CN220057741U - 一种交通引导护栏 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种交通引导护栏。所述交通引导护栏包括：引导护栏本体，所述引导护栏本体包括支撑架和两个支撑杆，两个所述支撑杆均固定安装在所述支撑架上；升降机构，所述升降机构设置在其中一个所述支撑杆上；紧固机构，所述紧固机构设置在所述升降机构上。本实用新型提供的交通引导护栏具有使用方便，能够更换不同的标示杆进行交通引导，提高引导效果，能够更好的协助交通和志愿者进行交通引导的优点。

Description

一种交通引导护栏

技术领域

本实用新型属于交通维护技术领域，尤其涉及一种交通引导护栏。

背景技术

交通引导护栏是设置在路肩外侧、交通分隔带以及人行道路牙等位置的一种交通安全设施。通过改变车辆行驶方向、阻止车辆越出路外或进入对向车道、以及在人流量较多的路口设置，给行人进行引导、提醒。

但是，现有的交通引导护栏功能较为单一，当在一些人流比较大的位置，单一的交通引导护栏起到的引导效果往往是达不到，还需要显眼的标识来提醒来往车辆和行人，以及交警和志愿者来进行协助引导，但是往往是交警或者志愿者用手高举相应的引导牌，给来往的人进行提示，这无疑也增加的交警和志愿者的工作负担。

因此，有必要提供一种新的交通引导护栏解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种使用方便，能够更换不同的标示杆进行交通引导，提高引导效果，能够更好的协助交通和志愿者进行交通引导的交通引导护栏。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的交通引导护栏包括：引导护栏本体，所述引导护栏本体包括支撑架和两个支撑杆，两个所述支撑杆均固定安装在所述支撑架上；升降机构，所述升降机构设置在其中一个所述支撑杆上；紧固机构，所述紧固机构设置在所述升降机构上。

作为本实用新型的进一步方案，所述升降机构包括安装槽、螺纹杆、驱动盘、螺纹套，所述安装槽开设在所述支撑杆上，所述螺纹杆转动安装在所述安装槽内，所述驱动盘固定安装在所述螺纹杆的底端，所述螺纹套螺纹套设在所述螺纹杆上。

作为本实用新型的进一步方案，所述安装槽的内壁上开设有两个滑槽，所述螺纹套的两侧均固定安装在有两个滑块，且两个所述滑块分别与两个所述滑槽滑动连接。

作为本实用新型的进一步方案，所述紧固机构包括放置槽、第一卡环、第二卡环、凹槽、弹簧和挡块，所述放置槽开设在所述螺纹套的顶部，所述第一卡环固定安装在所述放置槽的一侧内壁上，所述第二卡环设置在所述放置槽内，且所述第二卡环与所述第一卡环相适配，所述凹槽开设在所述放置槽的一侧内壁上，所述弹簧固定安装在所述凹槽内，所述挡块滑动安装在所述凹槽内，所述挡块与所述弹簧固定连接，且所述挡块与所述第二卡环固定连接。

作为本实用新型的进一步方案，两个所述支撑杆上分别固定安装有两个第一连接块和两个第二连接块，两个所述第一连接块的一侧均开设有插槽，两个所述第一连接块和两个所述第二连接块上的插槽相适配，两个所述第二连接块上均开设有销孔，两个所述第一连接块的插槽的顶部内壁和底部内壁上均开设有螺纹孔。

作为本实用新型的进一步方案，所述支撑架的底部设置有四个万向轮，四个万向轮呈矩形分布。

与相关技术相比较，本实用新型提供的交通引导护栏具有如下有益效果：通过引导护栏本体、支撑架和支撑杆的相互配合可以对交通进行引导，通过升降机构，可以根据不同的交通情况对标识杆进行高度的调整，这样就可以更好的方便来往的行人和车辆进行观看，有效的提高了交通引导效果，通过紧固机构可以对标识杆进行夹持固定，有效的提高交通引导效果，同时也可以解放交警或者志愿者的双手，从而减少交警和志愿者的负担，让他们更好的去引导车辆和行人，大大的提高了他们的工作效率，同时也可以放入不同的标示杆，通过第一连接块和第二连接块的相互配合可以将多个引导护栏本体连接在一起，操作方便简单，可以跟实际的交通现场情况来进行安装引导，通过万向轮方便移动，省时省力。

附图说明

为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型提供的交通引导护栏的一种较佳实施例的正视剖视结构示意图；

