CN220063246U - 一种轮胎锁紧力检测装置 - Google Patents

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聂秋海
孙红丽
徐晓
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Shandong Zhongya Tire Testing Ground Co ltd
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Shandong Zhongya Tire Testing Ground Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种轮胎锁紧力检测装置,所述底板的上端固定有支撑架,所述支撑架的顶部固定有检测台,所述检测台的内部以圆周阵列开设有三组条形滑槽。本实用新型通过设置有压力传感器、定位机构以及推压装置,该装置通过定位机构将轮胎的内壁进行定位固定,之后推压装置以及各组件配合使定位机构对轮胎的内壁施压,再通过压力传感器对压力进行检测,以此可测得轮胎的锁紧力,三组压力传感器分别对应轮胎的不同位置进行检测,之后再通过对比使测得的数据更加精准,定位机构的弧形板具有弹性形变能力,当定位机构施压时,弧形板能够贴合轮胎的内壁,以此使轮胎内壁受力更加均匀,从而进一步提高检测的精准性。

Description

一种轮胎锁紧力检测装置
技术领域
本实用新型涉及轮胎检测技术领域,特别涉及一种轮胎锁紧力检测装置。
背景技术
车辆安全轮胎包括轮辋和轮胎,轮胎安装在轮辋上,轮胎的胎唇卡入轮辋的凹陷中,轮胎气压正常时,轮胎不易产生变形,圆形的轮胎牢固地套设在轮辋上,轮胎的胎唇容纳于轮辋的凹陷中;当胎压降低时,轮胎就会容易产生形变,因此轮胎生产后都需要对其锁紧力进行检测,以保证之后的安全使用;
现有的技术方案存在以下缺陷:目前轮胎锁紧检测通常是使用两根长杆穿入轮胎之后向外拉动,此时轮胎收到的为单点压力,并不能说明轮胎总体收到的均衡力,此种检测方式存在的误差较大,并且对轮胎的损害也较大。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
本实用新型的目的在于提供一种轮胎锁紧力检测装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
(二)实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种轮胎锁紧力检测装置,包括底板,所述底板的上端固定有支撑架,所述支撑架的顶部固定有检测台,所述检测台的内部以圆周阵列开设有三组条形滑槽,且条形滑槽内分别滑动内嵌有滑块,三组所述滑块的顶部均固定有固定杆,所述固定杆的顶部固定有压力传感器,所述压力传感器的外侧固定有定位机构,所述检测台的底部中心处固定有限位筒,所述底板的底部固定有推压装置,所述推压装置的输出轴固定连接有固定轴,所述固定轴的表面套设有连接套,所述连接套的侧面铰接有推杆,所述推杆的设置有三组,三组所述推杆的顶部分别与三组滑块相互铰接,所述固定轴的顶部位于限位筒的内侧。
优选的,所述定位机构包括支架、弧形板和铰接块,所述支架设置有两组,两组所述支架的一端固定在压力传感器的侧面,所述弧形板与支架之间通过铰接块铰接相连。
优选的,所述固定轴的表面开设有螺纹,所述固定轴的表面套设有转盘,所述转盘位于连接套的下方,所述转盘与连接套之间通过限位环旋转连接。
优选的,所述连接套的内壁固定有限位块,所述固定轴的表面垂直开设有与限位块宽度相适配的条形滑槽。
优选的,所述检测台的中心处固定有电动气缸,所述电动气缸的输出轴连接有固定盘,所述固定盘的侧面固定有三组托板,三组所述托板以圆周阵列分布。
优选的,所述检测台的上表面与下表面分别开设有与固定杆与推杆直径相适配的滑槽。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该一种轮胎锁紧力检测装置结构合理,具有以下优点:
(1)通过设置有压力传感器、定位机构以及推压装置,该装置通过定位机构将轮胎的内壁进行定位固定,之后推压装置以及各组件配合使定位机构对轮胎的内壁施压,再通过压力传感器对压力进行检测,以此可测得轮胎的锁紧力,三组压力传感器分别对应轮胎的不同位置进行检测,之后再通过对比使测得的数据更加精准,定位机构的弧形板具有弹性形变能力,当定位机构施压时,弧形板能够贴合轮胎的内壁,以此使轮胎内壁受力更加均匀,从而进一步提高检测的精准性;
(2)通过设置有转盘,转盘与固定轴表面螺纹配合可对连接套的位置进行调节,由于推压机构的伸缩长度受限,此设置可使该装置适用于直径较大的轮胎,通过设置有限位块,限位块可避免连接套与固定轴表面螺纹发生摩擦而导致螺纹受损,通过设置电动气缸,电动气缸可上下推动托板,以此可使轮胎的上下料更加省力。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的正视剖面结构示意图;
图2为本实用新型的俯视结构示意图;
图3为本实用新型的转盘与限位环剖面结构示意图。
图中的附图标记说明:1、底板;2、支撑架;3、检测台;4、滑块;5、固定杆;6、压力传感器;7、定位机构;71、支架;72、弧形板;73、铰接块;8、限位筒;9、推压装置;10、固定轴;11、连接套;12、推杆;13、转盘;14、限位环;15、限位块;16、电动气缸;17、固定盘;18、托板。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-3,本实用新型提供的一种轮胎锁紧力检测装置,包括底板1,底板1的上端固定有支撑架2,支撑架2的顶部固定有检测台3,检测台3的内部以圆周阵列开设有三组条形滑槽,且条形滑槽内分别滑动内嵌有滑块4,三组滑块4的顶部均固定有固定杆5,固定杆5的顶部固定有压力传感器6,压力传感器6的外侧固定有定位机构7,检测台3的底部中心处固定有限位筒8,底板1的底部固定有推压装置9,推压装置9的输出轴固定连接有固定轴10,固定轴10的表面套设有连接套11,连接套11的侧面铰接有推杆12,推杆12的设置有三组,三组推杆12的顶部分别与三组滑块4相互铰接,固定轴10的顶部位于限位筒8的内侧,通过设置有压力传感器6、定位机构7以及推压装置9,该装置通过定位机构7将轮胎的内壁进行定位固定,之后推压装置9以及各组件配合使定位机构7对轮胎的内壁施压,再通过压力传感器6对压力进行检测,以此可测得轮胎的锁紧力,三组压力传感器6分别对应轮胎的不同位置进行检测,之后再通过对比使测得的数据更加精准。
定位机构7包括支架71、弧形板72和铰接块73,支架71设置有两组,两组支架71的一端固定在压力传感器6的侧面,弧形板72与支架71之间通过铰接块73铰接相连,定位机构7的弧形板72具有弹性形变能力,当定位机构7施压时,弧形板72能够贴合轮胎的内壁,以此使轮胎内壁受力更加均匀,从而进一步提高检测的精准性。
固定轴10的表面开设有螺纹,固定轴10的表面套设有转盘13,转盘13位于连接套11的下方,转盘13与连接套11之间通过限位环14旋转连接,通过设置有转盘13,转盘13与固定轴10表面螺纹配合可对连接套11的位置进行调节,由于推压机构的伸缩长度受限,此设置可使该装置适用于直径较大的轮胎。
连接套11的内壁固定有限位块15,固定轴10的表面垂直开设有与限位块15宽度相适配的条形滑槽,通过设置有限位块15,限位块15可避免连接套11与固定轴10表面螺纹发生摩擦而导致螺纹受损。
检测台3的中心处固定有电动气缸16,电动气缸16的输出轴连接有固定盘17,固定盘17的侧面固定有三组托板18,三组托板18以圆周阵列分布,通过设置电动气缸16,电动气缸16可上下推动托板18,以此可使轮胎的上下料更加省力。
检测台3的上表面与下表面分别开设有与固定杆5与推杆12直径相适配的滑槽。
工作原理:该装置使用时,首先启动电动气缸16将托板18向上顶起,之后将轮胎摆放在三组托板18的中心处,之后电动气缸16收回使轮胎套在三组定位机构7的外侧,此时可转动转盘13,转盘13在固定轴10表面螺纹的作用下上下滑动,以此可使连接套11推动推杆12,再通过滑块4配合可使三组定位机构7外扩,直到定位机构7与轮胎的内壁贴合,之后可启动推压装置9,推压装置9施加的压力通过各组件之间传递到定位机构7,此时三组定位机构7同时外扩且与轮胎内壁抵触,之后通过压力传感器6对定位机构7收到的压力进行检测,以此可得出轮胎内壁收到的压力值,从而实现轮胎的锁紧力检测。
以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的,其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性的劳动的情况下,即可以理解并实施。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (6)

