CN215639218U - 测量轮胎橡胶深度测量仪器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开测量轮胎橡胶深度测量仪器,涉及测量仪器领域。包括测量仪器本体和定位机构,测量仪器本体的内部设置有防护板,测量仪器本体的一端设置有尺框,测量仪器本体的顶端设置有显示屏,防护板的内部套设有尺身,尺身的一端固定连接有测头,定位机构设置为两个,两个定位机构均设置于尺框与防护板的连接处,定位机构包括联动杆、定位块和定位槽,联动杆套设于尺框的内部,定位块固定连接于联动杆的一侧,定位槽开设于防护板的内部,该实用新型利用弧形槽的设计,进而方便固定防护板,从而使防护板的顶端与尺框的底端稳定的卡合在一起,替换掉了传统用螺丝固定的方法,方便拆卸防护板,避免的造成资源的浪费。

Description

测量轮胎橡胶深度测量仪器
技术领域
本实用新型涉及测量仪器技术领域,具体为测量轮胎橡胶深度测量仪器。
背景技术
目前,随着汽车已经是人们出行必不可少的交通工具,对汽车的安全性有了更高的要求,其中轮胎作为评价汽车安全性的重要因素之一,越来越受到人们的重视,所以人们通过各种的测量仪器来检测轮胎的各项指标是否合格,其中,轮胎花纹深度是检测轮胎的一个重要指标,人们为了检测轮胎花纹的深度而设置了轮胎花纹深度测量器。
现有的轮胎花纹深度测量器防护板是通过螺丝钉固定在尺框的底端,螺丝长时间使用之后易发生锈蚀,进而在拆卸防护板和尺框时极可能会导致防护板和尺框不可再次利用,极大程度上造成了资源的浪费。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型公开了测量轮胎橡胶深度测量仪器,以解决上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:测量轮胎橡胶深度测量仪器,包括:
测量仪器本体,所述测量仪器本体的内部设置有防护板,所述测量仪器本体的一端设置有尺框,所述测量仪器本体的顶端设置有显示屏,所述防护板的内部套设有尺身,所述尺身的一端固定连接有测头;
定位机构,所述定位机构设置为两个,两个所述定位机构均设置于尺框与防护板的连接处,所述定位机构包括联动杆、定位块和定位槽,所述联动杆套设于尺框的内部,所述定位块固定连接于联动杆的一侧,所述定位槽开设于防护板的内部,且所述定位槽与定位块相互配合。
优选的,所述尺框的顶端开设有通槽,所述通槽套接于联动杆的外部。
优选的,所述尺框的内部开设有与通槽相互连通的限位槽,所述联动杆的外部固定套接有限位块,所述限位块套设于限位槽的内部。
优选的,所述防护板的内部开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动套设有滑块,所述滑块的顶端固定连接有连接杆。
优选的,所述滑槽内部的底端固定连接有复位弹簧,所述复位弹簧的顶端与滑块的底端固定连接。
优选的,所述防护板的顶端开设有与定位槽相互连通的凹槽,所述凹槽套接于连接杆的外部。
优选的,所述防护板的顶端开设有与凹槽相互连通的安装槽,所述防护板的内部开设有与安装槽、定位槽和凹槽相互连通的弧形槽。
本实用新型公开了测量轮胎橡胶深度测量仪器,其具备的有益效果如下:
1、该实用新型利用弧形槽的设计,进而方便固定防护板,并且弧形槽与安装槽和定位槽的内部相互连通,在防护板安装好后,只需要先按压再旋转联动杆,使联动杆带动定位块通过安装槽和弧形槽卡入到定位槽的内部,复位弹簧对联动杆产生一定的推力,使定位块的顶端与定位槽内部的顶端卡合在一起,从而使防护板的顶端与尺框的底端稳定的卡合在一起,替换掉了传统用螺丝固定的方法,方便拆卸防护板,避免了造成资源的浪费。
2、该实用新型利用定位机构的设计,定位机构能够对防护板进行纵向的固定,以此便限制了防护板不会发生纵向的移动,以此使防护板能够稳定的置于测量仪器本体的内部,从而使安装后的防护板更为稳定。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型整体部分剖视结构示意图;
图3为本实用新型图2中A处放大结构示意图;
图4为本实用新型联动杆外部结构示意图;
图5为本实用新型凹槽内部与通槽内部剖视结构示意图;
图6为本实用新型图5中B处放大结构示意图。
图中:1、测量仪器本体;2、防护板;201、凹槽;202、安装槽;203、弧形槽;204、定位槽;205、滑槽;3、尺框;301、通槽;302、限位槽;4、尺身;5、测头;6、显示屏;7、滑块;701、连接杆;8、复位弹簧;9、联动杆;901、限位块;902、定位块。
具体实施方式
本实用新型实施例公开测量轮胎橡胶深度测量仪器,如图1-6所示,包括:
测量仪器本体1,测量仪器本体1的内部套设有防护板2,防护板2的两端均固定连接有凸块,测量仪器本体1的内部固定开设有一组横槽,横槽与凸块相互配合,测量仪器本体1的一端固定连接有尺框3,测量仪器本体1的顶端设置有显示屏6,防护板2的内部套设有尺身4,尺身4的一端固定连接有测头5;
定位机构,定位机构设置为两个,两个定位机构均设置于尺框3与防护板2的连接处,定位机构包括联动杆9、定位块902和定位槽204,联动杆9套设于尺框3的内部,定位块902固定连接于联动杆9的一侧,定位槽204开设于防护板2的内部,且定位槽204与定位块902相互配合,定位块902的一端呈弧面状,且定位块902端部的弧度一定位槽204内壁的弧度一致。
