CN220083871U - 一种半挂车鞍座斜块角度尺寸检具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种半挂车鞍座斜块角度尺寸检具，涉及汽车零件检具技术领域，包括：主测量尺和半挂车鞍座，所述主测量尺呈矩形框架结构，且主测量尺的左右竖撑杆上对称开设有两处长条滑槽，主测量尺的内部矩形框状空间中转动安装有一处副测量尺；所述主测量尺右侧竖撑杆的外侧开设有测量长度的刻度；所述副测量尺呈矩形框架结构，且副测量尺左右竖撑侧板的下半段上对称焊接有两处转轴，两处转轴对应与两处长条滑槽转动滑移配合，副测量尺闲置时转动隐藏于主测量尺的内部矩形框状空间，使副测量尺重合内嵌于主测量尺的内部，大大减小了尺寸检具在闲置收缩时的厚度，减小了对支撑空间的占用，较为方便转运和携带。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零件检具技术领域，特别涉及一种半挂车鞍座斜块角度尺寸检具。
背景技术
半挂车是一种载重量大、承载能力较高的载货牵引公路汽车，其越来越得到广泛应用，半挂车牵引鞍座是连接车厢和车头的牵引组件，鞍座的前端一般配置有用于倾斜导向方便车厢钩挂组件与鞍座配合安装的斜块。
现有的尺寸检具虽然大都能够转动折叠伸缩在使用前后实施收展，但是折叠机构在将检具摆转收缩时一般还会存在一定的折叠支撑角度，造成尺寸检具在收缩闲置状态仍旧会占据较大的空间，还是较为不便转运和携带。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型提供一种半挂车鞍座斜块角度尺寸检具，以解决现有的尺寸检具虽然大都能够转动折叠伸缩在使用前后实施收展，但是折叠机构在将检具摆转收缩时一般还会存在一定的折叠支撑角度，造成尺寸检具在收缩闲置状态仍旧会占据较大的空间，还是较为不便转运和携带的问题。
本实用新型提供了一种半挂车鞍座斜块角度尺寸检具，具体包括：主测量尺和半挂车鞍座，所述主测量尺呈矩形框架结构，且主测量尺的左右竖撑杆上对称开设有两处长条滑槽，主测量尺的内部矩形框状空间中转动安装有一处副测量尺；所述主测量尺右侧竖撑杆的外侧开设有测量长度的刻度，通过主测量尺以及其右侧的测量长度的刻度可对斜块的长、宽实施测量；所述副测量尺呈矩形框架结构，且副测量尺左右竖撑侧板的下半段上对称焊接有两处转轴，副测量尺通过其左右两处转轴可沿主测量尺上的两处长条滑槽上下滑移，适用对不同厚度的斜块实施角度测量，两处转轴对应与两处长条滑槽转动滑移配合；右侧所述转轴上转动安装有一处L状撑杆，且L状撑杆的首端焊接有一处半圆角度测量板，半圆角度测量板的首尾两端部分与主测量尺右侧竖撑杆的后部滑动抵靠接触。
进一步的，所述半挂车鞍座的前端呈左右对称固定设置有两处斜块，测量使用时，主测量尺竖立支撑且其底侧部分与斜块的前端面抵靠接触，副测量尺下摆与斜块的顶端斜面抵靠接触。
进一步的，所述转轴上螺纹旋拧套装有一处锁紧旋钮，且锁紧旋钮用于锁紧固定副测量尺。
进一步的，所述L状撑杆的尾端焊接有一处转环，转环与转轴转动配合，且转轴的首端与半圆角度测量板中间部分的内侧焊接固定在一起。
进一步的，所述副测量尺右侧撑杆的底部段上开设有一处校准箭头。
进一步的，所述副测量尺闲置时转动隐藏于主测量尺的内部矩形框状空间。
有益效果是：
1、本实用新型中，通过主测量尺以及其右侧的测量长度的刻度可对斜块的长、宽实施测量，这使尺寸检具既可对斜块的尺寸实施测量又可对斜块的倾斜角度实施测量，一器两用，应用较为广泛。
