技术方案，当需要开启闸首结构物门库时，操作人员控制闸门转动，当中缝羊角板上的限位组件与第一位置挡板相接触时，闸门停止转动，以完成闸首结构物门库的开启。当需要关闭闸首结构物门库时，操作人员再控制闸门转动，当边缝羊角板上的限位组件与第二位置挡板相接触时，闸门停止转动，以完成闸首结构物门库的关闭。此时，限位组件方便定位闸门与第一位置挡板或第二位置挡板之间的位置，降低了在闸首结构物门库完全开启或关闭状态时闸门继续移动的可能性，使得闸门与水闸之间的接触处不易继续受到压力，从而降低了闸门和闸首结构物门库的接触处出现损坏的可能性。

优选的，所述限位组件包括支架、位置顶杆和第一接近开关，所述中缝羊角板和边缝羊角板上均设置一个支架，所述位置顶杆滑动连接在支架上，所述中缝羊角板和边缝羊角板上均开设有让位孔，所述位置顶杆延伸出对应的让位孔并与对应的让位孔的内壁滑动连接，所述第一接近开关设置在位置顶杆远离支架的一端。

通过采用上述技术方案，当需要开启闸首结构物门库时，操作人员控制闸门朝向第一位置挡板转动。当中缝羊角板上的位置顶杆与第一位置挡板相接触时，第一位置挡板控制位置顶杆朝向远离支架的方向移动，位置顶杆控制第一接近开关朝向中缝羊角板移动，当第一接近开关与中缝羊角板之间的距离达到第一接近开关的触发阈值时，闸门停止转动，此时完成闸首结构物门库的开启。当需要关闭闸首结构物门库时，操作人员控制闸门朝向第二位置挡板转动，当边缝羊角板上的位置顶杆与第二位置挡板接触时，位置顶杆带动对应的第一接近开关朝向边缝羊角板移动，在第一接近开关与边缝羊角板之间的距离达到第一接近开关的触发阈值时，闸门停止转动，此时完成闸首结构物门库的关闭。在第一接近开关的作用下，方便定位闸门与第一位置挡板或第二位置挡板之间的位置，使得闸门不易继续移动，从而降低了闸门与闸首结构物门库的接触处继续受到挤压的可能性，降低了闸首结构物门库与闸门的接触处出现损坏的可能性。

优选的，所述位置顶杆上设有缓冲组件，所述缓冲组件包括第一垫块、第二垫块和第一弹簧，所述第一垫块和第二垫块均套设在位置顶杆上，所述位置顶杆与第二垫块滑动连接，所述第二垫块远离第一垫块的一侧与支架相抵接，所述第一弹簧套设在位置顶杆上，所述第一弹簧的一端与第一垫块相抵接、另一端与第二垫块相抵接。

通过采用上述技术方案，在位置顶杆与第一位置挡板或第二位置挡板接触时，位置顶杆带动第一垫块移动，在第一垫块和支架的限位作用下，第一弹簧处于压缩状态。此时第一弹簧的回弹力吸收了部分位置顶杆与第一位置挡板或第二位置挡板接触时的冲击力，从而降低了位置顶杆、第一位置挡板和第二位置挡板出现损坏的可能性，以便位置顶杆较为稳定地控制第一接近开关移动。当位置顶杆与第一位置挡板或第二位置挡板分离时，在第一弹簧回弹力的作用下，位置顶杆即可带动第一接近开关自动复位，在接近开关与对应的中缝羊角板或边缝羊角板的间距未达到接近开关的触发阈值时，电机继续工作并控制闸门继续转动，以便后续第一接近开关继续使用，同时闸门则可继续运行。

优选的，所述位置顶杆远离支架的一端设有连接板，所述连接板上设有第二接近开关，所述第一接近开关和第二接近开关相对设置在连接板上。

通过采用上述技术方案，位于中缝羊角板处的位置顶杆带动对应的连接板移动，连接板再带动对应的第一接近开关和第二接近开关移动，以便第一接近开关和第二接近开关同时定位中缝羊角板与第一位置挡板之间的位置，且位于边缝羊角板处的第一接近开关和第二接近开关同时定位边缝羊角板和第二位置挡板之间的位置，进一步降低了闸门、第一位置挡板和第二位置挡板损坏的可能性。同时，第一接近开关和第二接近开关相配合，使得其中一个失效时，另一个仍能检测闸门与第一位置挡板或第二位置挡板之间的位置。

