CN220056052U - 一种电池箱吊具及电池箱起吊装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种电池箱吊具及电池箱起吊装置，涉及吊装领域，所述电池箱吊具包括支撑框架、第一连接件及第二连接件，支撑框架包括吊耳板，吊耳板设有第一连接孔及第二连接孔，第一连接孔的中心线与第二连接孔的中心线呈夹角设置，第一连接件用于穿过第一连接孔以与电池箱本体连接，第二连接件用于穿过第二连接孔以与电池箱本体连接。本实用新型电池箱吊具，在支撑框架的吊耳板上设两个中心线呈夹角设置的第一连接孔和第二连接孔，两个连接件分别穿过第一连接孔、第二连接孔以与电池箱本体的不同位置连接，以实现吊耳板与电池箱本体沿多方向的限位固定，确保电池箱吊具与电池箱本体的稳固连接。

Description

一种电池箱吊具及电池箱起吊装置

技术领域

本实用新型涉及吊装领域，具体而言，涉及一种电池箱吊具及电池箱起吊装置。

背景技术

电池箱广泛应用于电动工程机械领域，尤其是电动车上，电池箱为电动车的启动行驶及车载电子设备的使用提供电能，目前市场上电池箱的规格相对统一，电池箱上用于吊装的吊孔形式也趋近统一。电池箱的吊装搬运一般通过在电池箱两侧分别设置吊具，利用吊具的爪头与电池箱上的吊孔对接，以实现吊具对电池箱的起吊，爪头与吊孔存在卡合不稳脱落的风险，易引发安全隐患。

实用新型内容

本实用新型旨在解决现有电池箱吊具对电池箱的起吊稳定性差的技术问题。

第一方面，本实用新型提出一种电池箱吊具，包括支撑框架、第一连接件及第二连接件，所述支撑框架包括吊耳板，所述吊耳板设有第一连接孔及第二连接孔，所述第一连接孔的中心线与所述第二连接孔的中心线呈夹角设置，所述第一连接件用于穿过所述第一连接孔以与电池箱本体连接，所述第二连接件用于穿过所述第二连接孔以与所述电池箱本体连接。

本实用新型所述的电池箱吊具相较于现有技术至少具有以下优势：

在支撑框架的吊耳板上设两个中心线呈夹角设置的第一连接孔和第二连接孔，第一连接件穿过第一连接孔及电池箱本体的第一处以实现吊耳板与电池箱本体沿第一方向的限位固定，第二连接件穿过第二连接孔及电池箱本体的第二处以实现吊耳板与电池箱本体沿第二方向的限位固定，通过多向限位，确保电池箱吊具与电池箱本体的稳固连接，电池箱本体在搬运吊装的过程中不会发生脱落，吊装更加安全。

可选地，所述支撑框架还包括支撑梁，所述支撑梁沿长度方向的两端分别与两个所述吊耳板可拆卸式连接，两个所述吊耳板分别用于与所述电池箱本体沿宽度方向的两侧壁连接。

可选地，所述第一连接孔的中心线用于沿所述电池箱本体的宽度方向设置，所述第二连接孔的中心线用于沿所述电池箱本体的高度方向设置。

可选地，所述吊耳板包括板体和限位螺母，两个所述吊耳板的所述板体相对设置的一侧面上设有所述限位螺母，所述限位螺母的螺母孔形成所述第二连接孔，所述第一连接孔贯穿所述板体。