图2为图1中A部分的放大结构示意图；

图3为图1中B部分的放大结构示意图；

图4为图3中C部分的放大结构示意图；

图5为本实用新型中第一卡环和第二卡环的俯视装配示意图；

图6为本实用新型的正视装配示意图。

图中：1、引导护栏本体；2、支撑架；3、支撑杆；4、安装槽；5、螺纹杆；6、驱动盘；7、螺纹套；8、滑槽；9、滑块；10、放置槽；11、第一卡环；12、第二卡环；13、凹槽；14、弹簧；15、挡块；16、第一连接块；17、第二连接块。

具体实施方式

请结合参阅图1-图6，其中，图1为本实用新型提供的交通引导护栏的一种较佳实施例的正视剖视结构示意图；图2为图1中A部分的放大结构示意图；图3为图1中B部分的放大结构示意图；图4为图3中C部分的放大结构示意图；图5为本实用新型中第一卡环和第二卡环的俯视装配示意图；图6为本实用新型的正视装配示意图。交通引导护栏包括：引导护栏本体1，所述引导护栏本体1包括支撑架2和两个支撑杆3，两个所述支撑杆3均固定安装在所述支撑架2上；升降机构，所述升降机构设置在其中一个所述支撑杆3上；紧固机构，所述紧固机构设置在所述升降机构上，通过引导护栏本体1、支撑架2和支撑杆3的相互配合可以对交通进行引导。

所述升降机构包括安装槽4、螺纹杆5、驱动盘6、螺纹套7，所述安装槽4开设在所述支撑杆3上，所述螺纹杆5转动安装在所述安装槽4内，所述驱动盘6固定安装在所述螺纹杆5的底端，所述螺纹套7螺纹套设在所述螺纹杆5上，通过升降机构，可以根据不同的交通情况对标识杆进行高度的调整，这样就可以更好的方便来往的行人和车辆进行观看，有效的提高了交通引导效果。

所述安装槽4的内壁上开设有两个滑槽8，所述螺纹套7的两侧均固定安装在有两个滑块9，且两个所述滑块9分别与两个所述滑槽8滑动连接，通过滑槽8和滑块9的相互配合可以对螺纹套7进行限位，从而可以使螺纹杆5更好的驱动螺纹套7向上移动，从而方便对标示杆进行高度调整，这样就可以根据不同的交通情况来进行调整，更方便来往的车辆和行人进行观察，提高引导效果。

所述紧固机构包括放置槽10、第一卡环11、第二卡环12、凹槽13、弹簧14和挡块15，所述放置槽10开设在所述螺纹套7的顶部，所述第一卡环11固定安装在所述放置槽10的一侧内壁上，所述第二卡环12设置在所述放置槽10内，且所述第二卡环12与所述第一卡环11相适配，所述凹槽13开设在所述放置槽10的一侧内壁上，所述弹簧14固定安装在所述凹槽13内，所述挡块15滑动安装在所述凹槽13内，所述挡块15与所述弹簧14固定连接，且所述挡块15与所述第二卡环12固定连接，通过紧固机构可以对标示杆进行夹持固定，可以更好的对来往的车辆和行人进行交通引导，大大的提高了引导的效果，同时也解放交警或者志愿者的双手，从而减少交警和志愿者的负担，让他们更好的去引导车辆和行人，大大的提高了他们的工作效率，同时可以放入不同的标示杆。

两个所述支撑杆3上分别固定安装有两个第一连接块16和两个第二连接块17，两个所述第一连接块16的一侧均开设有插槽，两个所述第一连接块16和两个所述第二连接块17上的插槽相适配，两个所述第二连接块17上均开设有销孔，两个所述第一连接块16的插槽的顶部内壁和底部内壁上均开设有螺纹孔，通过第一连接块16和第二连接块17的相互配合可以将多个引导护栏本体1连接在一起，操作方便简单，可以跟实际的交通现场情况来进行安装引导，同时操作起来简单快捷。

所述支撑架2的底部设置有四个万向轮，四个万向轮呈矩形分布，通过万向轮方便移动，省时省力。

本实用新型提供的交通引导护栏的工作原理如下：

使用时，首先将引导护栏本体1移动相应的位置，当需要多个引导护栏本体1进行组装时，则将一个引导护栏本体1上的两个第二连接块17插入至另外一个引导护栏本体1上的第一连接块16的卡槽内，并通过螺栓贯穿第二连接块17上的销孔，并螺纹连接在第一连接块16上的螺纹孔内，即可将多个引导护栏本体1组装在一起，操作方便简单，可以跟不同的交通现场情况来进行安装引导；

