CN220076574U - 一种新型便捷单人三轮车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型便捷单人三轮车，其特征在于：包括车架，车架下方安装有传动结构，传动结构包括链轮一、链轮二、链轮三和链轮四。链轮一通过轴承安装在车架上，车架底部安装有安装座，安装座上安装有轴承，轴承上安装有转轴，链轮二和链轮三固定安装在转轴上，链轮二和链轮三位于链轮一的后方，车架下方通过轴承安装有横轴，链轮四固定安装在横轴上；链轮一和链轮二之间通过链条连接，链轮三和链轮四之间通过链条连接，横轴两端和车架前端均安装有轻质轮圈，车架上安装有车厢。因此，本实用新型采用上述结构的一种新型便捷单人三轮车的能解决三轮车重量过大和速度较慢的状况。

Description

一种新型便捷单人三轮车

技术领域

本实用新型涉及单车技术领域，尤其是涉及一种新型便捷单人三轮车。

背景技术

三轮车是一种自行车改造而成的交通工具，可以载人也可运货，在20世纪30年代以后非常流行，随后逐步取代了人力车的地位。三轮车普遍的应用在人们的日常生产生活中，常作为轻质货物短距离运输的载具，随着社会的进步三轮车逐步成为平衡能力较差的人群的代步工具，传统的载货三轮车重量过大，其骑行速度较慢，因此需要一种质量轻便，骑行速度快的三轮车。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种新型便捷单人三轮车解决上述背景技术中所提到的重量过大和骑行速度较慢的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种新型便捷单人三轮车，包括车架，所述车架下方安装有传动结构，所述传动结构包括链轮一、链轮二、链轮三和链轮四。所述链轮一通过轴承安装在车架上，所述车架底部安装有安装座，所述安装座上安装有轴承，所述轴承上安装有转轴，所述链轮二和所述链轮三固定安装在所述转轴上，所述链轮二和所述链轮三位于所述链轮一的后方，所述车架下方通过轴承安装有横轴，所述链轮四固定安装在横轴上；

所述链轮一和所述链轮二之间通过链条连接，所述链轮三和所述链轮四之间通过链条连接，所述横轴两端和车架前端均安装有轻质轮圈，所述车架上安装有车厢。

优选的，所述链轮一上安装有脚踏板。

优选的，所述链轮一上安装有保护壳。

优选的，所述车架上安装有安装架，所述安装架上安装有挡泥板。

优选的，所述车架前端安装有车筐。

优选的，所述车厢上设置有储物箱，所述储物箱上安装有箱盖，所述箱盖的一端通过合页安装在储物箱上，所述箱盖上安装有坐垫，所述车厢上安装有扶手。

优选的，所述车架上安装有车把，所述车把上安装有车铃。

优选的，所述链轮三的直径小于链轮一的直径，所述链轮二的直径介于所述链轮三和所述链轮一的直径大小之间，所述链轮四的直径最小。

因此，本实用新型采用上述结构的一种新型便捷单人三轮车的优点和积极的效果是：

三轮车上采用轻质轮圈，减轻了三轮车的重量，使的使用者骑行更加省力，通过安装的链轮一、链轮二、链轮三和链轮四，使用者通过踩踏脚踏，使得链轮一、链轮二、链轮三和链轮四进行转动，通过安装直径较大的链轮一、链轮二、链轮三和直径较小的链轮四使得三轮车获得更加高的速度。车厢内设置有储物箱，通过设置储物箱，更加方便使用者携带随身物品。

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本实用新型一种新型便捷单人三轮车实施例的结构示意图；

图2为本实用新型一种新型便捷单人三轮车实施例的传动结构的斜角仰视图；

图3为本实用新型一种新型便捷单人三轮车实施例的传动结构的结构示意图；

附图标记

1、车架；2、链轮一；3、链轮二；4、链轮三；5、链轮四；6、安装座；7、轴承；8、转轴；9、链条；10、车厢；11、脚踏板；12、轻质车圈；13、保护壳；14、安装架；15、挡泥板；16、车筐；17、坐垫；18、扶手；19、车把；20、车铃。

具体实施方式

以下通过附图和实施例对本实用新型的技术方案作进一步说明。

除非另外定义，本实用新型使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本实用新型中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。

