CN220096481U - 一种冷藏车用高强度密封保温车厢 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种冷藏车用高强度密封保温车厢，涉及保温车厢技术领域；而本实用新型包括保温箱本体，所述保温箱本体一侧铰链接有第一密封门，所述第一密封门与保温箱本体相互配合，通过转盘与螺纹杆的相互配合，使转盘带着螺纹杆转动，从而使螺纹杆带着滑套转动，通过滑套与安装架的相互配合，从而使滑套带着安装架滑动，从而使安装架带着第二密封门滑动，从而使第二密封门滑动至与食品相接处，从而能够对食品进行限位，防止食品倒塌，能够更好的保护食品，同时通过第二密封门把保温箱本体内的腔体进行分割，使保温箱本体的冷气集中在储存食品的一端，从而能够使保温箱本体内的冷藏效率提高，从而能够提高保温效果的同时减少电力的浪费。

Description

一种冷藏车用高强度密封保温车厢

技术领域

本实用新型涉及保温车厢技术领域，具体为一种冷藏车用高强度密封保温车厢。

背景技术

冷藏车是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车，是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽。

目前的冷藏车用的冷藏车厢在食品没有装满的情况下，车厢受到晃动时容易导致食品发生晃动，从而容易导致食品发生倒塌，从而使食品容易发生损坏，并且由于冷藏车厢通常是对整个车厢进行冷却处理，在食品没有装满时会有一定的空间浪费，导致冷藏效率低，浪费电力，针对上述问题，发明人提出一种冷藏车用高强度密封保温车厢用于解决上述问题。

实用新型内容

为了解决食品容易发生倒塌以及冷藏效率低的问题；本实用新型的目的在于提供一种冷藏车用高强度密封保温车厢。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种冷藏车用高强度密封保温车厢，包括保温箱本体，所述保温箱本体一侧铰链接有第一密封门，所述第一密封门与保温箱本体相互配合，所述保温箱本体内固定安装有保温板，所述保温板两侧均开设有活动槽，其中一个所述活动槽内固定安装有驱动机构，所述驱动机构包括螺纹杆，所述螺纹杆表面螺纹滑动安装有安装架，所述安装架内转动安装有第二密封门。

优选地，所述保温箱本体一侧开设有密封槽，所述第一密封门一侧固定安装有密封条，所述密封条与密封槽相互配合，所述第一密封门平行于密封条的一侧固定安装有固定块。

优选地，所述其中一个所述活动槽内固定安装有轴承，所述螺纹杆的一端贯穿轴承并与其内壁固定连接，一个所述活动槽内固定安装有导杆，所述螺纹杆远离轴承的一端固定安装有转盘，所述转盘与螺纹杆相互配合，所述螺纹杆表面螺纹转动安装有滑套，所述滑套与螺纹杆相互配合，所述安装架固定安装在滑套的一侧。

优选地，所述安装架内开设有弧形槽，所述安装架远离滑套的一侧固定安装有滑块，所述滑块滑动套设在导杆的表面，所述第二密封门上端和下端均固定安装有转轴，所述转轴转动安装在安装架内，所述第二密封门两侧均开设有倒角，所述倒角与弧形槽相互配合，所述第二密封门一侧固定安装有限位块，所述第二密封门一侧位于限位块的一侧转动安装有限位板，所述限位板与限位块相互配合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

通过转盘与螺纹杆的相互配合，转动转盘，使转盘带着螺纹杆转动，从而使螺纹杆带着滑套转动，通过滑套与安装架的相互配合，从而使滑套带着安装架滑动，从而使安装架带着第二密封门滑动，从而使第二密封门滑动至与食品相接处，从而能够对食品进行限位，防止食品倒塌，能够更好的保护食品，同时通过第二密封门把保温箱本体内的腔体进行分割，使保温箱本体的冷气集中在储存食品的一端，从而能够使保温箱本体内的冷藏效率提高，从而能够提高保温效果的同时减少电力的浪费。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型整体结构示意图。

图2为本实用新型整体内部结构示意图。

图3为本实用新型保温板结构示意图。

图4为本实用新型保温板内部结构示意图。

图5为本实用新型安装架结构示意图。

图6为本实用新型第二密封门结构示意图。

图中：1、保温箱本体；11、密封槽；12、第一密封门；121、密封条；122、固定块；2、保温板；21、活动槽；211、轴承；212、导杆；3、驱动机构；31、螺纹杆；32、转盘；33、滑套；4、安装架；41、弧形槽；42、第二密封门；421、倒角；43、转轴；44、限位块；45、限位板；46、滑块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：如图1-6所示，本实用新型提供了一种冷藏车用高强度密封保温车厢，包括保温箱本体1，保温箱本体1一侧铰链接有第一密封门12，第一密封门12与保温箱本体1相互配合，保温箱本体1内固定安装有保温板2，保温板2两侧均开设有活动槽21，其中一个活动槽21内固定安装有驱动机构3，驱动机构3包括螺纹杆31，螺纹杆31表面螺纹滑动安装有安装架4，安装架4内转动安装有第二密封门42。

通过采用上述技术方案，保温箱本体1用于对食品进行保温，第一密封门12用于对保温箱本体1进行密封，使保温箱本体1内的冷藏效果更好，保温板2用于对保温箱本体1内进行保温，防止保温箱本体1内的冷气过快的流失，活动槽21用于安装螺纹杆31和导杆212，驱动机构3用于驱动安装架4滑动，安装架4用于安装第二密封门42，第二密封门42用于对食品进行限位，防止食品倒塌，能够更好的保护食品，同时通过第二密封门42把保温箱本体1内的腔体进行分割，使保温箱本体1的冷气集中在储存食品的一端，从而能够使保温箱本体1内的冷藏效率提高，从而能够提高保温效果的同时减少电力的浪费。