优选的，所述位置顶杆通过连接组件与连接板相连接。

通过采用上述技术方案，连接组件方便操作人员调整位置顶杆和连接板之间的角度，使得连接板上的接近开关感应端与对应位置的中缝羊角板或边缝羊角板相平行， 以便位置顶杆较为稳定地控制连接板移动，产生稳定的信号。

优选的，所述连接组件包括光轴夹和连杆，所述光轴夹与位置顶杆远离支架的一端相连接，所述连杆的一端与光轴夹相连接、另一端与连接板相连接，所述位置顶杆和连杆错位设置。

通过采用上述技术方案，在需要连接位置顶杆和连接板时，操作人员将位置顶杆穿过光轴夹，以完成位置顶杆与光轴夹之间的连接。操作人员再将连杆的一端与连接板相连接，再将连杆的另一端穿过光轴夹，以完成连杆与光轴夹之间的连接，从而完成位置顶杆与连接板之间的连接，以便后续位置顶杆较为稳定地带动连接板移动，从而方便第一接近开关和第二接近开关较为稳定地确认闸门与第一位置挡板或第二位置挡板之间的位置。

优选的，所述连杆上设有第一防护组件，所述第一防护组件包括限位块、固定垫块和第二弹簧，所述连杆与连接板滑动连接，所述限位块设置在连杆远离支架的一端，所述固定垫块设置在连杆靠近连接板的一端，所述第二弹簧套设在连杆上，所述第二弹簧的一端与连接板相抵接、另一端与固定垫块相抵接，当所述闸首结构物门库处于工作状态时，所述限位块与连接板远离固定垫块的一侧相抵接。

通过采用上述技术方案，当闸首结构物门库处于开启或关闭状态时，在水流的作用下，闸门易出现轻微的晃动。闸门晃动时带动位置顶杆移动，位置顶杆移动并带动光轴夹和连杆移动。当第一接近开关和第二接近开关与闸门相接触时，限位块和连接板之间发生相对位移。在固定垫块和连接板的限位作用下，第二弹簧处于压缩状态。在第二弹簧回弹力的作用下，吸收了部分位置顶杆和连杆受到的冲击力，降低了连杆向第一接近开关和第二接近开关施加压力的可能性，从而降低了第一接近开关和第二接近开关与闸门碰撞而损坏的可能性。

优选的，所述连接组件还包括第一螺母和第二螺母，所述第一螺母和第二螺母均螺纹连接在位置顶杆上，所述第二螺母设置在第一螺母远离支架的一侧，所述位置顶杆穿过连接板，所述第一螺母和第二螺母均与连接板相抵紧。

通过采用上述技术方案，在需要连接位置顶杆和连接板时，操作人员将第二螺母与位置顶杆螺纹连接，再将位置顶杆穿过连接板，在连接板与第一螺母相抵接时，操作人员将第二螺母螺纹连接在位置顶杆上，使得第二螺母与连接板相抵紧，以完成位置顶杆与连接板之间的连接，以便位置顶杆较为稳定地控制连接板移动，从而方便第一接近开关和第二接近开关较为稳定地定位闸门与第一位置挡板或第二位置挡板之间的距离。

优选的，所述中缝羊角板和边缝羊角板上均设有第二防护组件，所述第二防护组件包括第一连接块、第二连接块、第三弹簧和防护板，所述中缝羊角板和边缝羊角板上均设有支撑架，所述第一连接块设置在支撑架上，所述第三弹簧的一端与第一连接块相连接、另一端与第二连接块相连接，所述第二连接块设置在第三弹簧远离第一连接块的一侧，所述防护板设置在第二连接块远离第一连接块的一侧。

