CN220079649U - 一种用于框架式地道桥的移动式模板支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于框架式地道桥的移动式模板支架，它包括盘扣支架、移动支架和轨道，盘扣支架由多根水平杆、竖直杆和斜拉杆拼接组成若干网格，顶部竖直杆的上端设有可上下调节高度的顶托，底部竖直杆的下端设有可上下调节高度的支撑座；移动支架由多根横杆和立杆交错布置成网状，底部的立杆下端设有可上下调节高度的托撑底座，托撑底座底部均设有移动轮；横杆与竖直杆在交汇处可拆卸式连接以使盘扣支架和移动支架可组合成整体或分离；轨道位于移动支架底部并与移动轮配合以使盘扣支架和移动支架沿轨道方向移动。本实用新型结构简单，安装方便，操作灵活，可反复周转使用，且可在不同工位之间移动，节约了成本，提高了工作效率。

Description

一种用于框架式地道桥的移动式模板支架

技术领域

本实用新型属于建筑行业模板支撑结构技术领域，特别涉及一种用于框架式地道桥的移动式模板支架。

背景技术

在公路工程施工过程中，框架式地道桥作为一种桥梁结构形式常用于公路交叉口、人行地道以及车站过人通道的建设，该结构具有良好的抗震性和整体性，可以有效保障行人通行安全。目前主要是通过模板支架安装后，在模板支架顶部上方铺设方木支撑现浇板的底膜，然后进行主体浇筑，需要支架的反复安装、拆卸，循环使用。

现有的模板支架存在以下问题：

1、模板搭建一般使用固定长度的杆件拼接，由于不同建筑的高度不同，固定长度的杆件拼接后与所需高度不能完全匹配，需根据实际工况调整杆件的高度，调整后的杆件不能通用于其他工况，导致生产成本高；而且安装灵活性较差，导致在支架的安装、拆卸上耗费大量的时间和人力。

2、拼接完成的模板支架体积大重量重，移动极为不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提出一种用于框架式地道桥的移动式模板支架，该装置通过设置上下端可以实现高度调节的盘扣支架，与盘扣支架可拆卸式连接的移动支架以及轨道，实现一次搭建重复多次使用，且整体可在不同工位之间移动，在框架式地道桥模板支架搭建的过程中，降低了成本，提高了工效。

本实用新型的技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种用于框架式地道桥的移动式模板支架，它包括盘扣支架、移动支架和轨道，所述盘扣支架包括多根水平杆和竖直杆，所述水平杆和竖直杆纵横交错拼接成相互连接的若干网格且每个网格内还沿对角设置有斜拉杆，相邻两根斜拉杆形成V字型构架，顶部竖直杆的上端设有可上下调节高度的顶托，底部竖直杆的下端设有可上下调节高度的支撑座；

所述移动支架包括多根横杆和立杆，所述横杆和立杆纵横交错布置成网状，底部的立杆下端设有可上下调节高度的托撑底座，且所述托撑底座底部均设有移动轮；

所述横杆与竖直杆在交汇处可拆卸式连接以使盘扣支架和移动支架可组合成整体或分离；

所述轨道位于移动支架底部并与移动轮配合以使盘扣支架和移动支架沿轨道方向移动。

优选的，所述水平杆和竖直杆以及所述斜拉杆与竖直杆在交汇处采用承插式连接，所述竖直杆在交汇处设置圆轮盘，所述圆轮盘与竖直杆同轴且沿圆周阵列布置开设多个定位孔，水平杆与竖直杆交汇处的两端分别固定设置有第一插头，斜拉杆与竖直杆交汇处的两端分别铰接第二插头，所述第一插头和第二插头上贯穿开设插孔，所述第一插头和第二插头均为U形且U形开口端插接在圆轮盘的上下面并通过插入插孔和定位孔的锁紧销锁紧。

