CN211036722U - 一种多用路桥施工梯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多用路桥施工梯，包括第一支撑杆和第二支撑杆，两个所述第一支撑杆和两个第二支撑杆一侧分别固定安装有踏板和活动板，所述踏板与活动板的内部活动连接，所述踏板的上端内表面开设有若干个卡槽，且若干个卡槽中的一个卡接有卡块，所述踏板的下端内表面开设有开槽，所述活动板的上端靠近一侧的位置开设有限位槽，所述限位槽的内部活动安装有限位板，所述限位板与卡块的上端固定连接，所述卡块的下端中间位置固定安装有贯穿弹簧的拉杆，且弹簧位于限位槽的内部。本实用新型中，便于使用者调节多用路桥施工梯的长度,能使踏板和活动板维持水平状态，从而增加多用路桥施工梯的稳定性。

Description

一种多用路桥施工梯

技术领域

本实用新型涉及路桥施工技术领域，尤其涉及一种多用路桥施工梯。

背景技术

随着时代的发展，目前，在路桥施工建设过程中，经常需要施工梯来对使用者进行辅助施工，以便对路桥进行维修和护理，但是现有的多用路桥施工梯不便于使用者调节多用路桥施工梯的长度，存在一定的缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种多用路桥施工梯。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种多用路桥施工梯，包括第一支撑杆和第二支撑杆，两个所述第一支撑杆和两个第二支撑杆一侧分别固定安装有踏板和活动板，所述踏板与活动板的内部活动连接，所述踏板的上端内表面开设有若干个卡槽，且若干个卡槽中的一个卡接有卡块，所述踏板的下端内表面开设有开槽，所述活动板的上端靠近一侧的位置开设有限位槽，所述限位槽的内部活动安装有限位板，所述限位板与卡块的上端固定连接，所述卡块的下端中间位置固定安装有贯穿弹簧的拉杆，且弹簧位于限位槽的内部，所述拉杆的下端固定安装有拉环，所述第一支撑杆和第二支撑杆的下端均固定安装有圆柱，所述圆柱的外侧面螺接有套筒，所述套筒的下端活动安装有底座。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一支撑杆和第二支撑杆的规格相同，若干个所述卡槽的规格均相同，且其呈等距离设置。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述底座的上端开设有环形槽，所述环形槽的内部滑动连接有滑环，所述滑环与套筒固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一支撑杆和第二支撑杆的一侧分别固定安装有第一连接杆和第二连接杆，所述第二连接杆活动安装在第一连接杆的内部。

作为上述技术方案的进一步描述：

同侧的两个所述第二支撑杆之间固定安装有第三连接杆，所述第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆均位于踏板的下方。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述踏板和第三连接杆之间设置有与第二支撑杆固定连接的梯子。

有益效果

本实用新型提供了一种多用路桥施工梯。具备以下有益效果：

(1)：该多用路桥施工梯通过使用者往下拉动拉环，拉杆带动限位板向下压缩弹簧，卡块即可从卡槽中移出，此时，使用者通过移动两个第一支撑杆来移动活动板，当活动板移动到相应的位置时，松开拉环，在弹簧的弹性作用下，卡块即可卡入卡槽，通过若干个卡槽的规格均相同，且其呈等距离设置，从而便于使用者调节多用路桥施工梯的长度。

(2)：该多用路桥施工梯通过使用者将多用路桥施工梯移动到相应的位置，当地面不平整时，使用者即可旋转套筒，套筒与圆柱螺接，套筒下的滑环在环形槽的内部滑动，即可调节圆柱和套筒的螺接深度，最后，通过使用者调节剩下的圆柱和套筒的螺接深度，能使踏板和活动板维持水平状态，从而增加多用路桥施工梯的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种多用路桥施工梯的整体结构示意图；

图2为本实用新型中梯子和第三连接杆的相结合视图；

图3为本实用新型中限位板和卡块的相结合视图；

图4为本实用新型中套筒和底座的相结合视图。

图例说明：

1、支撑杆；2、踏板；3、活动板；4、卡槽；5、开槽；6、限位槽；7、限位板；8、卡块；9、弹簧；10、拉杆；11、拉环；12、第一连接杆；13、第二连接杆；14、套筒；15、底座；16、圆柱；17、环形槽；18、滑环；19、梯子；20、第三连接杆；21、第二支撑杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-4，一种多用路桥施工梯，包括两个第一支撑杆1和两个第二支撑杆21，所述第一支撑杆1和第二支撑杆21一侧分别固定安装有踏板2和活动板3，所述踏板2与活动板3的内部活动连接，所述踏板2的上端内表面开设有若干个卡槽4，且若干个卡槽4中的一个卡接有卡块8，所述踏板2的下端内表面开设有开槽5，所述活动板3的上端靠近一侧的位置开设有限位槽6，所述限位槽6的内部活动安装有限位板7，所述限位板7与卡块8的上端固定连接，所述卡块8的下端中间位置固定安装有贯穿弹簧9的拉杆10，且弹簧9位于限位槽6的内部，所述拉杆10的下端固定安装有拉环11，所述第一支撑杆1和第二支撑杆21的下端均固定安装有圆柱16，所述圆柱16的外侧面螺接有套筒14，所述套筒14的下端活动安装有底座15。