可选地，所述限位螺母与所述板体焊接固定，或者，所述限位螺母嵌设于所述板体上。

可选地，所述第一连接孔及所述第二连接孔靠近所述吊耳板的一端设置，所述吊耳板远离所述第一连接孔及所述第二连接孔的一端设有吊耳孔。

可选地，所述吊耳板在所述吊耳孔与所述第一连接孔之间的板身上设有第一减重孔。

可选地，所述支撑梁包括中间板和两个边板，所述中间板沿宽度方向的两端分别与两个所述边板连接，所述边板沿长度方向的两端分别与两个所述吊耳板插接。

可选地，所述中间板上设有第二减重孔。

第二方面，本实用新型提出一种电池箱起吊装置，包括上述的电池箱吊具。所述电池箱起吊装置相较于现有技术所具有的优势与上述电池箱吊具相同，不再重复说明。

附图说明

图1为本实用新型实施例的电池箱吊具的结构示意图；

图2为本实用新型实施例的电池箱吊具的爆炸结构示意图；

图3为本实用新型实施例的电池箱吊具与第一种电池箱本体的装配结构示意图一；

图4为本实用新型实施例的电池箱吊具与与第一种电池箱本体的装配结构示意图二；

图5为本实用新型实施例的电池箱吊具与第二种电池箱本体的装配结构示意图。

附图标记说明：

1、支撑框架；11、吊耳板；111、第一连接孔；112、安装孔；113、吊耳孔；114、第一减重孔；12、限位螺母；121、第二连接孔；122、安装部；13、支撑梁；131、中间板；1311、第二减重孔；132、边板；2、第一连接件；3、第二连接件；4、电池箱本体。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施例做详细的说明。

在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“配合”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言，可根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

另外，还需要说明的是，在本实用新型的描述中，应当说明的是，各实施例中的术语名词例如“上”、“下”、“前”、“后”等指示方位的词语，只是为了简化描述基于说明书附图的位置关系，并不代表所指的元件和装置等必须按照说明书中特定的方位和限定的操作及方法、构造进行操作，该类方位名词不构成对本实用新型的限制。

本文建立有坐标系XYZ，其中，X轴的正向代表前方，X轴的反向代表后方，Y轴的正向代表左方，Y轴的反向代表右方，Z轴的正向代表上方，Z轴的反向代表下方。

如图1-5所示，本实用新型实施例提供一种电池箱吊具，包括支撑框架1、第一连接件2及第二连接件3，所述支撑框架1包括吊耳板11，所述吊耳板11设有第一连接孔111及第二连接孔121，所述第一连接孔111的中心线与所述第二连接孔121的中心线呈夹角设置，所述第一连接件2用于穿过所述第一连接孔111以与电池箱本体4连接，所述第二连接件3用于穿过所述第二连接孔121以与所述电池箱本体4连接。

具体地，所述电池箱本体4可呈长方体结构，所述吊耳板11可与电池箱本体4的侧壁或顶壁连接，吊耳板11竖向设置，吊耳板11的下端可设置第一连接孔111、第二连接孔121，所述电池箱本体4上设有与所述第一连接孔111相对应的第三连接孔及与所述第二连接孔121相对应的第四连接孔。

这里，第一连接孔111、第二连接孔121、第三连接孔、第四连接孔可为螺纹孔、销孔等，所述第一连接件2、第二连接件3可为插销、螺栓等，所述吊耳板11的上端可用于与吊钩或吊绳连接，以进行吊装搬运。

在本实施例中，在支撑框架1的吊耳板11上设第一连接孔111和第二连接孔121，第一连接孔111的中心线与第二连接孔121的中心线所成夹角度数可为30°、60°等任意角度，第一连接件2穿过第一连接孔111及第三连接孔以实现吊耳板11与电池箱本体4沿第一方向的限位固定，第二连接件3穿过第二连接孔121及第四连接孔以实现吊耳板11与电池箱本体4沿第二方向的限位固定，通过多向限位，确保电池箱吊具与电池箱本体4的稳固连接，电池箱本体4在搬运吊装的过程中不会发生脱落，吊装更加安全。

如图1-2所示，可选地，所述支撑框架1还包括支撑梁13，所述支撑梁13沿长度方向的两端分别与两个所述吊耳板11可拆卸式连接，两个所述吊耳板11分别用于与所述电池箱本体4沿宽度方向的两侧壁连接。

具体地，支撑梁13沿Y轴所示方向延伸设置，两个吊耳板11的上端分别与支撑梁13沿Y轴所示方向的两端连接，两个吊耳板11之间的距离略大于电池箱本体4的宽度2-4mm，以确保电池箱本体4能够置于支撑框架1的内侧，便于装夹。