尺框3的顶端开设有通槽301,通槽301套接于联动杆9的外部,联动杆9的外壁与通槽301的内壁均打磨成光滑的弧面状,方便联动杆9在通槽301的内部滑动。
尺框3的内部开设有与通槽301相互连通的限位槽302,联动杆9的外部固定套接有限位块901,限位块901套设于限位槽302的内部,限位块901的外壁与限位槽302的内壁均打磨成光滑的弧面状,方便限位块901在限位槽302的滑动,通过限位槽302与限位块901的配合,防止联动杆9移出尺框3的内部。
防护板2的内部开设有滑槽205,滑槽205的内部滑动套设有滑块7,滑块7的外壁与滑槽205内壁均打磨成光滑的弧面状,方便滑块7在滑槽205的内部移动,滑块7的顶端固定连接有连接杆701,连接杆701的顶端与联动杆9的底端相互卡和。
滑槽205内部的底端固定连接有复位弹簧8,复位弹簧8的顶端与滑块7的底端固定连接,复位弹簧8一直处于挤压受力并蓄力的状态,复位弹簧8一直推着滑块7向上滑动,进而使定位块902稳定的卡合在定位槽204的内部。
防护板2的顶端开设有与定位槽204相互连通的凹槽201,凹槽201套接于连接杆701的外部,凹槽201与通槽301的内部相互连通,并且凹槽201与通槽301口径的大小一致。
防护板2的顶端开设有与凹槽201相互连通的安装槽202,防护板2的内部开设有与安装槽202、定位槽204和凹槽201相互连通的弧形槽203,安装槽202与定位槽204和弧形槽203内壁的弧度一致,定位块902的外壁与安装槽202的内壁、弧形槽203的内壁和定位槽204的内壁均打磨成光滑的弧面状,方便定位块902通过安装槽202的内部经过弧形槽203的内部进入到定位槽204的内部。
工作原理:当需要固定防护板2时,操作者首先把防护板2通过其两边的凸块卡合安装在测量仪器本体1的内部,接着再手持联动杆9向下按压联动杆9,联动杆9沿着通槽301的内部移动,联动杆9带动限位块901沿着限位槽302的内部移动,联动杆9带动定位块902沿着安装槽202的内部移动,同时联动杆9挤压连接杆701沿着凹槽201移动,连接杆701带动滑块7沿着滑槽205的内部移动,滑块7挤压复位弹簧8收缩并蓄力,直到定位块902的底端与弧形槽203内部的底端卡合时停止,接着再逆时针旋转联动杆9,联动杆9带动定位块902沿着弧形槽203的内部转动,同时联动杆9带动限位块901沿着限位槽302的内部转动,直到定位块902的一侧与弧形槽203的内壁卡合时停止;
接着再松开联动杆9,此时复位弹簧8不受挤压力,复位弹簧8推动着滑块7沿着滑槽205的内部滑动,滑块7带动连接杆701沿着凹槽201的内部移动,连接杆701推动着联动杆9沿着通槽301的内部移动,联动杆9带动定位块902沿着定位槽204的内部移动,直到定位块902的顶端与定位槽204内部的顶壁卡合时停止,此时防护板2就与尺框3固定在一起。
当需要拆卸防护板2时,操作者首先手持联动杆9,接着按压联动杆9,当定位块902的底端与弧形槽203内部的底端卡合时,再顺时针旋转联动杆9,然后重复以上步骤操作,使定位块902移出安装槽202的内部,此时,防护板2就可以拆卸下来。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.测量轮胎橡胶深度测量仪器,其特征在于,包括:
测量仪器本体(1),所述测量仪器本体(1)的内部设置有防护板(2),所述测量仪器本体(1)的一端固定连接有尺框(3),所述测量仪器本体(1)的顶端设置有显示屏(6),所述防护板(2)的内部套设有尺身(4),所述尺身(4)的一端固定连接有测头(5);
定位机构,所述定位机构设置为两个,两个所述定位机构均设置于尺框(3)与防护板(2)的连接处,所述定位机构包括联动杆(9)、定位块(902)和定位槽(204),所述联动杆(9)套设于尺框(3)的内部,所述定位块(902)固定连接于联动杆(9)的一侧,所述定位槽(204)开设于防护板(2)的内部,且所述定位槽(204)与定位块(902)相互配合。
2.根据权利要求1所述的测量轮胎橡胶深度测量仪器,其特征在于:所述尺框(3)的顶端开设有通槽(301),所述通槽(301)套接于联动杆(9)的外部。
3.根据权利要求1所述的测量轮胎橡胶深度测量仪器,其特征在于:所述尺框(3)的内部开设有与通槽(301)相互连通的限位槽(302),所述联动杆(9)的外部固定套接有限位块(901),所述限位块(901)套设于限位槽(302)的内部。
4.根据权利要求1所述的测量轮胎橡胶深度测量仪器,其特征在于:所述防护板(2)的内部开设有滑槽(205),所述滑槽(205)的内部滑动套设有滑块(7),所述滑块(7)的顶端固定连接有连接杆(701)。
5.根据权利要求4所述的测量轮胎橡胶深度测量仪器,其特征在于:所述滑槽(205)内部的底端固定连接有复位弹簧(8),所述复位弹簧(8)的顶端与滑块(7)的底端固定连接。
6.根据权利要求1所述的测量轮胎橡胶深度测量仪器,其特征在于:所述防护板(2)的顶端开设有与定位槽(204)相互连通的凹槽(201),所述凹槽(201)套接于连接杆(701)的外部。
7.根据权利要求6所述的测量轮胎橡胶深度测量仪器,其特征在于:所述防护板(2)的顶端开设有与凹槽(201)相互连通的安装槽(202),所述防护板(2)的内部开设有与安装槽(202)、定位槽(204)和凹槽(201)相互连通的弧形槽(203)。
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