优选的，所述横杆和立杆以及所述横杆与竖直杆在交汇处均通过直角扣件进行固定。

优选的，所述顶托底部固接第一螺杆，所述第一螺杆上螺纹连接第一螺母，所述第一螺母搭接在顶部竖直杆的上端，且所述第一螺杆的下端延伸至顶部竖直杆内。

优选的，所述支撑座顶部固接第二螺杆，所述第二螺杆上螺纹连接第二螺母，所述第二螺母搭接在底部竖直杆的下端，且所述第二螺杆的上端延伸至底部竖直杆内。

优选的，所述托撑底座顶部固接第三螺杆，所述第三螺杆上螺纹连接第三螺母，所述第三螺母搭接在底部立杆的下端，且所述第三螺杆的上端延伸至底部立杆内。

优选的，所述第三螺母上端还设置有凸缘，且凸缘内径与立杆的外径相适配以使所述凸缘套设在底部立杆外壁上。

优选的，所述水平杆、竖直杆、斜拉杆、横杆和立杆均为钢管。

相比于现有技术，本实用新型具有以下有益效果：

1.本实用新型提供的一种用于框架式地道桥的移动式模板支架，通过设置盘扣支架，盘扣支架由多根水平杆、竖直杆和斜拉杆拼接而成，具有较好的机械强度、稳定性和安全性，顶部竖直杆的上端设有可上下调节高度的顶托，底部竖直杆的下端设有可上下调节高度的支撑座，使得盘扣支架上下端的高度可调，从而适应于不同高度的地道桥，降低了生产成本，此外，一次拼装后可重复多次使用，可大大提高效率，缩短工期。

2.本实用新型提供的一种用于框架式地道桥的移动式模板支架，通过设置移动支架和轨道，移动支架和盘扣支架可拆卸式连接，将移动支架和盘扣支架固定在一起时，沿着轨道推动移动支架即可将盘扣支架移动到特定位置，方便盘扣支架在不同工位之间的移动，省时省力，在移动到特定位置时，通过将移动支架和盘扣支架分离，使得盘扣支架稳定，在浇筑过程中不会产生位移，可靠性好。

3.本实用新型提供的一种用于框架式地道桥的移动式模板支架，水平杆和竖直杆以及斜拉杆与竖直杆在交汇处采用承插式连接，横杆和立杆以及横杆与竖直杆在交汇处均通过直角扣件进行固定，且水平杆、竖直杆、斜拉杆、横杆和立杆均为钢管，加工简单，安装方便。

附图说明

图1是本实用新型一种实施例的主体结构示意图。

图2是图1的右视图。

图3是本实用新型一种实施例的立体结构示意图。

图4是本实用新型一种实施例中顶托的连接结构示意图。

图5是本实用新型一种实施例中水平杆的连接结构示意图。

图6是本实用新型一种实施例中托撑底座的连接结构示意图。

图7是本实用新型一种实施例中斜拉杆的连接结构示意图。

上述附图中：1、盘扣支架；2、移动支架；3、轨道；4、水平杆；5、竖直杆；6、斜拉杆；7、顶托；8、支撑座；9、横杆；10、立杆；11、托撑底座；12、移动轮；13、圆轮盘；14、定位孔；15、第一插头；16、第二插头；17、插孔；18、锁紧销；19、直角扣件；20、第一螺杆；21、第一螺母；22、第二螺杆；23、第二螺母；24、第三螺杆；25、第三螺母；26、凸缘。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参考附图1-附图7，作为本实用新型的一种优选实施例，本实施例提供一种用于框架式地道桥的移动式模板支架，它包括盘扣支架1、移动支架2和轨道3，所述盘扣支架1包括多根水平杆4和竖直杆5，所述水平杆4和竖直杆5纵横交错拼接成相互连接的若干网格且每个网格内还沿对角设置有斜拉杆6，相邻两根斜拉杆6形成V字型构架，顶部竖直杆5的上端设有可上下调节高度的顶托7，底部竖直杆5的下端设有可上下调节高度的支撑座8；

所述移动支架2包括多根横杆9和立杆10，所述横杆9和立杆10纵横交错布置成网状，底部的立杆10下端设有可上下调节高度的托撑底座11，且所述托撑底座11底部均设有移动轮12；

