CN220099715U - 一种指示牌 - Google Patents

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盛泽民
盛青友
张聚珍
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Puyang Shenghua Construction Engineering Co ltd
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Abstract

本实用新型属于公路用指示牌领域,具体涉及一种指示牌,解决了现有技术中存在装卸不便和夜间警示效果差的问题,包括固定座和连接座,所述连接座的底部通过螺丝固定连接有定位块,所述定位块的内部滑动装配有斜滑块,所述斜滑块的两端均呈倾斜状,所述斜滑块的顶部通过螺丝固定连接有连杆,所述连杆的顶端焊接有拉杆,所述拉杆滑动装配在所述连接座的内部,所述斜滑块上滑动装配有两个对称布置的导杆,通过定位块和限位块等结构的设置,指示牌固定在立杆上,并且立杆底部通过连接座设置有定位块,安装指示牌的时候将定位块对准固定座内部开设的定位槽插入定位槽中,当限位块弹射至限位槽中后固定完成,实现了方便拆卸的效果。

Description

一种指示牌
技术领域
本实用新型涉及公路用指示牌技术领域,具体为一种指示牌。
背景技术
目前,公路在施工时往往需要安装指示牌,从而方便对行人进行指向,但是现有的公路指示牌存在以下问题:现有的公路指示牌不便于调节,从而使得公路指示牌使用的局限性很大,且公路指示牌在受车辆剐蹭时不能够进行缓冲,容易造成指示牌损坏。
现有技术中授权公告号为:CN212896009U的实用新型,名称为;一种缓冲旋转式公路工程施工指示牌,包括安装座,所述安装座上表面中部设有支撑杆,所述支撑杆顶端设有轴承,且支撑杆顶端通过轴承转动连接有旋转杆,所述旋转杆顶端插接有连接杆,所述连接杆底端设有套杆,所述套杆上设有扭簧,所述连接杆圆弧侧面连接有指示板,本实用新型解决现有的公路指示牌不便于调节,从而使得公路指示牌使用的局限性很大,且公路指示牌在受车辆剐蹭时不能够进行缓冲,容易造成指示牌损坏的问题,通过对公路指示牌的结构进行改良和优化,使得公路指示牌能够进行旋转调节,从而有效的提高了公路指示牌的灵活使用,且这种结构的公路指示牌在扭簧的作用下能够使得指示牌具有一定的缓冲作用,然而该实用新型在安装座内部开设有连接孔,然后通过螺栓将安装座固定在地面上,通过螺栓固定的方式比较繁琐,后期拆卸也非常不便,不够快捷。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种指示牌,解决了装卸不便和夜间警示效果差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种指示牌,包括固定座和连接座,所述连接座的底部通过螺丝固定连接有定位块,所述定位块的内部滑动装配有斜滑块,所述斜滑块的两端均呈倾斜状,所述斜滑块的顶部通过螺丝固定连接有连杆;
所述连杆的顶端焊接有拉杆,所述拉杆滑动装配在所述连接座的内部,所述斜滑块上滑动装配有两个对称布置的导杆,两个所述导杆的另外一端均通过螺丝固定连接有限位块,两个所述限位块均滑动装配在所述定位块的内部。
优选的,所述连接座的顶部通过螺栓固定连接有立杆,所述立杆上通过螺丝固定连接有指示牌本体,所述指示牌本体的顶部安装有警示灯。
优选的,所述定位块的内部开设有两个对称布置的收缩槽,所述限位块滑动连接在所述收缩槽的内部,所述导杆的外部套设有第一弹簧,所述第一弹簧的一端焊接在所述收缩槽的侧壁上,所述第一弹簧的另外一端焊接在所述限位块上。
优选的,所述定位块的内部开设有凹槽,所述斜滑块滑动连接在所述凹槽的内部,所述连杆的外部套设有第二弹簧,所述第二弹簧的一端焊接在所述凹槽的顶壁上,所述第二弹簧的另外一端焊接在所述斜滑块的顶部。
优选的,所述固定座的内部开设有定位槽,所述定位槽与所述定位块的形状尺寸均相同,所述定位槽的内部开设有两个对称布置的限位槽,所述限位槽与所述限位块的形状尺寸均相同。
优选的,所述斜滑块上开设有两个对称布置移动槽,所述移动槽呈倾斜状,所述导杆滑动连接在所述移动槽的内部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过定位块和限位块等结构的设置,指示牌固定在立杆上,并且立杆底部通过连接座设置有定位块,安装指示牌的时候将定位块对准固定座内部开设的定位槽插入定位槽中,当限位块弹射至限位槽中后固定完成,实现了方便拆卸的效果。
2、本实用新型通过指示牌本体和警示灯等结构的设置,在指示牌本体的顶部安装有警示灯,这样一来在夜间的时候在警示灯的作用下,过往的行人能够提前得到警示灯的预警,提升了警示效果。
附图说明
图1为本实用新型的正面剖视图;
图2为本实用新型的整体结构示意图;
图3为本实用新型的A处放大图。
