CN220076548U - 一种快拆车座架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种快拆车座架，包括自行车三脚架，所述自行车三脚架的顶部插设有车座立杆，所述车座立杆的顶部设置有自行车座；快拆组件，所述快拆组件包括：均匀嵌设于所述车座立杆上的钢套，所述钢套的内侧中部设置有钢筒，所述自行车三脚架上端的一侧焊接有辅助块，所述辅助块的内侧设置有空腔，所述空腔内腔靠近自行车三脚架的一端滑动连接有滑块，所述滑块靠近自行车三脚架的一侧中部焊接有固定销。该快拆车座架，通过设置的钢套、钢筒、辅助块、滑块、固定销、通槽、拉杆、压缩弹簧的相互配合可以方便车座立杆的拆卸以及高度调节，操作方便快捷，提高了效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及自行车领域，特别涉及一种快拆车座架。
背景技术
现在自行车已经成为我们生活中必不可少的交通工具，自行车爱好者一年四季都会采用自行车的出行方式，它给我们的生活带来了许多的方便和舒。自行车座底部一般会通过一个立杆固定在自行车的三脚架上，立杆与三脚架的上端钢管插接配合，并且在钢管的开口端通过螺栓锁紧的方式进行固定，调节高度或拆卸时通过松解螺栓来实现，该种固定方式需要拧动螺栓，操作不够便捷，而且锁紧时为刚性接触，容易对立杆与钢管造成损伤，此外，现有的立杆与钢管均为圆形，因此难以确保车座的朝向精确，容易出现车座偏斜的情况。
因此，提出一种快拆车座架来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种快拆车座架，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种快拆车座架，包括自行车三脚架，所述自行车三脚架的顶部插设有车座立杆，所述车座立杆的顶部设置有自行车座；
快拆组件，所述快拆组件包括：均匀嵌设于所述车座立杆上的钢套，所述钢套的内侧中部设置有钢筒，所述自行车三脚架上端的一侧焊接有辅助块，所述辅助块的内侧设置有空腔，所述空腔内腔靠近自行车三脚架的一端滑动连接有滑块，所述滑块靠近自行车三脚架的一侧中部焊接有固定销，所述滑块远离自行车三脚架一侧的两端对称固定连接有压缩弹簧，所述滑块的顶部和底部的中部对称焊接有拉杆，所述辅助块的顶部和底部的中部对称开设有通槽。
优选的，所述钢套的数量至少为十个，并且钢套沿着车座立杆的长度方向均匀分布，所述钢套和钢筒的端部与车座立杆的侧壁均平齐。
优选的，所述固定销远离滑块的一端延伸至自行车三脚架的内侧并与钢筒插接配合，固定销远离滑块的一端为弧面。
优选的，所述压缩弹簧远离滑块的一端与辅助块内腔远离自行车三脚架的一侧壁体固定连接，所述拉杆远离滑块的一端穿过通槽延伸至辅助块的外侧，并且拉杆与通槽滑动连接。
优选的，所述钢筒和缓冲弹簧之间的上下两端对称设置有缓冲弹簧，每一端的所述缓冲弹簧为三组，三组缓冲弹簧沿着钢套与钢筒的长度方向均匀分布，每组的数量为三个，每组的三个均匀设置。
优选的，还包括导向组件，所述导向组件包括：设置于所述自行车座底部一端的导杆以及焊接于所述自行车三脚架上端一侧的导套。
优选的，所述导套竖直设置，导套与导杆对应，所述导杆竖直设置，并且导杆的下端穿过导套并与导套活动连接。
有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了一种快拆车座架，具备以下有益效果：
该快拆车座架，通过设置的钢套、钢筒、辅助块、滑块、固定销、通槽、拉杆、压缩弹簧的相互配合可以方便车座立杆的拆卸以及高度调节，操作方便快捷，提高了效率，在钢筒和钢套之间设置有多个缓冲弹簧，便于起到缓冲保护，避免了使用时压力对钢套、固定销、钢筒造成损伤。
该快拆车座架，通过设置的导杆和导套便于对车座车座立杆进行导向，不仅可以防止自行车座偏移，而且可以使得钢套与固定销吻合。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型图1中A处放大图；
图3是本实用新型辅助块的俯视剖面结构示意图；
图4是本实用新型钢套和钢筒的正视剖面结构示意图。
图中：1、自行车三脚架；2、车座立杆；3、自行车座；4、导杆；5、导套；6、辅助块；7、拉杆；8、通槽；9、钢套；10、空腔；11、滑块；12、固定销；13、压缩弹簧；14、钢筒；15、缓冲弹簧。
实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1-4所示，一种快拆车座架，包括自行车三脚架1，自行车三脚架1的顶部插设有车座立杆2，车座立杆2的顶部设置有自行车座3；