1.一种轮胎锁紧力检测装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的上端固定有支撑架(2),所述支撑架(2)的顶部固定有检测台(3),所述检测台(3)的内部以圆周阵列开设有三组条形滑槽,且条形滑槽内分别滑动内嵌有滑块(4),三组所述滑块(4)的顶部均固定有固定杆(5),所述固定杆(5)的顶部固定有压力传感器(6),所述压力传感器(6)的外侧固定有定位机构(7),所述检测台(3)的底部中心处固定有限位筒(8),所述底板(1)的底部固定有推压装置(9),所述推压装置(9)的输出轴固定连接有固定轴(10),所述固定轴(10)的表面套设有连接套(11),所述连接套(11)的侧面铰接有推杆(12),所述推杆(12)的设置有三组,三组所述推杆(12)的顶部分别与三组滑块(4)相互铰接,所述固定轴(10)的顶部位于限位筒(8)的内侧。
2.根据权利要求1所述的一种轮胎锁紧力检测装置,其特征在于:所述定位机构(7)包括支架(71)、弧形板(72)和铰接块(73),所述支架(71)设置有两组,两组所述支架(71)的一端固定在压力传感器(6)的侧面,所述弧形板(72)与支架(71)之间通过铰接块(73)铰接相连。
3.根据权利要求1所述的一种轮胎锁紧力检测装置,其特征在于:所述固定轴(10)的表面开设有螺纹,所述固定轴(10)的表面套设有转盘(13),所述转盘(13)位于连接套(11)的下方,所述转盘(13)与连接套(11)之间通过限位环(14)旋转连接。
4.根据权利要求3所述的一种轮胎锁紧力检测装置,其特征在于:所述连接套(11)的内壁固定有限位块(15),所述固定轴(10)的表面垂直开设有与限位块(15)宽度相适配的条形滑槽。
5.根据权利要求1所述的一种轮胎锁紧力检测装置,其特征在于:所述检测台(3)的中心处固定有电动气缸(16),所述电动气缸(16)的输出轴连接有固定盘(17),所述固定盘(17)的侧面固定有三组托板(18),三组所述托板(18)以圆周阵列分布。
6.根据权利要求1所述的一种轮胎锁紧力检测装置,其特征在于:所述检测台(3)的上表面与下表面分别开设有与固定杆(5)与推杆(12)直径相适配的滑槽。
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