通过采用上述技术方案，当闸门在水流的作用下产生轻微晃动时，位置顶杆带动第一接近开关和第二接近开关朝向防护板移动，防护板受到挤压并朝向支撑架移动，防护板同时带动第二连接块移动，此时第三弹簧处于压缩状态，在第三弹簧回弹力的作用下，吸收了部分防护板受到的冲击力，以起到缓冲第一接近开关和第二接近开关的作用，降低了第一接近开关和第二接近开关直接与防护板碰撞而出现损坏的可能性。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.通过设置限位组件，限位组件定位闸门与第一位置挡板按和第二位置挡板之间的位置，使得闸门不易直接与第一位置挡板或第二位置挡板相碰撞，从而降低了闸门与闸首结构物门库的接触处出现损坏的可能性；

2.通过设置缓冲组件，缓冲组件吸收部分位置顶杆受到的冲击力，使得位置顶杆、第一位置挡板和第二位置挡板不易损坏，以便第一接近开关和第二接近开关较为稳定地定位闸门与闸首结构物门库之间的位置。

附图说明

图1是本申请实施例一的整体结构示意图；

图2是图1中A部的放大结构示意图；

图3是本申请实施例二的整体结构示意图；

图4是图3中B部的放大结构示意图。

附图标记说明：1、闸首结构物门库；11、第一位置挡板；12、第二位置挡板；2、闸门；21、中缝羊角板；22、边缝羊角板；23、支撑架；3、限位组件；31、支架；32、位置顶杆；33、第一接近开关；34、让位孔；4、连接组件；41、光轴夹；42、连杆；43、第一螺母；44、第二螺母；5、连接板；51、第二接近开关；6、缓冲组件；61、第一垫块；62、第二垫块；63、第一弹簧；7、第一防护组件；71、限位块；72、固定垫块；73、第二弹簧；8、第二防护组件；81、第一连接块；82、第二连接块；83、第三弹簧；84、防护板。

具体实施方式

以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。

实施例一：

本申请实施例一公开一种船闸闸门行程新型限位信号装置。参照图1和图2，一种船闸闸门行程新型限位信号装置，包括闸首结构物门库1和相对设置的两个闸门2，相对设置的两个闸门2均与闸首结构物门库1转动连接，闸门2通过电机驱动。两个闸门2上均设有中缝羊角板21和边缝羊角板22，且中缝羊角板21和边缝羊角板22上均设有限位组件3，闸首结构物门库1上设有第一位置挡板11和第二位置挡板12。第一位置挡板11和第二位置挡板12相对设置在闸首结构物门库1的门库止水盒上。

当中缝羊角板21上的限位组件3与第一位置挡板11相接触时，闸首结构物门库1处于开启状态；当边缝羊角板22上的限位组件3与第二位置挡板12相接触时，闸首结构物门库1处于关闭状态。中缝羊角板21上的限位组件3方便定位闸门2与第一位置挡板11之间的位置；边缝羊角板22上的限位组件3方便定位闸门2与第二位置挡板12之间的位置。限位组件3使得闸首结构物门库1在完全开启或关闭时，闸门2不易继续移动而挤压闸首结构物门库1，从而降低了闸门2与闸首结构物门库1之间的接触处出现损坏的可能性。

参照图1和图2，限位组件3包括支架31、位置顶杆32和第一接近开关33，中缝羊角板21和边缝羊角板22上均设置一个支架31，位置顶杆32滑动连接在对应的支架31上，中缝羊角板21和边缝羊角板22上均开设有让位孔34，位置顶杆32穿过对应的让位孔34并与让位孔34的内壁滑动连接。第一接近开关33设置在位置顶杆32远离支架31的一端并与位置顶杆32相连接。

参照图1和图2，位置顶杆32远离支架31的一端通过连接组件4连接有连接板5，连接板5上设有第二接近开关51，第一接近开关33设置在连接板5上，且第一接近开关33和第二接近开关51并排设置。第二接近开关51和第一接近开关33方便同时确定闸门2与第一位置挡板11或第二位置挡板12之间的位置，提高了闸门2与第一位置挡板11或第二位置挡板12之间的位置准确度。且第一接近开关33和第二接近开关51相配合，方便在其中一个损坏时另一个仍正常工作，进一步降低了闸门2与闸首结构物门库1的接触处损坏的可能性。