快拆组件，快拆组件包括：均匀嵌设于车座立杆2上的钢套9，钢套9的内侧中部设置有钢筒14，钢套9的数量至少为十个，并且钢套9沿着车座立杆2的长度方向均匀分布，钢套9和钢筒14的端部与车座立杆2的侧壁均平齐，自行车三脚架1上端的一侧焊接有辅助块6，辅助块6的内侧设置有空腔10，空腔10内腔靠近自行车三脚架1的一端滑动连接有滑块11，滑块11靠近自行车三脚架1的一侧中部焊接有固定销12，固定销12远离滑块11的一端延伸至自行车三脚架1的内侧并与钢筒14插接配合，固定销12远离滑块11的一端为弧面，滑块11远离自行车三脚架1一侧的两端对称固定连接有压缩弹簧13，压缩弹簧13远离滑块11的一端与辅助块6内腔远离自行车三脚架1的一侧壁体固定连接，滑块11的顶部和底部的中部对称焊接有拉杆7，辅助块6的顶部和底部的中部对称开设有通槽8，拉杆7远离滑块11的一端穿过通槽8延伸至辅助块6的外侧，并且拉杆7与通槽8滑动连接，通过设置的钢套9、钢筒14、辅助块6、滑块11、固定销12、通槽8、拉杆7、压缩弹簧13的相互配合可以方便车座立杆2的拆卸以及高度调节，操作方便快捷，提高了效率。
钢筒14和缓冲弹簧15之间的上下两端对称设置有缓冲弹簧15，每一端的缓冲弹簧15为三组，三组缓冲弹簧15沿着钢套9与钢筒14的长度方向均匀分布，每组的数量为三个，每组的三个均匀设置，在钢筒14和钢套9之间设置有多个缓冲弹簧15，便于起到缓冲保护，避免了使用时压力对钢套9、固定销12、钢筒14造成损伤。
还包括导向组件，导向组件包括：设置于自行车座3底部一端的导杆4以及焊接于自行车三脚架1上端一侧的导套5，导套5竖直设置，导套5与导杆4对应，导杆4竖直设置，并且导杆4的下端穿过导套5并与导套5活动连接，通过设置的导杆4和导套5便于对车座车座立杆2进行导向，不仅可以防止自行车座3偏移，而且可以使得钢套9与固定销12吻合。
需要说明的是，本实用新型为一种快拆车座架，使用时在钢套9、钢筒14、辅助块6、滑块11、固定销12、通槽8、拉杆7、压缩弹簧13的相互配合可以方便车座立杆2的拆卸以及高度调节，具体的，向外拉动两个拉杆7带动滑块11位移，滑块11压缩压缩弹簧13的同时带动固定销12位移，固定销12远离滑块11的一端从所在的钢筒14中脱离，然后上下调节车座立杆2的高度即可，拆卸时直接将车座立杆2拔出即可，操作方便快捷，提高了效率，在钢筒14和钢套9之间设置有多个缓冲弹簧15，便于起到缓冲保护，具体的，受压时缓冲弹簧15收缩和拉伸产生反向的作用力，避免了使用时压力对钢套9、固定销12、钢筒14造成损伤，通过设置的导杆4和导套5便于对车座车座立杆2进行导向，不仅可以防止自行车座3偏移，而且可以使得钢套9与固定销12吻合。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (7)
1.一种快拆车座架，其特征在于，包括自行车三脚架（1），所述自行车三脚架（1）的顶部插设有车座立杆（2），所述车座立杆（2）的顶部设置有自行车座（3）；
快拆组件，所述快拆组件包括：均匀嵌设于所述车座立杆（2）上的钢套（9），所述钢套（9）的内侧中部设置有钢筒（14），所述自行车三脚架（1）上端的一侧焊接有辅助块（6），所述辅助块（6）的内侧设置有空腔（10），所述空腔（10）内腔靠近自行车三脚架（1）的一端滑动连接有滑块（11），所述滑块（11）靠近自行车三脚架（1）的一侧中部焊接有固定销（12），所述滑块（11）远离自行车三脚架（1）一侧的两端对称固定连接有压缩弹簧（13），所述滑块（11）的顶部和底部的中部对称焊接有拉杆（7），所述辅助块（6）的顶部和底部的中部对称开设有通槽（8）。
2.根据权利要求1所述的一种快拆车座架，其特征在于：所述钢套（9）的数量至少为十个，并且钢套（9）沿着车座立杆（2）的长度方向均匀分布，所述钢套（9）和钢筒（14）的端部与车座立杆（2）的侧壁均平齐。
3.根据权利要求1所述的一种快拆车座架，其特征在于：所述固定销（12）远离滑块（11）的一端延伸至自行车三脚架（1）的内侧并与钢筒（14）插接配合，固定销（12）远离滑块（11）的一端为弧面。
4.根据权利要求1所述的一种快拆车座架，其特征在于：所述压缩弹簧（13）远离滑块（11）的一端与辅助块（6）内腔远离自行车三脚架（1）的一侧壁体固定连接，所述拉杆（7）远离滑块（11）的一端穿过通槽（8）延伸至辅助块（6）的外侧，并且拉杆（7）与通槽（8）滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种快拆车座架，其特征在于：所述钢筒（14）和缓冲弹簧（15）之间的上下两端对称设置有缓冲弹簧（15），每一端的所述缓冲弹簧（15）为三组，三组缓冲弹簧（15）沿着钢套（9）与钢筒（14）的长度方向均匀分布，每组的数量为三个，每组的三个均匀设置。
6.根据权利要求1所述的一种快拆车座架，其特征在于：还包括导向组件，所述导向组件包括：设置于所述自行车座（3）底部一端的导杆（4）以及焊接于所述自行车三脚架（1）上端一侧的导套（5）。
7.根据权利要求6所述的一种快拆车座架，其特征在于：所述导套（5）竖直设置，导套（5）与导杆（4）对应，所述导杆（4）竖直设置，并且导杆（4）的下端穿过导套（5）并与导套（5）活动连接。
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