便于使用者调节多用路桥施工梯的长度,通过使用者调节剩下的圆柱16和套筒14的螺接深度，能使踏板2和活动板3维持水平状态，从而增加多用路桥施工梯的稳定性。

参照图1，所述第一支撑杆1和第二支撑杆21的规格相同，若干个所述卡槽4的规格均相同，且其呈等距离设置。

通过若干个卡槽4的规格均相同，且其呈等距离设置，从而便于使用者调节多用路桥施工梯的长度。

参照图1和图4，所述底座15的上端开设有环形槽17，所述环形槽17的内部滑动连接有滑环18，所述滑环18与套筒14固定连接。

凸字型的环形槽17能够避免滑环18的脱离，便于使用者调节圆柱16和套筒14的螺接深度，从而能够增加多用路桥施工梯的稳定性。

参照图1，所述第一支撑杆1和第二支撑杆21的一侧分别固定安装有第一连接杆12和第二连接杆13，所述第二连接杆13活动安装在第一连接杆12的内部。

第一连接杆12和第二连接杆13能够在使用者调节多用路桥施工梯的长度时增加稳定性。

参照图1和图2，同侧的两个所述第二支撑杆21之间固定安装有第三连接杆20，所述第一连接杆12、第二连接杆13和第三连接杆20均位于踏板2的下方。

第一连接杆12、第二连接杆13和第三连接杆20能够增加多用路桥施工梯的稳定性。

参照图2，所述踏板2和第三连接杆20之间设置有与第二支撑杆21固定连接的梯子19。

梯子19便于使用者爬上踏板2。

工作原理：使用时，首先，使用者往下拉动拉环11，拉杆10带动限位板7向下压缩弹簧9，卡块8即可从卡槽4中移出，此时，使用者通过移动两个第一支撑杆1来移动活动板3，当活动板3移动到相应的位置时，松开拉环11，在弹簧9的弹性作用下，卡块8即可卡入卡槽4，通过若干个卡槽4的规格均相同，且其呈等距离设置，从而便于使用者调节多用路桥施工梯的长度，其次，使用者将多用路桥施工梯移动到相应的位置，当地面不平整时，使用者即可旋转套筒14，套筒14与圆柱16螺接，套筒14下的滑环18在环形槽17的内部滑动，即可调节圆柱16和套筒14的螺接深度，最后，通过使用者调节剩下的圆柱16和套筒14的螺接深度，能使踏板2和活动板3维持水平状态，从而增加多用路桥施工梯的稳定性。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料过着特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种多用路桥施工梯，包括第一支撑杆(1)和第二支撑杆(21)，其特征在于，两个所述第一支撑杆(1)和两个第二支撑杆(21)一侧分别固定安装有踏板(2)和活动板(3)，所述踏板(2)与活动板(3)的内部活动连接，所述踏板(2)的上端内表面开设有若干个卡槽(4)，且若干个卡槽(4)中的一个卡接有卡块(8)，所述踏板(2)的下端内表面开设有开槽(5)，所述活动板(3)的上端靠近一侧的位置开设有限位槽(6)，所述限位槽(6)的内部活动安装有限位板(7)，所述限位板(7)与卡块(8)的上端固定连接，所述卡块(8)的下端中间位置固定安装有贯穿弹簧(9)的拉杆(10)，且弹簧(9)位于限位槽(6)的内部，所述拉杆(10)的下端固定安装有拉环(11)，所述第一支撑杆(1)和第二支撑杆(21)的下端均固定安装有圆柱(16)，所述圆柱(16)的外侧面螺接有套筒(14)，所述套筒(14)的下端活动安装有底座(15)。

2.根据权利要求1所述的一种多用路桥施工梯，其特征在于，所述第一支撑杆(1)和第二支撑杆(21)的规格相同，若干个所述卡槽(4)的规格均相同，且其呈等距离设置。

3.根据权利要求1所述的一种多用路桥施工梯，其特征在于，所述底座(15)的上端开设有环形槽(17)，所述环形槽(17)的内部滑动连接有滑环(18)，所述滑环(18)与套筒(14)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种多用路桥施工梯，其特征在于，所述第一支撑杆(1)和第二支撑杆(21)的一侧分别固定安装有第一连接杆(12)和第二连接杆(13)，所述第二连接杆(13)活动安装在第一连接杆(12)的内部。

5.根据权利要求4所述的一种多用路桥施工梯，其特征在于，同侧的两个所述第二支撑杆(21)之间固定安装有第三连接杆(20)，所述第一连接杆(12)、第二连接杆(13)和第三连接杆(20)均位于踏板(2)的下方。

6.根据权利要求5所述的一种多用路桥施工梯，其特征在于，所述踏板(2)和第三连接杆(20)之间设置有与第二支撑杆(21)固定连接的梯子(19)。

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