保温箱本体1一侧开设有密封槽11，第一密封门12一侧固定安装有密封条121，密封条121与密封槽11相互配合，第一密封门12平行于密封条121的一侧固定安装有固定块122。

通过采用上述技术方案，通过密封条121与密封槽11的相互配合，使第一密封门12的密封效果更好，固定块122用于固定第一密封门12，防止第一密封门12晃动，从而影响第一密封门12的密封效果。

其中一个活动槽21内固定安装有轴承211，螺纹杆31的一端贯穿轴承211并与其内壁固定连接，一个活动槽21内固定安装有导杆212，螺纹杆31远离轴承211的一端固定安装有转盘32，转盘32与螺纹杆31相互配合，螺纹杆31表面螺纹转动安装有滑套33，滑套33与螺纹杆31相互配合，安装架4固定安装在滑套33的一侧。

通过采用上述技术方案，轴承211使螺纹杆31更好的转动，导杆212便于滑块46滑动，通过转盘32与螺纹杆31的相互配合，转动转盘32，使转盘32带着螺纹杆31转动，从而使螺纹杆31带着滑套33转动，通过滑套33与安装架4的相互配合，从而使滑套33带着安装架4滑动，从而使安装架4带着第二密封门42滑动。

安装架4内开设有弧形槽41，安装架4远离滑套33的一侧固定安装有滑块46，滑块46滑动套设在导杆212的表面，第二密封门42上端和下端均固定安装有转轴43，转轴43转动安装在安装架4内，第二密封门42两侧均开设有倒角421，倒角421与弧形槽41相互配合，第二密封门42一侧固定安装有限位块44，第二密封门42一侧位于限位块44的一侧转动安装有限位板45，限位板45与限位块44相互配合。

通过采用上述技术方案，转轴43便于第二密封门42转动，通过倒角421与弧形槽41的相互配合，便于第二密封门42转动，通过滑块46与导杆212的相互配合，便于安装架4滑动，通过限位板45与限位块44的相互配合，对第二密封门42进行固定。

工作原理：在使用本装置时，首先打开第一密封门12和第二密封门42，把食品放在保温箱本体1内，然后对保温箱本体1内的食品进行限位；

通过转盘32与螺纹杆31的相互配合，转动转盘32，使转盘32带着螺纹杆31转动，从而使螺纹杆31带着滑套33转动，通过滑套33与安装架4的相互配合，从而使滑套33带着安装架4滑动，从而使安装架4带着第二密封门42滑动，从而使第二密封门42滑动至与食品相接处，从而能够对食品进行限位，防止食品倒塌，能够更好的保护食品，同时通过第二密封门42把保温箱本体1内的腔体进行分割，使保温箱本体1的冷气集中在储存食品的一端，从而能够使保温箱本体1内的冷藏效率提高，从而能够提高保温效果的同时减少电力的浪费；

然后通过限位板45与限位块44的相互配合，关闭第二密封门42，然后通过外部固定装置卡在固定块122内，对第一密封门12固定即可。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (6)

1.一种冷藏车用高强度密封保温车厢，包括保温箱本体(1)，其特征在于：所述保温箱本体(1)一侧铰链接有第一密封门(12)，所述第一密封门(12)与保温箱本体(1)相互配合，所述保温箱本体(1)内固定安装有保温板(2)，所述保温板(2)两侧均开设有活动槽(21)，其中一个所述活动槽(21)内固定安装有驱动机构(3)，所述驱动机构(3)包括螺纹杆(31)，所述螺纹杆(31)表面螺纹滑动安装有安装架(4)，所述安装架(4)内转动安装有第二密封门(42)。

2.如权利要求1所述的一种冷藏车用高强度密封保温车厢，其特征在于，所述保温箱本体(1)一侧开设有密封槽(11)，所述第一密封门(12)一侧固定安装有密封条(121)，所述密封条(121)与密封槽(11)相互配合，所述第一密封门(12)平行于密封条(121)的一侧固定安装有固定块(122)。

3.如权利要求1所述的一种冷藏车用高强度密封保温车厢，其特征在于，所述其中一个所述活动槽(21)内固定安装有轴承(211)，所述螺纹杆(31)的一端贯穿轴承(211)并与其内壁固定连接，一个所述活动槽(21)内固定安装有导杆(212)。

4.如权利要求3所述的一种冷藏车用高强度密封保温车厢，其特征在于，所述螺纹杆(31)远离轴承(211)的一端固定安装有转盘(32)，所述转盘(32)与螺纹杆(31)相互配合，所述螺纹杆(31)表面螺纹转动安装有滑套(33)，所述滑套(33)与螺纹杆(31)相互配合，所述安装架(4)固定安装在滑套(33)的一侧。

5.如权利要求4所述的一种冷藏车用高强度密封保温车厢，其特征在于，所述安装架(4)内开设有弧形槽(41)，所述安装架(4)远离滑套(33)的一侧固定安装有滑块(46)，所述滑块(46)滑动套设在导杆(212)的表面，所述第二密封门(42)上端和下端均固定安装有转轴(43)，所述转轴(43)转动安装在安装架(4)内。

6.如权利要求5所述的一种冷藏车用高强度密封保温车厢，其特征在于，所述第二密封门(42)两侧均开设有倒角(421)，所述倒角(421)与弧形槽(41)相互配合，所述第二密封门(42)一侧固定安装有限位块(44)，所述第二密封门(42)一侧位于限位块(44)的一侧转动安装有限位板(45)，所述限位板(45)与限位块(44)相互配合。