CN220066909U - 一种新型应急启动电源 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及应急启动电源技术领域，具体为一种新型应急启动电源，包括：电源本体，所述电源本体上对称设置有连接槽，所述连接槽内侧插接有搭接线，所述搭接线上设置有环壁定位槽，所述连接槽内壁对称设置有安装口，所述安装口内侧滑动设置有定位块，所述定位块插接在环壁定位槽内侧。本实用新型通过定位块插入环壁定位槽内侧对搭接线进行定位，能够防止搭接线受到拉扯时产生连接松动接触不良；通过吸附磁铁将电源本体固定在车顶，然后开启LED警示灯能够在夜间使用起到警示作用。

Description

一种新型应急启动电源

技术领域

本实用新型涉及应急启动电源技术领域，具体为一种新型应急启动电源。

背景技术

汽车应急启动电源是给驾车出行爱车人士和商务人士所开发出来的多功能便携式移动电源。它的特色功能是用于汽车亏电或者其他原因无法启动汽车的时候能启动汽车，同时将充气泵与应急电源、户外照明等功能结合起来，是户外出行必备的产品之一。

然而，现有的应急启动电源的搭接线与电源电源本体普遍采用插接时连接，在搭接线受到拉扯时，连接处容易产生松动导致接触不良；同时当车辆在没有灯光的地方发生故障，无法启动车辆时，由于无法打开车灯，就不能给后车警示，十分危险。

为此，我们提出一种新型应急启动电源解决上述提到的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型应急启动电源，以解决启动电源与搭接线之间容易产生连接松动的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型应急启动电源，包括：电源本体，所述电源本体上对称设置有连接槽，所述连接槽内侧插接有搭接线，所述搭接线上设置有环壁定位槽，所述连接槽内壁对称设置有安装口，所述安装口内侧滑动设置有定位块，所述定位块插接在环壁定位槽内侧。

优选的，所述安装口内侧安装有第一弹簧，第一弹簧的两端与定位块及安装口内壁抵接。

优选的，所述电源本体上滑动套接有限位环，限位环的内壁与定位块相接。

优选的，所述电源本体上套接有第二弹簧，第二弹簧的两端分别于电源本体及限位环相接。

优选的，所述电源本体的下端内侧固定有吸附磁铁，吸附磁铁的下端连接有橡胶垫。

优选的，所述电源本体上安装有LED警示灯。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型通过定位块插入环壁定位槽内侧对搭接线进行定位，能够防止搭接线受到拉扯时产生连接松动接触不良。

2.本实用新型通过吸附磁铁将电源本体固定在车顶，然后开启LED警示灯能够在夜间使用起到警示作用。

附图说明

图1为本实用新型整体结构剖面图；

图2为本实用新型图1中a处放大图；

图3为本实用新型搭接线局部示意图；

图中：1电源本体、11连接槽、12安装口、13定位块、14第一弹簧、15第二弹簧、16限位环、17吸附磁铁、18橡胶垫、2搭接线、21环壁定位槽、3LED警示灯。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1、图2与图3，图示中的一种新型应急启动电源，包括：电源本体1，电源本体1上对称设置有连接槽11，连接槽11内侧插接有搭接线2，搭接线2上设置有环壁定位槽21，环壁定位槽21沿搭接线2的插接端一周设置，连接槽11内壁对称设置有安装口12，安装口12的数量为2个，安装口12内侧滑动设置有定位块13，定位块13向内插入环壁定位槽21内壁能够防止搭接线2从连接槽11内侧脱落，定位块13插接在环壁定位槽21内侧。

安装口12内侧安装有第一弹簧14，在定位块13失去限位环16抵接后，通过第一弹簧14的弹力推动定位块13沿安装口12向外移动脱离环壁定位槽21，即可将搭接线2取出，第一弹簧14的两端与定位块13及安装口12内壁抵接。

电源本体1上滑动套接有限位环16，限位环16对定位块13向外移动进行限位，在搭接线2插入连接槽11内侧后能够防止在第一弹簧14的弹力下定位块13脱离环壁定位槽21，限位环16的内壁与定位块13相接。

电源本体1上套接有第二弹簧15，第二弹簧15的两端分别于电源本体1及限位环16相接，通过第二弹簧15的弹性推动限位环16向上移动抵接定位块13沿安装口12向内插入环壁定位槽21内侧对搭接线2定位。

电源本体1的下端内侧固定有吸附磁铁17，吸附磁铁17具有磁性能够将电源本体1吸附在车上方便对电源本体1定位，吸附磁铁17的下端连接有橡胶垫18，橡胶垫18的设置能够防止电源本体1与车表面之间产生摩擦造成车表面油漆损坏。

电源本体1上安装有LED警示灯3，LED警示灯3在夜间使用应急启动电源时能够起到警示作用，提醒过往车辆行车安全。

本应急启动电源使用时：搭接线2与电源本体1连接时，将限位环16沿电源本体1向下移动，定位块13失去限位环16抵接后，通过第一弹簧14的弹力推动定位块13沿安装口12向外移动，然后将搭接线2插入连接槽11内侧，松开限位环16，通过第二弹簧15的弹性推动限位环16向上移动，限位环16向上移动抵接定位块13的倾斜面，使定位块13克服第一弹簧14的弹性沿安装口12向内插入环壁定位槽21内侧对搭接线2定位，能够有效的防止搭接线2在搭接过程中与电源本体1连接产生松动造成接触不良。

在夜间使用时，通过吸附磁铁17吸附车顶将电源本体1固定在车顶上，然后开启LED警示灯3，在夜间使用应急启动电源时通过LED警示灯3能够起到警示作用，提醒过往车辆行车安全。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种新型应急启动电源，其特征在于，包括：

电源本体(1)，所述电源本体(1)上对称设置有连接槽(11)，所述连接槽(11)内侧插接有搭接线(2)，所述搭接线(2)上设置有环壁定位槽(21)，所述连接槽(11)内壁对称设置有安装口(12)，所述安装口(12)内侧滑动设置有定位块(13)，所述定位块(13)插接在环壁定位槽(21)内侧。

2.根据权利要求1所述的一种新型应急启动电源，其特征在于：所述安装口(12)内侧安装有第一弹簧(14)，第一弹簧(14)的两端与定位块(13)及安装口(12)内壁抵接。

3.根据权利要求1所述的一种新型应急启动电源，其特征在于：所述电源本体(1)上滑动套接有限位环(16)，限位环(16)的内壁与定位块(13)相接。

4.根据权利要求1所述的一种新型应急启动电源，其特征在于：所述电源本体(1)上套接有第二弹簧(15)，第二弹簧(15)的两端分别与电源本体(1)及限位环(16)相接。

5.根据权利要求1所述的一种新型应急启动电源，其特征在于：所述电源本体(1)的下端内侧固定有吸附磁铁(17)，吸附磁铁(17)的下端连接有橡胶垫(18)。

6.根据权利要求1所述的一种新型应急启动电源，其特征在于：所述电源本体(1)上安装有LED警示灯(3)。