所述吊耳板11与支撑梁13可通过螺栓或者卡扣实现可拆卸式连接，不同吊耳板11上的第一连接孔111、第二连接孔121的数量、位置有所不同，不同电池箱本体4的宽度方向尺寸及高度方向尺寸基本一致，但其与吊耳板11连接的第三连接孔、第四连接孔的数量或位置有所差异，此时可通过更换不同的吊耳板11，与同一支撑梁13匹配连接，以构成不同的电池箱吊具，满足不同电池箱本体4的吊装需要，实现支撑梁13的通用化。当然在一些实施例中，也可通过在吊耳板11上设置多个第一连接孔111或者第二连接孔121，以使其能够与更多不同型号的电池箱本体4匹配连接。

在本实施例中，与电池箱本体4左右两侧壁连接的吊耳板11与同一支撑梁13连接，相较于各吊耳板独立起吊的吊具而言，提高电池箱吊具整体支撑强度，而且，通过两个吊耳板11分别与电池箱本体4的两侧壁连接，可提高电池箱吊具整体的起吊稳定性。

如图1-5所示，可选地，所述第一连接孔111的中心线用于沿所述电池箱本体4的宽度方向设置，所述第二连接孔121的中心线用于沿所述电池箱本体4的高度方向设置。

具体地，所述第一连接孔111沿Y轴所示方向设置，所述第二连接孔121沿Z轴所示方向设置，第一连接孔111及第二连接孔121的中心线相互垂直，也即第一连接件2及第二连接件3的轴线相互垂直，安装简单、方便，节省成本，连接稳定性好。

在本实施例中，通过左右设置的两个第一连接件2分别插入两个吊耳板11及电池箱本体4的对应位置处，可限制所述电池箱吊具竖向移动，通过上下设置的两个第二连接件3分别插入两个吊耳板11及电池箱本体4的对应位置处，可限制所述电池箱吊具水平移动。

需要说明的是，所述电池箱本体4的底部形成有台阶，台阶的竖直面上设有第三连接孔，台阶的水平面上设有第四连接孔。

如图1-2所示，可选地，所述吊耳板11包括板体和限位螺母12，两个所述吊耳板11的所述板体相对设置的一侧面上设有所述限位螺母12，所述限位螺母12的螺母孔形成所述第二连接孔121，所述第一连接孔111贯穿所述板体。

在本实施例中，所述板体为竖向设置的平板，板体的下端朝向电池箱本体4的一侧面设有限位螺母12，限位螺母12一般为六边形螺母，限位螺母12水平设置，其上的螺母孔沿Z轴所示方向贯穿，第二连接件3可为螺栓，第二连接件3竖向穿过限位螺母12及电池箱本体4上的第四连接孔，以实现二者的固定连接。

在其他一些实施例中，所述吊耳板11的下端可设置两个互成角度设置的安装面，第一连接孔111及第二连接孔121分别设于对应的安装面上。

可选地，所述限位螺母12与所述板体焊接固定，或者，所述限位螺母12嵌设于所述板体上，如图2所示。

在本实施例中，限位螺母12的周向侧壁可与板体焊接，制作简单，连接牢固；当然在一些实施例中，也可采用可拆卸地连接方式，可在板体的下端设置长条形的安装孔112，限位螺母12的周向侧壁向外延伸形成安装部122，安装部122的横截面尺寸大于安装孔112横截面尺寸，利用安装部122与安装孔112的过盈插接配合，以实现将限位螺母12固定到板体上。在一些情况下，可将限位螺母12设置成可在板体上沿X轴所示方向移动，以与不同型号电池箱本体4上的第四连接孔匹配。

如图2所示，可选地，所述第一连接孔111及所述第二连接孔121靠近所述吊耳板11的一端设置，所述吊耳板11远离所述第一连接孔111及所述第二连接孔121的一端设有吊耳孔113。

在本实施例中，所述吊耳板11中部偏上位置与所述支撑梁13连接，所述吊耳板11的顶部设有吊耳孔113，吊耳孔113位于支撑梁13的上方，避免起吊时发生干涉。所述吊耳孔113的形状可为圆形、方形等。

如图2所示，可选地，所述吊耳板11在所述吊耳孔113与所述第一连接孔111之间的板身上设有第一减重孔114。

在本实施例中，所述第一减重孔114可为圆形、方形、网格形等，旨在减轻吊耳板11的重量，进而减小电池箱吊具的整体重量，避免因吊具整体过重而增加搬运负担，影响搬运效率。