当需要进行特殊的标识进行引导的时候，将标识杆放入第一卡环11和第二卡环12内，在放入的过程中，标示杆会对第一卡环11和第二卡环12进行挤压，第二卡环12带动挡块15对弹簧14进行挤压，当标示杆放置好之后，通过弹簧14的弹力，从而对标示杆进行夹紧，通过标示杆的设置可以更好的对来往的车辆和行人进行交通引导，大大的提高了引导的效果，同时也解放交警或者志愿者的双手，从而减少交警和志愿者的负担，让他们更好的去引导车辆和行人，大大的提高了他们的工作效率，同时可以放入不同的标示杆，当需要更换不同的标示杆时，将原来的标示杆拔出，将新的标示杆放入第一卡环11和第二卡环12内即可；

同时当需要根据现场的交通情况改变标示杆的高度时，通过转动驱动盘6，驱动盘6带动螺纹杆5转动，在滑槽8和滑块9的限位作用下，螺纹杆5带动螺纹套7向上移动，从而带动标识杆向上移动，这样就可以改变标示杆的高度，从而更方便来往的车辆和行人进行观察，有效的提高了交通引导的效果。

与相关技术相比较，本实用新型提供的交通引导护栏具有如下有益效果：

本实用新型提供一种交通引导护栏，通过引导护栏本体1、支撑架2和支撑杆3的相互配合可以对交通进行引导，通过升降机构，可以根据不同的交通情况对标识杆进行高度的调整，这样就可以更好的方便来往的行人和车辆进行观看，有效的提高了交通引导效果，通过紧固机构可以对标识杆进行夹持固定，有效的提高交通引导效果，同时也可以解放交警或者志愿者的双手，从而减少交警和志愿者的负担，让他们更好的去引导车辆和行人，大大的提高了他们的工作效率，同时也可以放入不同的标示杆，通过第一连接块16和第二连接块17的相互配合可以将多个引导护栏本体1连接在一起，操作方便简单，可以跟实际的交通现场情况来进行安装引导，通过万向轮方便移动，省时省力。

需要说明的是，本实用新型的设备结构和附图主要对本实用新型的原理进行描述，在该设计原理的技术上，装置的动力机构、供电系统及控制系统等的设置并没有完全描述清楚，而在本领域技术人员理解上述实用新型的原理的前提下，可清楚获知其动力机构、供电系统及控制系统的具体，申请文件的控制方式是通过控制器来自动控制，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现；

其中所使用到的标准零件均可以从市场上购买，而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号，且本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型或直接或间接运用，在其它相关的技术领域，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (6)

1.一种交通引导护栏，其特征在于，包括：

引导护栏本体，所述引导护栏本体包括支撑架和两个支撑杆，两个所述支撑杆均固定安装在所述支撑架上；

升降机构，所述升降机构设置在其中一个所述支撑杆上，所述升降机构包括安装槽、螺纹杆、驱动盘、螺纹套，所述安装槽开设在所述支撑杆上，所述螺纹杆转动安装在所述安装槽内；

紧固机构，所述紧固机构设置在所述升降机构上。

2.根据权利要求1所述的交通引导护栏，其特征在于，所述驱动盘固定安装在所述螺纹杆的底端，所述螺纹套螺纹套设在所述螺纹杆上。

3.根据权利要求2所述的交通引导护栏，其特征在于，所述安装槽的内壁上开设有两个滑槽，所述螺纹套的两侧均固定安装在有两个滑块，且两个所述滑块分别与两个所述滑槽滑动连接。

4.根据权利要求2所述的交通引导护栏，其特征在于，所述紧固机构包括放置槽、第一卡环、第二卡环、凹槽、弹簧和挡块，所述放置槽开设在所述螺纹套的顶部，所述第一卡环固定安装在所述放置槽的一侧内壁上，所述第二卡环设置在所述放置槽内，且所述第二卡环与所述第一卡环相适配，所述凹槽开设在所述放置槽的一侧内壁上，所述弹簧固定安装在所述凹槽内，所述挡块滑动安装在所述凹槽内，所述挡块与所述弹簧固定连接，且所述挡块与所述第二卡环固定连接。

5.根据权利要求1所述的交通引导护栏，其特征在于，两个所述支撑杆上分别固定安装有两个第一连接块和两个第二连接块，两个所述第一连接块的一侧均开设有插槽，两个所述第一连接块和两个所述第二连接块上的插槽相适配，两个所述第二连接块上均开设有销孔，两个所述第一连接块的插槽的顶部内壁和底部内壁上均开设有螺纹孔。

6.根据权利要求1所述的交通引导护栏，其特征在于，所述支撑架的底部设置有四个万向轮，四个万向轮呈矩形分布。