图中:1、立杆;2、固定座;3、连接座;4、指示牌本体;5、警示灯;6、拉杆;7、连杆;8、定位块;9、限位块;10、第一弹簧;11、导杆;12、斜滑块;13、第二弹簧;14、收缩槽;15、凹槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,一种指示牌,包括固定座2和连接座3,连接座3的底部通过螺丝固定连接有定位块8,定位块8的内部滑动装配有斜滑块12,斜滑块12的两端均呈倾斜状,斜滑块12的顶部通过螺丝固定连接有连杆7,连杆7的顶端焊接有拉杆6,拉杆6滑动装配在连接座3的内部,斜滑块12上滑动装配有两个对称布置的导杆11,两个导杆11的另外一端均通过螺丝固定连接有限位块9,两个限位块9均滑动装配在定位块8的内部,通过定位块8和限位块9等结构的设置,指示牌固定在立杆1上,并且立杆1底部通过连接座3设置有定位块8,安装指示牌的时候将定位块8对准固定座2内部开设的定位槽插入定位槽中,当限位块9弹射至限位槽中后固定完成,实现了方便拆卸的效果。
请参阅图1-3,连接座3的顶部通过螺栓固定连接有立杆1,立杆1上通过螺丝固定连接有指示牌本体4,指示牌本体4的顶部安装有警示灯5,通过指示牌本体4和警示灯5等结构的设置,在指示牌本体4的顶部安装有警示灯5,这样一来在夜间的时候在警示灯5的作用下,过往的行人能够提前得到警示灯5的预警,提升了警示效果。
请参阅图1-3,定位块8的内部开设有两个对称布置的收缩槽14,限位块9滑动连接在收缩槽14的内部,导杆11的外部套设有第一弹簧10,第一弹簧10的一端焊接在收缩槽14的侧壁上,第一弹簧10的另外一端焊接在限位块9上,定位块8的内部开设有凹槽15,斜滑块12滑动连接在凹槽15的内部,连杆7的外部套设有第二弹簧13,第二弹簧13的一端焊接在凹槽15的顶壁上,第二弹簧13的另外一端焊接在斜滑块12的顶部,固定座2的内部开设有定位槽,定位槽与定位块8的形状尺寸均相同,定位槽的内部开设有两个对称布置的限位槽,限位槽与限位块9的形状尺寸均相同,斜滑块12上开设有两个对称布置移动槽,移动槽呈倾斜状,导杆11滑动连接在移动槽的内部。
本实用新型具体实施过程如下:公路工程用警示牌本体上设置有立杆1,立杆1的底部连接有连接块,安装指示牌的时候将连接块底部的定位块8对准固定座2内部开设的定位孔中,当定位块8内部滑动设置的两个限位块9弹射至定位槽中的限位槽后整个指示牌结构固定完成,需要取下指示牌的时候,将连接座3上滑动设置的拉杆6向上拉动,拉杆6上连接有连杆7,连杆7又与定位块8内部的斜滑块12固定连接,所以拉动拉杆6会带动斜滑块12一起向上移动,因为斜滑块12上滑动设置有两个导杆11,所以当斜滑块12向上移动时两个导杆11沿移动槽收缩,因为限位块9固定在导杆11的另外一端,所以限位块9也会随导杆11一起移动,当限位块9被抽离限位槽后即可拆卸;
此外,在指示牌本体4的顶部安装有警示灯5,这样一来在夜间的时候在警示灯5的作用下,过往的行人能够提前得到警示灯5的预警,提升了警示效果。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种指示牌,包括固定座(2)和连接座(3),其特征在于:所述连接座(3)的底部通过螺丝固定连接有定位块(8),所述定位块(8)的内部滑动装配有斜滑块(12),所述斜滑块(12)的两端均呈倾斜状,所述斜滑块(12)的顶部通过螺丝固定连接有连杆(7);
所述连杆(7)的顶端焊接有拉杆(6),所述拉杆(6)滑动装配在所述连接座(3)的内部,所述斜滑块(12)上滑动装配有两个对称布置的导杆(11),两个所述导杆(11)的另外一端均通过螺丝固定连接有限位块(9),两个所述限位块(9)均滑动装配在所述定位块(8)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种指示牌,其特征在于:所述连接座(3)的顶部通过螺栓固定连接有立杆(1),所述立杆(1)上通过螺丝固定连接有指示牌本体(4),所述指示牌本体(4)的顶部安装有警示灯(5)。
3.根据权利要求1所述的一种指示牌,其特征在于:所述定位块(8)的内部开设有两个对称布置的收缩槽(14),所述限位块(9)滑动连接在所述收缩槽(14)的内部,所述导杆(11)的外部套设有第一弹簧(10),所述第一弹簧(10)的一端焊接在所述收缩槽(14)的侧壁上,所述第一弹簧(10)的另外一端焊接在所述限位块(9)上。
4.根据权利要求1所述的一种指示牌,其特征在于:所述定位块(8)的内部开设有凹槽(15),所述斜滑块(12)滑动连接在所述凹槽(15)的内部,所述连杆(7)的外部套设有第二弹簧(13),所述第二弹簧(13)的一端焊接在所述凹槽(15)的顶壁上,所述第二弹簧(13)的另外一端焊接在所述斜滑块(12)的顶部。
5.根据权利要求1所述的一种指示牌,其特征在于:所述固定座(2)的内部开设有定位槽,所述定位槽与所述定位块(8)的形状尺寸均相同,所述定位槽的内部开设有两个对称布置的限位槽,所述限位槽与所述限位块(9)的形状尺寸均相同。
6.根据权利要求1所述的一种指示牌,其特征在于:所述斜滑块(12)上开设有两个对称布置移动槽,所述移动槽呈倾斜状,所述导杆(11)滑动连接在所述移动槽的内部。
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