如图2所示，可选地，所述支撑梁13包括中间板131和两个边板132，所述中间板131沿宽度方向的两端分别与两个所述边板132连接，所述边板132沿长度方向的两端分别与两个所述吊耳板11插接。

在本实施例中，所述中间板131及所述边板132均沿Y轴所示方向设置，所述中间板131及所述边板132可焊接固定，所述中间板131的厚度较小，所述中间板131及所述边板132可围成槽状结构，确保支撑强度。

如图2所示，可选地，所述中间板131上设有第二减重孔1311。

在本实施例中，所述第二减重孔1311可为圆形孔、方形孔等其它形状，所述第二减重孔1311沿中间板131的长度方向间隔设置，在确保支撑梁13支撑强度的同时，尽可能减小支撑梁13的重量，以减小整个电池箱吊具的重量。

本实用新型另一实施例提出一种电池箱起吊装置，包括上述的电池箱吊具。

在本实施例中，所述电池箱吊具用于沿所述电池箱本体4的长度方向间隔设置。若电池箱本体4的长度较小或者重量较轻，此时可将吊具组件跨设于电池箱本体4的中部位置，通过一个吊具组件起吊电池箱本体4；若电池箱本体4的长度较大或者重量较重，此时，可沿电池箱本体4的长度方向间隔设置两个或两个以上的吊具组件，通过多个吊具组件以共同完成对电池箱本体的起吊搬运。

虽然本实用新型披露如上，但本实用新型的保护范围并非仅限于此。本领域技术人员在不脱离本实用新型的精神和范围的前提下，可进行各种变更与修改，这些变更与修改均将落入本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种电池箱吊具，其特征在于，包括支撑框架(1)、第一连接件(2)及第二连接件(3)，所述支撑框架(1)包括吊耳板(11)，所述吊耳板(11)设有第一连接孔(111)及第二连接孔(121)，所述第一连接孔(111)的中心线与所述第二连接孔(121)的中心线呈夹角设置，所述第一连接件(2)用于穿过所述第一连接孔(111)以与电池箱本体(4)连接，所述第二连接件(3)用于穿过所述第二连接孔(121)以与所述电池箱本体(4)连接。

2.根据权利要求1所述的电池箱吊具，其特征在于，所述支撑框架(1)还包括支撑梁(13)，所述支撑梁(13)沿长度方向的两端分别与两个所述吊耳板(11)可拆卸式连接，两个所述吊耳板(11)分别用于与所述电池箱本体(4)沿宽度方向的两侧壁连接。

3.根据权利要求2所述的电池箱吊具，其特征在于，所述第一连接孔(111)的中心线用于沿所述电池箱本体(4)的宽度方向设置，所述第二连接孔(121)的中心线用于沿所述电池箱本体(4)的高度方向设置。

4.根据权利要求2所述的电池箱吊具，其特征在于，所述吊耳板(11)包括板体和限位螺母(12)，两个所述吊耳板(11)的所述板体相对设置的一侧面上设有所述限位螺母(12)，所述限位螺母(12)的螺母孔形成所述第二连接孔(121)，所述第一连接孔(111)贯穿所述板体。

5.根据权利要求4所述的电池箱吊具，其特征在于，所述限位螺母(12)与所述板体焊接固定，或者，所述限位螺母(12)嵌设于所述板体上。

6.根据权利要求1所述的电池箱吊具，其特征在于，所述第一连接孔(111)及所述第二连接孔(121)靠近所述吊耳板(11)的一端设置，所述吊耳板(11)远离所述第一连接孔(111)及所述第二连接孔(121)的一端设有吊耳孔(113)。

7.根据权利要求6所述的电池箱吊具，其特征在于，所述吊耳板(11)在所述吊耳孔(113)与所述第一连接孔(111)之间的板身上开设有第一减重孔(114)。

8.根据权利要求2所述的电池箱吊具，其特征在于，所述支撑梁(13)包括中间板(131)和两个边板(132)，所述中间板(131)沿宽度方向的两端分别与两个所述边板(132)连接，所述边板(132)沿长度方向的两端分别与两个所述吊耳板(11)插接。

9.根据权利要求8所述的电池箱吊具，其特征在于，所述中间板(131)上开设有第二减重孔(1311)。

10.一种电池箱起吊装置，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的电池箱吊具。