2、本实用新型中，副测量尺通过其左右两处转轴可沿主测量尺上的两处长条滑槽上下滑移，适用对不同厚度的斜块实施角度测量，对不同规格斜块的兼容性较佳。
3、本实用新型中，锁紧旋钮可锁紧固定副测量尺，使副测量尺保持在倾斜支撑的测量使用状态，方便对角度数值实施静止、仔细的读数，有助于保证测量度数的准确性。
4、本实用新型中，副测量尺闲置时转动隐藏于主测量尺的内部矩形框状空间，使副测量尺重合内嵌于主测量尺的内部，大大减小了尺寸检具在闲置收缩时的厚度，减小了对支撑空间的占用，较为方便转运和携带，相较于现有技术中采用传统折叠伸缩机构实施收展的尺寸检具，可避免在将检具摆转收缩时一般会存在一定的折叠支撑角度，致使尺寸检具在收缩闲置状态时仍旧会占据较大的空间。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型的实施例的技术方案，下面将对实施例的附图作简单地介绍。
下面描述中的附图仅仅涉及本实用新型的一些实施例，而非对本实用新型的限制。
在附图中：
图1是本实用新型的半挂车鞍座斜块角度尺寸检具的测量使用状态示意图。
图2是本实用新型的半挂车鞍座斜块角度尺寸检具的整体右侧结构示意图。
图3是本实用新型的半挂车鞍座斜块角度尺寸检具的整体左侧结构示意图。
图4是本实用新型的半挂车鞍座斜块角度尺寸检具的闲置收缩状态示意图。
图5是本实用新型的半挂车鞍座斜块角度尺寸检具的副测量尺结构示意图。
附图标记列表
1、主测量尺；2、副测量尺；201、转轴；202、L状撑杆；203、半圆角度测量板；204、锁紧旋钮；3、半挂车鞍座；301、斜块。
具体实施方式
为了使得本实用新型的技术方案的目的、方案和优点更加清楚，下文中将结合本实用新型的具体实施例的附图，对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整的描述。
实施例：请参考图1至图5所示：
本实用新型提供一种半挂车鞍座斜块角度尺寸检具，包括主测量尺1和半挂车鞍座3，主测量尺1呈矩形框架结构，且主测量尺1的左右竖撑杆上对称开设有两处长条滑槽，主测量尺1的内部矩形框状空间中转动安装有一处副测量尺2；主测量尺1右侧竖撑杆的外侧开设有测量长度的刻度，通过主测量尺1以及其右侧的测量长度的刻度可对斜块301的长、宽实施测量，这使尺寸检具既可对斜块301的尺寸实施测量，又可对斜块301的倾斜角度实施测量，一器两用，应用较为广泛；副测量尺2呈矩形框架结构，且副测量尺2左右竖撑侧板的下半段上对称焊接有两处转轴201，副测量尺2通过其左右两处转轴201可沿主测量尺1上的两处长条滑槽上下滑移，适用对不同厚度的斜块301实施角度测量，对不同规格斜块301的兼容性较佳，两处转轴201对应与两处长条滑槽转动滑移配合；右侧转轴201上转动安装有一处L状撑杆202，且L状撑杆202的首端焊接有一处半圆角度测量板203，半圆角度测量板203的首尾两端部分与主测量尺1右侧竖撑杆的后部滑动抵靠接触。
其中，半挂车鞍座3的前端呈左右对称固定设置有两处斜块301，测量使用时，主测量尺1竖立支撑且其底侧部分与斜块301的前端面抵靠接触，副测量尺2下摆与斜块301的顶端斜面抵靠接触。
其中，转轴201上螺纹旋拧套装有一处锁紧旋钮204，且锁紧旋钮204用于锁紧固定副测量尺2，锁紧旋钮204可锁紧固定副测量尺2，使副测量尺2保持在倾斜支撑的测量使用状态，方便对角度数值实施静止、仔细的读数，有助于保证测量度数的准确性。