实施例

图1为本实用新型一种新型便捷单人三轮车实施例的结构示意图。图2为本实用新型一种新型便捷单人三轮车实施例的传动结构的斜角仰视图。图3为本实用新型一种新型便捷单人三轮车实施例的传动结构的结构示意图。如图所示，一种新型便捷单人三轮车，包括车架1，车架1上安装有安装架14，安装架14上安装有挡泥板15，通过安装挡泥板15能有效的防止三轮车将污垢扬到车身上。车架1前端安装有车筐16，车筐16方便骑行者收放一些质量较轻的物品。车架1上安装有车把19，车把19上安装有车铃20。

车架1下方安装有传动结构，传动结构包括链轮一2、链轮二3、链轮三4和链轮四5。链轮三4的直径小于链轮一2的直径，链轮二3的直径介于所述链轮三4和链轮一2的直径大小之间，链轮四5的直径最小。链轮一2通过轴承安装在车架1上，车架1底部安装有安装座6，安装座6上安装有轴承7，轴承7上安装有转轴8，链轮二3和链轮三4固定安装在转轴8上，链轮二3和链轮三4位于链轮一2的后方，车架1下方通过轴承安装有横轴，链轮四5固定安装在横轴上，横轴两端和车架1前端均安装有轻质轮圈12。链轮一2和链轮二3之间通过链条9连接，链轮三4和链轮四5之间通过链条9连接，链轮一2上安装有脚踏板11，链轮一2上安装有保护壳13通过安装保护壳13能防止链轮一2和链条9将骑行者的裤腿卷入。

通过踩踏脚踏板11，使得链轮一2进行转动，在链条9的带动下使得链轮二3、链轮三4和链轮四5进行转动，从而使得轻质轮圈12进行转动，为三轮车提供前进的动力，通过安装直径较小的链轮四5使得三轮车获得更加快的速度，链轮一2、链轮二3、链轮三4和链轮四5可根据使用者的需求进行不同直径的选装。

车架1上安装有车厢10，车厢10可根据使用者的身高进行选装，车厢10上设置有储物箱，储物箱上安装有箱盖，箱盖的一端通过合页安装在储物箱上，箱盖上安装有坐垫17，车厢10上安装有扶手18。通过在车厢10内设置储物箱，更加方便骑行者携带较重的物品，避免将重量较大的物品防止在车筐16内，不利于骑行者控制三轮车的方向。

因此，本实用新型采用上述结构的一种新型便捷单人三轮车的能解决三轮车重量过大和速度较慢的状况。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其进行限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而这些修改或者等同替换亦不能使修改后的技术方案脱离本实用新型技术方案的精神和范围。

Claims (7)

1.一种新型便捷单人三轮车，其特征在于：包括车架，所述车架下方安装有传动结构，所述传动结构包括链轮一、链轮二、链轮三和链轮四，所述链轮一通过轴承安装在车架上，所述车架底部安装有安装座，所述安装座上安装有轴承，所述轴承上安装有转轴，所述链轮二和所述链轮三固定安装在所述转轴上，所述链轮二和所述链轮三位于所述链轮一的后方，所述车架下方通过轴承安装有横轴，所述链轮四固定安装在横轴上；

所述链轮一和所述链轮二之间通过链条连接，所述链轮三和所述链轮四之间通过链条连接，所述横轴两端和车架前端均安装有轻质轮圈，所述车架上安装有车厢；

所述链轮三的直径小于链轮一的直径，所述链轮二的直径介于所述链轮三和所述链轮一的直径大小之间，所述链轮四的直径最小。

2.根据权利要求1所述的一种新型便捷单人三轮车，其特征在于：所述链轮一上安装有脚踏板。

3.根据权利要求1所述的一种新型便捷单人三轮车，其特征在于：所述链轮一上安装有保护壳。

4.根据权利要求1所述的一种新型便捷单人三轮车，其特征在于：所述车架上安装有安装架，所述安装架上安装有挡泥板。

5.根据权利要求1所述的一种新型便捷单人三轮车，其特征在于：所述车架前端安装有车筐。

6.根据权利要求1所述的一种新型便捷单人三轮车，其特征在于：所述车厢上设置有储物箱，所述储物箱上安装有箱盖，所述箱盖的一端通过合页安装在储物箱上，所述箱盖上安装有坐垫，所述车厢上安装有扶手。

7.根据权利要求1所述的一种新型便捷单人三轮车，其特征在于：所述车架上安装有车把，所述车把上安装有车铃。