所述横杆9与竖直杆5在交汇处可拆卸式连接以使盘扣支架1和移动支架2可组合成整体或分离；

所述轨道3位于移动支架2底部并与移动轮12配合以使盘扣支架1和移动支架2沿轨道3方向移动。

上述实施例中，依据所计算出的载荷，结合框架式地道桥的净空，根据相关规范规定，按一定的步距、间距搭设盘扣支架1，盘扣支架1由多根水平杆4、竖直杆5和斜拉杆6拼接而成，相邻两根斜拉杆6形成V字型构架，有效保证盘扣支架1的机械强度，顶托7和支撑座8均为可调托撑，能够在竖直杆5的上下两端进行调节，用来适应不同高度的地道桥；依据所计算出的载荷，根据相关规范，按一定的步距、间距搭设移动支架2，移动支架2由多根横杆9和立杆10拼接而成，底部的立杆10下端设有可上下调节高度的托撑底座11，托撑底座11与移动轮12焊接为一体，使得立杆10可移动；同时，将横杆9与竖直杆5在交汇处连接，在规划好移动模板支架的移动方向后，将轨道3顺着规划的移动方向，并按照移动支架2的立杆10间距摆放好，调整支撑座8的高度使得支撑座8离开地面，减少支撑座8与地面间的摩擦力，推动移动支架2将盘扣支架1移动到特定位置后，再次调整支撑座8至地面，使盘扣支架1承受重力，稳定在地面上，此时，通过调整托撑底座11的高度使得移动轮12微抬，或者将移动支架2和盘扣支架1分离，从而使得盘扣支架1稳定，在浇筑过程中不会产生位移，进而有效保证浇筑效果。在拆卸浇筑后的模板时，需要移动移动式模板支架，先将方木放下，然后将抬高的移动轮12放下，确保移动支架2和盘扣支架1连接好，将盘扣支架1的支撑座8向上微调，减小支撑座8与地面间的摩擦力，然后移动整个模板支架到下一工位。实现一次拼装多次使用，节省了人力物力，提高了工作效率。

具体的，参考附图5和附图7，所述水平杆4和竖直杆5以及所述斜拉杆6与竖直杆5在交汇处采用承插式连接，所述竖直杆5在交汇处设置圆轮盘13，所述圆轮盘13与竖直杆5同轴且沿圆周阵列布置开设多个定位孔14，水平杆4与竖直杆5交汇处的两端分别固定设置有第一插头15，斜拉杆6与竖直杆5交汇处的两端分别铰接第二插头16，所述第一插头15和第二插头16上贯穿开设插孔17，所述第一插头15和第二插头16均为U形且U形开口端插接在圆轮盘13的上下面并通过插入插孔17和定位孔14的锁紧销18锁紧。U形开口端插接圆轮盘13上下面并通过锁紧销18锁紧，使得水平杆4和竖直杆5以及斜拉杆6与竖直杆5可靠连接，保证模板支架的整体刚度和承载能力。锁紧销18采用楔形块结构，上端为大头使得锁紧销18卡接在第一插头15和第二插头16上端面，下端则垂直于表面设置固定钉，防止锁紧销18脱出。

具体的，参考附图3，所述横杆9和立杆10以及所述横杆9与竖直杆5在交汇处均通过直角扣件19进行固定。通过直角扣件19上两个轴线互相垂直的内圆柱面分别和横杆9、竖直杆5的外圆柱面相配合，并分别在其中一端铰接，另一端通过扣件螺栓拧紧来实现连接，安装快捷方便。

具体的，参考附图4，所述顶托7底部固接第一螺杆20，所述第一螺杆20上螺纹连接第一螺母21，所述第一螺母21搭接在顶部竖直杆5的上端，且所述第一螺杆20的下端延伸至顶部竖直杆5内。通过旋转第一螺母21调整第一螺杆20的外露长度从而调整竖直高度，适用于不同高度的地道桥。

具体的，参考附图5，所述支撑座8顶部固接第二螺杆22，所述第二螺杆22上螺纹连接第二螺母23，所述第二螺母23搭接在底部竖直杆5的下端，且所述第二螺杆22的上端延伸至底部竖直杆5内。通过旋转第二螺母23，调整第二螺杆22外露的高度，还可以实现调整标高的目的，避免地面局部不平导致竖直杆5不平或者受力不均，在实际工况中，通常先调整支撑座8的高度后，再安装底部的竖直杆5。