参照图1和图2，连接组件4包括光轴夹41和连杆42，位置顶杆32远离支架31的一端与光轴夹41相连接，连杆42的一端与光轴夹41相连接、另一端与连接板5相连接，且连杆42和位置顶杆32错位设置。当需要连接位置顶杆32和连接板5时，操作人员将位置顶杆32穿过光轴夹41，以完成位置顶杆32与光轴夹41之间的连接。操作人员再将连杆42的一端与连接板5相连接，再将连杆42的另一端穿过光轴夹41，以完成位置顶杆32与连接板5之间的连接，以便位置顶杆32后续控制连接板5、第一接近开关33和第二接近开关51移动。

当需要控制闸首结构物门库1开启时，操作人员使用电机控制闸门2朝向第一位置挡板11转动。当中缝羊角板21上的位置顶杆32与第一位置挡板11接触时，位置顶杆32受到挤压并朝向远离第一位置挡板11的方向移动。位置顶杆32再带动光轴夹41、连杆42、连接板5、第一接近开关33和第二接近开关51朝向中缝羊角板21移动，在第一接近开关33和第二接近开关51与中缝羊角板21之间的距离达到第一接近开关33和第二接近开关51的触发阈值时，电机停止工作，以完成闸首结构物门库1的开启。当需要控制闸首结构物门库1关闭时，操作人员使用电机控制闸门2朝向第二位置挡板12移动。当边缝羊角板22上的位置顶杆32与第二位置挡板12接触时，位置顶杆32即可控制第一接近开关33和第二接近开关51朝向边缝羊角板22移动。在第一接近开关33和第二接近开关51与边缝羊角板22之间的距离达到第一接近开关33和第二接近开关51的触发阈值时，电机停止工作，以完成闸首结构物门库1的关闭。此时，在第一接近开关33和第二接近开关51的作用下，方便确定闸门2与第一位置挡板11或第二位置挡板12之间的位置，使得闸首结构物门库1在完全开启或关闭时，闸门2不易继续移动而挤压闸首结构物门库1，从而降低了闸门2与闸首结构物门库1的接触处出现损坏的可能性。

参照图1和图2，为了降低位置顶杆32与对应的第一位置挡板11和对应的第二位置挡板12的接触处出现损坏的可能性，位置顶杆32上设有缓冲组件6。缓冲组件6包括第一垫块61、第二垫块62和第一弹簧63，第一垫块61固定在位置顶杆32上，第二垫块62设置在第一垫块61靠近支架31的一侧，且位置顶杆32与第二垫块62滑动连接，第二垫块62远离第一垫块61的一侧与支架31相抵接。第一弹簧63设置在第一垫块61和第二垫块62之间，且第一弹簧63的一端与第一垫块61相抵接、另一端与第二垫块62相抵接。

当位置顶杆32受到挤压时，位置顶杆32带动第一垫块61朝向第二垫块62移动，在第一垫块61和支架31的限位作用下，第一弹簧63处于压缩状态。在第一弹簧63回弹力的作用下，吸收了部分位置顶杆32受到的冲击力，从而降低了位置顶杆32与对应的第一位置挡板11或对应的第二位置挡板12的接触处损坏的可能性。

参照图1和图2，为了降低第一接近开关33和第二接近开关51受损的可能性，连杆42上设有第一防护组件7，连杆42与连接板5滑动连接。第一防护组件7包括限位块71、固定垫块72和第二弹簧73，限位块71设置在位置顶杆32远离连接板5的一端，固定垫块72设置在连杆42靠近光轴夹41的一端，第二弹簧73设置在固定垫块72与连接板5之间，且第二弹簧73的一端与连接板5相抵接、另一端与固定垫块72相抵接。

当操作人员对闸门2的位置调节完成后，电机停止工作，此时水流易带动闸门2轻微晃动。当闸门2晃动时带动位置顶杆32移动，位置顶杆32带动光轴夹41和连接板5移动。连接板5再带动第一接近开关33和第二接近开关51移动，当第一接近开关33和第二接近开关51与闸门2接触时，在固定垫块72和连接板5的限位作用下，连杆42朝向远离支架31的方向移动，第二弹簧73处于压缩状态。此时，在第二弹簧73回弹力的作用下，吸收了部分连杆42受到的冲击力，降低了连杆42向连接板5、第一接近开关33和第二接近开关51施加的压力，使得第一接近开关33和第二接近开关51不易抵紧在闸门2上，从而降低了第一接近开关33和第二接近开关51受损的可能性。