其中，L状撑杆202的尾端焊接有一处转环，转环与转轴201转动配合，且转轴201的首端与半圆角度测量板203中间部分的内侧焊接固定在一起。
其中，副测量尺2右侧撑杆的底部段上开设有一处校准箭头，校准箭头指向半圆角度测量板203上的刻度，通过校准箭头可方便对斜块301的检测角度实施对照读数。
其中，副测量尺2闲置时转动隐藏于主测量尺1的内部矩形框状空间，使副测量尺2重合内嵌于主测量尺1的内部，大大减小了尺寸检具在闲置收缩时的厚度，减小了对支撑空间的占用，较为方便转运和携带，相较于现有技术中采用传统折叠伸缩机构实施收展的尺寸检具，可避免在将检具摆转收缩时一般会存在一定的折叠支撑角度，致使尺寸检具在收缩闲置状态时仍旧会占据较大的空间。
本实施例的具体使用方式与作用：测量使用时，主测量尺1竖立支撑且其底侧部分与斜块301的前端面抵靠接触，副测量尺2下摆与斜块301的顶端斜面抵靠接触，校准箭头指向半圆角度测量板203上的刻度，通过校准箭头可方便对斜块301的检测角度实施对照读数，此外通过主测量尺1以及其右侧的测量长度的刻度可对斜块301的长、宽实施测量，另外副测量尺2通过其左右两处转轴201可沿主测量尺1上的两处长条滑槽上下滑移，适用对不同厚度的斜块301实施角度测量；
副测量尺2闲置时转动隐藏于主测量尺1的内部矩形框状空间，将副测量尺2重合内嵌于主测量尺1的内部，大大减小尺寸检具在闲置收缩时的厚度，减小了对支撑空间的占用。
Claims (6)
1.一种半挂车鞍座斜块角度尺寸检具，其特征在于，包括：主测量尺(1)和半挂车鞍座(3)，所述主测量尺(1)呈矩形框架结构，且主测量尺(1)的左右竖撑杆上对称开设有两处长条滑槽，主测量尺(1)的内部矩形框状空间中转动安装有一处副测量尺(2)；所述主测量尺(1)右侧竖撑杆的外侧开设有测量长度的刻度；所述副测量尺(2)呈矩形框架结构，且副测量尺(2)左右竖撑侧板的下半段上对称焊接有两处转轴(201)，两处转轴(201)对应与两处长条滑槽转动滑移配合；右侧所述转轴(201)上转动安装有一处L状撑杆(202)，且L状撑杆(202)的首端焊接有一处半圆角度测量板(203)，半圆角度测量板(203)的首尾两端部分与主测量尺(1)右侧竖撑杆的后部滑动抵靠接触。
2.如权利要求1所述一种半挂车鞍座斜块角度尺寸检具，其特征在于：所述半挂车鞍座(3)的前端呈左右对称固定设置有两处斜块(301)，测量使用时，主测量尺(1)竖立支撑且其底侧部分与斜块(301)的前端面抵靠接触，副测量尺(2)下摆与斜块(301)的顶端斜面抵靠接触。
3.如权利要求1所述一种半挂车鞍座斜块角度尺寸检具，其特征在于：所述转轴(201)上螺纹旋拧套装有一处锁紧旋钮(204)，且锁紧旋钮(204)用于锁紧固定副测量尺(2)。
4.如权利要求1所述一种半挂车鞍座斜块角度尺寸检具，其特征在于：所述L状撑杆(202)的尾端焊接有一处转环，转环与转轴(201)转动配合，且转轴(201)的首端与半圆角度测量板(203)中间部分的内侧焊接固定在一起。
5.如权利要求1所述一种半挂车鞍座斜块角度尺寸检具，其特征在于：所述副测量尺(2)右侧撑杆的底部段上开设有一处校准箭头。
6.如权利要求1所述一种半挂车鞍座斜块角度尺寸检具，其特征在于：所述副测量尺(2)闲置时转动隐藏于主测量尺(1)的内部矩形框状空间。
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