具体的，参考附图6，所述托撑底座11顶部固接第三螺杆24，所述第三螺杆24上螺纹连接第三螺母25，所述第三螺母25搭接在底部立杆10的下端，且所述第三螺杆24的上端延伸至底部立杆10内。通过旋转第三螺母25，调整第三螺杆24的外露长度，从而调整移动轮12的高度，使得移动轮12贴合或者离开地面。

具体的，所述第三螺母25上端还设置有凸缘26，且凸缘26内径与立杆10的外径相适配以使所述凸缘26套设在底部立杆10外壁上。通过设置凸缘26并套设在底部的立杆10外壁，此时底部的立杆10起到导向的作用，第三螺母25、凸缘26和立杆10三者同轴，保证第三螺母25平稳转动。

此外，分别在第一螺母21、第二螺母23、第三螺母25外周对称设置扳手，以方便操作人员转动、起到省力的作用。

具体的，所述水平杆4、竖直杆5、斜拉杆6、横杆9和立杆10均为钢管。采用钢管，结构简单，加工方便。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (8)

1.一种用于框架式地道桥的移动式模板支架，其特征在于：它包括盘扣支架、移动支架和轨道，所述盘扣支架包括多根水平杆和竖直杆，所述水平杆和竖直杆纵横交错拼接成相互连接的若干网格且每个网格内还沿对角设置有斜拉杆，相邻两根斜拉杆形成V字型构架，顶部竖直杆的上端设有可上下调节高度的顶托，底部竖直杆的下端设有可上下调节高度的支撑座；

所述移动支架包括多根横杆和立杆，所述横杆和立杆纵横交错布置成网状，底部的立杆下端设有可上下调节高度的托撑底座，且所述托撑底座底部均设有移动轮；

所述横杆与竖直杆在交汇处可拆卸式连接以使盘扣支架和移动支架可组合成整体或分离；

所述轨道位于移动支架底部并与移动轮配合以使盘扣支架和移动支架沿轨道方向移动。

2.根据权利要求1所述的一种用于框架式地道桥的移动式模板支架，其特征在于：所述水平杆和竖直杆以及所述斜拉杆与竖直杆在交汇处采用承插式连接，所述竖直杆在交汇处设置圆轮盘，所述圆轮盘与竖直杆同轴且沿圆周阵列布置开设多个定位孔，水平杆与竖直杆交汇处的两端分别固定设置有第一插头，斜拉杆与竖直杆交汇处的两端分别铰接第二插头，所述第一插头和第二插头上贯穿开设插孔，所述第一插头和第二插头均为U形且U形开口端插接在圆轮盘的上下面并通过插入插孔和定位孔的锁紧销锁紧。

3.根据权利要求2所述的一种用于框架式地道桥的移动式模板支架，其特征在于：所述横杆和立杆以及所述横杆与竖直杆在交汇处均通过直角扣件进行固定。

4.根据权利要求3所述的一种用于框架式地道桥的移动式模板支架，其特征在于：所述顶托底部固接第一螺杆，所述第一螺杆上螺纹连接第一螺母，所述第一螺母搭接在顶部竖直杆的上端，且所述第一螺杆的下端延伸至顶部竖直杆内。

5.根据权利要求3所述的一种用于框架式地道桥的移动式模板支架，其特征在于：所述支撑座顶部固接第二螺杆，所述第二螺杆上螺纹连接第二螺母，所述第二螺母搭接在底部竖直杆的下端，且所述第二螺杆的上端延伸至底部竖直杆内。

6.根据权利要求3所述的一种用于框架式地道桥的移动式模板支架，其特征在于：所述托撑底座顶部固接第三螺杆，所述第三螺杆上螺纹连接第三螺母，所述第三螺母搭接在底部立杆的下端，且所述第三螺杆的上端延伸至底部立杆内。

7.根据权利要求6所述的一种用于框架式地道桥的移动式模板支架，其特征在于：所述第三螺母上端还设置有凸缘，且凸缘内径与立杆的外径相适配以使所述凸缘套设在底部立杆外壁上。

8.根据权利要求1所述的一种用于框架式地道桥的移动式模板支架，其特征在于：所述水平杆、竖直杆、斜拉杆、横杆和立杆均为钢管。