本申请实施例一的实施原理为：当需要控制闸首结构物门库1开启时，操作人员使用电机控制闸门2朝向第一位置挡板11移动。在中缝羊角板21上的限位组件3与第一位置挡板11接触并带动限位组件3的触发阈值时，电机停止工作，以完成闸首结构物门库1的开启。当需要控制闸首结构物门库1关闭时，操作人员使用电机控制闸门2朝向第二位置挡板12移动。在边缝羊角板22上的限位组件3与第二位置挡板12接触并达到限位组件3的触发阈值时，电机停止工作，以完成闸首结构物门库1的关闭。边缝羊角板22和中缝羊角板21上的限位组件3方便定位闸门2与第一位置挡板11或第二位置挡板12之间的位置，使得闸首结构物门库1在完全开启或关闭时，闸门2不易继续移动而对闸首结构物门库1造成挤压，从而降低了闸首结构物门库1与闸门2的接触处损坏的可能性。

实施例二：

参照图3和图4，与本申请实施例一的不同之处在于：连接组件4还包括第一螺母43和第二螺母44，第一螺母43和第二螺母44均螺纹连接在位置顶杆32上。位置顶杆32穿过连接板5，且第一螺母43和第二螺母44均与连接板5相抵紧。在需要连接位置顶杆32和连接板5时，操作人员将第一螺母43与位置顶杆32螺纹连接，再将位置顶杆32穿过连接板5。在连接板5与第一螺母43相抵接时，操作人员将第二螺母44连接到位置顶杆32上，使得第二螺母44与连接板5相抵紧，以完成位置顶杆32与连接板5之的连接，以便位置顶杆32后续较为稳定地控制第一接近开关33和第二接近开关51移动。

参照图3和图4，中缝羊角板21和边缝羊角板22上均设有第二防护组件8，第二防护组件8包括第一连接块81、第二连接块82、第三弹簧83和防护板84，中缝羊角板21和边缝羊角板22上均设置有支撑架23，第一连接块81固定在支撑架23上，第二连接块82设置在支撑架23靠近支架31的一侧。第三弹簧83设置在第一连接块81和第二连接块82之间，且第三弹簧83的一端与第一连接块81相抵接、另一端与第二连接块82相抵接。防护板84固定在第二连接块82远离第一连接块81的一侧。

当水流带动闸门2轻微晃动时，闸门2带动位置顶杆32移动，位置顶杆32带动连接板5移动，使得第一接近开关33和第二接近开关51与防护板84相接触。防护板84受到挤压并朝向支撑架23移动，此时第三弹簧83处于压缩状态。在第三弹簧83回弹力的作用下，吸收了部分防护板84受到的冲击力，起到了缓冲第一接近开关33和第二接近开关51的作用下，使得第一接近开关33和第二接近开关51不易与防护板84硬接触，从而降低了第一接近开关33和第二接近开关51受损的可能性。

本申请实施例二的实施原理为：在需要使用第一接近开关33和第二接近开关51定位闸门2与第一位置挡板11和第二位置挡板12之间的位置时，操作人员使用连接组件4连接位置顶杆32和连接板5，以便位置顶杆32较为稳定地带动连接板5移动。此时连接板5即可控制第一接近开关33和第二接近开关51移动，以确定闸门2与第一位置挡板11或第二位置挡板12之间的位置，降低了闸首结构物门库1和闸门2的接触处损坏的可能性。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种船闸闸门行程新型限位信号装置，用于产生信号并限位所述闸门(2)与闸首结构物门库(1)之间的位置，确定闸门(2)是否开关到位，其特征在于：包括限位组件(3)，所述闸门(2)上设有中缝羊角板(21)和边缝羊角板(22)，所述中缝羊角板(21)和边缝羊角板(22)上均设置一组限位组件(3)，所述闸首结构物门库(1)上设有第一位置挡板(11)和第二位置挡板(12)，当位于所述中缝羊角板(21)上的限位组件(3)与第一位置挡板(11)相抵接时，所述闸首结构物门库(1)处于开启状态，当位于所述边缝羊角板(22)上的限位组件(3)与第二位置挡板(12)相抵接时，所述闸首结构物门库(1)处于关闭状态。

2.根据权利要求1所述的一种船闸闸门行程新型限位信号装置，其特征在于：所述限位组件(3)包括支架(31)、位置顶杆(32)和第一接近开关(33)，所述中缝羊角板(21)和边缝羊角板(22)上均设置一个支架(31)，所述位置顶杆(32)滑动连接在支架(31)上，所述中缝羊角板(21)和边缝羊角板(22)上均开设有让位孔(34)，所述位置顶杆(32)延伸出对应的让位孔(34)并与对应的让位孔(34)的内壁滑动连接，所述第一接近开关(33)设置在位置顶杆(32)远离支架(31)的一端。

3.根据权利要求2所述的一种船闸闸门行程新型限位信号装置，其特征在于：所述位置顶杆(32)上设有缓冲组件(6)，所述缓冲组件(6)包括第一垫块(61)、第二垫块(62)和第一弹簧(63)，所述第一垫块(61)和第二垫块(62)均套设在位置顶杆(32)上，所述位置顶杆(32)与第二垫块(62)滑动连接，所述第二垫块(62)远离第一垫块(61)的一侧与支架(31)相抵接，所述第一弹簧(63)套设在位置顶杆(32)上，所述第一弹簧(63)的一端与第一垫块(61)相抵接、另一端与第二垫块(62)相抵接。

4.根据权利要求2所述的一种船闸闸门行程新型限位信号装置，其特征在于：所述位置顶杆(32)远离支架(31)的一端设有连接板(5)，所述连接板(5)上设有第二接近开关(51)，所述第一接近开关(33)和第二接近开关(51)相对设置在连接板(5)上。

5.根据权利要求4所述的一种船闸闸门行程新型限位信号装置，其特征在于：所述位置顶杆(32)通过连接组件(4)与连接板(5)相连接。

6.根据权利要求5所述的一种船闸闸门行程新型限位信号装置，其特征在于：所述连接组件(4)包括光轴夹(41)和连杆(42)，所述光轴夹(41)与位置顶杆(32)远离支架(31)的一端相连接，所述连杆(42)的一端与光轴夹(41)相连接、另一端与连接板(5)相连接，所述位置顶杆(32)和连杆(42)错位设置。

7.根据权利要求6所述的一种船闸闸门行程新型限位信号装置，其特征在于：所述连杆(42)上设有第一防护组件(7)，所述第一防护组件(7)包括限位块(71)、固定垫块(72)和第二弹簧(73)，所述连杆(42)与连接板(5)滑动连接，所述限位块(71)设置在连杆(42)远离支架(31)的一端，所述固定垫块(72)设置在连杆(42)靠近连接板(5)的一端，所述第二弹簧(73)套设在连杆(42)上，所述第二弹簧(73)的一端与连接板(5)相抵接、另一端与固定垫块(72)相抵接，当所述闸首结构物门库(1)处于开启状态时，所述限位块(71)与连接板(5)远离固定垫块(72)的一侧相抵接。

8.根据权利要求5所述的一种船闸闸门行程新型限位信号装置，其特征在于：所述连接组件(4)还包括第一螺母(43)和第二螺母(44)，所述第一螺母(43)和第二螺母(44)均螺纹连接在位置顶杆(32)上，所述第二螺母(44)设置在第一螺母(43)远离支架(31)的一侧，所述位置顶杆(32)穿过连接板(5)，所述第一螺母(43)和第二螺母(44)均与连接板(5)相抵紧。

9.根据权利要求8所述的一种船闸闸门行程新型限位信号装置，其特征在于：所述中缝羊角板(21)和边缝羊角板(22)上均设有第二防护组件(8)，所述第二防护组件(8)包括第一连接块(81)、第二连接块(82)、第三弹簧(83)和防护板(84)，所述中缝羊角板(21)和边缝羊角板(22)上均设有支撑架(23)，所述第一连接块(81)设置在支撑架(23)上，所述第三弹簧(83)的一端与第一连接块(81)相连接、另一端与第二连接块(82)相连接，所述第二连接块(82)设置在第三弹簧(83)远离第一连接块(81)的一侧，所述防护板(84)设置在第二连接块(82)远离第一连接块(81)的一侧。